Problèmes de MG MG4 de 2025
MG MG4 de 2025 était vendue avec un moteur que nous avons documenté : MG eléctrico (MG4, ZS EV, Marvel R). MG eléctrico (MG4, ZS EV, Marvel R) a des pannes graves qui touchent les exemplaires de cette année-là. Hors moteur, 6 pannes documentées touchent les exemplaires de 2025, comme aides à la conduite trop sensibles (freinage brusque, alerte de franchissement de ligne).
Note de MG MG4 de 2025 : fiabilité acceptable
Calculée uniquement à partir de 8 pannes documentées et de leurs sources : les pannes les plus graves et les plus fréquentes pèsent davantage. Comment il est calculé
- Moteur électrique8,02 pannes
- Boîte de vitesses10,0Aucune panne documentée
- Suspension10,0Aucune panne documentée
- Freins10,0Aucune panne documentée
- Pneus et roues10,0Aucune panne documentée
- Direction10,0Aucune panne documentée
- Système électrique9,31 panne
- Phares et feux10,0Aucune panne documentée
- Électronique et multimédia7,52 pannes
- Climatisation9,61 panne
- Carrosserie et habitacle9,31 panne
- Airbags et sécurité7,91 panne
Ce qui change par rapport à MG MG4 de 2024
Les mêmes moteurs et les mêmes pannes documentées qu'en 2024.
Moteur MG eléctrico (MG4, ZS EV, Marvel R) sur MG MG4 de 2025
Appellations : MG4 Electric Standard Range 51 kWh · MG4 Electric Long Range 64 kWh · MG4 Electric Extended Range 77 kWh · MG4 XPower
- Avec prudence
MG4 Standard Range 51 kWh LFP, 170 ch (2022-aujourd'hui)
170 ch
What Car? classe la MG4 parmi les électriques les moins fiables de son enquête au Royaume-Uni, surtout en raison de pannes électriques mineures ; dans la version de 51 kWh, aucune panne spécifique de batterie ou de moteur n'est documentée.[3]
- Avec prudence
MG4 Long Range 64 kWh, 204 ch (2022-aujourd'hui)
204 ch
C'est la version qui compte le plus de témoignages : Fiches-auto recense 47 avis sur la version de 204 ch, avec des pannes de chargeur et de batterie parmi les cas cités ; il est conseillé de tester la charge en AC et en DC avant l'achat.[4]
- Avec prudence
MG4 Extended Range 77 kWh, 245 ch (2023-aujourd'hui)
245 ch
Nous n'avons relevé aucun témoignage propre à cette version dans les sources ouvertes ; les données générales de la MG4 s'appliquent : vérifiez la charge et les campagnes.[3][4]
- Avec prudence
MG4 XPower 64 kWh, 435 ch (2023-aujourd'hui)
435 ch
Un propriétaire allemand décrit des pannes répétées du système de contrôle du véhicule avec perte de charge sur une XPower ; c'est un cas isolé, mais il montre qu'il faut exiger l'historique d'atelier.[5]
Pannes qui touchent les exemplaires de 2025
- Gravité moyenneFréquence: OccasionnelleRechargePannes de charge : chargeur embarqué et charges interrompuesSur la MG4, la ZS EV et la Marvel R, des propriétaires constatent que la charge en courant alternatif est refusée ou interrompue ; Fiches-auto l'attribue au chargeur embarqué ou à son logiciel. C'est un incident occasionnel, et non systémique.
- Gravité élevéeFréquence: RareÉlectronique de puissanceAlerte de défaut du système haute tension et perte de propulsionDes cas isolés de MG4 et de ZS EV passant en mode dégradé ou perdant toute propulsion avec des alertes du système haute tension ont été documentés. Ce sont des témoignages dispersés, sans diagnostic officiel ni campagne.
Pannes hors moteur sur MG MG4 de 2025
- Gravité élevéeFréquence: OccasionnelleAirbags et sécuritéAides à la conduite trop sensibles (freinage brusque, alerte de franchissement de ligne)Lors d'un essai d'Autopista, le régulateur de vitesse adaptatif de la MG4 a freiné brusquement à plusieurs reprises sans raison réelle en détectant des voitures sur les voies voisines, et le maintien de voie ainsi que l'alerte de somnolence se sont montrés excessivement sensibles ; fiches-auto.fr relève des plaintes similaires de propriétaires.
