Problèmes de Chevrolet Onix de 2013
Chevrolet Onix de 2013 était vendue avec un moteur que nous avons documenté : 1.2, 1.4 et 1.6 8V (Family 1). Aucune panne grave documentée pour les exemplaires de cette année-là. Hors moteur, 4 pannes documentées touchent les exemplaires de 2013, comme fuite de carburant au niveau de l'écrou de la pompe et du filtre à carburant.
Note de Chevrolet Onix de 2013 : bonne fiabilité
Calculée uniquement à partir de 5 pannes documentées et de leurs sources : les pannes les plus graves et les plus fréquentes pèsent davantage. Comment il est calculé
- Moteur9,31 panne
- Boîte de vitesses10,0Aucune panne documentée
- Suspension10,0Aucune panne documentée
- Freins8,61 panne
- Pneus et roues10,0Aucune panne documentée
- Direction10,0Aucune panne documentée
- Système électrique10,0Aucune panne documentée
- Phares et feux10,0Aucune panne documentée
- Électronique et multimédia10,0Aucune panne documentée
- Climatisation9,31 panne
- Carrosserie et habitacle10,0Aucune panne documentée
- Airbags et sécurité7,32 pannes
Ce qui change par rapport à Chevrolet Onix de 2012
- Note : 9,3 → 8,1
- Commence à la concerner : fuite de carburant au niveau de l'écrou de la pompe et du filtre à carburant (reste de la voiture), support de pédale de frein à soudure défectueuse (reste de la voiture) et dossier des sièges avant à soudure irrégulière au niveau du réglage d'inclinaison (reste de la voiture)
Moteur 1.2, 1.4 et 1.6 8V (Family 1) sur Chevrolet Onix de 2013
Appellations : Onix 1.0 · Onix 1.4 · Prisma 1.0 · Prisma 1.4
- Avec prudence
1.0 SPE/4 78-80 ch (Onix et Prisma, Brésil, à partir de 2012)
78–80 ch
La revue Carro les décrit comme robustes et simples à entretenir, mais cite des arrêts moteur que les propriétaires attribuent aux soupapes, sur les deux cylindrées ; Vrum signale une usure prématurée de la courroie de distribution, avec quelques ruptures avant 30 000 km. Aucune source ne donne de chiffres de fréquence : il convient donc de vérifier le remplacement de la courroie.[1][4]
- Avec prudence
1.4 SPE/4 98-106 ch (Onix et Prisma, Brésil, à partir de 2012)
98–106 ch
La revue Carro les décrit comme robustes et simples à entretenir, mais cite des arrêts moteur que les propriétaires attribuent aux soupapes, sur les deux cylindrées ; Vrum signale une usure prématurée de la courroie de distribution, avec quelques ruptures avant 30 000 km. Aucune source ne donne de chiffres de fréquence : il convient donc de vérifier le remplacement de la courroie.[1][4]
Pannes qui touchent les exemplaires de 2013
Chevrolet Onix I 1.2, 1.4 et 1.6 8V (Family 1) : toutes ses pannes et que vérifierPannes hors moteur sur Chevrolet Onix de 2013
- Gravité élevéeFréquence: OccasionnelleAirbags et sécuritéFuite de carburant au niveau de l'écrou de la pompe et du filtre à carburantOui : Chevrolet a rappelé les Onix de 2013-2014 pour l'écrou d'étanchéité de la pompe à carburant (fuite en cas de retournement) et les Onix de 2014-2015 pour le filtre à carburant, qui pouvait laisser fuir de l'essence près du réservoir. Les deux campagnes datent de 2014 et se règlent chez un concessionnaire.
- Gravité critiqueFréquence: RareFreinsSupport de pédale de frein à soudure défectueuseOui : en juin 2013, Chevrolet a rappelé 11 521 voitures (Onix et Prisma 2013, ainsi que Cobalt et Spin) parce que la soudure du support de pédale de frein pouvait être défectueuse et compromettre le freinage. Le contrôle est gratuit, et GM estime qu'au maximum 180 pédales devraient être remplacées.
- Gravité élevéeFréquence: RareAirbags et sécuritéDossier des sièges avant à soudure irrégulière au niveau du réglage d'inclinaisonOui : en octobre 2013, Chevrolet a rappelé les Onix et Prisma 2013 fabriquées entre le 20 et le 23 mai 2013 en raison d'une soudure irrégulière entre le mécanisme d'inclinaison et la structure du dossier avant, qui pouvait permettre au dossier de bouger. La structure est remplacée en une heure.
- Gravité faibleFréquence: OccasionnelleClimatisationClimatisation qui refroidit mal et défauts du compresseurOui : une plainte récurrente des propriétaires de la Onix de première génération concerne une climatisation qui refroidit mal. Revista Carro et Verificar Auto l'attribuent au dimensionnement du compresseur, et Garagem 360 et Vrum relèvent en outre des défauts du compresseur. Le remplacement coûte entre 900 et 1 200 réais.
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Questions fréquentes
Chevrolet Onix de 2013 est-elle fiable ?
Chevrolet Onix de 2013 était vendue avec un moteur que nous avons documenté : 1.2, 1.4 et 1.6 8V (Family 1). Aucune panne grave documentée pour les exemplaires de cette année-là. Hors moteur, 4 pannes documentées touchent les exemplaires de 2013, comme fuite de carburant au niveau de l'écrou de la pompe et du filtre à carburant.
Chevrolet Onix de 2013 ou celle de 2012 : laquelle est la meilleure ?
Notre note passe de 9,3 en 2012 à 8,1 en 2013. Commence à la concerner : fuite de carburant au niveau de l'écrou de la pompe et du filtre à carburant (reste de la voiture), support de pédale de frein à soudure défectueuse (reste de la voiture) et dossier des sièges avant à soudure irrégulière au niveau du réglage d'inclinaison (reste de la voiture).
Quelle est la meilleure année pour Chevrolet Onix ?
Selon notre note, les meilleures sont 2019, 2015 et 2012 (9,3/10). L'année avec la moins bonne note est 2013 (8,1/10). La note de chaque année ne tient compte que des moteurs vendus cette année-là et des pannes qui touchent ces exemplaires.
Quelles pannes a Chevrolet Onix de 2013 ?
Les plus importantes documentées pour les exemplaires de 2013 sont : support de pédale de frein à soudure défectueuse (freins, gravité critique), fuite de carburant au niveau de l'écrou de la pompe et du filtre à carburant (airbags et sécurité, gravité élevée), dossier des sièges avant à soudure irrégulière au niveau du réglage d'inclinaison (airbags et sécurité, gravité élevée), pompe à eau qui se bloque ou perd du liquide (entraînée par la courroie de distribution) (1.2, 1.4 et 1.6 8V (Family 1), gravité moyenne) et climatisation qui refroidit mal et défauts du compresseur (climatisation, gravité faible).
Vous avez Chevrolet Onix de 2013 ? Dites-nous quelles pannes vous avez eues et à combien de kilomètres. Signalez votre panne.
Sources
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- Guia de compra: Chevrolet Onix primeira geraçãoRevista Carro · Presse automobile · publiée le 15 septembre 2023 · consultée le 2 novembre 2026 · en portugais
- Chevrolet PrismaWikipedia (portugués) · Autre source · consultée le 2 novembre 2026 · en portugais
- Chevrolet OnixWikipedia (inglés) · Autre source · consultée le 2 novembre 2026 · en anglais
- Chevrolet Onix: 10 motivos para comprar ou nãoVrum · Presse automobile · publiée le 6 juin 2022 · consultée le 2 novembre 2026 · en portugais