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OdoriUrgenza: Da fare subito

Odore di carburante: cause e guasti che lo provocano

Un odore di benzina o gasolio può nascondere una perdita di carburante nei tubi, nel serbatoio, negli iniettori o nel filtro, anche se a volte dipende da un tappo chiuso male, dal canister o da un avviamento a freddo. RACE avverte che le perdite di carburante sono un guasto da risolvere con sollecitudine, perché i vapori della benzina possono incendiarsi con una sigaretta, un fiammifero o un tubo di scarico caldo. Se l'odore è intenso o vedi macchie sotto l'auto, ferma il veicolo in un luogo sicuro.[1][2][3][4]

Lo provocano 17 guasti documentati su 17 motori. Le più importanti:

Cosa fare ora

Da fare subito

Non fumare e non avviare il motore se l'odore è forte. Controlla se c'è gocciolamento sotto l'auto e porta l'auto in officina con il carro attrezzi se la perdita è visibile.

Cosa significa

Sentire odore di benzina o gasolio nell'abitacolo o intorno all'auto può indicare una perdita nel circuito del carburante, negli iniettori o nei loro ritorni. Oltre al rischio di incendio, può lasciarti a piedi.

Spiegazione generale di MotorFiable. Come si manifesta su ogni motore, con le fonti, nell'elenco dei guasti.

54 fontiCome lavoriamo

Cause più comuni

Dalla più alla meno probabile secondo le fonti. Sotto ogni causa, il ricambio e i codici OBD correlati.

  1. 1. Tubi e manicotti del carburante danneggiati

    Causa frequente

    RACE cita al primo posto i tubi che portano il carburante dal serbatoio al motore: di solito passano sotto l'auto e sono esposti a sassi, terra e frammenti metallici dell'asfalto che possono danneggiarne il rivestimento. Nelle perdite del serbatoio segnala anche le guarnizioni o i manicotti deteriorati dal passare del tempo.[1][5][6]

    Guasti di per perdite di carburante

  2. 2. Serbatoio, guarnizioni o sensore di livello con perdite

    Causa frequente

    RACE elenca come cause di perdita del serbatoio un forte urto, la corrosione dovuta al sale stradale, guarnizioni o manicotti danneggiati e la guarnizione del sensore di livello, il misuratore del livello. Se la perdita è di benzina, l'odore si sente di più dentro l'auto, soprattutto sotto i sedili posteriori, dove si trova il serbatoio; se il serbatoio è a gasolio e si guasta la guarnizione del sensore di livello, RACE parla di un forte odore di gasolio dentro l'abitacolo.[1][5][6]

    Guasti di per perdite di carburante

  3. 3. Iniettori o rail degli iniettori con perdite

    Causa frequente

    Secondo RACE, gli iniettori possono perdere carburante dalla punta, e la perdita lascia una piccola pozza sul rail degli iniettori, nella parte superiore del motore. La perdita può anche localizzarsi nei raccordi del rail. Motor16 la include tra i segnali di allarme del rail insieme alla difficoltà di avviamento, alla perdita di potenza e al maggior consumo.[1][2][3]

    Guasti di degli iniettoriGuasti di per perdite di carburante

  4. 4. Guarnizione del filtro del carburante danneggiata

    Causa possibile

    RACE indica che la guarnizione del filtro della benzina può essere rovinata o crepata e lasciar passare un po' di carburante, il che fa puzzare l'auto di benzina.[1]

    Guasti di per perdite di carburante

  5. 5. Tappo del serbatoio chiuso male o serbatoio troppo pieno

    Causa possibile

    RACE riporta che un tappo della benzina chiuso male, o dimenticato, può far puzzare l'auto di benzina, e che se si esagera nel fare rifornimento il carburante trabocca e cadono gocce sulla carrozzeria.[1]

  6. 6. Canister o sistema EVAP difettoso

    Causa possibile

    Il canister immagazzina i vapori di carburante per rimandarli alla combustione; se non li trattiene bene, RACE dice che può puzzare di benzina dentro l'auto, e se la valvola del canister si allaga può prodursi una perdita. km77 aggiunge che riempire troppo il serbatoio può saturare il carbone attivo e che una valvola di spurgo bloccata in posizione aperta lascia passare i vapori senza controllo. RACE indica che un guasto del canister accende la spia motore.[1][4][5][7]

  7. 7. Odore senza perdita: avviamento a freddo o olio diluito dalla benzina

    Causa possibile

    km77 spiega che è possibile sentire l'odore senza che ci sia una perdita di liquido. In un avviamento a freddo la gestione elettronica ordina un'iniezione di carburante più abbondante per compensare la mancanza di calore, e nei tragitti brevi piccole quantità di benzina possono passare attraverso le fasce elastiche del pistone e mescolarsi con l'olio. Anche così, l'odore richiede un controllo.[4]

