Koppakking Toyota: problemen per model en motor

Gedocumenteerde storingen, van meest naar minst belangrijk

Ernst × frequentie. Onder elke storing staat bij welke modellen van Toyota hij voorkomt.

- Kritieke ernstFrequentie: Zeer frequent2.0/2.2 D-4DKromgetrokken koppakking en olieverbruik bij de 2.2 D-4DJa: het 2,2-literblok (2AD-FTV en 2AD-FHV D-CAT) kent veel gedocumenteerde gevallen van een kromgetrokken koppakking en olieverbruik of olieverdunning in de Avensis, de RAV4, de Auris, de Corolla Verso en de Verso, met reparaties waarbij soms de motor vervangen moet worden.Verschijnt rond 40.000 km
Bij Auris I, Avensis T25, Avensis T27, Corolla Verso, RAV4 III en RAV4 IV en 1 model meer
- Hoge ernstFrequentie: Af en toe1.8 HybridLekkage van de EGR-koeler naar de inlaat en risico voor de koppakkingBij auto's gebouwd tussen 2015 en 2018 kan de EGR-koeler barsten en koelvloeistof naar de inlaat laten lekken; Toyota voerde in 2021 een actie uit, gedocumenteerd bij de Auris. Op forums over de Prius III wordt vervuiling van de EGR-klep ook in verband gebracht met een geval van een koppakking bij zeer hoge kilometerstand.
Bij Auris II, C-HR I en Prius IV
- Hoge ernstFrequentie: Af en toe2.7 en 4.0 gasolina (2TR-FE en 1GR-FE)Defecte cilinderkoppakking van de 4.0 V6 1GR-FEVerschillende bronnen noemen defecten van de cilinderkoppakking bij de 4.0 V6, vooral bij de eerste exemplaren (tot ongeveer 2006 volgens AutoHints) en bijna altijd bij cilinder 6. 8020 Automotive wijst erop dat veel motoren de 400.000 km overschrijden met de originele pakking.
Bij Fortuner I, Hilux VII en Land Cruiser J120
- Hoge ernstFrequentie: Af en toe1.9 D (XUD en DW8)Cilinderkoppakking en cilinderkop beschadigd bij de 1.9 D en TDCaradisiac noemt af en toe defecten van de cilinderkoppakking, en soms van de cilinderkop, vanaf 100.000 km bij de 1.9 D en TD van de eerste 306's, en zeldzame gevallen bij de 1.9 TD van de 406 tot juli 1997. Eigenaren situeren ze tussen 190.000 en 250.000 km.
Bij Corolla VIII
- Lage ernstFrequentie: Zeldzaam1.0 VVT-iKop- en uitlaatpakking: geen gedocumenteerd patroonOok de koppakking komt niet voor als relevant probleem van de 1.0 VVT-i: tussen 0 en 2 gevallen op meer dan 200 meningen bij de C1 en de 107/108, en in de geraadpleegde gegevens van de Aygo staat hij zelfs niet als aparte categorie.
Bij Aygo I, Aygo II, Aygo X en iQ

Per model van Toyota

Ga naar de jouwe om alleen de storingen te zien die hem treffen, per motor en per jaar.

Betrokken motoren en versnellingsbakken

Onderdelen voor je Toyota bij storingen met de koppakking

Voeg in de winkel het model en de motor toe, of beter nog het kenteken of het chassisnummer, om alleen de onderdelen te zien die passen.

Koppakking
- Onderdeel kopen bij Autodoc (affiliatielink, opent in een nieuw tabblad)

Affiliatelinks: als je in deze winkels koopt, kan MotorFiable een commissie ontvangen zonder extra kosten voor jou. Controleer de compatibiliteit met het kenteken of het chassisnummer voordat je bestelt. Affiliatelinks

Veelgestelde vragen

Welke storingen met de koppakking hebben Toyota-auto's?

Bij 18 modellen van Toyota zijn er 5 gedocumenteerde storingen met de koppakking. De belangrijkste: kromgetrokken koppakking en olieverbruik bij de 2.2 D-4D, lekkage van de EGR-koeler naar de inlaat en risico voor de koppakking en defecte cilinderkoppakking van de 4.0 V6 1GR-FE. Elke storing heeft een eigen pagina met de getroffen jaren en versies, de symptomen en de reparatiekosten.

Welke Toyota-modellen hebben de meeste problemen met de koppakking?

Toyota Corolla VIII (1 storing), Toyota Land Cruiser J120 (1 storing), Toyota Avensis T25 (1 storing) en Toyota Corolla Verso (1 storing).

Welke Toyota-motoren hebben storingen met de koppakking?

1.0 VVT-i (1 storing), 1.8 Hybrid (1 storing), 1.9 D (XUD en DW8) (1 storing), 2.0/2.2 D-4D (1 storing) en 2.7 en 4.0 gasolina (2TR-FE en 1GR-FE) (1 storing).