Differenziale Fiat: problemi per modello e motore

Guasti documentati, dal più al meno importante

Gravità × frequenza. Sotto ciascuno, su quali modelli Fiat compare.

- Gravità altaFrequenza: OccasionaleFiat MobiSicura del perno dei satelliti del differenziale che può rompersi (campagna del 2017)Sì: nell'ottobre 2017 Fiat ha richiamato in Brasile un piccolo lotto di auto del 2017, tra cui 19 Mobi Easy e Like 1.0, perché la sicura che trattiene il perno dei satelliti del differenziale può rompersi e il perno può staccarsi. Nei casi estremi poteva incidere sulla stabilità e sul controllo dello sterzo. La soluzione prevista è la sostituzione del cambio.
- Gravità altaFrequenza: OccasionaleFiat Palio IRottura del blocco di sicurezza del perno del differenziale (campagna del 2017)Sì: nell'ottobre 2017 Fiat Brasile ha richiamato 195 auto dell'anno modello 2017 di otto modelli (una Palio Fire e due Palio Weekend Attractive 1.4) perché può rompersi il blocco che trattiene il perno dei satelliti del differenziale. Se il perno si stacca, potrebbero essere compromesse la stabilità e lo sterzo.
- Gravità altaFrequenza: OccasionaleFiat Palio IIRottura del blocco di sicurezza dell'asse del differenziale (campagna del 2017)Sì: nell'ottobre 2017 Fiat Brasile ha richiamato 195 auto dell'anno modello 2017 di otto modelli (una sola Novo Palio Attractive 1.0) perché può rompersi il blocco che tiene fermo l'asse dei satelliti del differenziale. Se l'asse si sgancia, potrebbero essere compromesse la stabilità e lo sterzo.
- Gravità altaFrequenza: OccasionaleFiat Strada IFermo dell'asse dei satelliti del differenziale che può rompersi (campagna del 2017)Sì: nell'ottobre 2017 Fiat ha richiamato in Brasile un piccolo lotto di auto del 2017, tra cui 62 Strada Working 1.4, perché il fermo che trattiene l'asse dei satelliti del differenziale può rompersi e l'asse può staccarsi. Nei casi estremi poteva compromettere la stabilità e il controllo dello sterzo. La soluzione prevista è sostituire il cambio.
- Gravità altaFrequenza: OccasionaleFiat Uno IIRottura del bloccaggio di sicurezza dell'asse del differenziale (campagna del 2017)Sì: nell'ottobre 2017 Fiat Brasile ha richiamato 195 auto dell'anno modello 2017 di otto modelli (16 Uno: Way e Attractive 1.0 e Sporting 1.3) perché può rompersi il bloccaggio che tiene fermo l'asse dei satelliti del differenziale. Se l'asse si stacca, potrebbero essere compromesse la stabilità e lo sterzo.

Per modello Fiat

Entra nel tuo per vedere solo i guasti che lo riguardano, per motore e per anno.

Domande frequenti

Quali guasti del differenziale hanno le Fiat?

Su 5 modelli di Fiat ci sono 5 guasti documentati del differenziale. I più importanti: sicura del perno dei satelliti del differenziale che può rompersi (campagna del 2017), rottura del blocco di sicurezza del perno del differenziale (campagna del 2017) e rottura del blocco di sicurezza dell'asse del differenziale (campagna del 2017). Ogni guasto ha la sua scheda con anni e versioni interessati, sintomi e costo della riparazione.

Quali modelli di Fiat hanno più problemi del differenziale?

Fiat Palio I (1 guasto), Fiat Strada I (1 guasto), Fiat Uno II (1 guasto) e Fiat Palio II (1 guasto).