1.7 CDTI vs. 2.0 BlueHDi: welcher Motor ist zuverlässiger?

Nach unserem Risikoindex hat 1.7 CDTI ein geringeres Risiko als 2.0 BlueHDi: 36/100 gegenüber 45/100 (beide mäßiges risiko). 1.7 CDTI hat 3 schwere dokumentierte Defekte, der wichtigste «Verschleiß von Zweimassenschwungrad und Kupplung»; 2.0 BlueHDi hat 2 schwere dokumentierte Defekte, der wichtigste «Verstopfter Rußpartikelfilter (DPF) bei Kurzstreckenbetrieb».

Risikoindex

1.7 CDTI

Mäßiges Risiko · 3 schwerwiegende Probleme

Weniger Risiko

Risikoindex

2.0 BlueHDi

Mäßiges Risiko · 2 schwerwiegende Probleme

Der Index (0–100) gewichtet Schweregrad und Häufigkeit der drei schwerwiegendsten dokumentierten Probleme. So wird er berechnet

Geprüft am 27. September 202616 Quellen So arbeiten wir

Ist 1.7 CDTI zuverlässig?

Der 1.7 CDTI (Isuzu, 2003-2015) ist ein einfacher und weit verbreiteter Diesel, doch es häufen sich Berichte über rußverschmutzte AGR-Ventile und Injektoren, einen verstopften Rußpartikelfilter (DPF) mit Ölverdünnung, Verschleiß von Zweimassenschwungrad und Kupplung sowie der Lichtmaschine der Marke Hitachi; außerdem muss der Wechsel des Zahnriemens alle 150.000 km oder 6 Jahre eingehalten werden, um einen schweren Schaden zu vermeiden.^{[1][2][3][4][5][6][7]}

Alle 5 Probleme von des 1.7 CDTI ansehen

Ist 2.0 BlueHDi zuverlässig?

Der 2.0 BlueHDi gehört mechanisch zu den robustesten Dieselmotoren von PSA/Stellantis: In den verfügbaren Stichproben zu den Versionen mit 150 bis 180 PS fallen Turbolader, Rußpartikelfilter (DPF), AGR-Ventil und Einspritzdüsen deutlich seltener aus als bei den Vorgängergenerationen desselben Motors vor 2013. Seine dokumentierte Schwachstelle ist der AdBlue-Tank, dessen Defekt so weit verbreitet ist, dass Stellantis Betroffene entschädigt, ohne eine endgültige Lösung zu haben.^{[8][9][10][11]}

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Vergleich nebeneinander

Vergleich von 1.7 CDTI und 2.0 BlueHDi
Angabe	1.7 CDTI	2.0 BlueHDi
Datenblatt
Typ	Motor	Motor
Kraftstoff	Diesel	Diesel
Hubraum	1.686 cm³	1.997 cm³
Steuerung	Zahnriemen (trocken)	Zahnriemen (trocken)
Leistung	100–130 PS	150–180 PS
Produktion	2003–2015^[1][12][13]	2013–2021^[14][15][16]
Zuverlässigkeit
Risikoindex (was ist das)	36Mäßiges Risiko	45Mäßiges Risiko
Dokumentierte Probleme	5	4
Mit hohem oder kritischem Schweregrad	3	2
Schlimmster Schweregrad	Kritische Schwere	Hohe Schwere
Hauptschäden	Hohe Schwere: Verschleiß von Zweimassenschwungrad und Kupplung Hohe Schwere: Verstopfter Rußpartikelfilter (DPF) und Ölverdünnung Kritische Schwere: Zahnriemen: Risiko eines schweren Schadens, wenn er nicht rechtzeitig gewechselt wird	Mittlere Schwere: Defekt am Tank und an der Pumpe des AdBlue-Systems (SCR) Hohe Schwere: Verstopfter Rußpartikelfilter (DPF) bei Kurzstreckenbetrieb Hohe Schwere: Verschleiß von Einspritzdüsen und Hochdruckpumpe
Teuerste dokumentierte Reparatur	Keine verlässlichen Daten	bis 1.500 €Defekt am Tank und an der Pumpe des AdBlue-Systems (SCR)Veröffentlichter Wert^[10][11]
Welche Versionen Sie kaufen sollten
KaufenEmpfohlene Versionen	Keine	Keine
Mit VorsichtVersionen mit Vorsicht	1.7 CDTI 100-101 PS (Z17DTH, 2003-2007)^[6][7] 1.7 CDTI 110 PS (Z17DTJ/A17DTJ/A17DTC/A17DTE, 2007-2014)^[6][7] 1.7 CDTI 125 PS (Z17DTR/A17DTR, 2006-2013)^[2][3] 1.7 CDTI 130 PS (A17DTS, 2010-2015)^[6][7]	2.0 BlueHDi 150/163 (DW10FC/DW10FD, 2013-2020)^[8][10][11] 2.0 BlueHDi 177/180 (DW10FC/DW10FD, 2013-2021)^[8][9]
MeidenZu meidende Versionen	Keine	Keine

Schweregrad jedes Problems: grün, niedrig; gelb, mittel; rot, hoch; dunkelrot, kritisch. Wie wir sie bewerten

Autos, in denen sie verbaut sind

1.7 CDTI

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2.0 BlueHDi

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Weitere Vergleiche

Mit 1.7 CDTI

Mit 2.0 BlueHDi

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Quellen

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Essai complet Opel Astra (H) : fiabilité et avisFiches-auto.fr · Halterforum · abgerufen 27. September 2026 · auf Französisch
Essai complet Opel Zafira 2 : fiabilité et avisFiches-auto.fr · Halterforum · abgerufen 27. September 2026 · auf Französisch
Essai complet Opel Meriva : fiabilité et avisFiches-auto.fr · Halterforum · abgerufen 27. September 2026 · auf Französisch
Opel Astra H (A04): Probleme & KaufberatungGebrauchtwagenberater.de · Sonstige Quelle · abgerufen 27. September 2026
Opel Meriva A: ProblemeGebrauchtwagenberater.de · Sonstige Quelle · abgerufen 27. September 2026
Opel Meriva B: ProblemeGebrauchtwagenberater.de · Sonstige Quelle · abgerufen 27. September 2026
Fiabilité du 2.0 HDIFiches-Auto · Fachpresse · abgerufen 27. September 2026 · auf Französisch
Fiabilité Opel Grandland X (2017-2024), pannes et témoignagesFiches-Auto · Fachpresse · abgerufen 27. September 2026 · auf Französisch
AdBlue : problèmes en pagailleFiches-Auto · Fachpresse · abgerufen 27. September 2026 · auf Französisch
Stellantis amplía las compensaciones por los problemas técnicos de sus depósitos AdBlueMinisterio de Derechos Sociales, Consumo y Agenda 2030 · Behörde · abgerufen 27. September 2026 · auf Spanisch
Opel Corsa DWikipedia (alemán) · Sonstige Quelle · abgerufen 27. September 2026
Opel MerivaWikipedia (alemán) · Sonstige Quelle · abgerufen 27. September 2026
PSA EW/DW engineWikipedia (inglés) · Sonstige Quelle · abgerufen 27. September 2026 · auf Englisch
Peugeot 308Wikipedia (inglés) · Sonstige Quelle · abgerufen 27. September 2026 · auf Englisch
Peugeot 308 5p GT 2.0 BlueHDi 180 S&S EAT8 (2017-2019) | Precio y ficha técnicakm77 · Fachpresse · abgerufen 27. September 2026 · auf Spanisch