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1.4 und 1.6 8v vs. 1.4 und 1.6 16v: welcher Motor ist zuverlässiger?

Nach unserem Risikoindex hat 1.4 und 1.6 16v ein geringeres Risiko als 1.4 und 1.6 8v: 45/100 gegenüber 48/100 (beide mäßiges risiko). 1.4 und 1.6 8v hat 3 schwere dokumentierte Defekte, der wichtigste «Korrosion des LPG-Tanks»; 1.4 und 1.6 16v hat 1 schwerer dokumentierter Defekt, der wichtigste «Riss oder vorzeitiger Ausfall des Zahnriemens».

Risikoindex

1.4 und 1.6 8v

48

Mäßiges Risiko · 3 schwerwiegende Probleme

Risikoindex

1.4 und 1.6 16v

45

Mäßiges Risiko · 1 schwerwiegendes Problem

Weniger Risiko

Der Index (0–100) gewichtet Schweregrad und Häufigkeit der drei schwerwiegendsten dokumentierten Probleme. So wird er berechnet

14 QuellenSo arbeiten wir

Ist 1.4 und 1.6 8v zuverlässig?

Der K7J (1.4) und der K7M (1.6) sind die ursprünglichen Achtventil-Versionen mit einer einzigen Nockenwelle aus der „K“-Familie von Renault: einfache Saugmotoren, die insgesamt als zuverlässig gelten. Keine der ausgewerteten Quellen dokumentiert Ölverbrauch oder Schäden, die den Motorblock zerstören. Am häufigsten genannt werden der Kurbelwellensensor, die Zylinderkopfdichtung und die Zündspulen; bei den Autogas-Versionen (LPG) von Dacia kommt die Korrosion des Gastanks hinzu.[1][2][3]

Alle 5 Probleme von des 1.4 und 1.6 8v ansehen

Ist 1.4 und 1.6 16v zuverlässig?

Der K4J (1.4) und der K4M (1.6), beide Saugmotoren mit 16 Ventilen, sind einfache und im Allgemeinen zuverlässige Benzinmotoren: Keine der ausgewerteten Quellen dokumentiert Ölverbrauch oder Defekte, die den Block zerstören. Ihre meistgenannte Schwachstelle sind die Zündspulen, gefolgt vom Kurbelwellensensor und, bei den Versionen mit Phasensteller, dessen Riemenscheibe; ein vernachlässigter Zahnriemen kann dagegen schwere Schäden verursachen, wie ein Fall beim Renault Laguna II dokumentiert.[4][5][6][7]

Alle 6 Probleme von des 1.4 und 1.6 16v ansehen

Vergleich nebeneinander

Vergleich von 1.4 und 1.6 8v und 1.4 und 1.6 16v
1.4 und 1.6 8v1.4 und 1.6 16v
Datenblatt
TypMotorMotor
KraftstoffBenzinBenzin
Hubraum——
SteuerungZahnriemen (trocken)Zahnriemen (trocken)
Leistung75–90 PS75–135 PS
Produktionab 1995[8][9][10]ab 1998[8][9][10]
Zuverlässigkeit
Risikoindex (was ist das)48Mäßiges Risiko45Mäßiges Risiko
Dokumentierte Probleme56
Mit hohem oder kritischem Schweregrad31
Schlimmster SchweregradHohe SchwereHohe Schwere
Hauptschäden
  1. Hohe Schwere: Korrosion des LPG-Tanks
  2. Hohe Schwere: Zahnriemenriss oder Zahnriemenschaden
  3. Hohe Schwere: Zylinderkopfdichtung (und in einzelnen Fällen Zylinderkopf)
  1. Mittlere Schwere: Ausfall der Zündspulen
  2. Hohe Schwere: Riss oder vorzeitiger Ausfall des Zahnriemens
  3. Mittlere Schwere: Ausfall des Kurbelwellenpositionssensors
Teuerste dokumentierte ReparaturKeine verlässlichen DatenKeine verlässlichen Daten
Welche Versionen Sie kaufen sollten
KaufenEmpfohlene VersionenKeine
  • 1.6 16V 105-110 PS Dacia, ohne Phasensteller (K4M, 2004-2020)[2][7]
Mit VorsichtVersionen mit Vorsicht
  • 1.4 8V 75 PS (K7J, 1995-2012)[1][2][3][11]
  • 1.6 8V 90 PS (K7M, 1995-2012)[1][2]
  • 1.4 8V 75 PS LPG (K7J 714, Dacia, 2008-2012)[3]
  • 1.4 16V 75-100 PS (K4J, 1999-2012)[1][12]
  • 1.6 16V 110-135 PS mit Phasensteller (K4M, 1998-2020)[6][13][14]
MeidenZu meidende VersionenKeineKeine

Schweregrad jedes Problems: grün, niedrig; gelb, mittel; rot, hoch; dunkelrot, kritisch. Wie wir sie bewerten

Autos, in denen sie verbaut sind

1.4 und 1.6 8v

1.4 und 1.6 16v

Alle 13 Modelle mit 1.4 und 1.6 16v ansehen

Weitere Vergleiche

Mit 1.4 und 1.6 8v

Mit 1.4 und 1.6 16v

Andere Motoren vergleichen

Das ist der Vergleich, den Sie gerade sehen: Ändern Sie einen der beiden Motoren.

Quellen

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  1. Fiabilité et pannes de la Renault Clio 2Fiches-auto.fr · Fachpresse · abgerufen 27. September 2026 · auf Französisch
  2. Fiabilité et pannes du Dacia Logan 1Fiches-auto.fr · Fachpresse · abgerufen 27. September 2026 · auf Französisch
  3. Fiabilité et pannes du Dacia Sandero 1Fiches-auto.fr · Fachpresse · abgerufen 27. September 2026 · auf Französisch
  4. Fiabilité et pannes de la Renault Mégane 1Fiches-auto.fr · Fachpresse · abgerufen 27. September 2026 · auf Französisch
  5. Fiabilité et pannes du Renault Scénic 1Fiches-auto.fr · Fachpresse · abgerufen 27. September 2026 · auf Französisch
  6. Fiabilité et pannes de la Renault Laguna 2Fiches-auto.fr · Fachpresse · abgerufen 27. September 2026 · auf Französisch
  7. Fiabilité et pannes du Dacia Duster 1Fiches-auto.fr · Fachpresse · abgerufen 27. September 2026 · auf Französisch
  8. Renault K-Type engineWikipedia (inglés) · Sonstige Quelle · abgerufen 27. September 2026 · auf Englisch
  9. Moteur K RenaultWikipedia (francés) · Sonstige Quelle · abgerufen 27. September 2026 · auf Französisch
  10. Anexo:Motores de RenaultWikipedia (español) · Sonstige Quelle · abgerufen 27. September 2026 · auf Spanisch
  11. Fiabilité et pannes du Renault Kangoo 1Fiches-auto.fr · Fachpresse · abgerufen 27. September 2026 · auf Französisch
  12. Fiabilité et pannes de la Renault Clio 3Fiches-auto.fr · Fachpresse · abgerufen 27. September 2026 · auf Französisch
  13. Fiabilité et pannes de la Renault Mégane 2Fiches-auto.fr · Fachpresse · abgerufen 27. September 2026 · auf Französisch
  14. Fiabilité et pannes du Renault Scénic 2Fiches-auto.fr · Fachpresse · abgerufen 27. September 2026 · auf Französisch