Golpes en la suspensión en Kia: causas por modelo y motor

Averías documentadas, de más a menos importante

Gravedad × frecuencia. Debajo de cada una, en qué modelos de Kia aparece.

- Gravedad mediaFrecuencia: OcasionalKia Ceed IHolgura en rótulas de suspensión, terminales de dirección y bieletasEn la inspección técnica alemana el Ceed I destaca por encima de la media en defectos de rótulas de suspensión y terminales de dirección, más acusados cuanto más antiguo es el coche, y Gebrauchtwagenberater cita las bieletas estabilizadoras defectuosas como típicas. Son desgastes, no una campaña.
- Gravedad mediaFrecuencia: OcasionalKia Picanto ISoportes del eje y rótulas de dirección con holgura, y amortiguadores ruidososEn el Picanto I, la inspección técnica alemana critica los soportes del eje y las rótulas de dirección, y fiches-auto recoge 7 menciones de suspensión y amortiguadores sobre 86 testimonios, con amortiguadores ruidosos en carreteras en mal estado. Son desgastes, sin campaña del fabricante.
- Gravedad mediaFrecuencia: OcasionalKia Sportage IIIAmortiguadores traseros y muelles con desgaste o hundimiento prematuroVarios propietarios documentan amortiguadores traseros debilitados desde los 45.000 km y coquetas de amortiguador dañadas, según fiches-auto.fr; gebrauchtwagenberater.de añade que algunas unidades tienen el eje trasero anormalmente bajo, lo que deslumbra al tráfico contrario, un problema que Kia corrigió en unidades concretas con muelles modificados.
- Gravedad mediaFrecuencia: OcasionalKia StonicRuido en los amortiguadores y pérdida de estabilidad con carga o en curvaAutopista.es recoge ruidos en los amortiguadores del Stonic y una pérdida de estabilidad en autopista con el coche cargado o al tomar curvas con rapidez entre los problemas más citados por los propietarios.
- Gravedad mediaFrecuencia: OcasionalKia VengaDesgaste y fugas de los amortiguadoresCinco testimonios de fiches-auto.fr describen amortiguadores del Venga con fugas o desgaste prematuro, con sustituciones entre unos 50.000 y 90.000 km.
- Gravedad bajaFrecuencia: OcasionalKia Carens IVRuidos y desgaste de los amortiguadores traserosSegún los testimonios de fiches-auto.fr, los amortiguadores traseros del Carens IV hacen ruidos de chirrido o roce: 9 casos de suspensión sobre 61, con apariciones a 70.000, 100.000 y 150.000 km en unidades de 2014 y 2016.
- Gravedad bajaFrecuencia: OcasionalKia Cerato IDesgaste de los cojinetes de rueda y de los soportes de amortiguador delanterosLa revisión de prensa del Kia Cerato I de segunda mano considera la suspensión robusta en general, pero señala como puntos débiles los cojinetes de rueda y los soportes de amortiguador delanteros, que con recambios originales, según la fuente, superan los 100.000 km de vida; los amortiguadores originales se desgastan pronto en carreteras en mal estado.

Por modelo de Kia

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Preguntas frecuentes

Golpes en la suspensión en un Kia: ¿qué puede ser?

En 7 modelos de Kia hay 7 averías documentadas que provocan este síntoma (golpes en la suspensión). Las más importantes: holgura en rótulas de suspensión, terminales de dirección y bieletas, soportes del eje y rótulas de dirección con holgura, y amortiguadores ruidosos y amortiguadores traseros y muelles con desgaste o hundimiento prematuro. Cada avería tiene su ficha con los años y versiones afectados, la causa y cómo comprobarlo.

¿Qué modelos de Kia tienen más averías con este síntoma?

Kia Cerato I (1 avería), Kia Picanto I (1 avería), Kia Ceed I (1 avería) y Kia Sportage III (1 avería).

Golpes o crujidos en la suspensión al pasar baches en Kia: causas por modelo

Averías documentadas, de más a menos importante

Por modelo de Kia

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Golpes en la suspensión en un Kia: ¿qué puede ser?

¿Qué modelos de Kia tienen más averías con este síntoma?

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