Querlenker, Traggelenke, Gummilager und Koppelstangen Ford: Probleme nach Modell und Motor

Dokumentierte Schäden, von der größten zur geringsten Bedeutung

Schweregrad × Häufigkeit. Darunter jeweils, bei welchen Modellen von Ford er auftritt.

- Kritische SchwereHäufigkeit: GelegentlichFord TransitUntere Querlenker der Radaufhängung mit fehlenden, teilweisen oder nicht ausreichend durchgeschweißten SchweißnähtenZwei Rückrufe aus dem Jahr 2020 (20S47 und 20S53) betreffen die unteren Querlenker der Radaufhängung des Transit: Bei Fahrzeugen von Oktober 2019 bis Juli 2020 können Schweißnähte fehlen oder nur teilweise vorhanden sein, und bei Fahrzeugen von Juni bis September 2020 entspricht die Einbrandtiefe der Schweißnaht am linken Querlenker nicht der Spezifikation. Es besteht Bruch- und Unfallgefahr.
- Kritische SchwereHäufigkeit: GelegentlichFord Transit CustomUntere Fahrwerkslenker mit fehlenden, teilweisen oder unzureichend durchgeschweißten SchweißnähtenZwei Aktionen von 2020 (20S47 und 20S53) betreffen die unteren Fahrwerkslenker des Transit Custom: Bei Fahrzeugen von Oktober 2019 bis Juli 2020 können Schweißnähte fehlen oder nur teilweise vorhanden sein, und bei Fahrzeugen von Juni bis September 2020 entspricht die Einbrandtiefe der Schweißnaht des linken Lenkers nicht der Spezifikation. Es besteht die Gefahr eines Bruchs und eines Unfalls.
- Hohe SchwereHäufigkeit: GelegentlichFord S-Max IIKorrodierte Schrauben der hinteren Querlenker (Rückrufaktion 20S75)Ford rief die zwischen Januar 2015 und Februar 2020 gebauten S-Max zurück, weil die Originalschrauben der hinteren Querlenker korrodieren und brechen können, wodurch die Kontrolle über das Fahrzeug und damit das Unfallrisiko betroffen wären. Die Abhilfe besteht darin, sie durch Schrauben eines anderen Lieferanten zu ersetzen.
- Mittlere SchwereHäufigkeit: HäufigFord Fiesta VVerschleiß von Radlagern, Stoßdämpfern, Federn und FahrwerksgelenkenRadlager, Stoßdämpfer, Federn und Gelenke des Fiesta V verschleißen mit der Nutzung in der gesamten Baureihe, laut beiden herangezogenen Quellen mit einem mit der Geschwindigkeit zunehmenden Geräusch und einem Klopfen an den Gelenken.
- Mittlere SchwereHäufigkeit: HäufigFord Focus IIVorzeitiger Verschleiß von Stoßdämpfern, Gummilagern und RadlagernStoßdämpfer, Gummilager und Radlager des Focus II verschleißen früher als erwartet: Ein deutscher Prüfbericht von 2021 nennt die Radlager als häufige Feststellung bei den Fahrzeugen der letzten Baujahre.
- Kritische SchwereHäufigkeit: SeltenFord Tourneo ConnectUntere Querlenker der Radaufhängung außerhalb der SpezifikationFord rief 117 zwischen dem 3. März und dem 7. Juli 2022 gebaute Tourneo Connect zurück, weil die unteren Querlenker der Radaufhängung die Spezifikationen möglicherweise nicht erfüllten und brechen konnten, mit dem Risiko, die Lenkung zu beeinträchtigen und die Kontrolle zu verlieren (Safety Gate A12/00090/23, Code 22S70).
- Hohe SchwereHäufigkeit: SeltenFord Focus IVRückrufe an der Vorderradaufhängung (Anzugsmomente und ein fehlerhafter Achsschenkel)Ford hat Focus IV zweimal wegen der Vorderradaufhängung zurückgerufen: 2019 wegen Befestigungsschrauben, die möglicherweise nicht mit dem richtigen Drehmoment angezogen waren, und 2022 wegen eines fehlerhaft gefertigten Achsschenkels (Radträgers). Beide Aktionen betreffen ganz bestimmte Fertigungschargen, nicht die gesamte Produktion des Modells.

Nach Modell von Ford

Rufen Sie Ihres auf, um nur die Schäden zu sehen, die es betreffen, nach Motor und Baujahr.

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Querlenker
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Häufige Fragen

Welche Probleme an Querlenkern, Traggelenken und Gummilagern haben Ford-Autos?

Bei 7 Modelle von Ford gibt es 7 dokumentierte Probleme an Querlenkern, Traggelenken und Gummilagern. Die wichtigsten: Untere Querlenker der Radaufhängung mit fehlenden, teilweisen oder nicht ausreichend durchgeschweißten Schweißnähten, Untere Fahrwerkslenker mit fehlenden, teilweisen oder unzureichend durchgeschweißten Schweißnähten und Korrodierte Schrauben der hinteren Querlenker (Rückrufaktion 20S75). Jedes Problem hat eine eigene Seite mit betroffenen Baujahren und Versionen, Symptomen und Reparaturkosten.

Welche Ford-Modelle haben die meisten Probleme an Querlenkern, Traggelenken und Gummilagern?

Ford Fiesta V (1 Problem), Ford Focus II (1 Problem), Ford Transit Custom (1 Problem) und Ford Tourneo Connect (1 Problem).