Voitures avec le plus de problèmes de airbags et sécurité
Classement des voitures analysées selon la gravité et la fréquence de leurs pannes de airbags et sécurité documentées. Chaque panne renvoie à sa fiche : symptômes, coût, comment la vérifier et sources.
Sur les 540 voitures analysées, 326 ont des pannes de airbags et sécurité documentées. Celle qui cumule le plus de risque est Seat Ibiza V, à cause de «la ceinture centrale arrière peut aussi détacher la ceinture de gauche» ; viennent ensuite Volkswagen Polo VI et Hyundai Santa Fe IV. Pour 214, nous n'avons trouvé aucune panne de airbags et sécurité documentée.
- Rang 1Seat Ibiza V
Polyvalente · 5 pannes de airbags et sécurité
5,0 sur 10Note de airbags et sécurité
- Gravité critiqueFréquence: Très fréquenteAirbags et sécuritéLa ceinture centrale arrière peut aussi détacher la ceinture de gaucheOui, sur des unités de 2017-2018 : Seat a rappelé l'Ibiza car, avec les places centrale et gauche à l'arrière occupées en même temps, un changement de voie brusque pouvait faire que la boucle centrale libère aussi la ceinture de gauche. La réparation (ancrage redessiné) a été gratuite dans le réseau officiel.
- Gravité critiqueFréquence: Très fréquenteAirbags et sécuritéLe générateur de gaz de l'airbag passager peut se rompre et projeter des fragmentsOui, sur des unités de 2022-2025 : la campagne 69U1 concerne les Ibiza fabriquées entre le 21 septembre 2022 et le 7 avril 2025. Le boîtier du générateur de gaz de l'airbag passager peut se rompre ou projeter des fragments à l'activation, avec un risque de blessures graves. Le contrôle et, le cas échéant, le remplacement sont gratuits.
- Gravité critiqueFréquence: Très fréquenteAirbags et sécuritéL'airbag conducteur peut ne pas se gonfler assez rapidement (lot de décembre 2017)Sur un lot très précis : les Ibiza fabriquées entre le 1er et le 11 décembre 2017 ont été incluses en 2019 dans la campagne 69Z1, car l'airbag conducteur pouvait ne pas se gonfler avec la rapidité nécessaire, sans garantir la protection lors d'un accident. Le remplacement a été gratuit dans le réseau officiel.
- Gravité élevéeFréquence: RareAirbags et sécuritéDouble boucle de ceinture défectueuse (unités du premier semestre 2020)Oui : l'alerte RAPEX 26/2020 (code Seat 69AU) concerne les Ibiza fabriquées au premier semestre 2020 dont la double boucle de ceinture pouvait être défectueuse et réduire l'effet de retenue de la ceinture.
- Gravité moyenneFréquence: RareAirbags et sécuritéAvertisseur de ceinture arrière non bouclée qui ne fonctionne pas (logiciel, juin 2021)Oui, sur un lot restreint : l'alerte RAPEX 47/2021 (code Seat 90S5) concerne 986 Ibiza et Arona fabriquées du 14 au 23 juin 2021, pour lesquelles une erreur logicielle du combiné empêchait l'avertissement lorsqu'un passager arrière voyageait sans ceinture.
- Rang 2Volkswagen Polo VI
Polyvalente · 4 pannes de airbags et sécurité
5,0 sur 10Note de airbags et sécurité
- Gravité critiqueFréquence: Très fréquenteAirbags et sécuritéLa ceinture arrière centrale peut aussi détacher la ceinture gaucheOui, sur des exemplaires de l'année de lancement : Volkswagen a rappelé la Polo parce que, lorsque les places arrière centrale et gauche étaient occupées en même temps, un brusque changement de voie pouvait faire que la boucle centrale libère aussi la ceinture gauche. La réparation a été gratuite dans le réseau officiel.
- Gravité critiqueFréquence: OccasionnelleAirbags et sécuritéAirbag passager : le boîtier du générateur de gaz peut éclater (2022-2025)En août 2025, une alerte de l'UE a recensé un rappel de Volkswagen pour l'airbag passager des Polo fabriquées entre mai 2022 et mai 2025 : en cas de déploiement lors d'un accident, le boîtier du générateur de gaz peut éclater ou libérer des pièces.
- Gravité critiqueFréquence: OccasionnelleAirbags et sécuritéAirbag passager : déploiement non garanti par grand froid et couture du cache défectueuse (2020)Une alerte de l'UE de février 2022 recense un rappel de Volkswagen pour l'airbag passager des Polo fabriquées entre août et octobre 2020 : à moins de -15 °C dans l'habitacle, un déploiement correct n'est pas garanti, et des coutures défectueuses peuvent faire se détacher le cache.
- Gravité moyenneFréquence: OccasionnelleAirbags et sécuritéAvertisseur de ceinture pouvant cesser de fonctionner en raison d'une panne logicielle (2020-2022)En 2023, le KBA a enregistré un rappel pour la Polo, la T-Cross et la Taigo fabriquées entre 2020 et 2022 : une panne logicielle peut empêcher le combiné d'instruments d'indiquer correctement si la ceinture est bouclée. Elle se corrige par une mise à jour logicielle en atelier.
- Rang 3Hyundai Santa Fe IV
SUV intermédiaire · 3 pannes de airbags et sécurité
5,0 sur 10Note de airbags et sécurité
- Gravité critiqueFréquence: OccasionnelleAirbags et sécuritéRéservoir de carburant avec risque de fuite et d'incendie sur des véhicules de 2020 et 2022Oui : il y a deux alertes de Safety Gate. Celle de 2021 couvre des véhicules de novembre 2020 dont l'espace entre le réservoir et sa sangle de fixation est trop étroit, ce qui peut l'endommager et provoquer une fuite lors d'une collision latérale. Celle de 2023 couvre 728 véhicules d'avril à juillet 2022 dont le réservoir peut fuir.
- Gravité critiqueFréquence: OccasionnelleAirbags et sécuritéPrétensionneurs des ceintures avant mal installés sur des véhicules de 2020 à 2022Oui : une alerte de Safety Gate d'avril 2023 indique que les prétensionneurs des ceintures avant de 994 Santa Fe peuvent être mal installés et ne pas agir correctement lors d'un accident, avec un risque accru de blessures. Elle concerne les véhicules fabriqués entre septembre 2020 et août 2022.
- Gravité critiqueFréquence: OccasionnelleAirbags et sécuritéBoulon de fixation de l'airbag rideau arrière qui dépasse tropOui : une alerte de Safety Gate de janvier 2019 indique que le boulon de fixation de l'airbag rideau des flancs arrière dépasse trop sur les Santa Fe (type TM) fabriqués entre le 1er septembre 2017 et le 14 août 2018, et que l'airbag pourrait ne pas se gonfler correctement et ne pas protéger les occupants arrière.
- Gravité critiqueFréquence: OccasionnelleAirbags et sécuritéDétérioration du propulseur du gonfleur d'airbag conducteur et passagerOui : deux rappels ont été notifiés à Safety Gate pour le gonfleur des airbags de la XF. Celui du conducteur couvre les unités fabriquées entre novembre 2007 et mai 2015 ; celui du passager, une période qui va jusqu'en mars 2018. Le propulseur peut se dégrader avec le temps et projeter des fragments lors du déploiement de l'airbag.
- Gravité critiqueFréquence: OccasionnelleAirbags et sécuritéCâblage du module d'airbags (RCM) croisé : l'airbag rideau peut ne pas se déployer ou se déployer en retardOui : Jaguar a rappelé des XF fabriquées entre avril 2013 et août 2015 parce que les câbles des capteurs de choc des montants C étaient croisés sur le connecteur du module d'airbags. En cas de choc, l'airbag rideau pouvait ne pas se déployer ou se déployer avec retard. Le problème se corrige en refaisant le câblage.
- Gravité critiqueFréquence: OccasionnelleAirbags et sécuritéAnneau de guidage (D-loop) des ceintures arrière qui peut ne pas tourner librementOui, sur les premières unités : Jaguar a rappelé des XF fabriquées entre octobre 2007 et mai 2008 parce que l'anneau de guidage de la ceinture arrière pouvait ne pas tourner librement en raison d'une non-conformité de production, ce qui limitait les performances de la ceinture lors d'un choc de gravité moyenne ou élevée.
- Gravité critiqueFréquence: OccasionnelleAirbags et sécuritéDétérioration du propulseur du gonfleur de l'airbag conducteur et passagerOui : Jaguar a rappelé des XF de 2015 à 2017, avec les XE et F-Pace, parce que le propulseur du gonfleur de l'airbag conducteur peut se dégrader avec le temps et projeter des fragments au déploiement. Une autre campagne couvre le gonfleur de l'airbag passager sur une période qui va jusqu'en mars 2018.
- Gravité critiqueFréquence: OccasionnelleAirbags et sécuritéCalibrage incorrect du module de contrôle des retenues (RCM) : les airbags peuvent ne pas protéger comme prévuOui : Jaguar a rappelé des XF fabriqués entre février 2017 et janvier 2018 parce que le calibrage du module de contrôle des retenues (RCM) n'envoyait pas les bons signaux de déclenchement en cas de collision, si bien que les systèmes de retenue pouvaient ne pas offrir la protection prévue. Le problème se corrige en téléchargeant le bon logiciel.
- Gravité critiqueFréquence: OccasionnelleAirbags et sécuritéTubes endommagés dans les prétensionneurs des ceintures avantOui : Jaguar a rappelé des XF fabriqués entre le 19 janvier et le 15 mars 2022 parce qu'un défaut de fabrication de certains prétensionneurs de ceinture avant pouvait endommager leurs tubes pendant le montage, et qu'en cas d'accident la ceinture pouvait perdre en tout ou partie sa tension.
- Rang 6Seat Alhambra II
Monospace · 3 pannes de airbags et sécurité
5,0 sur 10Note de airbags et sécurité
- Gravité critiqueFréquence: OccasionnelleAirbags et sécuritéRappels Takata : les airbags conducteur et passager peuvent se fragmenterOui : l'Alhambra II fait l'objet de trois campagnes Takata sur Safety Gate (69GH, 69FT et 69EC) pour des générateurs de gaz dont le propergol peut se dégrader et projeter des fragments au déploiement. Vérifiez auprès du réseau officiel, avec votre numéro de châssis, si vous êtes concerné.
- Gravité critiqueFréquence: OccasionnelleAirbags et sécuritéCondensateur défectueux dans le calculateur d'airbag (Alhambra de 2015)Une campagne (69Z6) couvre des Alhambra fabriqués au Portugal en 2015 en raison d'un condensateur du calculateur d'airbag qui pouvait défaillir et déclencher les airbags et les prétensionneurs sans collision.
- Gravité critiqueFréquence: OccasionnelleAirbags et sécuritéSoudure défectueuse dans le module d'airbag passager (Alhambra de 2017)Une alerte Safety Gate de 2018 concerne des Alhambra du millésime 2017 fabriqués entre septembre et novembre 2016 : la soudure entre le détonateur et le générateur du module passager peut être défectueuse et l'airbag ne pas se déployer correctement.
- Gravité critiqueFréquence: OccasionnelleAirbags et sécuritéGénérateur de gaz Takata de l'airbag conducteur avec risque de rupture (campagne 69EC)Oui : la campagne 69EC de Seat couvre les Toledo fabriquées entre le 15 juin 2012 et le 6 septembre 2017, car le générateur de gaz de l'airbag peut se dégrader et se rompre au déploiement, projetant des fragments métalliques. Le KBA allemand la décrit comme un défaut du générateur de gaz de l'airbag conducteur.
