Sicherheitsgurte Ford: Probleme nach Modell und Motor

Dokumentierte Schäden, von der größten zur geringsten Bedeutung

Schweregrad × Häufigkeit. Darunter jeweils, bei welchen Modellen von Ford er auftritt.

- Kritische SchwereHäufigkeit: GelegentlichFord Focus IVRückrufe wegen Verankerung und Gurtschloss des SicherheitsgurtsFord hat den Focus IV zweimal wegen des Sicherheitsgurts zurückgerufen: 2019 wegen eines Verankerungsbolzens, der möglicherweise nur teilweise eingegriffen hatte, und 2023 wegen eines Niets im Gurtschloss, der das Schloss möglicherweise nicht vollständig hielt. Beide Aktionen betreffen bestimmte Fertigungschargen, nicht die gesamte Produktion.
- Kritische SchwereHäufigkeit: GelegentlichFord TransitSchraube der Gurthöhenverstellung des Fahrergurts mit falschem Anzugsdrehmoment2019 wurde gewarnt, dass die Schraube der Höhenverstellung des vorderen Gurts auf der Fahrerseite bei Transit, die vom 6. Februar bis 29. August 2017 gebaut wurden, falsch angezogen sein könnte, mit der Gefahr, dass sich die Verankerung bei einem Unfall von der Höhenverstellung löst.
- Kritische SchwereHäufigkeit: GelegentlichFord Transit CustomSchraube des Höhenverstellers am Fahrergurt mit falschem Anzugsdrehmoment2019 wurde gewarnt, dass die Schraube des Höhenverstellers am vorderen Gurt auf der Fahrerseite bei Transit Custom, gebaut vom 6. Februar bis 29. August 2017, falsch angezogen sein könnte, mit der Gefahr, dass sich der Gurtanker bei einem Unfall vom Versteller löst.
- Kritische SchwereHäufigkeit: SeltenFord C-Max IINur teilweise eingerasteter Verankerungsbolzen des SicherheitsgurtsFord rief 2019 C-MAX zurück, die zwischen Mai und September jenes Jahres gebaut wurden, weil der Bolzen, der den Sicherheitsgurt verankert, nur teilweise eingerastet sein konnte.
- Kritische SchwereHäufigkeit: SeltenFord Fiesta VRückruf wegen der Befestigung des hinteren Sicherheitsgurts (Kleinserie)Ford rief laut fiches-auto.fr eine Kleinserie des Fiesta V wegen eines Problems mit der Befestigung der hinteren Sicherheitsgurte zurück, ohne weitere Angaben zu Zeiträumen oder Fahrgestellnummern.
- Kritische SchwereHäufigkeit: SeltenFord Kuga IIBrandgefahr der Dämmung in der B-Säule nach Auslösen des GurtstraffersFord rief 2017 rund 30.000 zwischen Juli 2012 und Juni 2014 gebaute Kuga zurück, weil sich die Dämmung der B-Säule bei einer Kollision, bei der der pyrotechnische Gurtstraffer vorn auslöst, entzünden konnte.
- Kritische SchwereHäufigkeit: SeltenFord Mondeo VKabel des Gurtstraffers auf der Fahrerseite (Rückruf)Mondeo, gebaut zwischen dem 5. August 2015 und dem 31. Juli 2016, könnten ein Kabel des Gurtstraffers auf der Fahrerseite haben, das sich bei der Auslösung im Falle eines Aufpralls lösen konnte.
- Hohe SchwereHäufigkeit: SeltenFord Fiesta VIIIKampagnen 2019 und 2021 wegen Fehlern am SicherheitsgurtsystemFord rief den Fiesta VIII im Dezember 2019 und erneut im April 2021 wegen Fehlern («glitches») am Sicherheitsgurtsystem zurück. Auto Express nennt nicht, ob die zweite Kampagne die erste erweitert, und auch nicht die Zahl der betroffenen Fahrzeuge.

Nach Modell von Ford

Rufen Sie Ihres auf, um nur die Schäden zu sehen, die es betreffen, nach Motor und Baujahr.

Häufige Fragen

Welche Probleme an den Sicherheitsgurten haben Ford-Autos?

Bei 8 Modelle von Ford gibt es 8 dokumentierte Probleme an den Sicherheitsgurten. Die wichtigsten: Rückrufe wegen Verankerung und Gurtschloss des Sicherheitsgurts, Schraube der Gurthöhenverstellung des Fahrergurts mit falschem Anzugsdrehmoment und Schraube des Höhenverstellers am Fahrergurt mit falschem Anzugsdrehmoment. Jedes Problem hat eine eigene Seite mit betroffenen Baujahren und Versionen, Symptomen und Reparaturkosten.

Welche Ford-Modelle haben die meisten Probleme an den Sicherheitsgurten?

Ford Fiesta V (1 Problem), Ford C-Max II (1 Problem), Ford Kuga II (1 Problem) und Ford Transit Custom (1 Problem).