- Gravité élevéeFréquence: OccasionnelleÉlectronique et multimédiaVerrouillage centralisé et accès sans clé peu fiables (superverrouillage)En 2022, la DVSA britannique a enregistré un rappel visant 1 960 MG4 : la voiture pouvait verrouiller les portes à l'arrêt, sans possibilité de les ouvrir ni de l'intérieur ni de l'extérieur ; la solution est une mise à jour logicielle. fiches-auto.fr ajoute des témoignages d'ouvertures erratiques.
- Gravité moyenneFréquence: RareSystème électriqueDécharges anormales de la batterie 12 VPlusieurs propriétaires décrivent une batterie auxiliaire 12 V de la MG4 qui se décharge anormalement voiture garée, ce qui peut empêcher d'ouvrir les portes ou de démarrer les systèmes de bord, selon un recueil français de témoignages.
- Gravité faibleFréquence: OccasionnelleÉlectronique et multimédiaPlantages et redémarrages de l'écran centralC'est le problème le plus cité par les propriétaires de MG4 consultés par fiches-auto.fr : l'écran central se fige, redémarre tout seul ou devient noir, avec perte temporaire de la caméra de recul, de la navigation ou des réglages de la voiture.
- Gravité faibleFréquence: OccasionnelleCarrosserie et habitaclePeinture fragile et rouille sur les soudures de la carrosserieParmi les 87 témoignages de fiches-auto.fr, la peinture fragile fait partie des plaintes les plus répétées sur la MG4, avec quelques cas de rouille sur des soudures du sous-châssis ; What Car? inclut aussi la carrosserie parmi les zones de défaillance de son enquête britannique.
- Gravité faibleFréquence: RareClimatisationClimatisation ou pompe à chaleur peu efficaceQuelques cas documentés de climatisation inefficace ou inopérante sur la MG4, sans froid ni chaud, selon un recueil français de témoignages ; la source ne précise pas si cela touche davantage les versions avec climatisation conventionnelle ou avec pompe à chaleur.
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Questions fréquentes
MG MG4 de 2025 est-elle fiable ?
MG MG4 de 2025 était vendue avec un moteur que nous avons documenté : MG eléctrico (MG4, ZS EV, Marvel R). MG eléctrico (MG4, ZS EV, Marvel R) a des pannes graves qui touchent les exemplaires de cette année-là. Hors moteur, 6 pannes documentées touchent les exemplaires de 2025, comme aides à la conduite trop sensibles (freinage brusque, alerte de franchissement de ligne).
MG MG4 de 2025 ou celle de 2024 : laquelle est la meilleure ?
D'après les pannes documentées, elles sont identiques : les mêmes moteurs et les mêmes pannes touchent les exemplaires de 2024 et de 2025. Choisissez selon l'état, le kilométrage et l'historique d'entretien.
Quelles pannes a MG MG4 de 2025 ?
Les plus importantes documentées pour les exemplaires de 2025 sont : alerte de défaut du système haute tension et perte de propulsion (MG eléctrico (MG4, ZS EV, Marvel R), gravité élevée), aides à la conduite trop sensibles (freinage brusque, alerte de franchissement de ligne) (airbags et sécurité, gravité élevée), verrouillage centralisé et accès sans clé peu fiables (superverrouillage) (électronique et multimédia, gravité élevée), pannes de charge : chargeur embarqué et charges interrompues (MG eléctrico (MG4, ZS EV, Marvel R), gravité moyenne) et décharges anormales de la batterie 12 V (système électrique, gravité moyenne).
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Sources
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- MG4 EVWikipedia · Autre source · consultée le 30 octobre 2026 · en anglais
- Datos generales MG MG4 Electric Luxury (05/23 - 07/25)ADAC · Documentation technique · consultée le 30 octobre 2026 · en allemand
- Used MG4 2022-present reliabilityWhat Car? · Étude de fiabilité · consultée le 30 octobre 2026 · en anglais
- Fiabilité Mg MG4 (2023): toutes les pannes connuesFiches-auto.fr · Étude de fiabilité · consultée le 30 octobre 2026
- Foro GoingElectric: MG4 XPower con fallo del sistema de control y sin cargaGoingElectric · Forum de propriétaires · consultée le 30 octobre 2026 · en allemand