In base a ciò che noti

Odore di benzina dentro l'auto

RACE spiega che una perdita del serbatoio della benzina si percepisce di più dentro l'auto, soprattutto sotto i sedili posteriori, dove si trova il serbatoio. Può puzzare dentro anche se il canister non immagazzina bene i vapori o, nelle auto di oltre 15 anni, se l'accesso al sensore di livello sotto i sedili posteriori è in cattivo stato.[1][5]

La mia auto puzza di benzina

RACE avverte che può nascondere un problema grave e pericoloso. Controlla se ci sono macchie sotto l'auto o una pozza sul rail degli iniettori, che il tappo sia ben chiuso e che tu non abbia fatto traboccare durante il rifornimento. Se l'odore è intenso o c'è una perdita, ferma il veicolo in un luogo sicuro.[1][2]

Odore di gasolio dentro l'auto

RACE cita come causa tipica la guarnizione del sensore di livello del serbatoio: se è danneggiata, oltre a perdere carburante compare un forte odore di gasolio dentro l'abitacolo. Le perdite del serbatoio del gasolio, secondo RACE, non sono normali e vanno risolte presto.[6]

La mia auto puzza di benzina da fuori

Può trattarsi di un serbatoio fatto traboccare durante il rifornimento, con gocce sulla carrozzeria, di un tappo chiuso male, o di una perdita in tubi, iniettori o filtro, che lascerebbe macchie o una pozza. In un avviamento a freddo, km77 ricorda che si inietta più carburante e può puzzare senza che ci sia una perdita.[1][4]

La mia auto puzza di gasolio da fuori

RACE cita nei serbatoi del gasolio gli urti, i manicotti o le guarnizioni deteriorati e la corrosione da sale, e nel rail degli iniettori, perdite nei suoi raccordi. Motor16 consiglia di fermare la marcia in un luogo sicuro se senti odore di carburante o vedi macchie sotto il veicolo, e RACE avverte che nei common rail può esserci una pressione molto elevata anche a motore spento e che intervenirci richiede personale qualificato.[2][3][6]

L'auto puzza di benzina ma non vedo nessuna perdita

Secondo km77, è perfettamente possibile percepire l'odore senza che ci sia una perdita di liquido: lo spiegano l'avviamento a freddo, un canister saturo per aver riempito troppo il serbatoio o una valvola di spurgo difettosa. Il fatto che non sia un guasto grave non significa che si possa ignorare: km77 lo considera un segnale d'allarme che richiede un controllo.[4]

Cosa controllare per primo

  1. Prima di tutto, parcheggia in un luogo sicuro, non fumare e tieni lontana qualsiasi fonte di accensione: RACE ricorda che una sigaretta, un fiammifero o un tubo di scarico caldo possono incendiare i vapori della benzina.[1][8]
  2. Guarda sotto l'auto, soprattutto sotto i sedili posteriori e lungo i tubi, per vedere se ci sono macchie o gocciolamenti. RACE dice che una perdita del serbatoio o degli iniettori lascia una traccia visibile.[1][3][5]
  3. Controlla che il tappo del serbatoio sia ben chiuso e che tu non abbia fatto traboccare durante il rifornimento.[1]
  4. Guarda il rail degli iniettori, nella parte superiore del motore, per vedere se c'è una pozza di carburante. Nei sistemi common rail la pressione può mantenersi a motore spento, quindi non intervenire sul circuito: RACE lo riserva a personale qualificato.[1][2][3]
  5. Se l'odore compare solo negli avviamenti a freddo o nei tragitti brevi e non vedi niente, fai comunque un controllo: km77 lo considera un segnale d'allarme, e un guasto del canister accende la spia motore e si conferma con la diagnosi OBD.[4][7]

Posso continuare a circolare?

Urgenza: Da fare subito

Se l'odore è intenso o vedi una perdita o macchie sotto l'auto, non continuare a guidare: RACE e Motor16 chiedono di fermare il veicolo in un luogo sicuro, e RACE avverte che i vapori possono incendiarsi con una sigaretta, un fiammifero o un tubo di scarico caldo. Una perdita lasciata senza riparazione può lasciarti senza carburante, danneggiare la pompa della benzina e gli iniettori o provocare un incendio. Se l'odore è lieve e occasionale, per esempio in un avviamento a freddo, km77 dice che non sempre è un guasto grave, ma richiede comunque un controllo.[1][2][3][4][5]

Quanto costa ripararlo

Prezzi indicativi pubblicati dalle fonti citate; dipendono dall'auto e dall'officina.

