Sistema ibrido Fiat: problemi per modello e motore

Guasti documentati, dal più al meno importante

Gravità × frequenza. Sotto ciascuno, su quali modelli Fiat compare.

- Gravità altaFrequenza: OccasionaleFiat 600Strattoni, blocchi e rischio di guasto precoce nel cambio ibrido e-DCS6Sì: fiches-auto.fr documenta che il cambio ibrido a doppia frizione e-DCS6 della Fiat 600 può generare strattoni e blocchi, con casi di guasto precoce, e diversi proprietari hanno segnalato guasti alla trasmissione; la fonte stessa osserva che questo cambio, di introduzione recente, «deve ancora dimostrare la propria affidabilità».
- Gravità criticaFrequenza: RaraFiat 500Rischio di surriscaldamento della batteria ausiliaria nelle versioni mild hybrid (campagna di ottobre 2022)Nell'ottobre 2022 Fiat ha aperto una campagna di sicurezza per le versioni mild hybrid della 500 a causa di una carenza del sistema ibrido con rischio di surriscaldamento della batteria ausiliaria. La fonte consultata non precisa il periodo di produzione né il numero di unità interessate.
- Gravità criticaFrequenza: RaraFiat TipoRischio di surriscaldamento della batteria del sistema MHEV (campagna 2023)Fiat ha avviato una campagna per le versioni mild hybrid (MHEV) della Tipo prodotte tra il 18 novembre 2022 e il 12 maggio 2023, per un difetto della valvola di accumulo di pressione della batteria, con rischio di perdita di funzionalità e surriscaldamento.

Per modello Fiat

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Domande frequenti

Quali guasti del sistema ibrido hanno le Fiat?

Su 3 modelli di Fiat ci sono 3 guasti documentati del sistema ibrido. I più importanti: strattoni, blocchi e rischio di guasto precoce nel cambio ibrido e-DCS6, rischio di surriscaldamento della batteria ausiliaria nelle versioni mild hybrid (campagna di ottobre 2022) e rischio di surriscaldamento della batteria del sistema MHEV (campagna 2023). Ogni guasto ha la sua scheda con anni e versioni interessati, sintomi e costo della riparazione.

Quali modelli di Fiat hanno più problemi del sistema ibrido?

Fiat 500 (1 guasto), Fiat Tipo (1 guasto) e Fiat 600 (1 guasto).