Kupplung Toyota: Probleme nach Modell und Motor

Dokumentierte Schäden, von der größten zur geringsten Bedeutung

Schweregrad × Häufigkeit. Darunter jeweils, bei welchen Modellen von Toyota er auftritt.

- Mittlere SchwereHäufigkeit: Häufig1.4 D-4DVorzeitiger Verschleiß von Kupplung und ZweimassenschwungradDie Kupplung des 1.4 D-4D wird häufig dokumentiert, fast immer jenseits von 84.000 km, auch wenn es einzelne eindeutig vorzeitige Fälle gibt (ein Yaris mit Kupplungswechsel bei 28.000 km); auch das Zweimassenschwungrad fällt aus, mit größerem anteiligem Gewicht beim MINI One D.Tritt auf bei etwa 84.000 km
Bei Auris I, Auris II, Corolla IX, Urban Cruiser, Verso-S und Yaris I und 1 weiteres Modell
- Mittlere SchwereHäufigkeit: Häufig1.0 VVT-iVorzeitiger KupplungsverschleißDie Kupplung ist mit Abstand die am häufigsten genannte Panne bei den Besitzern von Aygo, C1 und 107/108 mit diesem Motor: Zwischen 13 % und 41 % der von fiches-auto.fr gesammelten Meinungen zu jedem der vier Autos erwähnen sie.
Bei Aygo I, Aygo II, Aygo X und iQ
- Mittlere SchwereHäufigkeit: HäufigToyota Aygo IVorzeitiger Kupplungsverschleiß beim Toyota Aygo IHäufig: Die Datenseite zählt 56 Kupplungsfälle bei 165 Erfahrungsberichten, mit Ausfällen zwischen 20.000 und 40.000 km und einer Rechnung von 1.800 Euro bei 40.000 km außerhalb der Garantie.
- Mittlere SchwereHäufigkeit: HäufigToyota Corolla VersoVorzeitiger Verschleiß von Kupplung und Schwungrad beim SchaltgetriebeLaut den von fiches-auto.fr gesammelten Erfahrungsberichten ist die Kupplung des Corolla Verso (Lager, Scheibe und Schwungrad) einer der am häufigsten genannten Defekte, mit Fällen von früherem Tausch als üblich. Gemeint ist das Schaltgetriebe, nicht das automatisierte.
- Mittlere SchwereHäufigkeit: Gelegentlich1.33 Dual VVT-iVorzeitiger Kupplungsverschleiß und Ausfälle des Aktuators des MMT-GetriebesDie manuelle Kupplung wurde bei Yaris, Auris und iQ mit diesem Motor als vorzeitig verschlissen gemeldet, und das automatisierte MMT-Getriebe kann durch den Aktuator, der es betätigt, ausfallen, mit Reparaturen von 900 bis 1.800 € laut einer deutschen Quelle; vergleichbare Preise in Spanien haben wir nicht gefunden.Tritt auf bei etwa 35.000 km
Bei Auris I, Auris II, Corolla X, iQ, Urban Cruiser und Verso-S und 2 weitere Modelle
- Mittlere SchwereHäufigkeit: GelegentlichToyota Avensis T25Vorzeitiger Kupplungsverschleiß beim Toyota Avensis T25Laut den von fiches-auto.fr gesammelten Erfahrungsberichten ist die Kupplung der am häufigsten genannte Nicht-Motor-Defekt des Avensis 2003-2009: 57 Fälle bei 370 Berichten, mit Ausfällen von rund 49.000 km bis 200.000 km beim 2.0 D4D 116 PS.
- Mittlere SchwereHäufigkeit: GelegentlichToyota Aygo IIDie Kupplung des automatisierten x-shift-Getriebes verschleißt vorzeitigBei den Versionen mit dem automatisierten Einfachkupplungsgetriebe x-shift beschreiben mehrere Besitzer Geräusche am Ausrücklager und ein schwer dosierbares Rutschen, wobei die Kupplungsscheibe im intensiven Stadtbetrieb früher als erwartet verschlissen ist.
- Mittlere SchwereHäufigkeit: GelegentlichToyota iQVorzeitiger KupplungsverschleißLaut fiches-auto.fr taucht die Kupplung des iQ in 4 von 59 Erfahrungsberichten auf; zusammen mit Fällen von Getriebe und Differenzial sind das die am häufigsten genannten Defekte des Modells abseits des Motors.
- Mittlere SchwereHäufigkeit: SeltenToyota VersoGebrochenes Ausrücklager der Kupplung und Defekte am Schwungrad beim Toyota VersoLaut fiches-auto.fr nennen fünf Berichte zum Verso Kupplungsprobleme, etwa ein gebrochenes Ausrücklager nach fünf Jahren oder ein defektes Schwungrad. Vier weitere Fälle nennen Getriebeschäden, einer davon mit 5.000 Euro bei 115.000 km.
- Geringe SchwereHäufigkeit: Gelegentlich1.6 Dual VVT-iVorzeitiger Kupplungsverschleiß beim SchaltgetriebeBei einer Minderheit von Auris und Verso mit diesem Motor und Schaltgetriebe dokumentieren Besitzer eine früher als erwartet ersetzte Kupplung; die Quellen beschreiben keine andere mechanische Ursache als den normalen Verschleiß der Kupplungsscheibe, und es gibt keine Hinweise auf einen Werksfehler.
Bei Auris I, Auris II, Avensis T27, Corolla X, Corolla XI und Verso
- Geringe SchwereHäufigkeit: Gelegentlich1.4, 1.6 und 1.8 VVT-iVorzeitiger Kupplungsverschleiß beim SchaltgetriebeBei einer Minderheit der Corolla, Avensis und Corolla Verso mit diesem Motor und Schaltgetriebe dokumentieren Besitzer eine früher als erwartet getauschte Kupplung, in einem Fall schon bei 49.000-53.000 km; die Quellen beschreiben keine andere Ursache als den normalen Verschleiß der Kupplungsscheibe.Reparatur (Werkstatt): 1.300–1.700 €Tritt auf bei etwa 49.000 km
Bei Avensis T25, Corolla IX, Corolla Verso und RAV4 II

Nach Modell von Toyota

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Beteiligte Motoren und Getriebe

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Häufige Fragen

Welche Probleme an der Kupplung haben Toyota-Autos?

Bei 19 Modelle von Toyota gibt es 11 dokumentierte Probleme an der Kupplung. Die wichtigsten: Vorzeitiger Verschleiß von Kupplung und Zweimassenschwungrad, Vorzeitiger Kupplungsverschleiß und Vorzeitiger Kupplungsverschleiß beim Toyota Aygo I. Jedes Problem hat eine eigene Seite mit betroffenen Baujahren und Versionen, Symptomen und Reparaturkosten.

Welche Toyota-Modelle haben die meisten Probleme an der Kupplung?

Toyota Auris I (3 Probleme), Toyota iQ (3 Probleme), Toyota Auris II (3 Probleme) und Toyota Corolla IX (2 Probleme).

Welche Toyota-Motoren haben Probleme an der Kupplung?

1.0 VVT-i (1 Problem), 1.33 Dual VVT-i (1 Problem), 1.4 D-4D (1 Problem), 1.4, 1.6 und 1.8 VVT-i (1 Problem) und 1.6 Dual VVT-i (1 Problem).