BMW M57 vs. 1.7 CDTI: welcher Motor ist zuverlässiger?

Nach unserem Risikoindex hat 1.7 CDTI ein geringeres Risiko als BMW M57: 36/100 (mäßiges risiko) gegenüber 63/100 (hohes risiko). BMW M57 hat 2 schwere dokumentierte Defekte, der wichtigste «Bruch der Drallklappen (Swirl Flaps)»; 1.7 CDTI hat 3 schwere dokumentierte Defekte, der wichtigste «Verschleiß von Zweimassenschwungrad und Kupplung».

Risikoindex

BMW M57

Hohes Risiko · 2 schwerwiegende Probleme

Risikoindex

1.7 CDTI

Mäßiges Risiko · 3 schwerwiegende Probleme

Weniger Risiko

Der Index (0–100) gewichtet Schweregrad und Häufigkeit der drei schwerwiegendsten dokumentierten Probleme. So wird er berechnet

Geprüft am 27. September 202614 Quellen So arbeiten wir

Ist BMW M57 zuverlässig?

Der BMW M57 (1998-2010) ist ein Sechszylinder-Diesel mit dem Ruf großer mechanischer Langlebigkeit und kann bei guter Wartung über 500.000 km erreichen. Ein Großteil der Versionen vor 2008 - vor allem mit Automatikgetriebe - hat jedoch metallische Drallklappen im Ansaugtrakt, die brechen und den Motor zerstören können; vor dem Kauf sollte man prüfen, ob das Fahrzeug sie hat und in welchem Zustand sie sind.^[1][2][3]

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Ist 1.7 CDTI zuverlässig?

Der 1.7 CDTI (Isuzu, 2003-2015) ist ein einfacher und weit verbreiteter Diesel, doch es häufen sich Berichte über rußverschmutzte AGR-Ventile und Injektoren, einen verstopften Rußpartikelfilter (DPF) mit Ölverdünnung, Verschleiß von Zweimassenschwungrad und Kupplung sowie der Lichtmaschine der Marke Hitachi; außerdem muss der Wechsel des Zahnriemens alle 150.000 km oder 6 Jahre eingehalten werden, um einen schweren Schaden zu vermeiden.^{[4][5][6][7][8][9][10]}

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Vergleich nebeneinander

Vergleich von BMW M57 und 1.7 CDTI
Angabe	BMW M57	1.7 CDTI
Datenblatt
Typ	Motor	Motor
Kraftstoff	Diesel	Diesel
Hubraum	—	1.686 cm³
Steuerung	Kette	Zahnriemen (trocken)
Leistung	150–286 PS	100–130 PS
Produktion	1998–2010^[1][11]	2003–2015^[4][12][13]
Zuverlässigkeit
Risikoindex (was ist das)	63Hohes Risiko	36Mäßiges Risiko
Dokumentierte Probleme	5	5
Mit hohem oder kritischem Schweregrad	2	3
Schlimmster Schweregrad	Kritische Schwere	Kritische Schwere
Hauptschäden	Kritische Schwere: Bruch der Drallklappen (Swirl Flaps) Hohe Schwere: Ausfall des Kurbelgehäuseentlüftungsventils (PCV) Mittlere Schwere: Riss im Abgaskrümmer	Hohe Schwere: Verschleiß von Zweimassenschwungrad und Kupplung Hohe Schwere: Verstopfter Rußpartikelfilter (DPF) und Ölverdünnung Kritische Schwere: Zahnriemen: Risiko eines schweren Schadens, wenn er nicht rechtzeitig gewechselt wird
Teuerste dokumentierte Reparatur	bis 300 €Defekter Luftmassenmesser beim BMW M57 (Leistungsverlust)Veröffentlichter Wert^[14]	Keine verlässlichen Daten
Welche Versionen Sie kaufen sollten
KaufenEmpfohlene Versionen	Keine	Keine
Mit VorsichtVersionen mit Vorsicht	M57D25, 2,5 Liter (150-197 PS, 2000-2010 je nach Anwendung)^[2] M57D30, erste Generation 3,0 Liter (177-193 PS, 1998-2006 je nach Anwendung)^[2] M57D30TU, erste Überarbeitung 3,0 Liter (201-272 PS, 2001-2006)^[2] M57D30TU2, zweite Überarbeitung 3,0 Liter, Aluminiumblock (204-286 PS, 2004-2010)^[2]	1.7 CDTI 100-101 PS (Z17DTH, 2003-2007)^[9][10] 1.7 CDTI 110 PS (Z17DTJ/A17DTJ/A17DTC/A17DTE, 2007-2014)^[9][10] 1.7 CDTI 125 PS (Z17DTR/A17DTR, 2006-2013)^[5][6] 1.7 CDTI 130 PS (A17DTS, 2010-2015)^[9][10]
MeidenZu meidende Versionen	Keine	Keine

Schweregrad jedes Problems: grün, niedrig; gelb, mittel; rot, hoch; dunkelrot, kritisch. Wie wir sie bewerten

Autos, in denen sie verbaut sind

BMW M57

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1.7 CDTI

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Mit BMW M57

Mit 1.7 CDTI

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Quellen

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BMW M57Wikipedia (inglés) · Sonstige Quelle · abgerufen 27. September 2026 · auf Englisch
Motor BMW M57 - Reparación EspecializadaDasercars · Technische Dokumentation · abgerufen 27. September 2026 · auf Spanisch
BMW M57D30 engine specifications, problems and reliabilityBimmerPulse · Technische Dokumentation · abgerufen 27. September 2026 · auf Englisch
Circle L engineWikipedia (inglés) · Sonstige Quelle · abgerufen 27. September 2026 · auf Englisch
Essai complet Opel Astra (H) : fiabilité et avisFiches-auto.fr · Halterforum · abgerufen 27. September 2026 · auf Französisch
Essai complet Opel Zafira 2 : fiabilité et avisFiches-auto.fr · Halterforum · abgerufen 27. September 2026 · auf Französisch
Essai complet Opel Meriva : fiabilité et avisFiches-auto.fr · Halterforum · abgerufen 27. September 2026 · auf Französisch
Opel Astra H (A04): Probleme & KaufberatungGebrauchtwagenberater.de · Sonstige Quelle · abgerufen 27. September 2026
Opel Meriva A: ProblemeGebrauchtwagenberater.de · Sonstige Quelle · abgerufen 27. September 2026
Opel Meriva B: ProblemeGebrauchtwagenberater.de · Sonstige Quelle · abgerufen 27. September 2026
BMW M57Wikipedia (alemán) · Sonstige Quelle · abgerufen 27. September 2026
Opel Corsa DWikipedia (alemán) · Sonstige Quelle · abgerufen 27. September 2026
Opel MerivaWikipedia (alemán) · Sonstige Quelle · abgerufen 27. September 2026
Caudalímetro o sensor MAF: qué es, cómo funciona y cuáles son las averías más frecuentesDiariomotor · Fachpresse · abgerufen 30. Oktober 2026 · auf Spanisch