Courroie de distribution Audi : problèmes par modèle et moteur

Pannes documentées, de la plus à la moins importante

Gravité × fréquence. Sous chacune, sur quels modèles Audi elle apparaît.

- Gravité élevéeFréquence: Occasionnelle1.6 TDICourroie de distribution et pompe à eauLe 1.6 TDI entraîne sa distribution avec une courroie crantée. Il est d'usage de changer la pompe à eau en même temps que le kit : si la pompe se grippe avant, elle peut entraîner la courroie, avec un risque de rupture et de graves dégâts à la culasse.Réparation (garage) : 400–1 500 €
Sur A1 I, A3 II et A3 III
- Gravité élevéeFréquence: Occasionnelle1.4 TDICourroie de distribution et pompe à eauLe 1.4 TDI entraîne la distribution par courroie crantée ; sur la génération à injecteurs-pompes, cette courroie et son arbre à cames actionnent aussi les injecteurs-pompes. Il convient de changer la pompe à eau en même temps que le kit : si elle se grippe avant, elle peut entraîner la courroie, avec un risque de rupture et de dégâts graves.Réparation (garage) : 400–700 €
Sur A1 I et A2
- Gravité critiqueFréquence: Rare1.2 et 1.4 TSIRupture du déphaseur d'arbre à cames et de la courroie (EA211, 2013-2015)Sur certains 1.2 TSI EA211 fabriqués surtout en 2014, les vis du déphaseur d'arbre à cames se desserraient, bloquaient la roue et cassaient la courroie, avec une panne moteur grave. Volkswagen a lancé un rappel pour des exemplaires de fin 2013 à 2015 (action 15H2).
Sur A3 III

Par modèle Audi

Ouvrez le vôtre pour ne voir que les pannes qui le concernent, par moteur et par année.

Moteurs et boîtes concernés

Pièces pour votre Audi en cas de pannes de la courroie de distribution

Ajoutez le modèle et le moteur dans la boutique, ou mieux encore la plaque d'immatriculation ou le numéro de châssis, pour ne voir que les pièces compatibles.

Kit de distribution
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Questions fréquentes

Quelles pannes de la courroie de distribution ont les Audi ?

Sur 4 modèles de Audi, il y a 3 pannes documentées de la courroie de distribution. Les plus importantes : courroie de distribution et pompe à eau, courroie de distribution et pompe à eau et rupture du déphaseur d'arbre à cames et de la courroie (EA211, 2013-2015). Chaque panne a sa fiche avec les années et versions concernées, les symptômes et le coût de la réparation.

Quels modèles de Audi ont le plus de problèmes de la courroie de distribution ?

Audi A1 I (2 pannes), Audi A3 III (2 pannes), Audi A2 (1 panne) et Audi A3 II (1 panne).

Quels moteurs de Audi ont des pannes de la courroie de distribution ?

1.2 et 1.4 TSI (1 panne), 1.4 TDI (1 panne) et 1.6 TDI (1 panne).