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MotorFiable

1.0, 1.2 e 1.4 Fire vs 2.3 EcoBoost: que motor é mais fiável?

Segundo o nosso índice de risco, o 1.0, 1.2 e 1.4 Fire apresenta menos risco do que o 2.3 EcoBoost: 20/100 (risco baixo) contra 41/100 (risco moderado). O 1.0, 1.2 e 1.4 Fire tem nenhuma avaria grave documentada; o 2.3 EcoBoost, 2 avarias graves documentadas, a principal «Junta da cabeça e bloco do Focus RS: entrada de líquido de refrigeração nos cilindros».

Índice de risco

1.0, 1.2 e 1.4 Fire

20

Risco baixo · 0 avarias graves

Menos risco

Índice de risco

2.3 EcoBoost

41

Risco moderado · 2 avarias graves

O índice (0–100) pondera a gravidade e a frequência das três avarias mais sérias documentadas. Como é calculado

25 fontesComo trabalhamos

o 1.0, 1.2 e 1.4 Fire é fiável?

O 1.2 8v Fire é um dos motores a gasolina mais simples e difundidos da Fiat, com mais de duas décadas de produção e sem avarias graves nem sistémicas documentadas. As fontes consultadas descrevem-no como robusto: as ocorrências mais citadas são falhas pontuais de sensores (sonda lambda, sensor da cambota), da bobina de ignição e um consumo de óleo algo elevado a partir de quilometragens altas; não existe um padrão de rutura da correia de distribuição.[1][2][3][4][5][6]

Ver as 4 avarias do 1.0, 1.2 e 1.4 Fire

o 2.3 EcoBoost é fiável?

O 2.3 EcoBoost é o quatro cilindros turbo a gasolina que a Ford monta desde 2015 no Focus RS (350 CV), no Focus ST de quarta geração (280 CV) e na Ranger. A sua avaria documentada é a junta da cabeça do Focus RS fabricado até julho de 2017, que a Ford reparou gratuitamente; não encontrámos que afete o ST, que usa uma variante derivada do Mustang.[7][8][9][10]

Ver as 3 avarias do 2.3 EcoBoost

Comparação lado a lado

Comparação de 1.0, 1.2 e 1.4 Fire e 2.3 EcoBoost
1.0, 1.2 e 1.4 Fire2.3 EcoBoost
Ficha técnica
TipoMotorMotor
CombustívelGasolinaGasolina
Cilindrada1 242 cm³2 261 cm³
DistribuiçãoCorreia dentada (seca)Corrente
Potência60–69 cv270–350 cv
Produçãodesde 1985[11][12][13][14]desde 2015[7][10][15][16]
Fiabilidade
Índice de risco (o que é)20Risco baixo41Risco moderado
Avarias documentadas43
De gravidade alta ou crítica02
Pior gravidadeGravidade médiaGravidade crítica
Principais avarias
  1. Gravidade média: Falhas de sensores: sonda lambda e sensor de posição da cambota (PMS)
  2. Gravidade baixa: Consumo ou fuga de óleo, num caso pela junta da tampa das válvulas
  3. Gravidade baixa: Bobina de ignição defeituosa (falha de ignição, luz do motor)
  1. Gravidade crítica: Junta da cabeça e bloco do Focus RS: entrada de líquido de refrigeração nos cilindros
  2. Gravidade alta: Chicote elétrico do motor danificado pela carcaça da caixa de velocidades (Focus de quarta geração)
  3. Gravidade média: Fugas de óleo pelo tampão de enchimento, pelo radiador de óleo e pelo cárter
Reparação mais cara documentadaSem dados fiáveisSem dados fiáveis
Que versões comprar
ComprarVersões recomendadas
  • 1.2 8v SMPI 60-65 CV (1999-2009)[1]
  • 1.2 8v VVT 69 CV (2007-2020)[2][3][5][6]
  • 1.0, 1.3 e 1.4 8v Fire flex (Brasil, 2001-2017)[17]
  • 0.8 e 1.0 8v FIRE 34-50 CV (Panda, 1986-1994)[18]
  • 2.3 EcoBoost 280 CV (Focus ST, 2019-2025)[10][19]
Com precauçãoVersões a usar com precaução
  • 1.0 e 1.1 8v FIRE (Uno europeu, 1985-1994)[20]
  • 1.0 e 1.4 8v Fire Evo flex (Brasil, 2010-2021)[21]
  • 1.1 8v SPI/MPI 50-55 CV (1991-2010)[22][23]
  • 1.2 8v SPI/MPI 60-73 CV (1993-1999)[22]
  • 1.2 16v Fire 80 CV (Fiat Idea, 2004 a 2010)[24]
  • 1.4 8v Fire 77-78 CV (Fiat Idea, 2005 a 2011)[24]
  • 1.4 16v 95 CV (Fiat Idea, 2004 a 2010)[24]
  • 2.3 EcoBoost 350 CV (Focus RS, 2016-2018)[8][9]
  • 2.3 EcoBoost 270 hp (Ranger T6.2, México, desde 2023)[16]
  • 2.3 EcoBoost PHEV 281 CV (Ranger híbrida plug-in, desde 2025)[16][25]
EvitarVersões a evitarNenhumaNenhuma

Gravidade de cada avaria: verde, baixa; âmbar, média; vermelho, alta; vermelho escuro, crítica. Como as avaliamos

Carros que montam cada um

Outras comparações

Com o 1.0, 1.2 e 1.4 Fire

Com o 2.3 EcoBoost

Comparar outros motores

É a comparação que está a ver: altere um dos dois motores.