- Gravité critiqueFréquence: OccasionnelleAirbags et sécuritéPropergol du générateur de gaz de l'airbag conducteur dégradé (campagne 69FT)Oui : la campagne 69FT, publiée sur Safety Gate en octobre 2024, couvre 38 373 véhicules Seat (León, Alhambra, Altea et Toledo) fabriqués entre le 29 juin 2012 et le 2 août 2013, car le propergol de l'airbag conducteur peut se dégrader et, au déploiement, le générateur de gaz projeter des fragments.
- Gravité critiqueFréquence: OccasionnelleAirbags et sécuritéAirbag conducteur pouvant se gonfler avec retard (campagne 69Z1)Oui : la campagne 69Z1, notifiée sur Safety Gate en août 2019, concerne un lot de Seat (Ibiza, Arona, Ateca, León et Toledo) fabriqué entre le 4 et le 6 décembre 2017, dont l'airbag conducteur pourrait ne pas se gonfler assez vite lors d'un accident, sans garantir la protection.
- Gravité critiqueFréquence: OccasionnelleAirbags et sécuritéMicro-générateur de gaz du prétensionneur de ceinture pouvant se détacher (2016)Oui : une alerte européenne d'août 2017 (A12/1078/17) couvre les Toledo (type KG3, année modèle 2017) fabriquées entre juin et octobre 2016, car, lorsque le prétensionneur de ceinture se déclenche lors d'un accident, des parties de son micro-générateur de gaz peuvent se détacher et blesser les occupants.
- Rang 8Škoda Fabia III
Polyvalente · 3 pannes de airbags et sécurité
5,0 sur 10Note de airbags et sécurité
- Gravité critiqueFréquence: OccasionnelleAirbags et sécuritéRappel de l'airbag conducteur pour dégradation du propergolfiches-auto.fr mentionne des campagnes de rappel de l'airbag conducteur de la Fabia 3 pour dégradation du propergol (références 69PB, 69KH et SR/01853/26). Confirmez avec votre numéro de châssis auprès d'un service officiel si votre voiture est concernée.
- Gravité critiqueFréquence: OccasionnelleAirbags et sécuritéRappel 69DU : airbag Takata du conducteur sur Fabia fabriquées jusqu'en 2017Oui : en avril 2023 a été notifiée la campagne 69DU de Skoda pour des airbags Takata dont le gonfleur pouvait se rompre et projeter des fragments métalliques au déploiement. Elle concerne les Fabia fabriquées entre le 1er juin 2012 et le 15 décembre 2017, donc aussi la Fabia III.
- Gravité critiqueFréquence: OccasionnelleAirbags et sécuritéRappel 69Y9 : boîtier de l'airbag conducteur sur Fabia de 2018Oui : en novembre 2019 a été notifiée la campagne 69Y9 de Skoda pour un éventuel défaut du boîtier de l'airbag conducteur, qui pourrait empêcher un déploiement correct. Elle concerne les Fabia fabriquées entre janvier et août 2018.
- Rang 9BMW X7 G07
SUV intermédiaire · 3 pannes de airbags et sécurité
5,2 sur 10Note de airbags et sécurité
- Gravité critiqueFréquence: OccasionnelleAirbags et sécuritéGénérateur de gaz de l'airbag de genoux mal inséré dans le coussinEn septembre 2023, le Safety Gate a publié une campagne de BMW car le générateur de gaz des modules d'airbag de genoux n'est pas bien inséré dans le coussin : lors d'un choc, l'airbag peut ne pas se déployer comme il le devrait. Elle touche environ 2 184 voitures X5, X6, X7 et XM fabriquées entre avril et juin 2023.
- Gravité critiqueFréquence: OccasionnelleAirbags et sécuritéAirbags de tête du conducteur et du passager mal installésEn juillet 2019, le Safety Gate a publié une campagne de BMW car les airbags de tête du X7 peuvent être mal installés : s'ils se déploient lors d'un choc, ils peuvent ne pas se gonfler complètement. Elle touche des véhicules fabriqués entre novembre 2018 et avril 2019.
- Gravité élevéeFréquence: OccasionnelleAirbags et sécuritéRessorts de verrouillage du dossier de la troisième rangée de sièges mal montésEn octobre 2022, le Safety Gate a publié une campagne de BMW car les ressorts de compression du verrou du dossier de la troisième rangée de sièges du X7 peuvent être mal montés ou manquants : le dossier peut ne pas rester verrouillé en position verticale et augmenter le risque de blessures lors d'un accident.
- Rang 10Land Rover Defender II
SUV intermédiaire · 4 pannes de airbags et sécurité
5,2 sur 10Note de airbags et sécurité
- Gravité critiqueFréquence: OccasionnelleAirbags et sécuritéCorrosion du connecteur de l'airbag conducteur sur la colonne de directionOui : une campagne de 2026 couvre les Defender fabriqués entre avril 2019 et juin 2026, car le connecteur de l'airbag conducteur, sur la colonne de direction, peut se corroder et l'airbag risquerait de ne pas se déclencher en cas de choc. La réparation consiste à appliquer un gel lubrifiant protecteur sur les bornes du connecteur.
- Gravité critiqueFréquence: OccasionnelleAirbags et sécuritéAncrage inférieur de la ceinture de la troisième rangée avec un goujon soudé de résistance insuffisanteOui : une campagne de 2026 (D113) concerne les Defender fabriqués entre novembre 2025 et mars 2026, car le goujon soudé du support d'ancrage inférieur de la ceinture de la troisième rangée n'a pas la résistance exigée et la ceinture pourrait mal retenir ses occupants en cas de choc. Le support est remplacé.
- Gravité élevéeFréquence: OccasionnelleAirbags et sécuritéPrétensionneur de la ceinture avant avec tube endommagé en usineOui : la campagne N720 concerne les Defender, Discovery, Discovery Sport et Velar fabriqués entre la fin 2021 et mai 2022, car le tube du prétensionneur de la ceinture avant a pu être endommagé au montage et le prétensionneur risquerait d'agir moins, voire pas du tout, en cas de choc. On inspecte la pièce et, en cas de dommage, on remplace le rétracteur.
- Gravité élevéeFréquence: OccasionnelleAirbags et sécuritéVerrou du dossier de la troisième rangée de sièges du Defender 130Oui : en 2023, la campagne N768 a été lancée pour un problème de verrou du siège de la troisième rangée du Defender 130 fabriqué entre juillet 2021 et janvier 2023 (318 véhicules au Royaume-Uni) ; des blessures en cas d'accident ne sont pas exclues. On contrôle le verrou et, s'il ne fonctionne pas correctement, on remplace le châssis du siège.
- Gravité critiqueFréquence: OccasionnelleAirbags et sécuritéRappels pour le générateur de gaz de l'airbag conducteur du Škoda YetiD'après la fiche de fiches-auto.fr, il existe deux campagnes pour le générateur de gaz de l'airbag conducteur, qui peut projeter des fragments : 69PB (fabrication 05/2014 à 08/2016) et SR/01853/26 (05/2016 à 12/2017). Nous n'avons pas pu les recouper avec une autre source.
- Gravité critiqueFréquence: OccasionnelleAirbags et sécuritéRappel du gonfleur de l'airbag latéral (année modèle 2015)Oui : en avril 2016, une campagne a été notifiée dans Safety Gate, car si un airbag latéral se déclenche, le boîtier du gonfleur peut éclater et projeter des fragments métalliques. Elle concerne les Yeti année modèle 2015 ; l'alerte a été émise depuis la Pologne via l'Espagne. Gebrauchtwagenberater cite 226 voitures en Allemagne.
- Gravité élevéeFréquence: OccasionnelleAirbags et sécuritéRappel du prétensionneur de ceinture avant (2016)Oui : en juillet 2017, Safety Gate a enregistré une campagne pour une connexion défectueuse du microgénérateur des prétensionneurs, qui pouvaient libérer des pièces lors de leur déclenchement. Elle concerne les Yeti fabriqués du 23 septembre au 1er novembre 2016 ; Gebrauchtwagenberater donne une plage légèrement différente.
- Rang 12Volkswagen ID. Buzz
Monospace · 3 pannes de airbags et sécurité
5,2 sur 10Note de airbags et sécurité
- Gravité critiqueFréquence: OccasionnelleAirbags et sécuritéAirbag passager : le boîtier du générateur de gaz peut se rompre au déploiementOui : en 2025, Volkswagen a rappelé les ID. Buzz fabriqués entre 2022 et 2025, ainsi que d'autres modèles du groupe, car le boîtier du générateur de gaz de l'airbag passager peut se rompre au déploiement lors d'un accident et projeter des pièces. L'airbag est remplacé ou réparé, sans frais pour le propriétaire.
- Gravité critiqueFréquence: OccasionnelleAirbags et sécuritéButées défectueuses sur les rails des sièges de la troisième rangéeOui, sur un lot : en juillet 2025, Volkswagen a rappelé les ID. Buzz fabriqués entre le 13 août et le 15 novembre 2024 car les butées des rails des sièges de la troisième rangée sont défectueuses et peuvent réduire le maintien de ces sièges lors d'un accident.
- Gravité élevéeFréquence: OccasionnelleAirbags et sécuritéSupport de la climatisation arrière à bords tranchants pouvant endommager l'airbag latéralOui, sur un très petit lot : la DVSA enregistre une campagne (référence 65AU) pour des ID. Buzz fabriqués les 29 et 30 septembre 2025 avec des supports à bords tranchants dans le bloc de climatisation arrière, qui lors d'un accident pouvaient endommager les airbags latéraux. 17 véhicules ont été comptés au Royaume-Uni.
- Rang 13Volkswagen Transporter T6
Fourgonnette et combi · 3 pannes de airbags et sécurité
5,2 sur 10Note de airbags et sécurité
- Gravité critiqueFréquence: OccasionnelleAirbags et sécuritéRappel Takata : le générateur de gaz de l'airbag peut se fragmenter lors d'un chocOui : la campagne 69EJ (69AF) inclut des Transporter T6 de 2015 à 2017, car le propergol du générateur de gaz Takata peut se dégrader sous l'effet de l'humidité et des variations de température et projeter des fragments lors du déploiement.
- Gravité critiqueFréquence: OccasionnelleAirbags et sécuritéInitiateur des airbags et prétensionneurs avec un mélange différent : ils peuvent ne pas se déclencherVolkswagen a rappelé des voitures de plusieurs modèles, dont le T6 et le Transporter, fabriquées du 8 juillet 2016 au 6 février 2017 parce que le mélange de l'initiateur diffère de celui prévu et pourrait empêcher le déclenchement des airbags conducteur et passager ou des prétensionneurs de ceintures.
- Gravité élevéeFréquence: OccasionnelleAirbags et sécuritéAirbags mal pliés en usine (latéral avant et passager)Volkswagen a rappelé deux lots du T6 pour des airbags mal pliés en usine : l'airbag latéral du siège avant gauche (novembre 2015 à avril 2016) et celui du passager (novembre et décembre 2017), qui pourraient ne pas bien se déployer ou protéger moins que prévu.
- Rang 14BMW Serie 1 F40
Compacte · 4 pannes de airbags et sécurité
5,4 sur 10Note de airbags et sécurité
- Gravité critiqueFréquence: OccasionnelleAirbags et sécuritéCampagne sur la géométrie d'ouverture de l'airbag conducteur (fabrication de 2020)Oui : BMW a rappelé des unités de la Série 1 F40 de l'année de fabrication 2020, car la géométrie d'ouverture de l'airbag conducteur pouvait être endommagée au déploiement et ne plus offrir la retenue attendue lors d'un choc.
