BMW M57 vs. 1.2 TDI: welcher Motor ist zuverlässiger?
Nach unserem Risikoindex hat 1.2 TDI ein geringeres Risiko als BMW M57: 45/100 (mäßiges risiko) gegenüber 63/100 (hohes risiko). BMW M57 hat 2 schwere dokumentierte Defekte, der wichtigste «Bruch der Drallklappen (Swirl Flaps)»; 1.2 TDI hat 2 schwere dokumentierte Defekte, der wichtigste «Zahnriemen, Wasserpumpe und Hochdruckpumpe».
Der Index (0–100) gewichtet Schweregrad und Häufigkeit der drei schwerwiegendsten dokumentierten Probleme. So wird er berechnet
Ist BMW M57 zuverlässig?
Der BMW M57 (1998-2010) ist ein Sechszylinder-Diesel mit dem Ruf großer mechanischer Langlebigkeit und kann bei guter Wartung über 500.000 km erreichen. Ein Großteil der Versionen vor 2008 - vor allem mit Automatikgetriebe - hat jedoch metallische Drallklappen im Ansaugtrakt, die brechen und den Motor zerstören können; vor dem Kauf sollte man prüfen, ob das Fahrzeug sie hat und in welchem Zustand sie sind.[1][2][3]
Alle 5 Probleme von des BMW M57 ansehenIst 1.2 TDI zuverlässig?
Dreizylinder-Diesel mit nur einer homologierten Leistung (75 PS), den Volkswagen zwischen 2009 und 2014 in den Verbrauchsversionen seiner kleinsten Modelle verbaute. Er gehört zur Familie EA189 und wurde wenige Tage später in die Liste der vom Abgasskandal betroffenen Motoren aufgenommen. Sein Zahnriemen treibt auch die Wasserpumpe und die Hochdruckpumpe an, daher sollten Sie den Wechsel nicht hinauszögern; achten Sie außerdem auf Turbolader, AGR-Ventil und Rußpartikelfilter.[4][5][6][7]
Alle 5 Probleme von des 1.2 TDI ansehenVergleich nebeneinander
| Angabe | BMW M57 | 1.2 TDI |
|---|---|---|
| Datenblatt | ||
| Typ | Motor | Motor |
| Kraftstoff | Diesel | Diesel |
| Hubraum | — | 1.199 cm³ |
| Steuerung | Kette | Zahnriemen (trocken) |
| Leistung | 150–286 PS | 75 PS |
| Produktion | 1998–2010[1][8] | 2009–2014[6][7] |
| Zuverlässigkeit | ||
| Risikoindex (was ist das) | 63Hohes Risiko | 45Mäßiges Risiko |
| Dokumentierte Probleme | 5 | 5 |
| Mit hohem oder kritischem Schweregrad | 2 | 2 |
| Schlimmster Schweregrad | Kritische Schwere | Hohe Schwere |
| Hauptschäden |
|
|
| Teuerste dokumentierte Reparatur | bis 300 €Defekter Luftmassenmesser beim BMW M57 (Leistungsverlust)Veröffentlichter Wert[9] | bis 2.000 €Verstopfter Rußpartikelfilter (DPF)Veröffentlichter Wert[10] |
| Welche Versionen Sie kaufen sollten | ||
| KaufenEmpfohlene Versionen | Keine | Keine |
| Mit VorsichtVersionen mit Vorsicht | ||
| MeidenZu meidende Versionen | Keine | Keine |
