Problèmes de Suzuki S-Cross de 2015
Suzuki S-Cross de 2015 était vendue avec un moteur que nous avons documenté : 1.3, 1.5 et 1.6 gasolina (serie M). Aucune panne grave documentée pour les exemplaires de cette année-là. Hors moteur, 3 pannes documentées touchent les exemplaires de 2015, comme boulons de l'essieu arrière sans le revêtement qui empêche leur desserrage.

Note de Suzuki S-Cross de 2015 : bonne fiabilité
Calculée uniquement à partir de 3 pannes documentées et de leurs sources : les pannes les plus graves et les plus fréquentes pèsent davantage. Comment il est calculé
- Moteur10,00 pannes
- Boîte de vitesses10,0Aucune panne documentée
- Suspension7,11 panne
- Freins10,0Aucune panne documentée
- Pneus et roues10,0Aucune panne documentée
- Direction8,61 panne
- Système électrique10,0Aucune panne documentée
- Phares et feux10,0Aucune panne documentée
- Électronique et multimédia10,0Aucune panne documentée
- Climatisation10,0Aucune panne documentée
- Carrosserie et habitacle10,0Aucune panne documentée
- Airbags et sécurité7,11 panne
Ce qui change par rapport à Suzuki S-Cross de 2014
- Ne la concerne plus : sangle de maintien du réservoir de carburant pouvant se fissurer et se rompre (reste de la voiture), niveau d'huile insuffisant dans le différentiel arrière de la transmission intégrale (versions 4x4) (reste de la voiture) et tringlerie de la boîte de vitesses manuelle problématique sur les véhicules de 2013 et 2014 (reste de la voiture)
- Commence à la concerner : boulons de l'essieu arrière sans le revêtement qui empêche leur desserrage (reste de la voiture)
Moteur 1.3, 1.5 et 1.6 gasolina (serie M) sur Suzuki S-Cross de 2015
Appellations : 1.6 VVT
- À acheter
1.6 M16A 120-136 ch (SX4, Sedici, S-Cross, Vitara et Swift Sport, 2009-2018)
120–136 ch · M16A
Nous n'avons trouvé aucun défaut propre à cette période : gebrauchtwagenberater.de qualifie le 1.6 du Vitara de simple et particulièrement robuste et ne liste aucune faiblesse du M16A sur le S-Cross, et les témoignages de la Swift de 2010-2017 sur fiches-auto.fr ne signalent aucune panne de capteurs, de distribution ni de joints sur les 1.6.[2][3][4]
Aucune panne documentée de 1.3, 1.5 et 1.6 gasolina (serie M) ne touche les exemplaires de 2015.
Suzuki S-Cross I 1.3, 1.5 et 1.6 gasolina (serie M) : toutes ses pannes et que vérifierPannes hors moteur sur Suzuki S-Cross de 2015
- Gravité critiqueFréquence: OccasionnelleSuspensionBoulons de l'essieu arrière sans le revêtement qui empêche leur desserrageLes S-Cross fabriqués entre le 29 octobre et le 17 décembre 2015 ont pu sortir d'usine avec des boulons de fixation de l'essieu arrière dépourvus du revêtement qui augmente la friction, de sorte qu'ils pouvaient se desserrer, se détacher ou se rompre et rendre la voiture inutilisable. Cela a été corrigé par un rappel en 2016.
- Gravité critiqueFréquence: OccasionnelleAirbags et sécuritéCoutures des housses des sièges avant pouvant empêcher le bon déploiement de l'airbag latéralSuzuki a rappelé les S-Cross fabriqués entre 2013 et 2016 parce que les coutures des housses des dossiers avant, à côté de l'airbag latéral, étaient cousues trop serrées et rapprochées et pouvaient empêcher son bon déploiement lors d'un accident. Le remède consiste à changer la housse.
- Gravité moyenneFréquence: OccasionnelleDirectionUsure des rotules de direction au troisième contrôle à sept ansAu TÜV allemand, les S-Cross de sept ans qui passent leur troisième contrôle ressortent trop souvent avec des rotules de direction avec du jeu, selon le TÜV-Report 2024 que cite dpa. C'est la faiblesse de châssis que souligne ce rapport, avec l'éclairage avant et les fuites d'huile.
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Questions fréquentes
Suzuki S-Cross de 2015 est-elle fiable ?
Suzuki S-Cross de 2015 était vendue avec un moteur que nous avons documenté : 1.3, 1.5 et 1.6 gasolina (serie M). Aucune panne grave documentée pour les exemplaires de cette année-là. Hors moteur, 3 pannes documentées touchent les exemplaires de 2015, comme boulons de l'essieu arrière sans le revêtement qui empêche leur desserrage.
Suzuki S-Cross de 2015 ou celle de 2014 : laquelle est la meilleure ?
Notre note passe de 7,7 en 2014 à 7,7 en 2015. Ne la concerne plus : sangle de maintien du réservoir de carburant pouvant se fissurer et se rompre (reste de la voiture), niveau d'huile insuffisant dans le différentiel arrière de la transmission intégrale (versions 4x4) (reste de la voiture) et tringlerie de la boîte de vitesses manuelle problématique sur les véhicules de 2013 et 2014 (reste de la voiture). Commence à la concerner : boulons de l'essieu arrière sans le revêtement qui empêche leur desserrage (reste de la voiture).
Quelle est la meilleure année pour Suzuki S-Cross ?
Selon notre note, les meilleures sont 2018 et 2017 (7,9/10). L'année avec la moins bonne note est 2016 (7,5/10). La note de chaque année ne tient compte que des moteurs vendus cette année-là et des pannes qui touchent ces exemplaires.
Quelles pannes a Suzuki S-Cross de 2015 ?
Les plus importantes documentées pour les exemplaires de 2015 sont : boulons de l'essieu arrière sans le revêtement qui empêche leur desserrage (suspension, gravité critique), coutures des housses des sièges avant pouvant empêcher le bon déploiement de l'airbag latéral (airbags et sécurité, gravité critique) et usure des rotules de direction au troisième contrôle à sept ans (direction, gravité moyenne).
Vous avez Suzuki S-Cross de 2015 ? Dites-nous quelles pannes vous avez eues et à combien de kilomètres. Signalez votre panne.
Sources
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- Suzuki SX4Wikipedia · Autre source · consultée le 8 octobre 2026 · en anglais
- Suzuki SX4 S-Cross JY 2013-2021: Probleme und SchwachstellenGebrauchtwagenberater.de · Presse automobile · consultée le 8 octobre 2026 · en allemand
- Suzuki Vitara (ab 2015): Bekannte Probleme und SchwachstellenGebrauchtwagenberater.de · Presse automobile · consultée le 8 octobre 2026 · en allemand
- Fiabilité et pannes Suzuki Swift 2 (2010-2017)Fiches-auto.fr · Forum de propriétaires · consultée le 8 octobre 2026