ABS und Stabilitätskontrolle Volkswagen: Probleme nach Modell und Motor

Dokumentierte Schäden, von der größten zur geringsten Bedeutung

Schweregrad × Häufigkeit. Darunter jeweils, bei welchen Modellen von Volkswagen er auftritt.

- Kritische SchwereHäufigkeit: GelegentlichVolkswagen Jetta VMasseverbindung von ABS/ESP durch thermische Überlastung unterbrochenJa: Eine europäische Warnung von 2017 (A12/0909/17) betrifft Jetta und Golf Variant, gebaut zwischen Mai 2008 und August 2010, weil die Masseverbindung des ABS/ESP-Systems durch thermomechanische Überlastung unterbrochen werden kann, mit der Gefahr eines ABS/ESP-Ausfalls und eines Unfalls.
- Hohe SchwereHäufigkeit: GelegentlichVolkswagen Caddy IIIUnzureichende Diagnosefunktion von ABS/ESPBei Caddy-III-Fahrzeugen, die zwischen 2008 und 2010 gebaut wurden, konnte die Selbstdiagnosefunktion von ABS/ESP laut gebrauchtwagenberater.de einen Fehler des Systems selbst möglicherweise nicht zuverlässig erkennen, sodass ein tatsächlicher Defekt unbemerkt bleiben könnte.Reparatur: 0 €
- Mittlere SchwereHäufigkeit: HäufigVolkswagen Touran IAusfälle von Sensoren und des ABS/ESP-SteuergerätsJa: fiches-auto.fr dokumentiert Ausfälle von ABS- und ESP-Sensoren (15 Fälle zusammen), die Kontrollleuchten im Kombiinstrument aufleuchten lassen, und gebrauchtwagenberater.de bestätigt unabhängig davon Ausfälle des ABS-Steuergeräts mit dem Fehlercode 01435.
- Kritische SchwereHäufigkeit: SeltenVolkswagen ID.3ESC-Einheit: fehlende Schrauben am Pumpenmotor, Risiko eines Ausfalls der BetriebsbremseEine Herstelleraktion betrifft eine sehr kleine Charge des ID.3 (gebaut zwischen dem 4. und 26. April 2024), bei der der Pumpenmotor der ESC-Einheit ohne Befestigungsschrauben sein kann, mit Risiko eines Ausfalls der hydraulischen Bremse.
- Mittlere SchwereHäufigkeit: GelegentlichVolkswagen Polo IVHintere Trommelbremsen können festsitzen, und das ABS kann zeitweise Fehler zeigenLaut gebrauchtwagenberater.de können die hinteren Trommelbremsen des Polo IV mit der Zeit festsitzen; fiches-auto.fr dokumentiert zudem sporadische ABS-Fehler bei einer Minderheit der Fahrzeuge. Zu beiden haben wir weder Laufleistungsangaben noch Reparaturkosten gefunden.
- Mittlere SchwereHäufigkeit: SeltenVolkswagen BoraABS-Steuergerät kann überhitzen und durchbrennen (Rückruf 2001)Der ADAC führt eine Rückrufaktion von März 2002 für den Bora, gebaut zwischen März und Juli 2001 mit ABS, aber ohne ASR/ESP, wegen eines elektrischen Defekts im ABS-Steuergerät, der Bauteile überhitzen lassen konnte. Gebrauchtwagenberater nennt sie ebenfalls. Betroffen waren rund 1.200 Fahrzeuge in Deutschland.

Nach Modell von Volkswagen

Rufen Sie Ihres auf, um nur die Schäden zu sehen, die es betreffen, nach Motor und Baujahr.

Ersatzteile für Ihren Volkswagen bei Problemen an ABS und ESP

Geben Sie im Shop Modell und Motor an, besser noch das Kennzeichen oder die Fahrgestellnummer, um nur die passenden Teile zu sehen.

ABS-Sensor
- Teil kaufen bei Autodoc (Affiliate-Link, öffnet in neuem Tab)

Affiliate-Links: Wenn Sie in diesen Shops kaufen, kann MotorFiable eine Provision erhalten, ohne dass Ihnen Kosten entstehen. Prüfen Sie vor der Bestellung die Kompatibilität anhand des Kennzeichens oder der Fahrgestellnummer. Affiliate-Links

Häufige Fragen

Welche Probleme an ABS und ESP haben Volkswagen-Autos?

Bei 6 Modelle von Volkswagen gibt es 6 dokumentierte Probleme an ABS und ESP. Die wichtigsten: Masseverbindung von ABS/ESP durch thermische Überlastung unterbrochen, Unzureichende Diagnosefunktion von ABS/ESP und Ausfälle von Sensoren und des ABS/ESP-Steuergeräts. Jedes Problem hat eine eigene Seite mit betroffenen Baujahren und Versionen, Symptomen und Reparaturkosten.

Welche Volkswagen-Modelle haben die meisten Probleme an ABS und ESP?

Volkswagen Bora (1 Problem), Volkswagen Polo IV (1 Problem), Volkswagen Touran I (1 Problem) und Volkswagen Caddy III (1 Problem).