Schweregrad jedes Problems: grün, niedrig; gelb, mittel; rot, hoch; dunkelrot, kritisch. Wie wir sie bewerten
Autos, in denen sie verbaut sind
Weitere Vergleiche
Mit BMW M57
- BMW M57 vs 1.5 BlueHDi
- BMW M57 vs 1.6 HDi
- BMW M57 vs 2.0 TDI
- BMW M57 vs 1.5 dCi
- BMW M57 vs BMW N47
- BMW M57 vs 1.3 Multijet
- BMW M57 vs OM651
- BMW M57 vs 1.6 CRDi
- BMW M57 vs 1.6 dCi
- BMW M57 vs 1.6 TDI
- BMW M57 vs 2.0 HDi
- BMW M57 vs 2.2 JTDm Multijet II
- BMW M57 vs BMW B47
- BMW M57 vs BMW B57
- BMW M57 vs BMW M47
- BMW M57 vs BMW N57
- BMW M57 vs 1.6 und 2.0 MultiJet II
- BMW M57 vs 1.9 JTD/Multijet und 2.4 JTD
- BMW M57 vs 2.3 MultiJet
- BMW M57 vs 2.4 JTD / JTDm Multijet
- BMW M57 vs 1.8 TDCi
- BMW M57 vs 2.2 / 2.4 / 3.2 TDCi (Puma)
- BMW M57 vs 1.5 / 2.0 EcoBlue
- BMW M57 vs 2.2 i-CTDi
- BMW M57 vs 1.6 / 2.2 i-DTEC
- BMW M57 vs 1.7 CRDi
- BMW M57 vs 2.0 und 2.2 CRDi
- BMW M57 vs 1.1 und 1.4 CRDi
- BMW M57 vs 2.0 CRDi (D4EA)
- BMW M57 vs 2.2 TD4 / SD4
- BMW M57 vs 2.0 Ingenium diésel
- BMW M57 vs TDV6 / SDV6
- BMW M57 vs e-Skyactiv D 3.3
- BMW M57 vs MZR-CD
- BMW M57 vs Skyactiv-D
- BMW M57 vs 2.0 CDI (OM640)
- BMW M57 vs OM642
- BMW M57 vs 2.2 CDI (OM646)
- BMW M57 vs OM654
- BMW M57 vs OM656
- BMW M57 vs 1.8/2.2 DI-D
- BMW M57 vs 2.2/2.5 dCi
- BMW M57 vs 2.5 dCi YD25
- BMW M57 vs 1.6 CDTI
- BMW M57 vs 1.7 CDTI
- BMW M57 vs 2.0 DTI und 2.2 DTI
- BMW M57 vs 2.0 CDTI
- BMW M57 vs 1.4 HDi
- BMW M57 vs 2.0 BlueHDi
- BMW M57 vs 2.2 HDi
- BMW M57 vs 1.9 dCi
- BMW M57 vs 2.0 dCi
- BMW M57 vs 2.2 dCi und 3.0 dCi V6
- BMW M57 vs 2.3 dCi (M9T)
- BMW M57 vs 2.2 MultiJet / BlueHDi (Stellantis)
- BMW M57 vs 1.4 D-4D
- BMW M57 vs 2.0/2.2 D-4D
- BMW M57 vs 2.4 / 2.8 D-4D (GD)
- BMW M57 vs VM Motori 2.8 und 3.0 CRD
- BMW M57 vs D4/D5
- BMW M57 vs D5 5 cilindros
- BMW M57 vs 1.4 TDI
- BMW M57 vs 1.9 TDI
- BMW M57 vs 2.5 TDI R5
- BMW M57 vs 3.0 TDI V6
Mit 1.2 TDI
- 1.2 TDI vs 1.5 BlueHDi
- 1.2 TDI vs 1.6 HDi
- 1.2 TDI vs 2.0 TDI
- 1.2 TDI vs 1.5 dCi
- 1.2 TDI vs BMW N47
- 1.2 TDI vs 1.3 Multijet
- 1.2 TDI vs OM651
- 1.2 TDI vs 1.6 CRDi
- 1.2 TDI vs 1.6 dCi
- 1.2 TDI vs 1.6 TDI
- 1.2 TDI vs 2.0 HDi
- 1.2 TDI vs 2.2 JTDm Multijet II
- 1.2 TDI vs BMW B47
- 1.2 TDI vs BMW B57
- 1.2 TDI vs BMW M47
- 1.2 TDI vs BMW N57
- 1.2 TDI vs 1.6 und 2.0 MultiJet II
- 1.2 TDI vs 1.9 JTD/Multijet und 2.4 JTD
- 1.2 TDI vs 2.3 MultiJet
- 1.2 TDI vs 2.4 JTD / JTDm Multijet
- 1.2 TDI vs 1.8 TDCi
- 1.2 TDI vs 2.2 / 2.4 / 3.2 TDCi (Puma)
- 1.2 TDI vs 1.5 / 2.0 EcoBlue
- 1.2 TDI vs 2.2 i-CTDi
- 1.2 TDI vs 1.6 / 2.2 i-DTEC
- 1.2 TDI vs 1.7 CRDi
- 1.2 TDI vs 2.0 und 2.2 CRDi
