Bomba de combustible y de alta presión Citroën: problemas por modelo y motor

Averías documentadas, de más a menos importante

Gravedad × frecuencia. Debajo de cada una, en qué modelos de Citroën aparece.

- Gravedad altaFrecuencia: Ocasional1.5 BlueHDiAgarrotamiento de la bomba de alta presión y del sistema de inyecciónAlgunos 1.5 BlueHDi de los primeros años han sufrido el agarrotamiento de la bomba de alta presión Bosch, con tirones o el motor calado en carretera, a veces antes de 50.000 km. La reparación obliga a cambiar todo el sistema de inyección y el depósito de gasóleo.
En Berlingo III, C-Elysée, C3 III, C3 Aircross I, C4 III y C4 Cactus y 3 modelos más
- Gravedad altaFrecuencia: Ocasional2.0 BlueHDiDesgaste de inyectores y de la bomba de alta presiónLos inyectores y la bomba de alta presión del 2.0 BlueHDi aparecen entre las averías documentadas, aunque en una minoría de los casos recogidos frente al AdBlue o el FAP. Cuando falla la bomba, las limaduras metálicas pueden contaminar todo el circuito y encarecer mucho la reparación.
En C4 Picasso II, C5 Aircross y Jumpy III
- Gravedad mediaFrecuencia: Frecuente1.6 THPFallo de la bomba de alta presión de combustible (HPFP) en las versiones turboLa bomba de alta presión que alimenta la inyección directa de las versiones turbo (THP) puede fallar. MINI, que monta el mismo bloque en el Cooper S, amplió en 2010 la garantía de esta pieza a 10 años o 192.000 km para los modelos 2007-2009 en EE. UU., sin necesidad de una llamada a revisión.
En C4 I, C4 II y C5 II
- Gravedad mediaFrecuencia: Rara1.5 D (TUD5)Bomba de inyección: ralentí alto y fugasEn los primeros 1.5 D el ralentí podía quedarse demasiado alto y exigir un reglaje de la bomba de inyección (coches anteriores a enero de 1997 en el Saxo y a junio de 1997 en el 106). Más raramente, la bomba pierde gasóleo con muchos kilómetros.
En Saxo y Xsara

Por modelo de Citroën

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Motores y cajas implicados

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Bomba de combustible
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Preguntas frecuentes

¿Qué averías de la bomba de combustible tienen los Citroën?

En 15 modelos de Citroën hay 4 averías documentadas de la bomba de combustible. Las más importantes: agarrotamiento de la bomba de alta presión y del sistema de inyección, desgaste de inyectores y de la bomba de alta presión y fallo de la bomba de alta presión de combustible (HPFP) en las versiones turbo. Cada avería tiene su ficha con los años y versiones afectados, los síntomas y el coste de la reparación.

¿Qué modelos de Citroën tienen más problemas de la bomba de combustible?

Citroën C4 Picasso II (2 averías), Citroën C5 Aircross (2 averías), Citroën Saxo (1 avería) y Citroën Xsara (1 avería).

¿Qué motores de Citroën tienen averías de la bomba de combustible?

1.5 BlueHDi (1 avería), 1.5 D (TUD5) (1 avería), 1.6 THP (1 avería) y 2.0 BlueHDi (1 avería).

Averías de la bomba de combustible en Citroën: modelos y motores afectados