Ford Mustang Mach-E vs Mercedes EQA / EQB: que motor é mais fiável?

Segundo o nosso índice de risco, o Ford Mustang Mach-E apresenta menos risco do que o Mercedes EQA / EQB: 32/100 contra 36/100 (ambos, risco moderado). O Ford Mustang Mach-E tem 1 avaria grave documentada, a principal «Contactores da bateria de alta tensão que sobreaquecem: perda de potência»; o Mercedes EQA / EQB, 2 avarias graves documentadas, a principal «Curto-circuito interno na bateria de alta tensão: risco de incêndio, atualização de software e substituição da bateria».

Índice de risco

Ford Mustang Mach-E

Risco moderado · 1 avaria grave

Menos risco

Índice de risco

Mercedes EQA / EQB

Risco moderado · 2 avarias graves

O índice (0–100) pondera a gravidade e a frequência das três avarias mais sérias documentadas. Como é calculado

Revisto a 30 de outubro de 202615 fontes Como trabalhamos

o Ford Mustang Mach-E é fiável?

O conjunto elétrico do Mach-E tem um único ponto fraco documentado na Europa: os contactores da bateria de alta tensão, que sobreaquecem e podem fazer perder potência. A Ford corrigiu-o primeiro com software (2022) e depois substituindo a caixa da bateria (2023). Do resto não há avarias do motor nem da bateria publicadas na Europa.^[1][2][3]

Ver a avaria do Ford Mustang Mach-E

o Mercedes EQA / EQB é fiável?

O único ponto bem documentado do sistema elétrico do EQA e do EQB são as campanhas da bateria por risco de incêndio (2025 e 2026, esta última com substituição da bateria) e uma revisão do pirofusível de 2024. Não há avarias recorrentes publicadas.^[4][5][6][7]

Ver as 2 avarias do Mercedes EQA / EQB

Comparação lado a lado

Comparação de Ford Mustang Mach-E e Mercedes EQA / EQB
Dado	Ford Mustang Mach-E	Mercedes EQA / EQB
Ficha técnica
Tipo	Motor	Motor
Combustível	Elétrico	Elétrico
Cilindrada	—	—
Distribuição	—	—
Potência	268–487 cv	190–292 cv
Produção	desde 2021^[8][9][10]	desde 2021^[11]
Fiabilidade
Índice de risco (o que é)	32Risco moderado	36Risco moderado
Avarias documentadas	1	2
De gravidade alta ou crítica	1	2
Pior gravidade	Gravidade alta	Gravidade crítica
Principais avarias	Gravidade alta: Contactores da bateria de alta tensão que sobreaquecem: perda de potência	Gravidade crítica: Curto-circuito interno na bateria de alta tensão: risco de incêndio, atualização de software e substituição da bateria Gravidade crítica: Caixa do pirofusível deslocada: possível falha do fusível pirotécnico e perda de potência
Reparação mais cara documentada	Sem dados fiáveis	Sem dados fiáveis
Que versões comprar
ComprarVersões recomendadas	Nenhuma	Nenhuma
Com precauçãoVersões a usar com precaução	Standard Range, bateria de 75,7 kWh, 269-329 CV (2021-2025)^[1][2] Extended Range, bateria de 98,8 kWh, 276-375 CV (2021-atualidade)^[12][13] GT, bateria de 98,8 kWh, 487 CV (2021-atualidade)^[12][14]	EQA 250, 300 4MATIC e 350 4MATIC, 69,7 kWh (2021-atualidade)^[4][5][6] EQA 250+, 73,9 kWh, 190 CV (2022-atualidade)^[6][15]
EvitarVersões a evitar	Nenhuma	Nenhuma

Gravidade de cada avaria: verde, baixa; âmbar, média; vermelho, alta; vermelho escuro, crítica. Como as avaliamos

Carros que montam cada um

Ford Mustang Mach-E

Ford Mustang Mach-E

Mercedes EQA / EQB

Mercedes-Benz EQA H243

Outras comparações

Com o Ford Mustang Mach-E

Com o Mercedes EQA / EQB

Comparar outros motores

Primeiro motor

Segundo motor

É a comparação que está a ver: altere um dos dois motores.

Fontes

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Rückruf Ford Mustang Mach-E: Hochvolt-Batterieauto motor und sport · Imprensa automóvel · consultada em 30 de outubro de 2026 · em alemão
Ford Mustang Mach-E: battery switch overheats after recall (KBA 013267)car-recalls.eu · Outra fonte · publicada em 19 de dezembro de 2023 · consultada em 30 de outubro de 2026 · em inglês
Fiabilité Ford Mustang Mach-E: pannes et avisfiches-auto.fr · Imprensa automóvel · consultada em 30 de outubro de 2026 · em francês
Recall: Mercedes-Benz EQA (2021 - 2024) EV/Hybrid, fire (2025)car-recalls.eu · Outra fonte · publicada em 5 de abril de 2025 · consultada em 30 de outubro de 2026 · em inglês
Recall: Mercedes-Benz EQA (2021 - 2024) EV/Hybrid, fire (2026)car-recalls.eu · Outra fonte · publicada em 8 de março de 2026 · consultada em 30 de outubro de 2026 · em inglês
Segunda llamada a revisión de los Mercedes EQA y EQB por riesgo de incendio. Toca cambiar la bateríaAutofácil · Imprensa automóvel · publicada em 15 de abril de 2026 · consultada em 30 de outubro de 2026 · em espanhol
Recall: Mercedes-Benz EQA (2024) electronic, injury (pirofusible)car-recalls.eu · Outra fonte · publicada em 25 de outubro de 2024 · consultada em 30 de outubro de 2026 · em inglês
Ford Mustang Mach-E 1. Generation: ModellvariantenADAC Autokatalog · Documentação técnica · consultada em 30 de outubro de 2026 · em alemão
Ford Mustang Mach-E reviewDrive (antes Honest John) · Imprensa automóvel · consultada em 30 de outubro de 2026 · em inglês
Ford Mustang Mach-EWikipedia (inglés) · Outra fonte · consultada em 30 de outubro de 2026 · em inglês
Mercedes-Benz EQAWikipedia · Outra fonte · consultada em 30 de outubro de 2026 · em inglês
Ford Mustang Mach-E: Probleme mit dem HochvoltschützÖAMTC · Associação de consumidores · publicada em 28 de dezembro de 2023 · consultada em 30 de outubro de 2026 · em alemão
Ford Mustang Mach-E: Rückruf wegen Leistungsverlustfuturezone.at · Imprensa generalista · publicada em 20 de outubro de 2023 · consultada em 30 de outubro de 2026 · em alemão
Ford Mustang Mach-E: Rückruf wegen überhitzender Hochvoltbatterieecomento.de · Imprensa automóvel · publicada em 24 de junho de 2022 · consultada em 30 de outubro de 2026 · em alemão
Es probable que Mercedes sustituya las baterías de los modelos EQA y EQB en Alemaniaelectrive · Imprensa automóvel · publicada em 17 de fevereiro de 2026 · consultada em 30 de outubro de 2026 · em espanhol