BMW N57 vs. 2.0 DTI und 2.2 DTI: welcher Motor ist zuverlässiger?

Nach unserem Risikoindex hat 2.0 DTI und 2.2 DTI ein geringeres Risiko als BMW N57: 38/100 (mäßiges risiko) gegenüber 87/100 (sehr hohes risiko). BMW N57 hat 3 schwere dokumentierte Defekte, der wichtigste «Undichter AGR-Kühler mit Motorbrandgefahr»; 2.0 DTI und 2.2 DTI hat 2 schwere dokumentierte Defekte, der wichtigste «Defekt der Einspritzpumpe VP44 und des Luftmassenmessers».

Risikoindex

BMW N57

Sehr hohes Risiko · 3 schwerwiegende Probleme

Risikoindex

2.0 DTI und 2.2 DTI

Mäßiges Risiko · 2 schwerwiegende Probleme

Weniger Risiko

Der Index (0–100) gewichtet Schweregrad und Häufigkeit der drei schwerwiegendsten dokumentierten Probleme. So wird er berechnet

Geprüft am 27. September 202614 Quellen So arbeiten wir

Ist BMW N57 zuverlässig?

Der BMW N57 (2008-2019, Nachfolger des M57) ist ein Sechszylinder-Diesel, der im Grundsatz mechanisch robust ist. Er teilt mit dem N47 und dem B47 jedoch den AGR-Kühler, der von der BMW-Servicemaßnahme wegen Motorbrandgefahr erfasst ist, und erbt vom N47 die Steuerkette auf der Rückseite des Motorblocks, mit dokumentierten Verschleißfällen vor allem ab 200.000 km. Ohne klare Historie dieser Prüfungen empfiehlt sich beim Kauf eine gewisse Vorsicht.^[1][2][3]

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Ist 2.0 DTI und 2.2 DTI zuverlässig?

Der 2.0 DTI und der 2.2 DTI (X20DTH/Y20DTH und Y22DTR) sind die direkteinspritzenden Dieselmotoren mit Bosch-VP44-Pumpe, die Opel zwischen 1997 und 2005 im Astra G, Vectra B und C, Zafira A, Signum und Omega B verbaut hat. Die deutsche Wikipedia dokumentiert in der Anfangsphase wiederkehrende Defekte der VP44-Pumpe und des Luftmassenmessers, und ein deutscher Gebrauchtwagen-Kaufratgeber nennt das AGR-Ventil als Hauptschwachstelle, selbst als der Motor im Vectra C schon ausgereift war.^[4][5]

Alle 3 Probleme von des 2.0 DTI und 2.2 DTI ansehen

Vergleich nebeneinander

Vergleich von BMW N57 und 2.0 DTI und 2.2 DTI
Angabe	BMW N57	2.0 DTI und 2.2 DTI
Datenblatt
Typ	Motor	Motor
Kraftstoff	Diesel	Diesel
Hubraum	2.993 cm³	—
Steuerung	Kette	Kette
Leistung	204–381 PS	100–125 PS
Produktion	2008–2019^[1][6]	1997–2005^{[4][7][8][9][10]}
Zuverlässigkeit
Risikoindex (was ist das)	87Sehr hohes Risiko	38Mäßiges Risiko
Dokumentierte Probleme	4	3
Mit hohem oder kritischem Schweregrad	3	2
Schlimmster Schweregrad	Kritische Schwere	Hohe Schwere
Hauptschäden	Kritische Schwere: Undichter AGR-Kühler mit Motorbrandgefahr Kritische Schwere: Verschleiß der hinteren Steuerkette Hohe Schwere: Schubverlust bei Biturbo-Versionen durch Unterdrucksystem oder Steller	Hohe Schwere: Defekt der Einspritzpumpe VP44 und des Luftmassenmessers Hohe Schwere: Festgefressener oder undichter Turbolader Mittlere Schwere: Verstopftes oder defektes AGR-Ventil
Teuerste dokumentierte Reparatur	Keine verlässlichen Daten	Keine verlässlichen Daten
Welche Versionen Sie kaufen sollten
KaufenEmpfohlene Versionen	Keine	Keine
Mit VorsichtVersionen mit Vorsicht	N57D30 204-211 PS, ein Turbolader (U0/UL, 2010-2013)^[3][11] N57D30 245-258 PS, ein Turbolader (O0/O1, 2008-2019)^[3][11] N57D30 299-313 PS Biturbo (T0/T1, 2009-2019)^[11][12]	2.0 DTI 100-101 PS (X20DTH/Y20DTH, 1.995 cm³, 1997-2005)^[4][5] 2.2 DTI 120-125 PS (Y22DTR, 2.172 cm³, 2000-2005)^[13][14]
MeidenZu meidende Versionen	Keine	Keine

Schweregrad jedes Problems: grün, niedrig; gelb, mittel; rot, hoch; dunkelrot, kritisch. Wie wir sie bewerten

Autos, in denen sie verbaut sind

BMW N57

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2.0 DTI und 2.2 DTI

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Mit 2.0 DTI und 2.2 DTI

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Quellen

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BMW N57Wikipedia (inglés) · Sonstige Quelle · abgerufen 27. September 2026 · auf Englisch
Motor BMW B47 - Reparación EspecializadaDasercars · Technische Dokumentation · abgerufen 27. September 2026 · auf Spanisch
324.000 diésel de BMW tendrán que pasar por el taller en Europa, por un posible riesgo de incendio en la EGRDiariomotor · Fachpresse · veröffentlicht 8. August 2018 · abgerufen 27. September 2026 · auf Spanisch
Opel Vectra BWikipedia (alemán) · Sonstige Quelle · abgerufen 27. September 2026
Opel Vectra C – Typische Probleme & SchwachstellenGebrauchtwagenberater.de · Sonstige Quelle · abgerufen 27. September 2026
BMW N57Wikipedia (alemán) · Sonstige Quelle · abgerufen 27. September 2026
Opel Zafira AWikipedia (alemán) · Sonstige Quelle · abgerufen 27. September 2026
Opel SignumWikipedia (alemán) · Sonstige Quelle · abgerufen 27. September 2026
Opel OmegaWikipedia (inglés) · Sonstige Quelle · abgerufen 27. September 2026 · auf Englisch
Opel OmegaWikipedia (alemán) · Sonstige Quelle · abgerufen 27. September 2026
Motor BMW N57 - Reparación EspecializadaDasercars · Technische Dokumentation · abgerufen 27. September 2026 · auf Spanisch
Motor BMW N57: problemas, modelos y qué revisarCarexam · Fachpresse · abgerufen 27. September 2026 · auf Spanisch
Fiabilité Opel Zafira - avis et pannes des propriétairesFiches-auto.fr · Halterforum · abgerufen 27. September 2026 · auf Französisch
Fiabilité Opel Vectra - avis et pannes des propriétairesFiches-auto.fr · Halterforum · abgerufen 27. September 2026 · auf Französisch