Servosterzo Fiat: problemi per modello e motore

Guasti documentati, dal più al meno importante

Gravità × frequenza. Sotto ciascuno, su quali modelli Fiat compare.

- Gravità altaFrequenza: FrequenteFiat Punto IIGuasto al motorino e al piantone del servosterzo elettricoSì: è il guasto non meccanico più citato nella scheda di fiches-auto.fr (42 casi su circa 191 testimonianze): il motorino o il piantone del servosterzo elettrico si guasta e lascia lo sterzo senza assistenza o con assistenza intermittente.Compare intorno a 70.000 km
- Gravità criticaFrequenza: OccasionaleFiat Ducato IIIPerdita d'olio nel tubo ad alta pressione del servosterzo idraulico (unità del 2023)Sì: Fiat ha richiamato i Ducato prodotti tra il 20 marzo e il 12 ottobre 2023 (17.818 unità nel mondo) perché il tubo ad alta pressione del servosterzo può perdere olio. Questo riduce l'assistenza e l'olio può cadere sullo scarico, con rischio di incendio.
- Gravità criticaFrequenza: OccasionaleFiat Grande PandaCablaggio del servosterzo elettrico pizzicato tra due viti (campagna F60B del 2026)Sì: la campagna F60B (allerta Safety Gate SR/00906/26, marzo 2026) riguarda le Grande Panda prodotte tra il 14 agosto 2024 e il 14 aprile 2025. Il cablaggio del servosterzo elettrico passa tra due viti e le vibrazioni possono danneggiarlo, con rischio di cortocircuito, perdita di assistenza e/o incendio nell'abitacolo.
- Gravità criticaFrequenza: RaraFiat 600Motore dello sterzo servoassistito con incrinatura che può bloccare lo sterzo (produzione aprile-maggio 2024)Una campagna europea copre la Fiat 600 e la 600e prodotte in aprile-maggio 2024 in cui un'incrinatura nel motore elettrico della cremagliera dello sterzo può staccare pezzi di plastica dalla vite senza fine e bloccare lo sterzo.
- Gravità mediaFrequenza: OccasionaleFiat Panda IIGuasti all'assistenza dello sterzo elettricoSecondo fiches-auto.fr, è il difetto più caratteristico della Fiat Panda II: il motorino di assistenza, il sensore di coppia o l'elettronica dello sterzo elettrico possono guastarsi, soprattutto con la batteria debole o umidità nei connettori.
- Gravità mediaFrequenza: OccasionaleFiat Punto IIIIrrigidimento e disattivazioni improvvise del servosterzo elettricoFiches-auto.fr descrive il servosterzo come uno dei difetti più marcati della Fiat Punto (Grande Punto/Punto Evo/Punto): il volante diventa duro e, in alcuni casi, l'assistenza si disattiva all'improvviso.
- Gravità mediaFrequenza: OccasionaleFiat StiloPerdita di assistenza nel servosterzoIl servosterzo della Stilo può passare a una modalità con minore assistenza e diventare notevolmente più pesante, con casi segnalati intorno ai 75.000 km.Compare intorno a 70.000 km

Per modello Fiat

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Domande frequenti

Quali guasti del servosterzo hanno le Fiat?

Su 7 modelli di Fiat ci sono 7 guasti documentati del servosterzo. I più importanti: guasto al motorino e al piantone del servosterzo elettrico, perdita d'olio nel tubo ad alta pressione del servosterzo idraulico (unità del 2023) e cablaggio del servosterzo elettrico pizzicato tra due viti (campagna F60B del 2026). Ogni guasto ha la sua scheda con anni e versioni interessati, sintomi e costo della riparazione.

Quali modelli di Fiat hanno più problemi del servosterzo?

Fiat Punto II (1 guasto), Fiat Stilo (1 guasto), Fiat Panda II (1 guasto) e Fiat Punto III (1 guasto).