RiparazionePrezzo
Sostituzione di guarnizioni o manicotti del serbatoio (circa 50 euro, secondo RACE)[5]50 €
Serbatoio del carburante nuovo (secondo RACE, dipende dal modello; non specifica se include la manodopera)[5]150 € – 300 €
Sostituzione del filtro del carburante (con manodopera, secondo Motor16)[3]80 € – 150 €
Canister con carbone attivo (solo il pezzo, secondo RACE; la manodopera si aggiunge e dipende dall'accesso al serbatoio)[7]200 € – 500 €

Guasti documentati che lo provocano

Guasti specifici di motori e cambi, dal più al meno importante (gravità × frequenza). Sotto il titolo, come si manifesta il sintomo in quel guasto.

  1. Fonte del sintomo: 2.0 e 2.5 Hybrid[9]

  2. Fonte del sintomo: 1.0 TCe / SCe[10]

  3. Fonte del sintomo: 1.6 e-XDi160[11][12][13]

  4. Fonte del sintomo: 1.4 HDi[14][15]

  5. Fonte del sintomo: 2.0 TDI[16]

  6. Fonte del sintomo: Audi 3.0 TFSI V6[17][18]

  7. Fonte del sintomo: Honda e:HEV / i-MMD[19][20]

  8. Fonte del sintomo: 1.5 VC-Turbo e-Power[21]

  9. Fonte del sintomo: 1.6 HDi[22]

  10. Fonte del sintomo: OM651[23]

  11. Fonte del sintomo: 1.2 PureTech[24][25]

  12. Fonte del sintomo: 1.5 BlueHDi[26]

  13. Fonte del sintomo: 2.4 JTD / JTDm Multijet[27]

  14. Fonte del sintomo: M111[28]

  15. Fonte del sintomo: MIVEC gasolina[29]

  16. Fonte del sintomo: Mitsubishi PHEV[29]

  17. Fonte del sintomo: 2.3 dCi (M9T)[30]

Guasti del resto dell'auto che lo provocano

Sospensioni, freni, elettronica e altri guasti di auto specifiche, dal più al meno importante.

  1. Fonte del sintomo: Fiat Seicento[31][32]

  2. Fonte del sintomo: Dacia Logan III[33]

  3. Fonte del sintomo: Ford Tourneo Custom[34][35]

  4. Fonte del sintomo: Maserati Ghibli III[36][37]

  5. Fonte del sintomo: Maserati Levante[38]

  6. Fonte del sintomo: Mazda 3 III[39]

  7. Fonte del sintomo: BMW i8 I12[29]

  8. Fonte del sintomo: Chevrolet Cruze[40]

  9. Fonte del sintomo: Ford Tourneo Courier[41]

  10. Fonte del sintomo: Ford Transit Courier[41]

  11. Fonte del sintomo: Kia Picanto I[29]

  12. Fonte del sintomo: Kia Picanto II[42]

  13. Fonte del sintomo: Lexus CT[29][43]

  14. Fonte del sintomo: Lexus CT[44]

  15. Fonte del sintomo: Opel Agila A[45]

  16. Fonte del sintomo: Toyota Corolla X[46][47]

  17. Fonte del sintomo: Dacia Duster II[10]

  18. Fonte del sintomo: Ford EcoSport[48]

  19. Fonte del sintomo: Land Rover Discovery 3[29]

  20. Fonte del sintomo: Mazda 2 II[49]

  21. Fonte del sintomo: Mercedes-Benz Clase A W169[50]

  22. Fonte del sintomo: Mercedes-Benz Clase B W245[51]

  23. Fonte del sintomo: Mitsubishi Colt VI[52]

  24. Fonte del sintomo: Peugeot 108[53]

  25. Fonte del sintomo: Toyota Proace Max[54]

In quali auto compare

Questi guasti riguardano 17 motori. Abbiamo documentato 157 modelli di 25 marche con alcune delle versioni interessate: entra nel tuo per vedere tutti i suoi guasti.

Motori

Auto con le versioni interessate

Odore di carburante: cause sulla tua auto

179 auto hanno diversi guasti documentati che provocano questo sintomo. Scegli la tua per vedere solo quelli che la riguardano, per motore e per anno.

Alfa Romeo 6
Audi 11
BMW 1
Chevrolet 1
Citroën 19
Dacia 4
DS 4
Fiat 6
Ford 12
Honda 3
Infiniti 2
Jeep 1
Kia 2
Lancia 2
Land Rover 1
Lexus 1
Maserati 2
Mazda 4
Mercedes-Benz 24
MINI 1
Mitsubishi 3
Nissan 3
Opel 8
Peugeot 23
Renault 2
Seat 4
Škoda 3
SsangYong 2
Toyota 7
Volkswagen 13
Volvo 4

Odore di carburante per marca

Codici di guasto che possono accompagnarlo

Se hai un lettore OBD, il codice memorizzato dalla centralina aiuta a capire quale sistema si è guastato.

Domande frequenti

È pericoloso guidare se puzza di benzina?