- Gravité critiqueFréquence: OccasionnelleAirbags et sécuritéDéfaillance du capteur de retournement pouvant empêcher le déploiement des airbags de tête (fabrication de 2020)Oui : sur des unités de la Série 1 F40 de l'année de fabrication 2020, un capteur de détection de retournement défectueux peut empêcher le déploiement des airbags de tête et des prétensionneurs en cas de retournement du véhicule.
- Gravité élevéeFréquence: RareAirbags et sécuritéVis défectueuses dans l'ancrage de la ceinture de sécurité (environ 64 unités, fabrication 2021)Oui, même si elle ne concerne que très peu d'unités : BMW a documenté des vis défectueuses dans l'ancrage de la ceinture de sécurité sur environ 64 véhicules de la Série 1 F40 de l'année de fabrication 2021, avec un risque de blessure accru en cas de choc.
- Gravité élevéeFréquence: RareAirbags et sécuritéVis du sous-châssis avant mal serrées sur la Série 1 de 2023-2024BMW a rappelé les Série 1 fabriquées entre le 04/04/2023 et le 09/07/2024 car la partie avant pouvait ne pas être correctement vissée au sous-châssis moteur, avec un risque lors d'une collision frontale.
- Rang 15BMW iX I20
SUV intermédiaire · 3 pannes de airbags et sécurité
5,5 sur 10Note de airbags et sécurité
- Gravité critiqueFréquence: OccasionnelleAirbags et sécuritéAirbag conducteur mal plié pouvant ne pas se déployer correctementOui : en avril 2023, un rappel d'environ 20 100 BMW (iX, X1 et iX1) fabriquées avant le 2 février 2023 a été notifié sur Safety Gate, parce que l'airbag conducteur pouvait être mal plié. En cas d'accident, il pourrait ne pas se déployer correctement, avec un risque accru de blessures.
- Gravité élevéeFréquence: OccasionnelleAirbags et sécuritéLe témoin d'airbag n'avertit pas d'une panne du système de retenue (logiciel du calculateur ACSM6)En 2022, BMW a rappelé au Royaume-Uni des iX fabriqués entre février 2021 et juin 2022 parce qu'une erreur de logiciel du calculateur d'airbag empêchait le témoin et le message d'avertissement de s'afficher lorsque le système détectait une panne. La correction consiste à reprogrammer le calculateur.
- Gravité élevéeFréquence: OccasionnelleAirbags et sécuritéSupport du revêtement du montant A mal fixé, pouvant affecter le déploiement de l'airbagEn décembre 2021, Safety Gate a enregistré que, sur 183 iX fabriqués entre octobre 2020 et septembre 2021, le support du revêtement du montant A pouvait ne pas être correctement vissé et affecter le déploiement de l'airbag. Selon l'alerte, les voitures devaient être corrigées avant la livraison.
- Rang 16Volkswagen Golf VIII
Compacte · 3 pannes de airbags et sécurité
5,5 sur 10Note de airbags et sécurité
- Gravité critiqueFréquence: OccasionnelleAirbags et sécuritéRisque de court-circuit et d'incendie dû à un fusible mal dimensionné sur les versions hybrides rechargeables (eHybrid/GTE)Oui : une spécification incorrecte d'un fusible dans le boîtier de connexion de la batterie haute tension des Golf 8 eHybrid et GTE peut provoquer un court-circuit, avec un risque de choc électrique ou d'incendie. Volkswagen pose un film isolant de protection sur le boîtier comme solution, dans le cadre d'une campagne officielle.Réparation : 0 €
- Gravité élevéeFréquence: OccasionnelleAirbags et sécuritéDéfaillance de l'assistant d'appel d'urgence (eCall) et arrêt des livraisons en 2020Oui : en mai 2020, Volkswagen a suspendu les livraisons de Golf 8 neuves, car l'assistant d'appel d'urgence (eCall) pouvait ne pas fonctionner à cause d'un bug logiciel dans l'unité de connectivité. Les livraisons ont repris le 4 juin 2020 après une mise à jour, et environ 15 000 véhicules déjà livrés en Allemagne ont fait l'objet d'un rappel pour l'installer.Réparation (garage) : 0 €
- Gravité élevéeFréquence: OccasionnelleAirbags et sécuritéLa plaque de la pédale peut se déformer ou se détacher sur les véhicules à boîte automatique (2020)Sur certaines Golf 8 de l'année 2020 à boîte automatique, la plaque située sous les pédales peut se déformer ou se détacher, selon une campagne de rappel. Le risque est qu'elle gêne la course des pédales.Réparation : 0 €
- Rang 17Volkswagen Sharan II
Monospace · 4 pannes de airbags et sécurité
5,5 sur 10Note de airbags et sécurité
- Gravité critiqueFréquence: OccasionnelleAirbags et sécuritéAirbag frontal Takata : le générateur peut se fragmenter au déploiementLe Sharan II peut être concerné par la campagne des airbags frontaux Takata (code Volkswagen 69EJ) : le propergol du générateur peut se dégrader avec l'humidité et projeter des fragments au déploiement. La DVSA britannique l'applique aux Sharan fabriqués entre août 2010 et avril 2015 ; confirmez votre numéro de châssis chez un concessionnaire.
- Gravité élevéeFréquence: OccasionnelleAirbags et sécuritéCalculateur d'airbags avec un condensateur susceptible de défaillirVolkswagen a rappelé les Sharan fabriqués en 2015 (code 69Z5) : un condensateur défectueux du calculateur d'airbags pouvait être interprété comme un signal de choc et activer des airbags ou des prétensionneurs sans accident. Au Royaume-Uni, la correction est une mise à jour logicielle et concerne 17 988 voitures.
- Gravité élevéeFréquence: OccasionnelleAirbags et sécuritéGénérateur de gaz de l'airbag latéral avec le boîtier endommagéVolkswagen a rappelé des Sharan fabriqués début 2015 car le boîtier du générateur de gaz de l'airbag latéral pouvait s'endommager au déploiement et projeter de petites pièces métalliques. Le Safety Gate fixe la production du 12/01 au 8/02/2015 ; la DVSA, du 23 au 28/01/2015 (38 voitures au Royaume-Uni).
- Gravité élevéeFréquence: OccasionnelleAirbags et sécuritéModule d'airbag passager avec une soudure défectueuse pouvant empêcher son déclenchementVolkswagen a rappelé des Sharan fabriqués entre septembre et novembre 2016 car une soudure du générateur de l'airbag passager pouvait être mal réalisée et l'airbag ne pas se déclencher lors d'un choc. La DVSA compte 32 voitures au Royaume-Uni et son remède est le remplacement du module.
- Gravité critiqueFréquence: OccasionnelleAirbags et sécuritéAirbag conducteur avec générateur de gaz défectueux pouvant ne s'ouvrir qu'en partieUne alerte européenne d'août 2016 (A12/0977/16) a signalé qu'à cause d'un générateur de gaz défectueux, l'airbag conducteur des V60 produites en 2015 et 2016 pouvait ne se déployer que partiellement lors d'un accident, ce qui augmente le risque de blessures pour le conducteur.
- Gravité élevéeFréquence: OccasionnelleAirbags et sécuritéFatigue du câble en acier d'ancrage des ceintures avantEn 2020, Volvo a rappelé les V60 fabriquées entre le 22 juin 2010 et le 27 août 2018 parce que le câble en acier qui retient les ceintures avant peut perdre en résistance avec le temps et réduire la retenue lors d'un accident. Volvo a indiqué n'avoir connaissance d'aucun accident ni blessé lié à ce problème.
- Gravité élevéeFréquence: OccasionnelleAirbags et sécuritéBoucle de ceinture du passager pouvant être mal bouclée et se détacher lors d'un accidentUne alerte européenne de janvier 2017 (A12/0058/17) a signalé que la boucle de la ceinture avant côté passager des V60 et V60 Cross Country des années modèle 2015 et 2016 pouvait être mal bouclée et, en cas d'accident, se séparer de son ancrage.
- Gravité critiqueFréquence: Très fréquenteAirbags et sécuritéLa ceinture arrière centrale peut aussi détacher la ceinture gaucheOui, sur des véhicules produits de janvier à juillet 2018 : Seat a rappelé l'Arona car, lorsque les places arrière centrale et gauche sont occupées en même temps, un changement de file brusque pouvait faire que la boucle centrale libère aussi la ceinture gauche. La réparation a été gratuite dans le réseau officiel.
- Gravité critiqueFréquence: Très fréquenteAirbags et sécuritéLe générateur de gaz de l'airbag passager peut se rompre et projeter des fragmentsOui, sur des véhicules de 2022-2025 : la campagne 69U1 concerne les Arona fabriquées entre le 21 septembre 2022 et le 7 avril 2025. Le boîtier du générateur de gaz de l'airbag passager peut se rompre ou libérer des fragments en se déclenchant, avec un risque de blessures graves. Le contrôle et, le cas échéant, le remplacement sont gratuits.
- Rang 20Škoda Octavia III
Compacte · 2 pannes de airbags et sécurité
5,7 sur 10Note de airbags et sécurité
- Gravité critiqueFréquence: Très fréquenteAirbags et sécuritéRappel des airbags Takata pour risque d'éclatementOui : l'Octavia III fabriquée entre juin 2012 et décembre 2017 entre dans le rappel mondial des airbags Takata, dont le générateur de gaz peut se dégrader avec le temps et l'humidité et projeter des fragments métalliques au déploiement. Le remplacement de l'airbag concerné est gratuit dans le réseau officiel.Réparation : 0 €
- Gravité critiqueFréquence: OccasionnelleAirbags et sécuritéDéfaut possible du boîtier de l'airbag conducteur (unités de janvier-août 2018)Oui : l'alerte RAPEX 47/2019 (code Škoda 69Y9) concerne les Octavia fabriquées de janvier à août 2018 avec un défaut possible du boîtier de l'airbag conducteur, qui pourrait mal se déployer en cas d'accident. Il s'agit d'une alerte distincte du rappel des airbags Takata.
- Rang 22Alfa Romeo Giulietta
Compacte · 2 pannes de airbags et sécurité
5,7 sur 10Note de airbags et sécurité
- Gravité critiqueFréquence: OccasionnelleAirbags et sécuritéCourt-circuit dû à un cheminement de câble inadapté pouvant empêcher le changement de rapports (campagne KBA, 2010-2015)Oui : selon le KBA allemand, sur les Alfa Romeo Giulietta fabriquées entre 2010 et 2015, un cheminement de câble inadapté pouvait provoquer un court-circuit et, par conséquent, la défaillance du changement de rapports.
- Gravité critiqueFréquence: OccasionnelleAirbags et sécuritéAirbag à générateur défectueux : la deuxième étape peut ne pas se déployer (campagne 2010-2015)Safety Gate/RAPEX a diffusé en mars 2017 (alerte 13/2017) un rappel de l'Alfa Romeo Giulietta fabriquée entre septembre 2010 et décembre 2015 : une défaillance du générateur de l'airbag peut empêcher la deuxième étape de se gonfler correctement, voire pas du tout.
- Gravité critiqueFréquence: OccasionnelleAirbags et sécuritéCeintures de sécurité avec défaut de fabrication ou mal montées (montant C, enrouleur et places arrière)Trois campagnes sont documentées : ceintures arrière extérieures coincées derrière le panneau du montant C (2023), et enrouleurs avant dont la barre de torsion est endommagée ainsi que ceintures arrière extérieures mal fabriquées (toutes deux de 2025). Dans les trois cas, la retenue de la ceinture lors d'un accident pourrait être moindre.
