Audi e-tron / Q8 e-tron vs Volvo EX30: ¿qué motor es más fiable?
Según nuestro índice de riesgo, el Volvo EX30 presenta menos riesgo que el Audi e-tron / Q8 e-tron: 14/100 (riesgo bajo) frente a 43/100 (riesgo moderado). El Audi e-tron / Q8 e-tron tiene 2 averías graves documentadas, la principal «Módulos de celdas de la batería con riesgo de sobrecalentamiento e incendio»; el Volvo EX30, 1 avería grave documentada, la principal «Celdas de la batería NMC que pueden sobrecalentarse con carga alta en el EX30».
El índice (0–100) pondera la gravedad y la frecuencia de las tres averías más serias documentadas. Cómo se calcula
¿Es fiable el Audi e-tron / Q8 e-tron?
No hemos encontrado fallos del motor eléctrico ni de la electrónica de potencia documentados; lo que consta son dos campañas preventivas de la batería de alta tensión: humedad en la conexión (primeras unidades de 2019) y módulos de celdas con riesgo de sobrecalentamiento (fabricación 2018-2022). Verifica el bastidor y el estado de salud de la batería.[1][2][3]
Ver las 2 averías del Audi e-tron / Q8 e-tron¿Es fiable el Volvo EX30?
Aún no tiene historial: la única avería documentada del tren motriz es la campaña de 2026 por celdas de la batería NMC, que según Volvo no afecta a unidades de la UE. Del motor y la reductora no hay datos.[4][5]
Ver la avería del Volvo EX30Comparativa lado a lado
| Dato | Audi e-tron / Q8 e-tron | Volvo EX30 |
|---|---|---|
| Ficha técnica | ||
| Tipo | Motor | Motor |
| Combustible | Eléctrico | Eléctrico |
| Cilindrada | — | — |
| Distribución | — | — |
| Potencia | 249–503 CV | 150–428 CV |
| Producción | 2019–2025[6] | desde 2024[7][8] |
| Fiabilidad | ||
| Índice de riesgo (qué es) | 43Riesgo moderado | 14Riesgo bajo |
| Averías documentadas | 2 | 1 |
| De gravedad alta o crítica | 2 | 1 |
| Peor gravedad | Gravedad crítica | Gravedad crítica |
| Principales averías | ||
| Reparación más cara documentada | Sin datos fiables | Sin datos fiables |
| Qué versiones comprar | ||
| ComprarVersiones recomendadas | ||
| Con precauciónVersiones con precaución | ||
| EvitarVersiones a evitar | Ninguna | Ninguna |
Gravedad de cada avería: verde, baja; ámbar, media; rojo, alta; rojo oscuro, crítica. Cómo las valoramos
Coches que montan cada uno
Audi e-tron / Q8 e-tron
Volvo EX30
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Fuentes
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- Audi e-tron (2018 - 2022): recall por sobrecarga térmica de la batería (alerta Safety Gate 8/2024)car-recalls.eu · Otra fuente · publicada 26 de febrero de 2024 · consultada 30 de octubre de 2026 · en inglés
- Audi-Rückruf: Defekte Akkuzellen - Brandgefahr beim E-Tronauto motor und sport · Prensa del motor · publicada febrero de 2024 · consultada 30 de octubre de 2026 · en alemán
- Schlechter Start: Audi muss verkaufte E-Trons in die Werkstatt rufenWinFuture · Prensa general · publicada 11 de junio de 2019 · consultada 30 de octubre de 2026 · en alemán
- Volvo llama a revisión a más de 40.000 EX30 en todo el mundo: riesgo de incendio en la bateríaAutofácil · Prensa del motor · publicada 25 de febrero de 2026 · consultada 30 de octubre de 2026
- Batterieprobleme: Volvo ruft über 40.000 EX30 zurückElektroauto-News · Prensa del motor · publicada 24 de febrero de 2026 · consultada 30 de octubre de 2026 · en alemán
- Audi e-tron (2018) - WikipediaWikipedia · Otra fuente · consultada 30 de octubre de 2026 · en inglés
- Fiabilité Volvo EX30 (2024): problèmes connus et rappelsFiches-auto.fr · Estudio de fiabilidad · consultada 30 de octubre de 2026 · en francés
- Volvo EX30 (Wikipedia, inglés)Wikipedia · Otra fuente · consultada 30 de octubre de 2026 · en inglés
- Rückruf Volvo EX30: Maximal 70 Prozent laden, sonst Brandgefahr der BatterieAuto Motor und Sport · Prensa del motor · publicada 24 de febrero de 2026 · consultada 30 de octubre de 2026 · en alemán
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