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BMW B47 vs. 2.0 DTI und 2.2 DTI: welcher Motor ist zuverlässiger?

Nach unserem Risikoindex hat 2.0 DTI und 2.2 DTI ein geringeres Risiko als BMW B47: 38/100 (mäßiges risiko) gegenüber 73/100 (hohes risiko). BMW B47 hat 3 schwere dokumentierte Defekte, der wichtigste «Undichter AGR-Kühler mit Motorbrandgefahr»; 2.0 DTI und 2.2 DTI hat 2 schwere dokumentierte Defekte, der wichtigste «Defekt der Einspritzpumpe VP44 und des Luftmassenmessers».

Risikoindex

BMW B47

73

Hohes Risiko · 3 schwerwiegende Probleme

Risikoindex

2.0 DTI und 2.2 DTI

38

Mäßiges Risiko · 2 schwerwiegende Probleme

Weniger Risiko

Der Index (0–100) gewichtet Schweregrad und Häufigkeit der drei schwerwiegendsten dokumentierten Probleme. So wird er berechnet

12 QuellenSo arbeiten wir

Ist BMW B47 zuverlässig?

Der BMW B47 (seit 2014, Nachfolger des N47) verbessert Spanner, Führungen und Ölversorgung der Steuerkette und fällt deutlich seltener aus als sein Vorgänger, ist aber nicht frei von Problemen: Der AGR-Kühler war seit 2018 Gegenstand mehrerer technischer Aktionen von BMW wegen Motorbrandgefahr, und Turbolader und Rußpartikelfilter verlangen sorgfältige Wartung.[1][2][3][4]

Alle 4 Probleme von des BMW B47 ansehen

Ist 2.0 DTI und 2.2 DTI zuverlässig?

Der 2.0 DTI und der 2.2 DTI (X20DTH/Y20DTH und Y22DTR) sind die direkteinspritzenden Dieselmotoren mit Bosch-VP44-Pumpe, die Opel zwischen 1997 und 2005 im Astra G, Vectra B und C, Zafira A, Signum und Omega B verbaut hat. Die deutsche Wikipedia dokumentiert in der Anfangsphase wiederkehrende Defekte der VP44-Pumpe und des Luftmassenmessers, und ein deutscher Gebrauchtwagen-Kaufratgeber nennt das AGR-Ventil als Hauptschwachstelle, selbst als der Motor im Vectra C schon ausgereift war.[5][6]

Alle 3 Probleme von des 2.0 DTI und 2.2 DTI ansehen

Vergleich nebeneinander

Vergleich von BMW B47 und 2.0 DTI und 2.2 DTI
BMW B472.0 DTI und 2.2 DTI
Datenblatt
TypMotorMotor
KraftstoffDieselDiesel
Hubraum1.995 cm³—
SteuerungKetteKette
Leistung114–228 PS100–125 PS
Produktionab 2014[1]1997–2005[5][7][8][9][10]
Zuverlässigkeit
Risikoindex (was ist das)73Hohes Risiko38Mäßiges Risiko
Dokumentierte Probleme43
Mit hohem oder kritischem Schweregrad32
Schlimmster SchweregradKritische SchwereHohe Schwere
Hauptschäden
  1. Kritische Schwere: Undichter AGR-Kühler mit Motorbrandgefahr
  2. Hohe Schwere: Verschleiß der Steuerkette (verbessert, aber wirklich vorne?)
  3. Hohe Schwere: Vorzeitiger Turboladerverschleiß durch vernachlässigte Wartung
  1. Hohe Schwere: Defekt der Einspritzpumpe VP44 und des Luftmassenmessers
  2. Hohe Schwere: Festgefressener oder undichter Turbolader
  3. Mittlere Schwere: Verstopftes oder defektes AGR-Ventil
Teuerste dokumentierte Reparaturbis 2.000 €Vorzeitiger Turboladerverschleiß durch vernachlässigte WartungVeröffentlichter Wert[3]Keine verlässlichen Daten
Welche Versionen Sie kaufen sollten
KaufenEmpfohlene VersionenKeineKeine
Mit VorsichtVersionen mit Vorsicht
  • B47 114-150 PS, einfacher Turbo (2014-)[2][4]
  • B47 168-190 PS, einfacher Turbo (2014-)[2][4]
  • B47 202-228 PS, Biturbo (2015-)[2][4]
  • B47C20 (MINI Cooper D/SD und Countryman, 2014-)[1][4]
  • 2.0 DTI 100-101 PS (X20DTH/Y20DTH, 1.995 cm³, 1997-2005)[5][6]
  • 2.2 DTI 120-125 PS (Y22DTR, 2.172 cm³, 2000-2005)[11][12]
MeidenZu meidende VersionenKeineKeine

Schweregrad jedes Problems: grün, niedrig; gelb, mittel; rot, hoch; dunkelrot, kritisch. Wie wir sie bewerten

Autos, in denen sie verbaut sind

BMW B47

Alle 19 Modelle mit BMW B47 ansehen

2.0 DTI und 2.2 DTI

Weitere Vergleiche

Mit BMW B47

Mit 2.0 DTI und 2.2 DTI

Andere Motoren vergleichen

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Quellen

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  1. BMW B47Wikipedia (inglés) · Sonstige Quelle · abgerufen 26. September 2026 · auf Englisch
  2. 324.000 diésel de BMW tendrán que pasar por el taller en Europa, por un posible riesgo de incendio en la EGRDiariomotor · Fachpresse · veröffentlicht 8. August 2018 · abgerufen 26. September 2026 · auf Spanisch
  3. Motor BMW B47: problemas, modelos y qué revisarCarexam · Fachpresse · abgerufen 26. September 2026 · auf Spanisch
  4. Motor BMW B47 - Reparación EspecializadaDasercars · Technische Dokumentation · abgerufen 26. September 2026 · auf Spanisch
  5. Opel Vectra BWikipedia (alemán) · Sonstige Quelle · abgerufen 27. September 2026
  6. Opel Vectra C – Typische Probleme & SchwachstellenGebrauchtwagenberater.de · Sonstige Quelle · abgerufen 27. September 2026
  7. Opel Zafira AWikipedia (alemán) · Sonstige Quelle · abgerufen 27. September 2026
  8. Opel SignumWikipedia (alemán) · Sonstige Quelle · abgerufen 27. September 2026
  9. Opel OmegaWikipedia (inglés) · Sonstige Quelle · abgerufen 27. September 2026 · auf Englisch
  10. Opel OmegaWikipedia (alemán) · Sonstige Quelle · abgerufen 27. September 2026
  11. Fiabilité Opel Zafira - avis et pannes des propriétairesFiches-auto.fr · Halterforum · abgerufen 27. September 2026 · auf Französisch
  12. Fiabilité Opel Vectra - avis et pannes des propriétairesFiches-auto.fr · Halterforum · abgerufen 27. September 2026 · auf Französisch