Dacia Spring vs. Renault 5 E-Tech (AmpR Small): welcher Motor ist zuverlässiger?
Nach unserem Risikoindex hat Dacia Spring ein geringeres Risiko als Renault 5 E-Tech (AmpR Small): 29/100 gegenüber 38/100 (beide mäßiges risiko). Dacia Spring hat 1 schwerer dokumentierter Defekt, der wichtigste «Schwere Warnmeldungen der Traktionsbatterie und ihres Batteriemanagements (BMS)»; Renault 5 E-Tech (AmpR Small) hat 1 schwerer dokumentierter Defekt, der wichtigste «Ablösung der Anodenschicht in Zellen der 52-kWh-Batterie (Rückruf 2026)».
Der Index (0–100) gewichtet Schweregrad und Häufigkeit der drei schwerwiegendsten dokumentierten Probleme. So wird er berechnet
Ist Dacia Spring zuverlässig?
Der Antriebsstrang des Spring ist einfach aufgebaut, doch Fiches-auto.fr verzeichnet die meisten Erfahrungsberichte (17 von 73) bei Ladegerät und Ladebuchse, und bei der Traktionsbatterie etwa 9 schwere Warnmeldungen; der Motor taucht kaum auf. Die Stichprobe besteht aus freiwilligen Meinungen.[1]
Alle 2 Probleme von des Dacia Spring ansehenIst Renault 5 E-Tech (AmpR Small) zuverlässig?
Antriebsstrang von 2024 mit wenigen Daten: Fiches-auto.fr hat nur 11 Erfahrungsberichte, und die offiziellen Vorfälle sind eine Neuprogrammierung des Wechselrichters (0EN5, rund 15.700 Fahrzeuge von 2024) und eine Aktion wegen fehlerhafter Zellen in den 52-kWh-Batterien von Dezember 2025 bis Januar 2026. Es gibt keine Daten zur Langlebigkeit.[2][3][4]
Alle 3 Probleme von des Renault 5 E-Tech (AmpR Small) ansehenVergleich nebeneinander
| Angabe | Dacia Spring | Renault 5 E-Tech (AmpR Small) |
|---|---|---|
| Datenblatt | ||
| Typ | Motor | Motor |
| Kraftstoff | Elektrisch | Elektrisch |
| Hubraum | — | — |
| Steuerung | — | — |
| Leistung | 45–65 PS | 95–150 PS |
| Produktion | ab 2021[5][6] | ab 2024[2][7] |
| Zuverlässigkeit | ||
| Risikoindex (was ist das) | 29Mäßiges Risiko | 38Mäßiges Risiko |
| Dokumentierte Probleme | 2 | 3 |
| Mit hohem oder kritischem Schweregrad | 1 | 1 |
| Schlimmster Schweregrad | Hohe Schwere | Kritische Schwere |
| Hauptschäden |
|
|
| Teuerste dokumentierte Reparatur | Keine verlässlichen Daten | Keine verlässlichen Daten |
| Welche Versionen Sie kaufen sollten | ||
| KaufenEmpfohlene Versionen | Keine | Keine |
| Mit VorsichtVersionen mit Vorsicht | ||
| MeidenZu meidende Versionen | Keine | Keine |
Schweregrad jedes Problems: grün, niedrig; gelb, mittel; rot, hoch; dunkelrot, kritisch. Wie wir sie bewerten
Autos, in denen sie verbaut sind
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Renault 5 E-Tech (AmpR Small)
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Quellen
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- Tous les problèmes sur Dacia Spring 2021 (73 témoignages)Fiches-auto.fr · Zuverlässigkeitsstudie · abgerufen 30. Oktober 2026 · auf Französisch
- Fiabilité Renault R5 E-tech (2024) (11 témoignages)Fiches-auto.fr · Zuverlässigkeitsstudie · abgerufen 30. Oktober 2026 · auf Französisch
- Grosse alerte chez Renault : 16 000 véhicules rappelés en urgenceL'Automobiliste · Allgemeine Presse · veröffentlicht 5. März 2025 · abgerufen 30. Oktober 2026 · auf Französisch
- Rappel Renault 5 et R4 E-Tech : 19 véhicules concernés en France pour un risque de batterieMotorsActu · Fachpresse · veröffentlicht 21. März 2026 · abgerufen 30. Oktober 2026 · auf Französisch
- Dacia Spring (Wikipedia, alemán)Wikipedia · Sonstige Quelle · abgerufen 30. Oktober 2026
- Dacia Spring (Wikipedia, español)Wikipedia · Sonstige Quelle · abgerufen 30. Oktober 2026 · auf Spanisch
- Renault 5 E-TechWikipedia (en) · Sonstige Quelle · abgerufen 30. Oktober 2026 · auf Englisch