Hyundai-Kia E-GMP (Ioniq 5, Ioniq 6, EV6) vs Mercedes EQA / EQB: ¿qué motor es más fiable?
Según nuestro índice de riesgo, el Mercedes EQA / EQB presenta menos riesgo que el Hyundai-Kia E-GMP (Ioniq 5, Ioniq 6, EV6): 36/100 frente a 40/100 (los dos, riesgo moderado). El Hyundai-Kia E-GMP (Ioniq 5, Ioniq 6, EV6) tiene 3 averías graves documentadas, la principal «ICCU averiada: se vacía la batería de 12 V, falla la carga y se pierde potencia»; el Mercedes EQA / EQB, 2 averías graves documentadas, la principal «Cortocircuito interno en la batería de alta tensión: riesgo de incendio, actualización de software y cambio de batería».
El índice (0–100) pondera la gravedad y la frecuencia de las tres averías más serias documentadas. Cómo se calcula
¿Es fiable el Hyundai-Kia E-GMP (Ioniq 5, Ioniq 6, EV6)?
La plataforma E-GMP es razonablemente fiable, con una salvedad clara: la ICCU (cargador de a bordo y convertidor de 12 V) tuvo campañas en Ioniq 5, Ioniq 6 y EV6 hasta la producción de principios de 2024. Fuera de eso, la batería mantiene una salud alta en las mediciones y el motor tiene pocos casos documentados.[1][2][3]
Ver las 4 averías del Hyundai-Kia E-GMP (Ioniq 5, Ioniq 6, EV6)¿Es fiable el Mercedes EQA / EQB?
Lo único bien documentado del tren eléctrico del EQA y el EQB son las campañas de la batería por riesgo de incendio (2025 y 2026, esta última con sustitución de batería) y una revisión del pirofusible de 2024. No hay fallos de uso recurrentes publicados.[4][5][6][7]
Ver las 2 averías del Mercedes EQA / EQBComparativa lado a lado
| Dato | Hyundai-Kia E-GMP (Ioniq 5, Ioniq 6, EV6) | Mercedes EQA / EQB |
|---|---|---|
| Ficha técnica | ||
| Tipo | Motor | Motor |
| Combustible | Eléctrico | Eléctrico |
| Cilindrada | — | — |
| Distribución | — | — |
| Potencia | 151–325 CV | 190–292 CV |
| Producción | desde 2021[8][9][10] | desde 2021[11] |
| Fiabilidad | ||
| Índice de riesgo (qué es) | 40Riesgo moderado | 36Riesgo moderado |
| Averías documentadas | 4 | 2 |
| De gravedad alta o crítica | 3 | 2 |
| Peor gravedad | Gravedad alta | Gravedad crítica |
| Principales averías | ||
| Reparación más cara documentada | hasta 5.000 €ICCU averiada: se vacía la batería de 12 V, falla la carga y se pierde potenciaCifra publicada[1][12] | Sin datos fiables |
| Qué versiones comprar | ||
| ComprarVersiones recomendadas | Ninguna | |
| Con precauciónVersiones con precaución | ||
| EvitarVersiones a evitar | Ninguna | Ninguna |
Gravedad de cada avería: verde, baja; ámbar, media; rojo, alta; rojo oscuro, crítica. Cómo las valoramos
Coches que montan cada uno
Hyundai-Kia E-GMP (Ioniq 5, Ioniq 6, EV6)
Mercedes EQA / EQB
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Fuentes
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- Batteriegesundheit von E-Gebrauchtwagen schwankt starkelectrive.net · Prensa del motor · publicada 2 de septiembre de 2026 · consultada 30 de octubre de 2026 · en alemán
- Tous les problèmes du Kia EV6 2021 (19 témoignages)fiches-auto.fr · Prensa del motor · consultada 30 de octubre de 2026 · en francés
- Recall: Mercedes-Benz EQA (2021 - 2024) EV/Hybrid, fire (2025)car-recalls.eu · Otra fuente · publicada 5 de abril de 2025 · consultada 30 de octubre de 2026 · en inglés
- Recall: Mercedes-Benz EQA (2021 - 2024) EV/Hybrid, fire (2026)car-recalls.eu · Otra fuente · publicada 8 de marzo de 2026 · consultada 30 de octubre de 2026 · en inglés
- Segunda llamada a revisión de los Mercedes EQA y EQB por riesgo de incendio. Toca cambiar la bateríaAutofácil · Prensa del motor · publicada 15 de abril de 2026 · consultada 30 de octubre de 2026
- Recall: Mercedes-Benz EQA (2024) electronic, injury (pirofusible)car-recalls.eu · Otra fuente · publicada 25 de octubre de 2024 · consultada 30 de octubre de 2026 · en inglés
- Hyundai Ioniq 5Wikipedia · Otra fuente · consultada 30 de octubre de 2026 · en inglés
- Kia EV6Wikipedia · Otra fuente · consultada 30 de octubre de 2026 · en inglés
- Hyundai Ioniq 6Wikipedia · Otra fuente · consultada 30 de octubre de 2026 · en inglés
- Mercedes-Benz EQAWikipedia · Otra fuente · consultada 30 de octubre de 2026 · en inglés
- Hyundai & Kia: ICCU-Kollaps stoppt 67.000 Elektroautosschmidtisblog.de · Prensa general · publicada 23 de octubre de 2026 · consultada 30 de octubre de 2026 · en alemán
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- Tous les problèmes sur Hyundai Ioniq 5 2021 (47 témoignages)fiches-auto.fr · Prensa del motor · consultada 30 de octubre de 2026 · en francés
- Hyundai Ioniq 6: problèmes et fiabilité (7 témoignages)fiches-auto.fr · Prensa del motor · consultada 30 de octubre de 2026 · en francés
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