Fontes

Cada dado desta página liga à sua fonte. Se encontrar um erro, avise-nos.

  1. Fiabilité et pannes de la Fiat Panda (2003-2012)Fiches-auto.fr · Imprensa automóvel · consultada em 27 de setembro de 2026 · em francês
  2. Fiabilité et pannes de la Fiat Panda (depuis 2012)Fiches-auto.fr · Imprensa automóvel · consultada em 27 de setembro de 2026 · em francês
  3. Fiabilité et pannes de la Fiat 500Fiches-auto.fr · Imprensa automóvel · consultada em 27 de setembro de 2026 · em francês
  4. Fiabilité et pannes de la Fiat Punto (Grande Punto / Punto Evo / Punto)Fiches-auto.fr · Imprensa automóvel · consultada em 27 de setembro de 2026 · em francês
  5. Fiat Panda III (seit 2011) – Probleme & SchwachstellenGebrauchtwagenberater.de · Imprensa automóvel · publicada em 21 de janeiro de 2023 · consultada em 27 de setembro de 2026 · em alemão
  6. Fiat 500 (ab 2007) – alle bekannten Probleme & KrankheitenGebrauchtwagenberater.de · Imprensa automóvel · publicada em 24 de novembro de 2023 · consultada em 27 de setembro de 2026 · em alemão
  7. Ford EcoBoost engineWikipedia · Outra fonte · consultada em 2 de novembro de 2026 · em inglês
  8. Ford Focus RS (Mk3) | PH Used Buying GuidePistonHeads · Imprensa automóvel · consultada em 2 de novembro de 2026 · em inglês
  9. Ford Focus RS engine problems: owners promised free repairsevo · Imprensa automóvel · publicada em 23 de janeiro de 2018 · consultada em 2 de novembro de 2026 · em inglês
  10. Ford Focus ST (Mk4) | PH Used Buying GuidePistonHeads · Imprensa automóvel · publicada em 19 de novembro de 2023 · consultada em 2 de novembro de 2026 · em inglês
  11. Fiat FIRE engineWikipedia (inglés) · Outra fonte · consultada em 27 de setembro de 2026 · em inglês
  12. Fiat 500 (2007)Wikipedia (inglés) · Outra fonte · consultada em 27 de setembro de 2026 · em inglês
  13. Fiat Grande PuntoWikipedia (inglés) · Outra fonte · consultada em 27 de setembro de 2026 · em inglês
  14. Ford KaWikipedia (inglés) · Outra fonte · consultada em 27 de setembro de 2026 · em inglês
  15. Ford Focus RS (tabla del Focus RS Mk3, 2015-2018)Wikipedia · Outra fonte · consultada em 2 de novembro de 2026 · em alemão
  16. Ford Ranger (T6)Wikipedia · Outra fonte · consultada em 2 de novembro de 2026 · em inglês
  17. Fiat Palio: 10 dicas pra observar na hora de comprar um usadoVrum · Imprensa automóvel · publicada em 14 de junho de 2022 · consultada em 2 de novembro de 2026
  18. Fiabilité et pannes de la Fiat Panda (1980-2003): témoignages de propriétairesFiches-auto.fr · Fórum de proprietários · consultada em 2 de novembro de 2026 · em francês
  19. Used Ford Focus ST (Mk4, 2019 to date) review and buyer's guideevo · Imprensa automóvel · publicada em 4 de agosto de 2022 · consultada em 2 de novembro de 2026 · em inglês
  20. Fiat UnoWikipedia (en) · Outra fonte · consultada em 2 de novembro de 2026 · em inglês
  21. Fiat Uno custa pouco, mas acumula queixas dos donos do hatchAutoo · Imprensa automóvel · publicada em 27 de junho de 2026 · consultada em 2 de novembro de 2026
  22. Fiabilité et pannes de la Fiat Punto (1993-1999): témoignages de propriétairesFiches-auto.fr · Fórum de proprietários · consultada em 2 de novembro de 2026 · em francês
  23. Fiat Seicento: typowe usterki (opiniones de propietarios)Autocentrum.pl · Fórum de proprietários · consultada em 2 de novembro de 2026 · em outro idioma
  24. DVSA: base de datos de llamadas a revisión de vehículos desde 1992 (Fiat Idea: R/2007/012)DVSA (Reino Unido) · Organismo oficial · consultada em 2 de novembro de 2026 · em inglês
  25. Ford Ranger (tabla del Ranger Plug-in-Hybrid)Wikipedia · Outra fonte · consultada em 2 de novembro de 2026 · em alemão