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AL4 / DP0 vs. ZF 8HP: welches Getriebe ist zuverlässiger?

Nach unserem Risikoindex hat Getriebe AL4 / DP0 ein geringeres Risiko als Getriebe ZF 8HP: 25/100 gegenüber 36/100 (beide mäßiges risiko). Getriebe AL4 / DP0 hat 1 schwerer dokumentierter Defekt, der wichtigste «Abgebautes Öl: hartes Schalten, Rutschen und Überhitzung»; Getriebe ZF 8HP hat 1 schwerer dokumentierter Defekt, der wichtigste «Mechatronik-Ausfall bei gealtertem Getriebe (manchmal mit dem Rückwärtsgang)».

Risikoindex

AL4 / DP0

25

Mäßiges Risiko · 1 schwerwiegendes Problem

Weniger Risiko

Risikoindex

ZF 8HP

36

Mäßiges Risiko · 1 schwerwiegendes Problem

Der Index (0–100) gewichtet Schweregrad und Häufigkeit der drei schwerwiegendsten dokumentierten Probleme. So wird er berechnet

12 QuellenSo arbeiten wir

Ist Getriebe AL4 / DP0 zuverlässig?

Das AL4 (Peugeot und Citroën) und das DP0 (Renault) sind dasselbe 4-Stufen-Automatikgetriebe, gemeinsam von beiden Konzernen entwickelt und 1998 als Ersatz für das alte ZF 4HP20 vorgestellt. Es wurde über mehr als ein Jahrzehnt in einem großen Teil der Kompakt- und Mittelklasse-Baureihen beider Hersteller verbaut. Wie bei jedem Automatikgetriebe führt abgebautes oder zu niedrig stehendes Öl hier zu hartem Schalten und Rutschen.[1][2][3][4]

Alle 2 Probleme von Getriebe AL4 / DP0 ansehen

Ist Getriebe ZF 8HP zuverlässig?

Die ZF 8HP ist eine 8-Gang-Wandlerautomatik, die 2008 im BMW 7er debütierte und danach von BMW, Audi („Tiptronic“), Jaguar, Land Rover, Alfa Romeo und Jeep übernommen wurde. Sie gilt als zuverlässig, sammelt aber mit der Zeit Ruckeln, das mitunter eine Neuprogrammierung des Steuergeräts erfordert, vereinzelte Mechatronik-Ausfälle und Undichtigkeiten an den Dichtungen der Ölwanne; das Öl wird als „lebensdauergefüllt“ verkauft, doch mehrere Werkstätten raten, es früher zu wechseln.[5][6][7][8][9]

Alle 3 Probleme von Getriebe ZF 8HP ansehen

Vergleich nebeneinander

Vergleich von AL4 / DP0 und ZF 8HP
AL4 / DP0ZF 8HP
Datenblatt
TypGetriebeGetriebe
GetriebeartHydraulische 4-Stufen-Automatik mit elektronischer SteuerungWandlerautomat mit Planetensätzen, 8 Gänge, Längseinbau
Produktionab 1998[1][2]ab 2008[5]
Zuverlässigkeit
Risikoindex (was ist das)25Mäßiges Risiko36Mäßiges Risiko
Dokumentierte Probleme23
Mit hohem oder kritischem Schweregrad11
Schlimmster SchweregradHohe SchwereHohe Schwere
Hauptschäden
  1. Hohe Schwere: Abgebautes Öl: hartes Schalten, Rutschen und Überhitzung
  2. Geringe Schwere: Ruck oder harter Schlag beim Einlegen eines Gangs aus dem Stand
  1. Hohe Schwere: Mechatronik-Ausfall bei gealtertem Getriebe (manchmal mit dem Rückwärtsgang)
  2. Mittlere Schwere: Ruckeln und Zögern beim Schalten, manchmal mit Neuprogrammierung
  3. Mittlere Schwere: Ölundichtigkeiten an den Dichtungen oder der Ölwanne des Getriebes
Teuerste dokumentierte ReparaturKeine verlässlichen Datenbis 3.500 €Mechatronik-Ausfall bei gealtertem Getriebe (manchmal mit dem Rückwärtsgang)Veröffentlichter Wert[6]
Welche Versionen Sie kaufen sollten
KaufenEmpfohlene VersionenKeine
Mit VorsichtVersionen mit Vorsicht
  • 1. Generation (2008-2013)[6]
  • 3. Generation, mit Elektrifizierung (ab 2018)[12]
MeidenZu meidende VersionenKeineKeine

Schweregrad jedes Problems: grün, niedrig; gelb, mittel; rot, hoch; dunkelrot, kritisch. Wie wir sie bewerten

Autos, in denen sie verbaut sind

AL4 / DP0

Alle 11 Modelle mit Getriebe AL4 / DP0 ansehen

ZF 8HP

Alle 21 Modelle mit Getriebe ZF 8HP ansehen

Weitere Vergleiche

Mit Getriebe AL4 / DP0

Mit Getriebe ZF 8HP

Andere Motoren vergleichen

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Quellen

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  1. Peugeot 406Wikipedia (francés) · Sonstige Quelle · abgerufen 27. September 2026 · auf Französisch
  2. Peugeot 206Wikipedia (inglés) · Sonstige Quelle · abgerufen 27. September 2026 · auf Englisch
  3. El aceite de la caja de cambios automática que el fabricante no cambia: evita una avería de 3.000 eurosMotor16 · Fachpresse · abgerufen 27. September 2026 · auf Spanisch
  4. Síntomas de falta de aceite en una caja de cambios automáticaAutopista.es · Fachpresse · abgerufen 27. September 2026 · auf Spanisch
  5. ZF 8HP transmissionWikipedia (en) · Sonstige Quelle · abgerufen 27. September 2026 · auf Englisch
  6. Fiabilité BMW Série 5 (2010-2016), pannes et témoignagesFiches-auto.fr · Halterforum · abgerufen 27. September 2026 · auf Französisch
  7. Fiabilité BMW X5 (2013-2018), pannes et témoignagesFiches-auto.fr · Halterforum · abgerufen 27. September 2026 · auf Französisch
  8. Fiabilité Jaguar F-Pace, pannes et témoignagesFiches-auto.fr · Halterforum · abgerufen 27. September 2026 · auf Französisch
  9. Fiabilité BMW Série 1 (2011-2019), pannes et témoignagesFiches-auto.fr · Halterforum · abgerufen 27. September 2026 · auf Französisch
  10. Fiabilité BMW X3 (2010-2017), pannes et témoignagesFiches-auto.fr · Halterforum · abgerufen 27. September 2026 · auf Französisch
  11. Fiabilité Audi A6 (2011-2018), pannes et témoignagesFiches-auto.fr · Halterforum · abgerufen 27. September 2026 · auf Französisch
  12. Fiabilité Land Rover Range Rover Sport (2013-2022), pannes et témoignagesFiches-auto.fr · Halterforum · abgerufen 27. September 2026 · auf Französisch