- 1.2 TDI vs 1.1 und 1.4 CRDi
- 1.2 TDI vs 2.0 CRDi (D4EA)
- 1.2 TDI vs 2.2 TD4 / SD4
- 1.2 TDI vs 2.0 Ingenium diésel
- 1.2 TDI vs TDV6 / SDV6
- 1.2 TDI vs e-Skyactiv D 3.3
- 1.2 TDI vs MZR-CD
- 1.2 TDI vs Skyactiv-D
- 1.2 TDI vs 2.0 CDI (OM640)
- 1.2 TDI vs OM642
- 1.2 TDI vs 2.2 CDI (OM646)
- 1.2 TDI vs OM654
- 1.2 TDI vs OM656
- 1.2 TDI vs 1.8/2.2 DI-D
- 1.2 TDI vs 2.2/2.5 dCi
- 1.2 TDI vs 2.5 dCi YD25
- 1.2 TDI vs 1.6 CDTI
- 1.2 TDI vs 1.7 CDTI
- 1.2 TDI vs 2.0 DTI und 2.2 DTI
- 1.2 TDI vs 2.0 CDTI
- 1.2 TDI vs 1.4 HDi
- 1.2 TDI vs 2.0 BlueHDi
- 1.2 TDI vs 2.2 HDi
- 1.2 TDI vs 1.9 dCi
- 1.2 TDI vs 2.0 dCi
- 1.2 TDI vs 2.2 dCi und 3.0 dCi V6
- 1.2 TDI vs 2.3 dCi (M9T)
- 1.2 TDI vs 2.2 MultiJet / BlueHDi (Stellantis)
- 1.2 TDI vs 1.4 D-4D
- 1.2 TDI vs 2.0/2.2 D-4D
- 1.2 TDI vs 2.4 / 2.8 D-4D (GD)
- 1.2 TDI vs VM Motori 2.8 und 3.0 CRD
- 1.2 TDI vs D4/D5
- 1.2 TDI vs D5 5 cilindros
- 1.2 TDI vs 1.4 TDI
- 1.2 TDI vs 1.9 TDI
- 1.2 TDI vs 2.5 TDI R5
- 1.2 TDI vs 3.0 TDI V6
Andere Motoren vergleichen
Quellen
Jede Angabe auf dieser Seite verlinkt auf ihre Quelle. Wenn Sie einen Fehler finden, teilen Sie es uns mit.
- BMW M57Wikipedia (inglés) · Sonstige Quelle · abgerufen 27. September 2026 · auf Englisch
- Motor BMW M57 - Reparación EspecializadaDasercars · Technische Dokumentation · abgerufen 27. September 2026 · auf Spanisch
- BMW M57D30 engine specifications, problems and reliabilityBimmerPulse · Technische Dokumentation · abgerufen 27. September 2026 · auf Englisch
- Escándalo de emisiones contaminantes de vehículos VolkswagenWikipedia (español) · Sonstige Quelle · abgerufen 27. September 2026 · auf Spanisch
- Volkswagen emissions scandalWikipedia (inglés) · Sonstige Quelle · abgerufen 27. September 2026 · auf Englisch
- VW EA189Wikipedia (alemán) · Sonstige Quelle · abgerufen 27. September 2026
- List of discontinued Volkswagen Group diesel enginesWikipedia (inglés) · Sonstige Quelle · abgerufen 27. September 2026 · auf Englisch
- BMW M57Wikipedia (alemán) · Sonstige Quelle · abgerufen 27. September 2026
- Caudalímetro o sensor MAF: qué es, cómo funciona y cuáles son las averías más frecuentesDiariomotor · Fachpresse · abgerufen 30. Oktober 2026 · auf Spanisch
- Cuánto cuesta sustituir el filtro de partículas de un coche diéselDiariomotor · Fachpresse · abgerufen 27. September 2026 · auf Spanisch
- Bomba de agua del coche: la avería de más de 1.500 euros que arrastra la correa de distribuciónMotor16 · Fachpresse · veröffentlicht 21. September 2026 · abgerufen 27. September 2026 · auf Spanisch