Può esserlo. RACE avverte che i vapori della benzina possono incendiarsi con una sigaretta, un fiammifero o persino un tubo di scarico caldo, e lo include tra i segnali di allarme di incendio insieme al fumo leggero e alle spie della temperatura. Se l'odore è intenso o c'è una perdita, RACE e Motor16 chiedono di fermarsi in un luogo sicuro.[1][2][3][8]

Quali rischi comporta ignorare una perdita di carburante?

Secondo RACE, puoi restare senza carburante in strada, danneggiare la pompa della benzina per mancanza di carburante, rovinare gli iniettori con i residui e, se scocca una scintilla, provocare un incendio. Nel caso del gasolio, RACE aggiunge che restare senza carburante può costare una multa fino a 200 euro (in Spagna).[5][6]

Quanto costa riparare una perdita di carburante?

Dipende da dove si trova. RACE parla di circa 50 euro se il problema è nelle guarnizioni o nei manicotti del serbatoio e di 150-300 euro per un serbatoio nuovo, a seconda del modello (prezzi in Spagna). Motor16 quantifica il filtro del carburante, con manodopera, tra 80 e 150 euro, e dice che un guasto agli iniettori o alla pompa ad alta pressione può superare i 1.000 euro.[3][5]

Può puzzare di benzina senza che ci sia una perdita?

Sì. km77 spiega che in un avviamento a freddo si inietta più carburante per compensare la mancanza di calore, che riempire troppo il serbatoio può saturare il canister e che una valvola di spurgo bloccata aperta lascia passare vapori. Anche così, lo considera un segnale che richiede un controllo.[4]

Si accende la spia motore se si guasta il canister?

RACE indica di sì: la spia di guasto del motore comparirà nel controllo iniziale all'avviamento, e serve una macchina di diagnosi OBD per confermare il problema. Non menziona l'odore di benzina come sintomo del canister, anche se un altro articolo di RACE lo cita.[1][7]

Altri sintomi: odori

Tutti i sintomi

Ti è successo? Raccontaci quale guasto era, a quanti chilometri e quanto hai pagato: aiuta altri proprietari a sapere cosa aspettarsi. Reporta tu avería.

Fonti

Ogni dato di questa pagina rimanda alla sua fonte. Se trovi un errore, faccelo sapere.

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  3. Rampa de inyectores: detecta estos síntomas y evita una avería de 1.000 euros en el tallerMotor16 · Stampa specializzata · pubblicata il 22 settembre 2026 · consultata il 4 ottobre 2026 · in spagnolo
  4. Tu coche puede oler a gasolina sin tener fugas y este es el motivokm77 · Stampa specializzata · pubblicata il 29 aprile 2026 · consultata il 4 ottobre 2026 · in spagnolo
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  10. Dacia et Renault – nouveau rappel : fuite du réservoir GPL, risque d'incendie !Motorsactu · Stampa specializzata · pubblicata il 12 novembre 2023 · consultata il 27 settembre 2026 · in francese
  11. SsangYong Korando (2019-2020): riesgo de incendio por fuga de combustible (alerta Safety Gate A12/00197/21)car-recalls.eu (reproduce la alerta de Safety Gate) · Altra fonte · pubblicata il 19 febbraio 2021 · consultata il 31 ottobre 2026 · in inglese
  12. SsangYong Tivoli (2015-2018): posible interferencia entre cableado y línea de combustible (Rapex 28/2019)car-recalls.eu (reproduce la alerta de Safety Gate) · Altra fonte · pubblicata il luglio 2019 · consultata il 31 ottobre 2026 · in inglese
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  14. Essai, avis et fiabilité des 1.4 HDI 68 chFiches-Auto.fr · Stampa specializzata · consultata il 27 settembre 2026 · in francese
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  20. Honda ZR-V (2021-2024): risque d'incendie de carburant (alerte Safety Gate SR/00179/25)Car-Recalls.eu · Ente ufficiale · pubblicata il 17 gennaio 2025 · consultata il 29 ottobre 2026 · in francese
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  50. Mercedes A-Klasse W169: Diese Schwachstellen sollten Käufer kennenGebrauchtwagenberater.de · Stampa specializzata · consultata il 27 settembre 2026 · in tedesco
  51. Mercedes B-Klasse T245: Typische Probleme & SchwachstellenGebrauchtwagenberater.de · Stampa specializzata · consultata il 27 settembre 2026 · in tedesco
  52. Mitsubishi Colt VI Z30 2004-2012 Probleme und SchwachstellenGebrauchtwagenberater · Stampa specializzata · consultata il 29 ottobre 2026 · in tedesco
  53. Peugeot 108: typische Probleme und Schwachstellen (Rückrufe: Lenksäule, Kraftstofftank, Gurtschlösser)Gebrauchtwagenberater.de · Stampa specializzata · consultata il 29 ottobre 2026 · in tedesco
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