- Gravité critiqueFréquence: OccasionnelleAirbags et sécuritéAirbag conducteur mal pliéEn avril 2023, Safety Gate a publié une campagne de BMW car l'airbag conducteur pouvait être mal plié et ne pas se déployer correctement lors d'un accident, avec un risque de blessures accru. Elle concerne les iX, X1 et iX1 fabriqués jusqu'au 2 février 2023, y compris les premiers X1 U11, bien que l'alerte ne distingue pas la génération.
- Rang 24BMW X5 G05
SUV intermédiaire · 2 pannes de airbags et sécurité
5,7 sur 10Note de airbags et sécurité
- Gravité critiqueFréquence: OccasionnelleAirbags et sécuritéAirbag passager pouvant ne pas fonctionner à cause d'un défaut de la planche de bordEn septembre 2021, le Safety Gate a publié une campagne de BMW pour un défaut de fabrication de la planche de bord du X5 (type G5X) pouvant empêcher l'airbag passager de fonctionner correctement. Elle concerne des voitures fabriquées entre le 21 mai 2019 et le 29 avril 2021.
- Gravité critiqueFréquence: OccasionnelleAirbags et sécuritéGénérateur de gaz de l'airbag de genoux mal inséré dans le coussinEn septembre 2023, le Safety Gate a publié une campagne de BMW car le générateur de gaz des modules d'airbag de genoux n'est pas bien inséré dans le coussin : lors d'un choc, l'airbag peut ne pas se déployer comme il le devrait. Elle concerne environ 2 184 voitures X5, X6, X7 et XM fabriquées entre avril et juin 2023.
- Rang 25Fiat Freemont
Monospace · 2 pannes de airbags et sécurité
5,7 sur 10Note de airbags et sécurité
- Gravité critiqueFréquence: OccasionnelleAirbags et sécuritéCâblage du volant mal installé : court-circuit et risque de déploiement involontaire de l'airbag conducteurOui : une alerte de l'UE notifiée par l'Allemagne en novembre 2017 (44/2017) signale que, sur des Freemont fabriquées entre octobre 2010 et avril 2015, le câblage du volant mal installé peut frotter et provoquer un court-circuit, avec un risque de déploiement de l'airbag conducteur en roulant.
- Gravité critiqueFréquence: OccasionnelleAirbags et sécuritéCache insonorisant du moteur mal fixé : risque d'incendie dans le compartiment moteurOui : une alerte de l'UE notifiée par l'Allemagne en février 2016 (A12/0141/16) signale que, sur des Freemont fabriquées entre avril 2011 et avril 2015, le cache insonorisant du moteur est mal fixé, ce qui peut provoquer un incendie dans le compartiment moteur, même moteur à l'arrêt.
- Rang 26Fiat Punto III
Polyvalente · 2 pannes de airbags et sécurité
5,7 sur 10Note de airbags et sécurité
- Gravité critiqueFréquence: OccasionnelleAirbags et sécuritéDésactivation défectueuse de l'airbag du passager avantLa Fiat Punto (Grande Punto/Punto Evo/Punto) a fait l'objet d'une campagne de rappel officielle pour un problème de désactivation de l'airbag passager, et fiches-auto.fr recueille des témoignages supplémentaires du même défaut ainsi que de la rupture du spiral de l'airbag conducteur.
- Gravité critiqueFréquence: OccasionnelleAirbags et sécuritéPrétensionneur de ceinture de sécurité avec générateur de gaz mal serti sur la Fiat Punto III (campagne 2017)Une alerte européenne de 2017 (Safety Gate 34/2017) concernait les Grande Punto fabriquées entre mai 2016 et janvier 2017 : le microgénérateur de gaz du prétensionneur pouvait libérer des pièces lors de son activation et blesser les occupants.
- Rang 27Hyundai i30 III
Compacte · 2 pannes de airbags et sécurité
5,7 sur 10Note de airbags et sécurité
- Gravité critiqueFréquence: OccasionnelleAirbags et sécuritéPré-tendeurs des ceintures avant défectueux (2020)Une alerte de l'UE de juillet 2022 recense un rappel de Hyundai : les pré-tendeurs des ceintures avant de certaines i30 fabriquées entre mai et octobre 2020 peuvent être défectueux et se déclencher mal lors d'une collision, avec un risque accru de blessures.
- Gravité critiqueFréquence: OccasionnelleAirbags et sécuritéMini-boucle de la ceinture centrale arrière avec un ressort déformé (2026)Une alerte de l'UE d'août 2026 recense un rappel de Hyundai : le ressort interne de la mini-boucle de la ceinture centrale arrière des i30 et i30 N fabriquées entre janvier et février 2026 peut être déformé et ne pas bien retenir la ceinture, avec un risque accru de blessures en cas de collision.
- Rang 28Land Rover Discovery Sport
SUV intermédiaire · 2 pannes de airbags et sécurité
5,7 sur 10Note de airbags et sécurité
- Gravité critiqueFréquence: OccasionnelleAirbags et sécuritéRappels de l'airbag conducteur : le générateur de gaz peut se rompre au déploiementOui : deux rappels successifs (N587 en 2022 et N898/D094 en 2025) concernent les Discovery Sport fabriqués de 2014 à 2016 ou 2017, car le générateur de gaz de l'airbag conducteur peut se rompre au déploiement et projeter des fragments métalliques. Le contrôle se fait dans un atelier agréé à partir du numéro de châssis.
- Gravité critiqueFréquence: OccasionnelleAirbags et sécuritéPrétensionneurs de ceintures avant défectueux (rappels de 2016 et 2022)La DVSA britannique recense deux rappels des prétensionneurs de ceintures avant : en 2016 parce que le mélange générateur de gaz de l'initiateur n'était pas conforme à la spécification, ce qui pouvait empêcher son déclenchement, et en 2022 à cause d'un tube de prétensionneur endommagé monté dans l'enrouleur. Les deux se corrigent par un contrôle et un remplacement si nécessaire.
- Gravité critiqueFréquence: OccasionnelleAirbags et sécuritéRappel pour générateur de gaz défectueux dans l'airbag conducteurOui : les Mazda6 GH fabriquées jusqu'en 2011 ont été rappelées parce qu'un défaut du générateur de gaz de l'airbag conducteur peut provoquer, à l'activation, la projection de petits fragments métalliques susceptibles de blesser les occupants.
- Gravité critiqueFréquence: OccasionnelleAirbags et sécuritéRappel pour gonfleur de l'airbag passager pouvant se rompreOui : les Mazda6 GH fabriquées entre août 2007 et janvier 2010 ont fait l'objet de deux alertes européennes, car le propulseur du gonfleur de l'airbag passager peut se dégrader sous l'effet de l'humidité et de la chaleur, et le gonfleur peut se rompre au déclenchement.
- Rang 30Mercedes-Benz EQC N293
SUV intermédiaire · 2 pannes de airbags et sécurité
5,7 sur 10Note de airbags et sécurité
- Gravité critiqueFréquence: OccasionnelleAirbags et sécuritéConnecteur des capteurs de choc latéral mal verrouillé : les airbags latéraux pourraient se déclencher tardivementMercedes a rappelé 2 607 voitures de plusieurs modèles, dont l'EQC fabriquée du 31/07/2020 au 11/11/2020, car le connecteur des capteurs de choc latéral peut ne pas être bien verrouillé et se détacher. Si cela arrive, les systèmes de retenue pourraient agir tardivement lors d'un choc latéral.
- Gravité critiqueFréquence: OccasionnelleAirbags et sécuritéÉcrous de fixation du module d'airbag conducteur sans le serrage correctOui : en 2020, Mercedes a rappelé plusieurs modèles fabriqués entre mai 2018 et septembre 2019, EQC comprise, car les quatre écrous autobloquants qui fixent l'airbag ont pu ne pas être bien serrés. Si l'airbag se déploie, il pourrait se détacher de son support et moins bien protéger l'occupant.
- Rang 31Porsche Macan I
SUV compact · 2 pannes de airbags et sécurité
5,7 sur 10Note de airbags et sécurité
- Gravité critiqueFréquence: OccasionnelleAirbags et sécuritéTapis de détection d'occupation du siège passager défectueux (airbag désactivé)Oui : la campagne AMA2 concerne les Macan fabriqués entre le 5 mars 2014 et le 4 août 2017, car le matériau conducteur du tapis qui détecte la présence d'un occupant sur le siège passager peut se rompre et désactiver par erreur l'airbag frontal passager. Le tapis est remplacé dans le réseau officiel.
- Gravité critiqueFréquence: OccasionnelleAirbags et sécuritéAncrage de la ceinture de sécurité des places arrière vissé hors spécification (campagne APA9)La campagne APA9 de 2023 concerne les Macan fabriqués entre le 29 avril 2014 et le 13 février 2023, car la liaison vissée de l'ancrage de la ceinture des places arrière gauche ou droite a pu ne pas être réalisée selon les spécifications. Au Royaume-Uni, elle n'a touché que 3 voitures ; la liaison vissée est remplacée.
- Gravité critiqueFréquence: OccasionnelleAirbags et sécuritéRappels pour le gonfleur de l'airbag conducteurOui : selon la fiche de fiches-auto.fr, la Rapid a fait l'objet de plusieurs rappels pour airbag : 69KH (2024, dégradation du propergol Takata), 69PB (2026, défaut du gonfleur conducteur sur des unités de 2014 à 2016) et un rappel de 2019 pour un risque de non-déploiement. Vérifiez votre numéro de châssis chez un Skoda officiel.
- Gravité élevéeFréquence: OccasionnelleAirbags et sécuritéRappel du prétensionneur de la ceinture avant (2016)Oui : en juillet 2017, Safety Gate a recensé une campagne pour une connexion défectueuse du microgénérateur des prétensionneurs des ceintures avant, qui pouvait faire que des pièces se détachent lors du déclenchement et pénètrent dans l'habitacle. Elle concerne les Rapid fabriquées du 23 septembre au 1er novembre 2016.
- Gravité moyenneFréquence: OccasionnelleAirbags et sécuritéRappel de la sécurité enfant des portes arrièreOui : en août 2016, une campagne a été notifiée dans Safety Gate parce que la manette de la sécurité enfant manuelle pouvait se rompre à cause d'un défaut de fabrication et se désactiver sans que cela se remarque. Elle concerne les Rapid produites du 25 novembre 2015 au 14 avril 2016.
- Rang 33Toyota Verso-S
Monospace · 2 pannes de airbags et sécurité
5,7 sur 10Note de airbags et sécurité
- Gravité critiqueFréquence: OccasionnelleAirbags et sécuritéPossible défaut de déploiement des airbags conducteur et passagerUne alerte Safety Gate de novembre 2017 (A12/1497/17), notifiée par l'Allemagne, avertit que sur la Verso-S de 2010 à 2015, les airbags du conducteur ou du passager pourraient ne pas fonctionner comme prévu lors du déploiement. La source ne détaille ni la cause ni le remède et demande de vérifier le numéro de châssis auprès d'un service officiel.
- Gravité critiqueFréquence: OccasionnelleAirbags et sécuritéHousses des sièges avant mal installées pouvant empêcher le déploiement de l'airbag latéralEn 2019, la DVSA a enregistré une campagne de Toyota parce que les housses des sièges avant, mal installées sur certains exemplaires, pouvaient empêcher l'airbag latéral intégré au siège de se déployer correctement. Le contrôle vérifie les housses et remplace celles qui sont mal posées ; il inclut des Verso-S fabriquées entre décembre 2010 et février 2014.
