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Fiat 500e vs Stellantis e-CMP (e-208, Corsa-e, ë-C4…): que motor é mais fiável?

Segundo o nosso índice de risco, o Fiat 500e apresenta menos risco do que o Stellantis e-CMP (e-208, Corsa-e, ë-C4…): 32/100 contra 36/100 (ambos, risco moderado). O Fiat 500e tem 1 avaria grave documentada, a principal «Risco de incêndio da bateria de tração (campanhas de 2023 e 2024)»; o Stellantis e-CMP (e-208, Corsa-e, ë-C4…), 3 avarias graves documentadas, a principal «Perda de tração por corte do sistema de alta tensão (aviso «defeito de tração elétrica»)».

Índice de risco

Fiat 500e

32

Risco moderado · 1 avaria grave

Menos risco

Índice de risco

Stellantis e-CMP (e-208, Corsa-e, ë-C4…)

36

Risco moderado · 3 avarias graves

O índice (0–100) pondera a gravidade e a frequência das três avarias mais sérias documentadas. Como é calculado

13 fontesComo trabalhamos

o Fiat 500e é fiável?

O sistema de propulsão do 500e de 2020 tem poucas avarias declaradas no motor, mas a sua bateria de tração teve duas campanhas por risco de incêndio e há queixas isoladas de carregamento em corrente alternada. Os dados disponíveis são escassos: é um modelo recente.[1][2]

Ver as 2 avarias do Fiat 500e

o Stellantis e-CMP (e-208, Corsa-e, ë-C4…) é fiável?

A família de propulsão elétrica da Stellantis não tem avarias graves de série documentadas: a bateria aguenta bem (mediana de 94 % de saúde aos 50 000 km e 90,7 % aos 150 000 km no e-208 e no Corsa-e) e os problemas citados são o carregador e várias campanhas de software.[3][4][5]

Ver as 5 avarias do Stellantis e-CMP (e-208, Corsa-e, ë-C4…)

Comparação lado a lado

Comparação de Fiat 500e e Stellantis e-CMP (e-208, Corsa-e, ë-C4…)
Fiat 500eStellantis e-CMP (e-208, Corsa-e, ë-C4…)
Ficha técnica
TipoMotorMotor
CombustívelElétricoElétrico
Cilindrada——
Distribuição——
Potência95–118 cv136–156 cv
Produçãodesde 2020[6][7]desde 2019[8][9]
Fiabilidade
Índice de risco (o que é)32Risco moderado36Risco moderado
Avarias documentadas25
De gravidade alta ou crítica13
Pior gravidadeGravidade críticaGravidade crítica
Principais avarias
  1. Gravidade crítica: Risco de incêndio da bateria de tração (campanhas de 2023 e 2024)
  2. Gravidade média: Recusas e interrupções do carregamento em corrente alternada
  1. Gravidade alta: Perda de tração por corte do sistema de alta tensão (aviso «defeito de tração elétrica»)
  2. Gravidade alta: Calibração do controlo da bateria de tração: corte do motor por leituras erradas (2022)
  3. Gravidade crítica: Astra Electric: falha de comunicação entre centralinas que pode fazer o carro mover-se em sentido contrário (2023)
Reparação mais cara documentadaSem dados fiáveisSem dados fiáveis
Que versões comprar
ComprarVersões recomendadasNenhumaNenhuma
Com precauçãoVersões a usar com precaução
  • 500e Action 23,8 kWh, 95 CV (2020-)[1]
  • 500e 42 kWh, 118 CV (2020-)[1]
  • e-CMP 50 kWh, 136 CV (2019-2024)[3][4][5]
  • Carrinhas grandes 75 kWh, 136 CV (2020-2024)[9][10]
  • e-CMP segunda geração 54 kWh, 156 CV (2022-)[11][12][13]
EvitarVersões a evitarNenhumaNenhuma

Gravidade de cada avaria: verde, baixa; âmbar, média; vermelho, alta; vermelho escuro, crítica. Como as avaliamos

Carros que montam cada um

Outras comparações

Com o Fiat 500e

Com o Stellantis e-CMP (e-208, Corsa-e, ë-C4…)

Comparar outros motores

É a comparação que está a ver: altere um dos dois motores.

Fontes

Cada dado desta página liga à sua fonte. Se encontrar um erro, avise-nos.

  1. Tous les problèmes sur Fiat 500e 2020 (23 témoignages)Fiches-auto.fr · Estudo de fiabilidade · consultada em 30 de outubro de 2026 · em francês
  2. Fiat 500e: Probleme und SchwachstellenGebrauchtwagenberater.de · Imprensa automóvel · consultada em 30 de outubro de 2026 · em alemão
  3. Ni un solo eléctrico baja del 86 % de batería: 500.000 tests miden la degradación de 20 modelos a los 150.000 kmtestcoches.es · Estudo de fiabilidade · publicada em 4 de setembro de 2026 · consultada em 30 de outubro de 2026 · em espanhol
  4. Peugeot e-208, e-2008, DS 3 e-Tense. Un rappel de 5 761 exemplairesL'argus · Imprensa automóvel · publicada em 20 de abril de 2022 · consultada em 30 de outubro de 2026 · em francês
  5. E-Fahrzeug-Rückruf: E-Motor könnte ausfallenauto motor und sport · Imprensa automóvel · publicada em 1 de março de 2023 · consultada em 30 de outubro de 2026 · em alemão
  6. Fiat 500e (Wikipedia, alemán)Wikipedia · Outra fonte · consultada em 30 de outubro de 2026 · em alemão
  7. Fiat 500e (Wikipedia, español)Wikipedia · Outra fonte · consultada em 30 de outubro de 2026 · em espanhol
  8. Common Modular Platform (CMP / e-CMP)Wikipedia · Outra fonte · consultada em 30 de outubro de 2026 · em inglês
  9. Peugeot Expert (electric versions)Wikipedia · Outra fonte · consultada em 30 de outubro de 2026 · em inglês
  10. E-Auto: Rückruf bei Opel, Peugeot, Citroën und DSGebrauchtwagenberater.de · Imprensa automóvel · publicada em 8 de junho de 2023 · consultada em 30 de outubro de 2026 · em alemão
  11. Fiat 600 : fiabilité, pannes et rappels (600e)Fiches-auto.fr · Estudo de fiabilidade · consultada em 30 de outubro de 2026 · em francês
  12. Rückruf Opel Astra Electric: Kann in falsche Richtung fahrenauto motor und sport · Imprensa automóvel · publicada em 23 de novembro de 2023 · consultada em 30 de outubro de 2026 · em alemão
  13. Opel Astra (Astra Electric)Wikipedia · Outra fonte · consultada em 30 de outubro de 2026 · em inglês