1.2 8v Fire vs 1.0 SCe (B4D): que motor é mais fiável?

Segundo o nosso índice de risco, o 1.2 8v Fire apresenta menos risco do que o 1.0 SCe (B4D): 20/100 contra 23/100 (ambos, risco baixo). O 1.2 8v Fire tem nenhuma avaria grave documentada; o 1.0 SCe (B4D), nenhuma avaria grave documentada.

Índice de risco

1.2 8v Fire

Risco baixo · 0 avarias graves

Menos risco

Índice de risco

1.0 SCe (B4D)

Risco baixo · 0 avarias graves

O índice (0–100) pondera a gravidade e a frequência das três avarias mais sérias documentadas. Como é calculado

Revisto a 27 de setembro de 202615 fontes Como trabalhamos

o 1.2 8v Fire é fiável?

O 1.2 8v Fire é um dos motores a gasolina mais simples e difundidos da Fiat, com mais de duas décadas de produção e sem avarias graves nem sistémicas documentadas. As fontes consultadas descrevem-no como robusto: as ocorrências mais citadas são falhas pontuais de sensores (sonda lambda, sensor da cambota), da bobina de ignição e um consumo de óleo algo elevado a partir de quilometragens altas; não existe um padrão de rutura da correia de distribuição.^{[1][2][3][4][5][6]}

Ver as 4 avarias do 1.2 8v Fire

o 1.0 SCe (B4D) é fiável?

O 1.0 SCe (B4D) é um motor atmosférico de três cilindros simples e de baixa potência (70-75 CV), sem avarias graves nem sistémicas documentadas. As suas ocorrências mais citadas são uma embraiagem que pode patinar ou vibrar a frio e, de forma mais pontual no Dacia Sandero II, um consumo de óleo superior ao normal; não há padrão de falhas na distribuição por corrente.^[7][8][9]

Ver as 4 avarias do 1.0 SCe (B4D)

Comparação lado a lado

Comparação de 1.2 8v Fire e 1.0 SCe (B4D)
Dado	1.2 8v Fire	1.0 SCe (B4D)
Ficha técnica
Tipo	Motor	Motor
Combustível	Gasolina	Gasolina
Cilindrada	1 242 cm³	999 cm³
Distribuição	Correia dentada (seca)	Corrente
Potência	60–69 cv	70–75 cv
Produção	1999–2020^{[10][11][12][13]}	2014–2024^[14][15]
Fiabilidade
Índice de risco (o que é)	20Risco baixo	23Risco baixo
Avarias documentadas	4	4
De gravidade alta ou crítica	0	0
Pior gravidade	Gravidade média	Gravidade média
Principais avarias	Gravidade média: Falhas de sensores: sonda lambda e sensor de posição da cambota (PMS) Gravidade baixa: Consumo ou fuga de óleo, num caso pela junta da tampa das válvulas Gravidade baixa: Bobina de ignição defeituosa (falha de ignição, luz do motor)	Gravidade média: Embraiagem que patina ou vibra, sobretudo a frio Gravidade média: Solavancos, ralenti irregular ou luz de avaria por sensores e bobinas de ignição Gravidade baixa: Consumo de óleo superior ao normal (sobretudo no Dacia Sandero II)
Reparação mais cara documentada	Sem dados fiáveis	Sem dados fiáveis
Que versões comprar
ComprarVersões recomendadas	1.2 8v SMPI 60-65 CV (1999-2009)^[1] 1.2 8v VVT 69 CV (2007-2020)^[2][3][5][6]	Nenhuma
Com precauçãoVersões a usar com precaução	Nenhuma	1.0 SCe 70/75 (B4D, 2014-2024)^[7][8][9]
EvitarVersões a evitar	Nenhuma	Nenhuma

Gravidade de cada avaria: verde, baixa; âmbar, média; vermelho, alta; vermelho escuro, crítica. Como as avaliamos

Carros que montam cada um

1.2 8v Fire

Ver os 7 modelos com o 1.2 8v Fire

1.0 SCe (B4D)

Outras comparações

Com o 1.2 8v Fire

Com o 1.0 SCe (B4D)

Comparar outros motores

Primeiro motor

Segundo motor

É a comparação que está a ver: altere um dos dois motores.

Fontes

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Fiat 500 (2007)Wikipedia (inglés) · Outra fonte · consultada em 27 de setembro de 2026 · em inglês
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