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Audi e-tron / Q8 e-tron vs Renault 5 E-Tech (AmpR Small): quale motore è più affidabile?

Secondo il nostro indice di rischio, il Renault 5 E-Tech (AmpR Small) presenta meno rischio di il Audi e-tron / Q8 e-tron: 38/100 contro 43/100 (entrambi, rischio moderato). Il Audi e-tron / Q8 e-tron ha 2 guasti gravi documentati, il principale «Moduli di celle della batteria con rischio di surriscaldamento e incendio»; il Renault 5 E-Tech (AmpR Small), 1 guasto grave documentato, il principale «Delaminazione dell'anodo nelle celle della batteria da 52 kWh (campagna 2026)».

Indice di rischio

Audi e-tron / Q8 e-tron

43

Rischio moderato · 2 guasti gravi

Indice di rischio

Renault 5 E-Tech (AmpR Small)

38

Rischio moderato · 1 guasto grave

Meno rischio

L'indice (0–100) pondera la gravità e la frequenza dei tre guasti più seri documentati. Come si calcola

9 fontiCome lavoriamo

il Audi e-tron / Q8 e-tron è affidabile?

Non abbiamo trovato guasti documentati del motore elettrico né dell'elettronica di potenza; risultano due campagne preventive sulla batteria ad alta tensione: umidità nel collegamento (prime unità del 2019) e moduli di celle con rischio di surriscaldamento (produzione 2018-2022). Verifica il numero di telaio e lo stato di salute della batteria.[1][2][3]

Vedi i 2 guasti di Audi e-tron / Q8 e-tron

il Renault 5 E-Tech (AmpR Small) è affidabile?

Gruppo propulsore del 2024 con pochi dati: Fiches-auto.fr ha solo 11 testimonianze e i richiami ufficiali riguardano una riprogrammazione dell'inverter (0EN5, circa 15.700 auto del 2024) e una campagna per celle difettose nelle batterie da 52 kWh di dicembre 2025 e gennaio 2026. Non ci sono dati sulla longevità.[4][5][6]

Vedi i 3 guasti di Renault 5 E-Tech (AmpR Small)

Confronto affiancato

Confronto tra Audi e-tron / Q8 e-tron e Renault 5 E-Tech (AmpR Small)
Audi e-tron / Q8 e-tronRenault 5 E-Tech (AmpR Small)
Scheda tecnica
TipoMotoreMotore
CarburanteElettricoElettrico
Cilindrata——
Distribuzione——
Potenza249–503 CV95–150 CV
Produzione2019–2025[7]dal 2024[4][8]
Affidabilità
Indice di rischio (cos'è)43Rischio moderato38Rischio moderato
Guasti documentati23
Di gravità alta o critica21
Gravità peggioreGravità criticaGravità critica
Guasti principali
  1. Gravità critica: Moduli di celle della batteria con rischio di surriscaldamento e incendio
  2. Gravità critica: Ingresso di umidità nel collegamento della batteria delle prime unità (2019)
  1. Gravità critica: Delaminazione dell'anodo nelle celle della batteria da 52 kWh (campagna 2026)
  2. Gravità media: Inverter del motore: guasto all'avviamento e riprogrammazione della campagna 0EN5
  3. Gravità media: Rifiuti, errori e interruzioni di ricarica della R5 E-Tech
Riparazione più costosa documentataSenza dati affidabiliSenza dati affidabili
Quali versioni comprare
ComprareVersioni consigliate
  • Q8 e-tron 50 / 55 e SQ8, batterie da 95 e 114 kWh lordi (2022-2025)[1][2][7]
Nessuna
Con cautelaVersioni da usare con cautela
  • e-tron 50 quattro, batteria da 71 kWh lordi (2020-2022)[1][2][9]
  • e-tron 55 quattro e S, batteria da 95 kWh lordi (2019-2022)[1][2][3]
  • R5 E-Tech EV40 95 CV (70 kW, batteria da 40 kWh, 2024-oggi)[4][5]
  • R5 E-Tech EV40 120 CV (90 kW, batteria da 40 kWh, 2024-oggi)[4][5]
  • R5 E-Tech EV52 150 CV (110 kW, batteria da 52 kWh, 2024-oggi)[4][6]
EvitareVersioni da evitareNessunaNessuna

Gravità di ogni guasto: verde, bassa; ambra, media; rosso, alta; rosso scuro, critica. Come li valutiamo

Auto che montano ciascuno

Audi e-tron / Q8 e-tron

Renault 5 E-Tech (AmpR Small)

Altri confronti

Con il Audi e-tron / Q8 e-tron

Con il Renault 5 E-Tech (AmpR Small)

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Fonti

Ogni dato di questa pagina rimanda alla sua fonte. Se trovi un errore, faccelo sapere.

  1. Audi e-tron (2018 - 2022): recall por sobrecarga térmica de la batería (alerta Safety Gate 8/2024)car-recalls.eu · Altra fonte · pubblicata il 26 febbraio 2024 · consultata il 30 ottobre 2026 · in inglese
  2. Audi-Rückruf: Defekte Akkuzellen - Brandgefahr beim E-Tronauto motor und sport · Stampa specializzata · pubblicata il febbraio 2024 · consultata il 30 ottobre 2026 · in tedesco
  3. Schlechter Start: Audi muss verkaufte E-Trons in die Werkstatt rufenWinFuture · Stampa generalista · pubblicata il 11 giugno 2019 · consultata il 30 ottobre 2026 · in tedesco
  4. Fiabilité Renault R5 E-tech (2024) (11 témoignages)Fiches-auto.fr · Studio di affidabilità · consultata il 30 ottobre 2026 · in francese
  5. Grosse alerte chez Renault : 16 000 véhicules rappelés en urgenceL'Automobiliste · Stampa generalista · pubblicata il 5 marzo 2025 · consultata il 30 ottobre 2026 · in francese
  6. Rappel Renault 5 et R4 E-Tech : 19 véhicules concernés en France pour un risque de batterieMotorsActu · Stampa specializzata · pubblicata il 21 marzo 2026 · consultata il 30 ottobre 2026 · in francese
  7. Audi e-tron (2018) - WikipediaWikipedia · Altra fonte · consultata il 30 ottobre 2026 · in inglese
  8. Renault 5 E-TechWikipedia (en) · Altra fonte · consultata il 30 ottobre 2026 · in inglese
  9. Gebrauchtwagen-Check Audi e-tron (GE): Günstiger als ein elektrischer Fiat Grande PandaAutoScout24 Magazin · Stampa specializzata · pubblicata il 14 marzo 2025 · consultata il 30 ottobre 2026 · in tedesco