Renault 5 E-Tech (AmpR Small) vs Volvo EX30: quale motore è più affidabile?
Secondo il nostro indice di rischio, il Volvo EX30 presenta meno rischio di il Renault 5 E-Tech (AmpR Small): 14/100 (rischio basso) contro 38/100 (rischio moderato). Il Renault 5 E-Tech (AmpR Small) ha 1 guasto grave documentato, il principale «Delaminazione dell'anodo nelle celle della batteria da 52 kWh (campagna 2026)»; il Volvo EX30, 1 guasto grave documentato, il principale «Celle della batteria NMC che possono surriscaldarsi con carica elevata nell'EX30».
L'indice (0–100) pondera la gravità e la frequenza dei tre guasti più seri documentati. Come si calcola
il Renault 5 E-Tech (AmpR Small) è affidabile?
Gruppo propulsore del 2024 con pochi dati: Fiches-auto.fr ha solo 11 testimonianze e i richiami ufficiali riguardano una riprogrammazione dell'inverter (0EN5, circa 15.700 auto del 2024) e una campagna per celle difettose nelle batterie da 52 kWh di dicembre 2025 e gennaio 2026. Non ci sono dati sulla longevità.[1][2][3]
Vedi i 3 guasti di Renault 5 E-Tech (AmpR Small)il Volvo EX30 è affidabile?
Non ha ancora uno storico: l'unico guasto documentato del powertrain è la campagna del 2026 per le celle della batteria NMC, che secondo Volvo non riguarda le unità dell'UE. Del motore e del riduttore non ci sono dati.[4][5]
Vedi il guasto di Volvo EX30Confronto affiancato
| Dato | Renault 5 E-Tech (AmpR Small) | Volvo EX30 |
|---|---|---|
| Scheda tecnica | ||
| Tipo | Motore | Motore |
| Carburante | Elettrico | Elettrico |
| Cilindrata | — | — |
| Distribuzione | — | — |
| Potenza | 95–150 CV | 150–428 CV |
| Produzione | dal 2024[1][6] | dal 2024[7][8] |
| Affidabilità | ||
| Indice di rischio (cos'è) | 38Rischio moderato | 14Rischio basso |
| Guasti documentati | 3 | 1 |
| Di gravità alta o critica | 1 | 1 |
| Gravità peggiore | Gravità critica | Gravità critica |
| Guasti principali | ||
| Riparazione più costosa documentata | Senza dati affidabili | Senza dati affidabili |
| Quali versioni comprare | ||
| ComprareVersioni consigliate | Nessuna | |
| Con cautelaVersioni da usare con cautela | ||
| EvitareVersioni da evitare | Nessuna | Nessuna |
Gravità di ogni guasto: verde, bassa; ambra, media; rosso, alta; rosso scuro, critica. Come li valutiamo
Auto che montano ciascuno
Renault 5 E-Tech (AmpR Small)
Volvo EX30
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Fonti
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- Fiabilité Renault R5 E-tech (2024) (11 témoignages)Fiches-auto.fr · Studio di affidabilità · consultata il 30 ottobre 2026 · in francese
- Grosse alerte chez Renault : 16 000 véhicules rappelés en urgenceL'Automobiliste · Stampa generalista · pubblicata il 5 marzo 2025 · consultata il 30 ottobre 2026 · in francese
- Rappel Renault 5 et R4 E-Tech : 19 véhicules concernés en France pour un risque de batterieMotorsActu · Stampa specializzata · pubblicata il 21 marzo 2026 · consultata il 30 ottobre 2026 · in francese
- Volvo llama a revisión a más de 40.000 EX30 en todo el mundo: riesgo de incendio en la bateríaAutofácil · Stampa specializzata · pubblicata il 25 febbraio 2026 · consultata il 30 ottobre 2026 · in spagnolo
- Batterieprobleme: Volvo ruft über 40.000 EX30 zurückElektroauto-News · Stampa specializzata · pubblicata il 24 febbraio 2026 · consultata il 30 ottobre 2026 · in tedesco
- Renault 5 E-TechWikipedia (en) · Altra fonte · consultata il 30 ottobre 2026 · in inglese
- Fiabilité Volvo EX30 (2024): problèmes connus et rappelsFiches-auto.fr · Studio di affidabilità · consultata il 30 ottobre 2026 · in francese
- Volvo EX30 (Wikipedia, inglés)Wikipedia · Altra fonte · consultata il 30 ottobre 2026 · in inglese
- Rückruf Volvo EX30: Maximal 70 Prozent laden, sonst Brandgefahr der BatterieAuto Motor und Sport · Stampa specializzata · pubblicata il 24 febbraio 2026 · consultata il 30 ottobre 2026 · in tedesco