- Rang 34Volkswagen Amarok I
SUV intermédiaire · 2 pannes de airbags et sécurité
5,7 sur 10Note de airbags et sécurité
- Gravité critiqueFréquence: OccasionnelleAirbags et sécuritéDéfaut du générateur de gaz de l'airbag des Amarok de 2013Oui, sur un ancien lot : l'alerte européenne de 2015 évoque des Amarok du millésime 2013 dont l'airbag peut se déployer incorrectement à cause d'une soudure défectueuse du générateur de gaz, et la DVSA recense 7 Amarok britanniques de juin 2013 dont la cartouche de propergol de l'airbag conducteur est mal montée. Nous ne savons pas s'il s'agit de la même campagne.
- Gravité critiqueFréquence: OccasionnelleAirbags et sécuritéAirbags et prétensionneurs de ceinture pouvant ne pas se déclencher à cause du mélange du dispositif d'allumageOui : en 2017, une alerte européenne a inclus l'Amarok fabriqué entre juillet 2016 et février 2017 dans une campagne pour des écarts de proportion du mélange du dispositif d'allumage, qui pourraient empêcher le déclenchement des airbags conducteur et passager ou du prétensionneur de ceinture lors d'un accident.
- Rang 35Volkswagen ID.7
Berline · 2 pannes de airbags et sécurité
5,7 sur 10Note de airbags et sécurité
- Gravité critiqueFréquence: OccasionnelleAirbags et sécuritéAirbag passager : le boîtier du générateur de gaz peut éclater au déploiementOui : en 2025, Volkswagen a rappelé les ID.7 dont l'airbag passager est défectueux, et dont le boîtier du générateur de gaz peut éclater ou libérer des pièces en cas de déploiement lors d'un accident. La base britannique de la DVSA recense 1 154 ID.7 (fabriquées d'août 2024 à mai 2025), et la solution consiste à remplacer l'airbag.
- Gravité critiqueFréquence: OccasionnelleAirbags et sécuritéDossier des sièges avant mal fixé à cause d'un assemblage vissé défectueuxOui : en 2024, Volkswagen a rappelé des ID.4 et ID.7 d'une période de production limitée, car l'assemblage vissé entre le dossier et l'assise des sièges avant peut être mal réalisé et le dossier ne pas suffisamment retenir l'occupant en cas d'accident. La solution consiste à remplacer les vis des deux dossiers avant.
- Rang 36Chevrolet Cruze
Compacte · 3 pannes de airbags et sécurité
5,8 sur 10Note de airbags et sécurité
- Gravité critiqueFréquence: OccasionnelleAirbags et sécuritéGonfleur de l'airbag conducteur dont le propergol s'est dégradéOui : une campagne de 2024 (Safety Gate A12/02858/24, KBA 13971R) couvre les Cruze fabriquées entre le 2 décembre 2008 et le 10 janvier 2017, en raison d'un gonfleur d'airbag conducteur dont le propergol peut se dégrader avec le temps ; au déploiement, il pourrait projeter des fragments. L'airbag est remplacé dans un service après-vente officiel.
- Gravité élevéeFréquence: OccasionnelleAirbags et sécuritéFuites de carburant sur les tuyaux d'alimentation (campagnes de 2010 et 2011)Oui : il y a eu deux campagnes. En 2010, sur certaines 1.8 de fin 2009, le raccord du tuyau d'alimentation pouvait se détacher ; en 2011, un défaut d'un fournisseur sur les tuyaux de carburant pouvait provoquer des fuites, une odeur de gazole, un démarrage difficile et des calages. Dans les deux cas, les tuyaux sont remplacés.
- Gravité élevéeFréquence: RareAirbags et sécuritéCeinture de sécurité centrale sans écrou de fixationOui : en 2011, une campagne a été lancée parce que certaines Cruze (année-modèle 2011) pouvaient être dépourvues de l'écrou de fixation de l'ancrage de la ceinture centrale, ce qui rendrait la ceinture inefficace lors d'un choc. La voiture est contrôlée et l'écrou monté si nécessaire.
- Gravité critiqueFréquence: OccasionnelleAirbags et sécuritéRappel de l'airbag conducteur à inflateur Takata NADI (campagnes de 1997-1999 et 2000-2001)Oui : Audi et les autorités de l'UE ont inclus l'A4 fabriquée entre 1997 et 2001 dans des campagnes concernant l'inflateur Takata NADI de l'airbag conducteur, qui, avec les années, peut ne pas protéger comme il le devrait en cas de choc. Le remède consiste à contrôler l'airbag et à remplacer le générateur de gaz dans un atelier officiel ; la presse allemande évoque une heure de travail.
- Gravité élevéeFréquence: OccasionnelleAirbags et sécuritéDéclenchement involontaire de l'airbag conducteur par l'électricité statique (campagne de 1997)En novembre 1997, la DVSA britannique a enregistré le rappel de 50 523 Audi A4 de 1995-1996 : avec de l'électricité statique accumulée, l'airbag conducteur pouvait se déclencher tout seul lorsqu'on montait dans la voiture à l'arrêt ou qu'on en descendait. La solution a été d'installer un câble de masse sur le volant.
- Rang 38Dacia Dokker
Fourgonnette et combi · 2 pannes de airbags et sécurité
6,1 sur 10Note de airbags et sécurité
- Gravité critiqueFréquence: OccasionnelleAirbags et sécuritéRappel pour l'airbag conducteur (2018)Les Dokker fabriqués entre le 4 avril et le 28 août 2018 ont été rappelés en 2019 (alertes Safety Gate 4/2019 et 33/2019), car l'airbag conducteur pouvait ne pas se déployer correctement lors d'un accident.
- Gravité élevéeFréquence: OccasionnelleAirbags et sécuritéRappel pour la fixation de la banquette arrièreEn mai 2014, un rappel a eu lieu pour la fixation du dossier de la banquette arrière, qui a touché les Dokker fabriqués entre le 13/06/2013 et le 24/01/2014 (alerte Safety Gate 21/2014). La fiche de fiches-auto.fr chiffre environ 2 400 unités entre Lodgy et Dokker.
- Gravité critiqueFréquence: OccasionnelleAirbags et sécuritéRappel pour défaut d'airbag sur des unités de 2018Deux alertes Safety Gate (4/2019 et 33/2019, code 0D06) ont rappelé les Lodgy fabriqués entre le 4 avril et le 28 août 2018 pour le fonctionnement de l'airbag conducteur, qui pouvait perdre totalement ou partiellement sa protection.
- Gravité élevéeFréquence: OccasionnelleAirbags et sécuritéRappel pour la fixation de la banquette arrièreEn mai 2014, un rappel a porté sur la fixation du dossier de la banquette arrière, qui concernait les Lodgy fabriqués entre le 13/06/2013 et le 24/01/2014 (alerte Safety Gate 21/2014) ; fiches-auto.fr chiffre environ 2 400 unités entre Lodgy et Dokker.
- Rang 40Fiat Qubo
Fourgonnette et combi · 2 pannes de airbags et sécurité
6,1 sur 10Note de airbags et sécurité
- Gravité critiqueFréquence: OccasionnelleAirbags et sécuritéMélange chimique d'allumage de l'airbag incorrect sur des véhicules de fin 2016En mai 2017, un rappel des Fiat Qubo fabriqués entre septembre et novembre 2016 a été notifié dans le système d'alerte de l'UE (Safety Gate) : la proportion des produits chimiques d'allumage de l'airbag était incorrecte et, lors d'un accident, pouvait empêcher son déploiement. La réparation se fait dans un atelier Fiat.
- Gravité élevéeFréquence: OccasionnelleAirbags et sécuritéAirbag passager pouvant se réactiver après désactivation depuis le menu (Qubo de juillet 2014)En 2015, Fiat a rappelé (Royaume-Uni) les Qubo et Fiorino fabriqués en juillet 2014 : après désactivation de l'airbag passager depuis le menu du tableau de bord, un tour rapide (moins de 2 secondes) de la clé de contact pouvait le réactiver. La solution a consisté à remplacer le calculateur d'airbag.
- Rang 41Lancia Thema II
Berline · 2 pannes de airbags et sécurité
6,1 sur 10Note de airbags et sécurité
- Gravité critiqueFréquence: OccasionnelleAirbags et sécuritéRupture de la structure de l'airbag au déploiementUne alerte de sécurité de l'UE de septembre 2025 concerne 4 844 Lancia Thema fabriquées entre août 2011 et février 2012 : la structure de l'airbag peut se rompre au déploiement et projeter des fragments.
- Gravité élevéeFréquence: OccasionnelleAirbags et sécuritéGonflage incontrôlé de l'airbag passagerEn 2017, l'UE a publié une alerte pour la Lancia Thema 2011-2012 fabriquée entre mars 2011 et juillet 2012 : un défaut du générateur de gaz de l'airbag passager peut provoquer un gonflage incontrôlé.
- Rang 42Land Rover Discovery 5
SUV intermédiaire · 2 pannes de airbags et sécurité
6,1 sur 10Note de airbags et sécurité
- Gravité critiqueFréquence: OccasionnelleAirbags et sécuritéCorrosion du connecteur de l'airbag conducteur dans la colonne de directionOui : une campagne de 2026 couvre les Discovery fabriqués entre avril 2019 et juin 2026, car le connecteur de l'airbag conducteur, dans la colonne de direction, peut se corroder et l'airbag risquerait de ne pas se déployer en cas de choc. La réparation consiste à appliquer un gel lubrifiant protecteur sur les bornes du connecteur.
- Gravité élevéeFréquence: OccasionnelleAirbags et sécuritéPrétensionneur de ceinture avant avec tube endommagé d'usineOui : la campagne N720 concerne plusieurs Land Rover (Discovery, Defender, Discovery Sport, Velar et Range Rover Sport) fabriqués entre fin 2021 et mai 2022, car le tube du prétensionneur de la ceinture avant a pu être endommagé lors du montage et le prétensionneur pourrait agir moins, voire pas du tout, en cas de choc. On l'inspecte et, en cas de dommage, on remplace l'enrouleur.
- Rang 43Land Rover Range Rover Sport II
SUV intermédiaire · 2 pannes de airbags et sécurité
6,1 sur 10Note de airbags et sécurité
- Gravité critiqueFréquence: OccasionnelleAirbags et sécuritéGonfleur d'airbag au nitrate d'ammonium (campagne de 2026)Une alerte européenne d'avril 2026 concerne les Range Rover Sport fabriqués entre janvier 2011 et avril 2017 : le gonfleur au nitrate d'ammonium d'un airbag peut se rompre si le propergol se dégrade et projeter des fragments dans l'habitacle.
- Gravité élevéeFréquence: OccasionnelleAirbags et sécuritéMécanisme du crochet d'attelage qui se détériore (campagne de 2026)Une alerte européenne de septembre 2026 avertit que le mécanisme du crochet d'attelage du Range Rover Sport fabriqué entre avril 2016 et septembre 2024 peut se détériorer et détacher la remorque pendant l'utilisation.
