Servolenkung BMW: Probleme nach Modell und Motor

Dokumentierte Schäden, von der größten zur geringsten Bedeutung

Schweregrad × Häufigkeit. Darunter jeweils, bei welchen Modellen von BMW er auftritt.

- Hohe SchwereHäufigkeit: HäufigBMW Serie 1 F20Ausfall der elektrischen Servolenkung (EPS) und des LenkgetriebesDas ist ein bekannter Mangel: gebrauchtwagenberater.de nennt Probleme mit der elektrischen Servolenkung (EPS) beim F20 „keine Seltenheit“, und fiches-auto.fr führt Berichte von Haltern mit Verlust der Lenkunterstützung (durch ein verschlissenes Kabel) und Austausch des Lenkgetriebes bei rund 110.000 km an, dazu eine Rückrufaktion von 2016 wegen eines Lötfehlers im Steuergerät.
- Hohe SchwereHäufigkeit: HäufigBMW Serie 3 E90Defekt an Lenkgetriebe und ServopumpeEs ist einer der von Haltern am häufigsten genannten Defekte: fiches-auto.fr beschreibt Ausfälle des Lenkgetriebes (teils blockiert) und der Servopumpe, vor allem beim 318i und 320d, mit ausgetauschten Lenksäulen für 800-1.200 € oder einer Neuprogrammierung für rund 200-250 € in Frankreich.
- Kritische SchwereHäufigkeit: GelegentlichBMW Serie 1 E87Ausfall des Steuergeräts der elektrischen Servolenkung (EPS) mit Verlust der LenkunterstützungBMW hat Fahrzeuge des 1er E87 mit elektrischer Servolenkung (EPS) zurückgerufen: Ein Fehler in der Steuerelektronik kann zum plötzlichen Ausfall der Lenkunterstützung führen, laut einer von gebrauchtwagenberater.de wiedergegebenen Aktion des deutschen KBA.
- Kritische SchwereHäufigkeit: GelegentlichBMW X3 G45Lenkungssensor kann eine unbeabsichtigte Lenkbewegung auslösen (Rückruf 2026)Im Februar 2026 hat BMW weltweit 105.124 X3 zurückgerufen, die zwischen dem 20. Juni 2023 und dem 27. November 2025 gebaut wurden, weil der Sensor des Lenkungssystems fehlerhaft arbeiten und eine ungewollte Lenkbewegung des Fahrzeugs auslösen kann, mit Unfall- und Verletzungsrisiko.
- Hohe SchwereHäufigkeit: GelegentlichBMW Serie 3 F30Elektrischer Fehler, der die Servolenkung beeinträchtigtJa: Im Oktober 2016 rief BMW Fahrzeuge des 3er F30 wegen eines elektrischen Fehlers zurück, der die Lenkunterstützung beeinträchtigen konnte. Die britische Presse beschreibt zudem davon unabhängige Ausfälle des Lenkgetriebemotors über die gesamte Generation hinweg.
- Hohe SchwereHäufigkeit: GelegentlichBMW X5 F15Steuergerät der Servolenkung des X5 F15: Rückruf wegen Brandgefahr und Ausfall der UnterstützungLaut den Erfahrungsberichten auf fiches-auto.fr (56 für den X5 2013–2018) wird ein Rückruf vom Dezember 2016 für das elektronische Steuergerät der Servolenkung genannt, mit Gefahr eines elektrischen Brandes und Ausfall der Lenkunterstützung. Die Aktion nennt nur die Übersicht; wir konnten sie nicht gegenprüfen.
- Kritische SchwereHäufigkeit: SeltenBMW X1 E84Verlust der Unterstützung der elektrischen Servolenkung beim BMW X1 E84Laut dem KBA, zitiert von gebrauchtwagenberater.de, kann ein Defekt der Elektronik der elektrischen Servolenkung zum Verlust der Unterstützung führen. Betroffen sind X1, die bis einschließlich 2012 gebaut wurden.
- Kritische SchwereHäufigkeit: SeltenBMW X3 F25Steuergerät der Servolenkung: Brandgefahr und Verlust der Unterstützung (Produktion 2011-2016)Ja: BMW hat Fahrzeuge zurückgerufen, die zwischen 2011 und 2016 gebaut wurden, darunter der X3, weil das Steuergerät der elektrischen Servolenkung fehlerhaft gefertigt sein konnte; es besteht Brandgefahr, auch im geparkten Zustand, und die Lenkunterstützung kann während der Fahrt ausfallen.
- Kritische SchwereHäufigkeit: SeltenBMW X5 E70Steuergerät der Servolenkung: Verlust der Unterstützung und Brandgefahr (X5 E70 der Baujahre 2011–2013)Ja: Gebrauchtwagenberater.de nennt einen Ausfall der Lenkunterstützung bei X5 E70, die im April und Mai 2012 gebaut wurden. Eine europäische Warnung erfasst außerdem das Steuergerät der elektrischen Servolenkung von BMW der Jahre 2011 bis 2016, mit Brandgefahr.
- Hohe SchwereHäufigkeit: SeltenBMW X6 E71Verschleiß von Lenkgetriebe und Pumpe der Servolenkung beim X6 E71Laut fiches-auto.fr taucht die Servolenkung des X6 E71 in 2 Nennungen auf: schwergängige Lenkung und Spiel in der Zahnstange. Ein Erfahrungsbericht nennt 3.700 € für den Tausch der Zahnstange bei 110.000 km, außerdem wird die Ermüdung der elektrischen Pumpe erwähnt.Tritt auf bei etwa 110.000 km

Nach Modell von BMW

Rufen Sie Ihres auf, um nur die Schäden zu sehen, die es betreffen, nach Motor und Baujahr.

Häufige Fragen

Welche Probleme an der Servolenkung haben BMW-Autos?

Bei 10 Modelle von BMW gibt es 10 dokumentierte Probleme an der Servolenkung. Die wichtigsten: Ausfall der elektrischen Servolenkung (EPS) und des Lenkgetriebes, Defekt an Lenkgetriebe und Servopumpe und Ausfall des Steuergeräts der elektrischen Servolenkung (EPS) mit Verlust der Lenkunterstützung. Jedes Problem hat eine eigene Seite mit betroffenen Baujahren und Versionen, Symptomen und Reparaturkosten.

Welche BMW-Modelle haben die meisten Probleme an der Servolenkung?

BMW Serie 1 E87 (1 Problem), BMW Serie 3 E90 (1 Problem), BMW X5 E70 (1 Problem) und BMW X6 E71 (1 Problem).