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Dualogic vs. AL4 / DP0: welches Getriebe ist zuverlässiger?

Nach unserem Risikoindex hat Getriebe AL4 / DP0 ein geringeres Risiko als Getriebe Dualogic: 25/100 gegenüber 29/100 (beide mäßiges risiko). Getriebe Dualogic hat 1 schwerer dokumentierter Defekt, der wichtigste «Ausfall des Aktuators oder des Hydraulikdrucks: Getriebe geht von selbst in Leerlauf oder verweigert Gänge»; Getriebe AL4 / DP0 hat 1 schwerer dokumentierter Defekt, der wichtigste «Abgebautes Öl: hartes Schalten, Rutschen und Überhitzung».

Risikoindex

Dualogic

29

Mäßiges Risiko · 1 schwerwiegendes Problem

Risikoindex

AL4 / DP0

25

Mäßiges Risiko · 1 schwerwiegendes Problem

Weniger Risiko

Der Index (0–100) gewichtet Schweregrad und Häufigkeit der drei schwerwiegendsten dokumentierten Probleme. So wird er berechnet

9 QuellenSo arbeiten wir

Ist Getriebe Dualogic zuverlässig?

Das Dualogic ist das automatisierte Schaltgetriebe, das Fiat seit 2003 in Modellen wie dem 500, Panda, Grande Punto/Punto, Doblò und Qubo einsetzt und das Lancia im Ypsilon als D.F.N. verkauft. Einen vom Hersteller anerkannten systemischen Defekt gibt es nicht, wohl aber wiederkehrende Berichte über Ruckeln bei jedem Schaltvorgang, vorzeitig verschlissene Kupplungen und Aktuatorausfälle, durch die das Getriebe während der Fahrt von selbst in Leerlaufstellung geht.[1][2][3]

Alle 2 Probleme von Getriebe Dualogic ansehen

Ist Getriebe AL4 / DP0 zuverlässig?

Das AL4 (Peugeot und Citroën) und das DP0 (Renault) sind dasselbe 4-Stufen-Automatikgetriebe, gemeinsam von beiden Konzernen entwickelt und 1998 als Ersatz für das alte ZF 4HP20 vorgestellt. Es wurde über mehr als ein Jahrzehnt in einem großen Teil der Kompakt- und Mittelklasse-Baureihen beider Hersteller verbaut. Wie bei jedem Automatikgetriebe führt abgebautes oder zu niedrig stehendes Öl hier zu hartem Schalten und Rutschen.[4][5][6][7]

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Vergleich nebeneinander

Vergleich von Dualogic und AL4 / DP0
DualogicAL4 / DP0
Datenblatt
TypGetriebeGetriebe
GetriebeartAutomatisiertes Schaltgetriebe (AMT) mit 5 Gängen, einer einzelnen Trockenkupplung, elektrohydraulischer Betätigung von Kupplung und GangwahlHydraulische 4-Stufen-Automatik mit elektronischer Steuerung
Produktionab 2003[1][8][9]ab 1998[4][5]
Zuverlässigkeit
Risikoindex (was ist das)29Mäßiges Risiko25Mäßiges Risiko
Dokumentierte Probleme22
Mit hohem oder kritischem Schweregrad11
Schlimmster SchweregradHohe SchwereHohe Schwere
Hauptschäden
  1. Hohe Schwere: Ausfall des Aktuators oder des Hydraulikdrucks: Getriebe geht von selbst in Leerlauf oder verweigert Gänge
  2. Mittlere Schwere: Vorzeitiger Verschleiß oder Bruch der Dualogic-Kupplung
  1. Hohe Schwere: Abgebautes Öl: hartes Schalten, Rutschen und Überhitzung
  2. Geringe Schwere: Ruck oder harter Schlag beim Einlegen eines Gangs aus dem Stand
Teuerste dokumentierte ReparaturKeine verlässlichen DatenKeine verlässlichen Daten
Welche Versionen Sie kaufen sollten
KaufenEmpfohlene VersionenKeineKeine
Mit VorsichtVersionen mit Vorsicht
  • Dualogic 5-Gang (2003 bis heute)[2][3]
MeidenZu meidende VersionenKeineKeine

Schweregrad jedes Problems: grün, niedrig; gelb, mittel; rot, hoch; dunkelrot, kritisch. Wie wir sie bewerten

Autos, in denen sie verbaut sind

Dualogic

Alle 9 Modelle mit Getriebe Dualogic ansehen

AL4 / DP0

Alle 11 Modelle mit Getriebe AL4 / DP0 ansehen

Weitere Vergleiche

Mit Getriebe Dualogic

Mit Getriebe AL4 / DP0

Andere Motoren vergleichen

Das ist der Vergleich, den Sie gerade sehen: Ändern Sie einen der beiden Motoren.

Quellen

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  1. DualogicWikipedia (español) · Sonstige Quelle · abgerufen 27. September 2026 · auf Spanisch
  2. Fiabilité et pannes de la Fiat 500Fiches-auto.fr · Fachpresse · abgerufen 27. September 2026 · auf Französisch
  3. Fiat 500 (ab 2007) – alle bekannten Probleme & KrankheitenGebrauchtwagenberater.de · Fachpresse · veröffentlicht 24. November 2023 · abgerufen 27. September 2026
  4. Peugeot 406Wikipedia (francés) · Sonstige Quelle · abgerufen 27. September 2026 · auf Französisch
  5. Peugeot 206Wikipedia (inglés) · Sonstige Quelle · abgerufen 27. September 2026 · auf Englisch
  6. El aceite de la caja de cambios automática que el fabricante no cambia: evita una avería de 3.000 eurosMotor16 · Fachpresse · abgerufen 27. September 2026 · auf Spanisch
  7. Síntomas de falta de aceite en una caja de cambios automáticaAutopista.es · Fachpresse · abgerufen 27. September 2026 · auf Spanisch
  8. SelespeedWikipedia (inglés) · Sonstige Quelle · abgerufen 27. September 2026 · auf Englisch
  9. Lancia YpsilonWikipedia (inglés) · Sonstige Quelle · abgerufen 27. September 2026 · auf Englisch