- Rang 44Mazda CX-30
SUV compact · 2 pannes de airbags et sécurité
6,1 sur 10Note de airbags et sécurité
- Gravité critiqueFréquence: OccasionnelleAirbags et sécuritéLe Smart Brake Support peut freiner la voiture de façon involontaire en roulantSur les véhicules fabriqués entre novembre 2018 et octobre 2019, une activation involontaire du système de freinage automatique Smart Brake Support peut arrêter la voiture de façon inattendue en roulant, avec un risque de collision pour le véhicule qui suit. Mazda le contrôle gratuitement dans son réseau officiel.
- Gravité élevéeFréquence: OccasionnelleAirbags et sécuritéLe phare LED adaptatif peut être mal orienté et éblouir les véhicules venant en sens inverseSur les véhicules fabriqués entre avril 2019 et mars 2020, l'axe optique du phare LED adaptatif peut être réglé trop haut lors de l'initialisation en position centrale, éblouissant les véhicules qui arrivent en sens inverse. Mazda le corrige en contrôlant le réglage dans son réseau officiel.
- Rang 45Mercedes-Benz Clase G W463A
SUV intermédiaire · 2 pannes de airbags et sécurité
6,1 sur 10Note de airbags et sécurité
- Gravité critiqueFréquence: OccasionnelleAirbags et sécuritéCâblage des portières avant mal acheminé avec risque de défaillance des retenues, du déverrouillage et de l'eCall (production 2018)Oui : un rappel a concerné 11 528 Classe G de 2018, car le câblage des portières avant pouvait être mal acheminé et limiter les systèmes de retenue, le déverrouillage en cas d'accident ou la position de l'eCall. Il est contrôlé et le faisceau est remplacé si nécessaire.
- Gravité élevéeFréquence: OccasionnelleAirbags et sécuritéFaisceau de câbles de l'essieu avant qui frotte contre le radiateur auxiliaire et peut affecter l'ESP et l'ABS (2018 à 2022)Oui : un rappel du KBA (012572) couvre 126 042 Classe G produites entre 2018 et 2022, car le faisceau de câbles de l'essieu avant peut frotter contre le radiateur auxiliaire et endommager l'ESP et l'ABS. Il est contrôlé et remplacé si nécessaire.
- Rang 46Mercedes-Benz Sprinter 906
Fourgonnette et combi · 2 pannes de airbags et sécurité
6,1 sur 10Note de airbags et sécurité
- Gravité critiqueFréquence: OccasionnelleAirbags et sécuritéRappel des airbags conducteur et passager pour défaut du générateur de gazOui : il existe deux campagnes sur les airbags avant du Sprinter de cette génération, l'une pour les véhicules fabriqués entre 2006 et 2015 et l'autre entre 2005 et 2017. Le générateur de gaz peut réagir de manière incontrôlée et projeter des fragments métalliques à l'ouverture de l'airbag ; la solution consiste à remplacer les airbags en atelier.
- Gravité élevéeFréquence: OccasionnelleAirbags et sécuritéDésactivation du calculateur ESP (contrôle de stabilité)Mercedes a rappelé 54 703 Sprinter fabriqués entre janvier 2012 et octobre 2018 parce que le calculateur ESP peut se désactiver dans certaines circonstances, avec perte de stabilité et risque accru d'accident. C'est une campagne du constructeur (alerte A12/00548/21).
- Rang 47Mercedes-Benz Vito W639
Fourgonnette et combi · 2 pannes de airbags et sécurité
6,1 sur 10Note de airbags et sécurité
- Gravité critiqueFréquence: OccasionnelleAirbags et sécuritéRappel airbag : le générateur de gaz peut éclater et projeter des fragments (production 2002-2006)Oui : Safety Gate et le KBA allemand recensent une campagne portant sur le générateur de gaz de l'airbag de 222 969 Vito et Viano W639 fabriqués entre le 3 décembre 2002 et le 24 février 2006. Il peut éclater et causer des blessures graves ; Safety Gate évoque l'airbag passager et le KBA celui du conducteur.
- Gravité élevéeFréquence: OccasionnelleAirbags et sécuritéDéfaut du déverrouillage automatique des portes et des feux de détresse après un choc arrière (septembre 2005 à février 2006)Sur les Viano fabriqués entre septembre 2005 et février 2006, après un choc arrière, le signal d'accident peut ne pas être traité correctement, et les portes ne se déverrouillent alors pas et les feux de détresse ne s'activent pas. C'est ce que rapporte une fiche de problèmes connus ; nous n'avons pas pu le recouper avec une autre source.
- Rang 48Toyota Corolla X
Compacte · 2 pannes de airbags et sécurité
6,1 sur 10Note de airbags et sécurité
- Gravité critiqueFréquence: OccasionnelleAirbags et sécuritéGonfleur de rechange de l'airbag passager monté dans une orientation incorrecteUne alerte Safety Gate de 2018 (A12/0855/18) avertit que, sur les Corolla de 2006 à 2013 dont l'airbag passager avait déjà reçu un gonfleur de rechange, la pièce a pu être montée dans une orientation incorrecte et l'airbag pourrait ne pas se gonfler comme il le doit. Toyota y remédie en contrôlant et, si nécessaire, en corrigeant le montage.
- Gravité élevéeFréquence: OccasionnelleAirbags et sécuritéFissure de l'unité de contrôle des émissions par évaporation du réservoir : fuite de carburant réservoir pleinToyota a rappelé en 2016 près de trois millions de voitures fabriquées entre avril 2006 et août 2015, dont la Corolla, pour une possible fissure de l'unité de contrôle des émissions par évaporation (le « canister ») fixée au réservoir. Réservoir plein, du carburant peut s'échapper ; Safety Gate ajoute le risque d'incendie.
- Rang 49Volkswagen T-Cross
Petit SUV · 2 pannes de airbags et sécurité
6,1 sur 10Note de airbags et sécurité
- Gravité critiqueFréquence: OccasionnelleAirbags et sécuritéDéfaut de soudure du générateur de gaz de l'airbag rideau et de l'airbag de têteOui, sur deux lots de fabrication distincts : les véhicules du 20 mai au 21 juin 2019 pour une soudure défectueuse du générateur de l'airbag rideau (fiches-auto.fr), et ceux du 20 février au 11 mars 2020 pour un défaut de l'airbag de tête (Gebrauchtwagenberater.de). Le contrôle est gratuit dans le réseau officiel.
- Gravité élevéeFréquence: OccasionnelleAirbags et sécuritéLe freinage d'urgence (Front Assist) se déclenche sans raisonDans plusieurs témoignages recueillis par fiches-auto.fr, le système de freinage d'urgence Front Assist du T-Cross se déclenche de façon intempestive, sans aucun obstacle devant, au point que certains propriétaires choisissent de le désactiver.
- Rang 50Volkswagen T-Roc
SUV compact · 2 pannes de airbags et sécurité
6,1 sur 10Note de airbags et sécurité
- Gravité critiqueFréquence: OccasionnelleAirbags et sécuritéEnrouleur de la ceinture avant droite défectueux (2021)Une alerte de l'UE de juin 2021 recense un rappel de Volkswagen : l'enrouleur de la ceinture avant droite de certaines T-Roc fabriquées en février et mars 2021 pourrait ne pas se bloquer lors d'un freinage fort ou si la voiture s'incline latéralement, avec un risque accru de blessures.
- Gravité élevéeFréquence: OccasionnelleAirbags et sécuritéAncrage de l'appui-tête mal soudé au dossier (2018)Une alerte de l'UE de décembre 2018 recense un rappel de Volkswagen : sur des T-Roc fabriquées entre mai et août 2018, l'ancrage de l'appui-tête a pu être mal soudé au dossier, ce qui pourrait réduire son effet protecteur en cas d'accident.
- Rang 51Volkswagen Transporter T5 · 2 pannes de airbags et sécurité6,1 sur 10
- Rang 52Volvo S60 I · 2 pannes de airbags et sécurité6,1 sur 10
- Rang 53Volvo S60 III · 2 pannes de airbags et sécurité6,1 sur 10
- Rang 54Volvo S80 I · 2 pannes de airbags et sécurité6,1 sur 10
- Rang 55Seat Ateca · 3 pannes de airbags et sécurité6,2 sur 10
- Rang 56Fiat Panda III · 3 pannes de airbags et sécurité6,2 sur 10
- Rang 57Mercedes-Benz Clase A W169 · 3 pannes de airbags et sécurité6,2 sur 10
- Rang 58Seat León IV · 3 pannes de airbags et sécurité6,2 sur 10
- Rang 59Škoda Kodiaq I · 3 pannes de airbags et sécurité6,2 sur 10
- Rang 60Lexus CT · 3 pannes de airbags et sécurité6,2 sur 10
- Rang 61Škoda Karoq · 3 pannes de airbags et sécurité6,2 sur 10
- Rang 62BMW Serie 3 G20 · 2 pannes de airbags et sécurité6,4 sur 10
- Rang 63Cupra Formentor · 2 pannes de airbags et sécurité6,4 sur 10
- Rang 64Cupra León · 2 pannes de airbags et sécurité6,4 sur 10
- Rang 65Ford C-Max II · 2 pannes de airbags et sécurité6,4 sur 10
- Rang 66Mercedes-Benz GLA H247 · 2 pannes de airbags et sécurité6,4 sur 10
- Rang 67Nissan Note I · 2 pannes de airbags et sécurité6,4 sur 10
- Rang 68Renault Kadjar · 2 pannes de airbags et sécurité6,4 sur 10
- Rang 69Škoda Superb II · 2 pannes de airbags et sécurité6,4 sur 10
- Rang 70Suzuki S-Cross I · 2 pannes de airbags et sécurité6,4 sur 10
- Rang 71Volkswagen Taigo · 2 pannes de airbags et sécurité6,4 sur 10
- Rang 72Chevrolet Aveo II · 2 pannes de airbags et sécurité6,6 sur 10
- Rang 73Chevrolet Trax · 2 pannes de airbags et sécurité6,6 sur 10
- Rang 74Opel Mokka A · 2 pannes de airbags et sécurité6,6 sur 10
- Rang 75Opel Zafira Tourer C · 2 pannes de airbags et sécurité6,6 sur 10
