Audi e-tron / Q8 e-tron vs Volvo EX30: quale motore è più affidabile?
Secondo il nostro indice di rischio, il Volvo EX30 presenta meno rischio di il Audi e-tron / Q8 e-tron: 14/100 (rischio basso) contro 43/100 (rischio moderato). Il Audi e-tron / Q8 e-tron ha 2 guasti gravi documentati, il principale «Moduli di celle della batteria con rischio di surriscaldamento e incendio»; il Volvo EX30, 1 guasto grave documentato, il principale «Celle della batteria NMC che possono surriscaldarsi con carica elevata nell'EX30».
L'indice (0–100) pondera la gravità e la frequenza dei tre guasti più seri documentati. Come si calcola
il Audi e-tron / Q8 e-tron è affidabile?
Non abbiamo trovato guasti documentati del motore elettrico né dell'elettronica di potenza; risultano due campagne preventive sulla batteria ad alta tensione: umidità nel collegamento (prime unità del 2019) e moduli di celle con rischio di surriscaldamento (produzione 2018-2022). Verifica il numero di telaio e lo stato di salute della batteria.[1][2][3]
Vedi i 2 guasti di Audi e-tron / Q8 e-tronil Volvo EX30 è affidabile?
Non ha ancora uno storico: l'unico guasto documentato del powertrain è la campagna del 2026 per le celle della batteria NMC, che secondo Volvo non riguarda le unità dell'UE. Del motore e del riduttore non ci sono dati.[4][5]
Vedi il guasto di Volvo EX30Confronto affiancato
| Dato | Audi e-tron / Q8 e-tron | Volvo EX30 |
|---|---|---|
| Scheda tecnica | ||
| Tipo | Motore | Motore |
| Carburante | Elettrico | Elettrico |
| Cilindrata | — | — |
| Distribuzione | — | — |
| Potenza | 249–503 CV | 150–428 CV |
| Produzione | 2019–2025[6] | dal 2024[7][8] |
| Affidabilità | ||
| Indice di rischio (cos'è) | 43Rischio moderato | 14Rischio basso |
| Guasti documentati | 2 | 1 |
| Di gravità alta o critica | 2 | 1 |
| Gravità peggiore | Gravità critica | Gravità critica |
| Guasti principali | ||
| Riparazione più costosa documentata | Senza dati affidabili | Senza dati affidabili |
| Quali versioni comprare | ||
| ComprareVersioni consigliate | ||
| Con cautelaVersioni da usare con cautela | ||
| EvitareVersioni da evitare | Nessuna | Nessuna |
Gravità di ogni guasto: verde, bassa; ambra, media; rosso, alta; rosso scuro, critica. Come li valutiamo
Auto che montano ciascuno
Audi e-tron / Q8 e-tron
Volvo EX30
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Fonti
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- Audi e-tron (2018 - 2022): recall por sobrecarga térmica de la batería (alerta Safety Gate 8/2024)car-recalls.eu · Altra fonte · pubblicata il 26 febbraio 2024 · consultata il 30 ottobre 2026 · in inglese
- Audi-Rückruf: Defekte Akkuzellen - Brandgefahr beim E-Tronauto motor und sport · Stampa specializzata · pubblicata il febbraio 2024 · consultata il 30 ottobre 2026 · in tedesco
- Schlechter Start: Audi muss verkaufte E-Trons in die Werkstatt rufenWinFuture · Stampa generalista · pubblicata il 11 giugno 2019 · consultata il 30 ottobre 2026 · in tedesco
- Volvo llama a revisión a más de 40.000 EX30 en todo el mundo: riesgo de incendio en la bateríaAutofácil · Stampa specializzata · pubblicata il 25 febbraio 2026 · consultata il 30 ottobre 2026 · in spagnolo
- Batterieprobleme: Volvo ruft über 40.000 EX30 zurückElektroauto-News · Stampa specializzata · pubblicata il 24 febbraio 2026 · consultata il 30 ottobre 2026 · in tedesco
- Audi e-tron (2018) - WikipediaWikipedia · Altra fonte · consultata il 30 ottobre 2026 · in inglese
- Fiabilité Volvo EX30 (2024): problèmes connus et rappelsFiches-auto.fr · Studio di affidabilità · consultata il 30 ottobre 2026 · in francese
- Volvo EX30 (Wikipedia, inglés)Wikipedia · Altra fonte · consultata il 30 ottobre 2026 · in inglese
- Rückruf Volvo EX30: Maximal 70 Prozent laden, sonst Brandgefahr der BatterieAuto Motor und Sport · Stampa specializzata · pubblicata il 24 febbraio 2026 · consultata il 30 ottobre 2026 · in tedesco
- Gebrauchtwagen-Check Audi e-tron (GE): Günstiger als ein elektrischer Fiat Grande PandaAutoScout24 Magazin · Stampa specializzata · pubblicata il 14 marzo 2025 · consultata il 30 ottobre 2026 · in tedesco