- Rang 76Toyota Yaris II · 2 pannes de airbags et sécurité6,6 sur 10
- Rang 77Audi A3 III · 2 pannes de airbags et sécurité6,8 sur 10
- Rang 78Audi Q7 4M · 2 pannes de airbags et sécurité6,8 sur 10
- Rang 79Lancia Ypsilon III · 2 pannes de airbags et sécurité6,8 sur 10
- Rang 80Opel Vivaro C · 2 pannes de airbags et sécurité6,8 sur 10
- Rang 81Škoda Kamiq · 2 pannes de airbags et sécurité6,8 sur 10
- Rang 82Škoda Scala · 2 pannes de airbags et sécurité6,8 sur 10
- Rang 83Suzuki Swift III · 2 pannes de airbags et sécurité6,8 sur 10
- Rang 84Volkswagen Touareg III · 2 pannes de airbags et sécurité6,8 sur 10
- Rang 85Volvo V60 II · 2 pannes de airbags et sécurité6,8 sur 10
- Rang 86Volvo XC60 I · 2 pannes de airbags et sécurité6,8 sur 10
- Rang 87Mercedes-Benz Clase A W176 · 1 panne de airbags et sécurité7,1 sur 10
- Rang 88Mercedes-Benz Clase C W205 · 1 panne de airbags et sécurité7,1 sur 10
- Rang 89Peugeot 208 II · 1 panne de airbags et sécurité7,1 sur 10
- Rang 90Škoda Superb III · 1 panne de airbags et sécurité7,1 sur 10
- Rang 91Toyota Auris II · 1 panne de airbags et sécurité7,1 sur 10
- Rang 92Audi A4 B8 · 1 panne de airbags et sécurité7,1 sur 10
- Rang 93Ford Kuga III · 1 panne de airbags et sécurité7,1 sur 10
- Rang 94Hyundai i30 II · 1 panne de airbags et sécurité7,1 sur 10
- Rang 95Seat Ibiza IV · 1 panne de airbags et sécurité7,1 sur 10
- Rang 96Škoda Fabia II · 1 panne de airbags et sécurité7,1 sur 10
- Rang 97Volkswagen Passat B8 · 1 panne de airbags et sécurité7,1 sur 10
- Rang 98Volkswagen Polo V · 1 panne de airbags et sécurité7,1 sur 10
- Rang 99Alfa Romeo MiTo · 1 panne de airbags et sécurité7,1 sur 10
- Rang 100Audi A1 I · 1 panne de airbags et sécurité7,1 sur 10
- Rang 101Audi A1 II · 1 panne de airbags et sécurité7,1 sur 10
- Rang 102Audi A2 · 1 panne de airbags et sécurité7,1 sur 10
- Rang 103Audi A3 II · 1 panne de airbags et sécurité7,1 sur 10
- Rang 104Audi A4 B7 · 1 panne de airbags et sécurité7,1 sur 10
- Rang 105Audi A6 C6 · 1 panne de airbags et sécurité7,1 sur 10
- Rang 106BMW i4 G26 · 1 panne de airbags et sécurité7,1 sur 10
- Rang 107BMW Serie 1 E87 · 1 panne de airbags et sécurité7,1 sur 10
- Rang 108BMW Serie 2 Active Tourer U06 · 1 panne de airbags et sécurité7,1 sur 10
- Rang 109BMW Serie 3 E46 · 1 panne de airbags et sécurité7,1 sur 10
- Rang 110BMW Serie 3 E90 · 1 panne de airbags et sécurité7,1 sur 10
- Rang 111BMW Serie 3 F30 · 1 panne de airbags et sécurité7,1 sur 10
- Rang 112BMW Serie 5 E60 · 1 panne de airbags et sécurité7,1 sur 10
- Rang 113BMW X3 E83 · 1 panne de airbags et sécurité7,1 sur 10
- Rang 114BMW X6 G06 · 1 panne de airbags et sécurité7,1 sur 10
- Rang 115Chevrolet Orlando · 1 panne de airbags et sécurité7,1 sur 10
- Rang 116Citroën Berlingo III · 1 panne de airbags et sécurité7,1 sur 10
- Rang 117Citroën C-Elysée · 1 panne de airbags et sécurité7,1 sur 10
- Rang 118Citroën C3 II · 1 panne de airbags et sécurité7,1 sur 10
- Rang 119Citroën C4 II · 1 panne de airbags et sécurité7,1 sur 10
- Rang 120Citroën C5 Aircross · 1 panne de airbags et sécurité7,1 sur 10
- Rang 121Dacia Logan III · 1 panne de airbags et sécurité7,1 sur 10
- Rang 122Dacia Sandero III · 1 panne de airbags et sécurité7,1 sur 10
- Rang 123Ford Focus III · 1 panne de airbags et sécurité7,1 sur 10
- Rang 124Ford Focus IV · 1 panne de airbags et sécurité7,1 sur 10
- Rang 125Ford Puma · 1 panne de airbags et sécurité7,1 sur 10
- Rang 126Ford Ranger · 1 panne de airbags et sécurité7,1 sur 10
- Rang 127Ford Transit · 1 panne de airbags et sécurité7,1 sur 10
- Rang 128Ford Transit Custom · 1 panne de airbags et sécurité7,1 sur 10
- Rang 129Ford Transit VI-VII · 1 panne de airbags et sécurité7,1 sur 10
- Rang 130Honda Civic IX · 1 panne de airbags et sécurité7,1 sur 10
- Rang 131Honda Civic VIII · 1 panne de airbags et sécurité7,1 sur 10
- Rang 132Honda Civic XI · 1 panne de airbags et sécurité7,1 sur 10
- Rang 133Honda CR-V II · 1 panne de airbags et sécurité7,1 sur 10
- Rang 134Honda CR-V III · 1 panne de airbags et sécurité7,1 sur 10
- Rang 135Honda FR-V · 1 panne de airbags et sécurité7,1 sur 10
- Rang 136Honda Jazz II · 1 panne de airbags et sécurité7,1 sur 10
- Rang 137Hyundai ix35 · 1 panne de airbags et sécurité7,1 sur 10
- Rang 138Jaguar XJ X351 · 1 panne de airbags et sécurité7,1 sur 10
- Rang 139Jeep Wrangler JK · 1 panne de airbags et sécurité7,1 sur 10
- Rang 140Kia Rio III · 1 panne de airbags et sécurité7,1 sur 10
- Rang 141Kia Rio IV · 1 panne de airbags et sécurité7,1 sur 10
- Rang 142Kia Soul II · 1 panne de airbags et sécurité7,1 sur 10
- Rang 143Land Rover Range Rover Evoque I · 1 panne de airbags et sécurité7,1 sur 10
- Rang 144Land Rover Range Rover Evoque II · 1 panne de airbags et sécurité7,1 sur 10
- Rang 145Lexus IS II · 1 panne de airbags et sécurité7,1 sur 10
- Rang 146Mazda 3 IV · 1 panne de airbags et sécurité7,1 sur 10
- Rang 147Mazda 5 I · 1 panne de airbags et sécurité7,1 sur 10
- Rang 148Mazda CX-7 · 1 panne de airbags et sécurité7,1 sur 10
- Rang 149Mercedes-Benz CLA C117 · 1 panne de airbags et sécurité7,1 sur 10
- Rang 150Mercedes-Benz Clase B W246 · 1 panne de airbags et sécurité7,1 sur 10
- Rang 151Mercedes-Benz Clase C W203 · 1 panne de airbags et sécurité7,1 sur 10
- Rang 152Mercedes-Benz Clase C W204 · 1 panne de airbags et sécurité7,1 sur 10
- Rang 153Mercedes-Benz Clase E W211 · 1 panne de airbags et sécurité7,1 sur 10
- Rang 154Mercedes-Benz Clase E W212 · 1 panne de airbags et sécurité7,1 sur 10
- Rang 155Mercedes-Benz Clase R W251 · 1 panne de airbags et sécurité7,1 sur 10
- Rang 156Mercedes-Benz GL X164 · 1 panne de airbags et sécurité7,1 sur 10
- Rang 157Mercedes-Benz GLB X247 · 1 panne de airbags et sécurité7,1 sur 10
- Rang 158Mercedes-Benz GLC X254 · 1 panne de airbags et sécurité7,1 sur 10
- Rang 159Mercedes-Benz GLE V167 · 1 panne de airbags et sécurité7,1 sur 10
- Rang 160Mercedes-Benz Sprinter T1N · 1 panne de airbags et sécurité7,1 sur 10
- Rang 161MINI Cooper F56 · 1 panne de airbags et sécurité7,1 sur 10
- Rang 162MINI Cooper J01 · 1 panne de airbags et sécurité7,1 sur 10
- Rang 163MINI Countryman F60 · 1 panne de airbags et sécurité7,1 sur 10
- Rang 164MINI Countryman U25 · 1 panne de airbags et sécurité7,1 sur 10
- Rang 165Nissan Juke II · 1 panne de airbags et sécurité7,1 sur 10
- Rang 166Nissan Navara D23 · 1 panne de airbags et sécurité7,1 sur 10
- Rang 167Nissan NV200 · 1 panne de airbags et sécurité7,1 sur 10
- Rang 168Nissan Primastar · 1 panne de airbags et sécurité7,1 sur 10
- Rang 169Nissan Qashqai III · 1 panne de airbags et sécurité7,1 sur 10
- Rang 170Nissan X-Trail II · 1 panne de airbags et sécurité7,1 sur 10
- Rang 171Opel Astra H · 1 panne de airbags et sécurité7,1 sur 10
- Rang 172Opel Astra L · 1 panne de airbags et sécurité7,1 sur 10
- Rang 173Opel Cascada · 1 panne de airbags et sécurité7,1 sur 10
- Rang 174Opel Combo E · 1 panne de airbags et sécurité7,1 sur 10
- Rang 175Opel Corsa F · 1 panne de airbags et sécurité7,1 sur 10
- Rang 176Opel Grandland II · 1 panne de airbags et sécurité7,1 sur 10
- Rang 177Opel Meriva B · 1 panne de airbags et sécurité7,1 sur 10
- Rang 178Opel Movano B · 1 panne de airbags et sécurité7,1 sur 10
- Rang 179Opel Signum · 1 panne de airbags et sécurité7,1 sur 10
- Rang 180Opel Zafira B · 1 panne de airbags et sécurité7,1 sur 10
- Rang 181Peugeot 301 · 1 panne de airbags et sécurité7,1 sur 10
- Rang 182Peugeot Rifter · 1 panne de airbags et sécurité7,1 sur 10
- Rang 183Porsche Panamera I · 1 panne de airbags et sécurité7,1 sur 10
- Rang 184Renault Master III · 1 panne de airbags et sécurité7,1 sur 10
- Rang 185Seat Altea · 1 panne de airbags et sécurité7,1 sur 10
- Rang 186Škoda Citigo · 1 panne de airbags et sécurité7,1 sur 10
- Rang 187Škoda Fabia IV · 1 panne de airbags et sécurité7,1 sur 10
- Rang 188Subaru Forester III · 1 panne de airbags et sécurité7,1 sur 10
- Rang 189Tesla Model 3 · 1 panne de airbags et sécurité7,1 sur 10
- Rang 190Tesla Model Y · 1 panne de airbags et sécurité7,1 sur 10
- Rang 191Toyota Aygo X · 1 panne de airbags et sécurité7,1 sur 10
- Rang 192Toyota C-HR I · 1 panne de airbags et sécurité7,1 sur 10
- Rang 193Toyota Hilux VIII · 1 panne de airbags et sécurité7,1 sur 10
- Rang 194Toyota Urban Cruiser · 1 panne de airbags et sécurité7,1 sur 10
- Rang 195Toyota Verso · 1 panne de airbags et sécurité7,1 sur 10
- Rang 196Toyota Yaris III · 1 panne de airbags et sécurité7,1 sur 10
- Rang 197Volkswagen ID.3 · 1 panne de airbags et sécurité7,1 sur 10
- Rang 198Volkswagen ID.4 · 1 panne de airbags et sécurité7,1 sur 10
- Rang 199Volkswagen Multivan T7 · 1 panne de airbags et sécurité7,1 sur 10
- Rang 200Volkswagen Passat B6 · 1 panne de airbags et sécurité7,1 sur 10
- Rang 201Volkswagen Polo IV · 1 panne de airbags et sécurité7,1 sur 10
- Rang 202Volkswagen Tiguan I · 1 panne de airbags et sécurité7,1 sur 10
- Rang 203Volkswagen Touran I · 1 panne de airbags et sécurité7,1 sur 10
- Rang 204Volvo S80 II · 1 panne de airbags et sécurité7,1 sur 10
- Rang 205Volvo V70 II · 1 panne de airbags et sécurité7,1 sur 10
- Rang 206Volvo V70 III · 1 panne de airbags et sécurité7,1 sur 10
- Rang 207Volvo XC70 II · 1 panne de airbags et sécurité7,1 sur 10
- Rang 208Volvo XC70 III · 1 panne de airbags et sécurité7,1 sur 10
- Rang 209Kia Picanto II · 2 pannes de airbags et sécurité7,5 sur 10
- Rang 210Toyota Yaris IV · 2 pannes de airbags et sécurité7,5 sur 10
- Rang 211Jeep Renegade · 3 pannes de airbags et sécurité7,5 sur 10
- Rang 212Toyota Prius IV · 3 pannes de airbags et sécurité7,6 sur 10
- Rang 213Dacia Duster II · 3 pannes de airbags et sécurité7,7 sur 10
- Rang 214Opel Corsa E · 3 pannes de airbags et sécurité7,7 sur 10
- Rang 215Audi A5 II · 4 pannes de airbags et sécurité7,8 sur 10
- Rang 216Audi A4 B9 · 1 panne de airbags et sécurité7,9 sur 10
- Rang 217Audi Q8 · 1 panne de airbags et sécurité7,9 sur 10
- Rang 218BMW Serie 5 Gran Turismo F07 · 1 panne de airbags et sécurité7,9 sur 10
- Rang 219BMW Serie 6 E63/E64 · 1 panne de airbags et sécurité7,9 sur 10
- Rang 220BMW Serie 6 F12/F13 · 1 panne de airbags et sécurité7,9 sur 10
- Rang 221BMW X3 G45 · 1 panne de airbags et sécurité7,9 sur 10
- Rang 222Citroën C3 Picasso · 1 panne de airbags et sécurité7,9 sur 10
- Rang 223Citroën Xsara Picasso · 1 panne de airbags et sécurité7,9 sur 10
- Rang 224Cupra Ateca · 1 panne de airbags et sécurité7,9 sur 10
- Rang 225Cupra Born · 1 panne de airbags et sécurité7,9 sur 10
- Rang 226Fiat Doblò I · 1 panne de airbags et sécurité7,9 sur 10
- Rang 227Fiat Scudo III · 1 panne de airbags et sécurité7,9 sur 10
- Rang 228Honda CR-V IV · 1 panne de airbags et sécurité7,9 sur 10
- Rang 229Hyundai Ioniq 6 · 1 panne de airbags et sécurité7,9 sur 10
- Rang 230Iveco Daily VI · 1 panne de airbags et sécurité7,9 sur 10
- Rang 231Kia Optima IV · 1 panne de airbags et sécurité7,9 sur 10
- Rang 232Kia Sorento III · 1 panne de airbags et sécurité7,9 sur 10
- Rang 233Land Rover Range Rover Velar · 1 panne de airbags et sécurité7,9 sur 10
- Rang 234Mercedes-Benz Clase C W206 · 1 panne de airbags et sécurité7,9 sur 10
- Rang 235Mercedes-Benz GLS X167 · 1 panne de airbags et sécurité7,9 sur 10
- Rang 236MG MG4 · 1 panne de airbags et sécurité7,9 sur 10
- Rang 237Mitsubishi Outlander III · 1 panne de airbags et sécurité7,9 sur 10
- Rang 238Opel Insignia B · 1 panne de airbags et sécurité7,9 sur 10
- Rang 239Opel Zafira Life · 1 panne de airbags et sécurité7,9 sur 10
- Rang 240Peugeot 5008 I · 1 panne de airbags et sécurité7,9 sur 10
- Rang 241Peugeot Expert III · 1 panne de airbags et sécurité7,9 sur 10
- Rang 242Renault Captur I · 1 panne de airbags et sécurité7,9 sur 10
- Rang 243Renault Espace V · 1 panne de airbags et sécurité7,9 sur 10
- Rang 244Renault Kangoo II · 1 panne de airbags et sécurité7,9 sur 10
- Rang 245Renault Kangoo III · 1 panne de airbags et sécurité7,9 sur 10
- Rang 246Renault Talisman · 1 panne de airbags et sécurité7,9 sur 10
- Rang 247Renault Twingo II · 1 panne de airbags et sécurité7,9 sur 10
- Rang 248Seat León II · 1 panne de airbags et sécurité7,9 sur 10
- Rang 249Škoda Enyaq · 1 panne de airbags et sécurité7,9 sur 10
- Rang 250Subaru Forester IV · 1 panne de airbags et sécurité7,9 sur 10
- Rang 251Toyota Aygo I · 1 panne de airbags et sécurité7,9 sur 10
- Rang 252Toyota Corolla Cross · 1 panne de airbags et sécurité7,9 sur 10
- Rang 253Volkswagen Golf VII · 1 panne de airbags et sécurité7,9 sur 10
- Rang 254Volvo S40 I · 1 panne de airbags et sécurité7,9 sur 10
- Rang 255Volvo V40 I · 1 panne de airbags et sécurité7,9 sur 10
- Rang 256Fiat 500X · 2 pannes de airbags et sécurité7,9 sur 10
- Rang 257Fiat Tipo · 2 pannes de airbags et sécurité7,9 sur 10
- Rang 258Ford Kuga II · 2 pannes de airbags et sécurité7,9 sur 10
- Rang 259Ford Mondeo V · 2 pannes de airbags et sécurité7,9 sur 10
- Rang 260Toyota Auris I · 2 pannes de airbags et sécurité7,9 sur 10
- Rang 261Toyota Corolla IX · 2 pannes de airbags et sécurité7,9 sur 10
- Rang 262Toyota RAV4 III · 2 pannes de airbags et sécurité7,9 sur 10
- Rang 263Mercedes-Benz Clase B W245 · 2 pannes de airbags et sécurité8,0 sur 10
- Rang 264Volkswagen Touran II · 2 pannes de airbags et sécurité8,0 sur 10
- Rang 265Volkswagen up! · 2 pannes de airbags et sécurité8,0 sur 10
- Rang 266Audi A7 C8 · 2 pannes de airbags et sécurité8,4 sur 10
- Rang 267BMW X2 F39 · 2 pannes de airbags et sécurité8,4 sur 10
- Rang 268Nissan Micra V · 2 pannes de airbags et sécurité8,4 sur 10
- Rang 269Peugeot 108 · 2 pannes de airbags et sécurité8,4 sur 10
- Rang 270Alfa Romeo 166 · 1 panne de airbags et sécurité8,6 sur 10
- Rang 271Audi A6 C8 · 1 panne de airbags et sécurité8,6 sur 10
- Rang 272Audi A8 D4 · 1 panne de airbags et sécurité8,6 sur 10
- Rang 273BMW X1 F48 · 1 panne de airbags et sécurité8,6 sur 10
- Rang 274Citroën Berlingo II · 1 panne de airbags et sécurité8,6 sur 10
- Rang 275Citroën C5 II · 1 panne de airbags et sécurité8,6 sur 10
- Rang 276Dacia Sandero I · 1 panne de airbags et sécurité8,6 sur 10
- Rang 277Dacia Spring · 1 panne de airbags et sécurité8,6 sur 10
- Rang 278DS DS 7 Crossback · 1 panne de airbags et sécurité8,6 sur 10
- Rang 279Ford EcoSport · 1 panne de airbags et sécurité8,6 sur 10
- Rang 280Ford Fiesta V · 1 panne de airbags et sécurité8,6 sur 10
- Rang 281Ford Mondeo III · 1 panne de airbags et sécurité8,6 sur 10
- Rang 282Jeep Avenger · 1 panne de airbags et sécurité8,6 sur 10
- Rang 283Jeep Compass MP · 1 panne de airbags et sécurité8,6 sur 10
- Rang 284Kia Ceed III · 1 panne de airbags et sécurité8,6 sur 10
- Rang 285Kia Sportage III · 1 panne de airbags et sécurité8,6 sur 10
- Rang 286Kia XCeed · 1 panne de airbags et sécurité8,6 sur 10
- Rang 287Mazda CX-3 · 1 panne de airbags et sécurité8,6 sur 10
- Rang 288Mazda MX-5 IV · 1 panne de airbags et sécurité8,6 sur 10
- Rang 289Mercedes-Benz CLS C257 · 1 panne de airbags et sécurité8,6 sur 10
- Rang 290Mercedes-Benz GLC X253 · 1 panne de airbags et sécurité8,6 sur 10
- Rang 291Opel Vectra C · 1 panne de airbags et sécurité8,6 sur 10
- Rang 292Peugeot 2008 I · 1 panne de airbags et sécurité8,6 sur 10
- Rang 293Peugeot 206 · 1 panne de airbags et sécurité8,6 sur 10
- Rang 294Peugeot 307 · 1 panne de airbags et sécurité8,6 sur 10
- Rang 295Peugeot 508 I · 1 panne de airbags et sécurité8,6 sur 10
- Rang 296Peugeot Partner II · 1 panne de airbags et sécurité8,6 sur 10
- Rang 297Renault Austral · 1 panne de airbags et sécurité8,6 sur 10
- Rang 298Renault Clio III · 1 panne de airbags et sécurité8,6 sur 10
- Rang 299Renault Espace VI · 1 panne de airbags et sécurité8,6 sur 10
- Rang 300Renault Mégane III · 1 panne de airbags et sécurité8,6 sur 10
- Rang 301Seat Ibiza III · 1 panne de airbags et sécurité8,6 sur 10
- Rang 302Škoda Fabia I · 1 panne de airbags et sécurité8,6 sur 10
- Rang 303Toyota RAV4 IV · 1 panne de airbags et sécurité8,6 sur 10
- Rang 304Volkswagen Golf IV · 1 panne de airbags et sécurité8,6 sur 10
- Rang 305Volkswagen Tiguan II · 1 panne de airbags et sécurité8,6 sur 10
- Rang 306Volvo V40 II · 1 panne de airbags et sécurité8,6 sur 10
- Rang 307Mazda 2 II · 2 pannes de airbags et sécurité8,6 sur 10
- Rang 308Audi A8 D5 · 1 panne de airbags et sécurité8,9 sur 10
- Rang 309Audi Q2 · 1 panne de airbags et sécurité8,9 sur 10
- Rang 310BMW X3 F25 · 1 panne de airbags et sécurité8,9 sur 10
- Rang 311BMW X5 E70 · 1 panne de airbags et sécurité8,9 sur 10
- Rang 312Chevrolet Captiva · 1 panne de airbags et sécurité8,9 sur 10
- Rang 313Fiat 500e · 1 panne de airbags et sécurité8,9 sur 10
- Rang 314Ford Fiesta VIII · 1 panne de airbags et sécurité8,9 sur 10
- Rang 315Mazda 3 I · 1 panne de airbags et sécurité8,9 sur 10
- Rang 316Mercedes-Benz Clase S W223 · 1 panne de airbags et sécurité8,9 sur 10
- Rang 317MINI Cooper F55 · 1 panne de airbags et sécurité8,9 sur 10
- Rang 318Mitsubishi Colt VI · 1 panne de airbags et sécurité8,9 sur 10
- Rang 319Renault Twingo III · 1 panne de airbags et sécurité8,9 sur 10
- Rang 320Seat Tarraco · 1 panne de airbags et sécurité8,9 sur 10
- Rang 321Suzuki Ignis I · 1 panne de airbags et sécurité8,9 sur 10
- Rang 322Alfa Romeo GT · 1 panne de airbags et sécurité9,3 sur 10
- Rang 323BMW X3 G01 · 1 panne de airbags et sécurité9,3 sur 10
- Rang 324Citroën C3 Aircross II · 1 panne de airbags et sécurité9,3 sur 10
- Rang 325Nissan Micra III · 1 panne de airbags et sécurité9,3 sur 10
- Rang 326Volkswagen Arteon · 1 panne de airbags et sécurité9,3 sur 10
Aucune panne de airbags et sécurité documentée
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