Peugeot 206 (1998–2010) · Campagnes de Peugeot
Rappels et campagnes de la Peugeot 206
Nous avons documenté 3 rappels concernant la Peugeot 206. La plus récente (24 novembre 2003) : contrôle de la tringlerie du frein de service. De plus, ses moteurs ont 3 campagnes propres qui peuvent la toucher selon la version et la date de fabrication.[1]
Rappel (3)
RappelPeugeot (Stellantis) · 24 novembre 2003 · Réf. r2003158
Contrôle de la tringlerie du frein de service
Véhicules Peugeot 206 fabriqués entre le 1er septembre 1998 et le 28 février 2002 pour lesquels la tringlerie du frein de service pouvait se déconnecter.[1]
Voir la panne : Risque de déconnexion de la tringlerie du frein de service (production 1998-2002)
RappelPeugeot (Stellantis) · 12 novembre 2001 · Réf. r2001143
Contrôle pour possible non-déploiement de l'airbag passager
Véhicules Peugeot 206 dont l'airbag passager pouvait ne pas se déployer en cas de choc.[1]
Voir la panne : Campagnes de sécurité des airbags (non-déploiement et déploiement intempestif)
RappelPeugeot (Stellantis) · 19 septembre 2000 · Réf. r2000096
Contrôle pour déploiement intempestif des airbags latéraux
Véhicules Peugeot 206 dont les airbags latéraux pouvaient se déployer de façon intempestive.[1]
Voir la panne : Campagnes de sécurité des airbags (non-déploiement et déploiement intempestif)
Campagnes des moteurs de la 206
Ce sont des campagnes issues de la fiche du moteur ou de la boîte, et non de la voiture : beaucoup se limitent à certains modèles, marchés ou dates de fabrication. Lisez le périmètre de chacune et confirmez-le auprès du réseau officiel.
Campagne techniquePSA Peugeot Citroën · avril 2014
1.6 HDi
Action préventive de PSA sur la courroie du 1.6 HDi 112/115
Voitures fabriquées entre le 1/10/2010 et le 30/9/2011 (43 825 Citroën C5 et C4 Picasso I, 8 500 Peugeot 508, 39 700 3008 et 22 100 5008) : remplacement de la courroie et du pignon de vilebrequin pour celles qui dépassent 120 000 km. En cas de rupture, prise en charge totale jusqu'à 120 mois ou 240 000 km.[2]
Voir la panne : Rupture et usure prématurée de la courroie de distribution
Garantie étenduePSA Peugeot Citroën
1.6 HDi
Prise en charge par PSA du grippage du turbo sur le 1.6 HDi 16V
Selon L'argus, PSA prenait en charge les grippages de turbo du 1.6 HDi 16V de 2004 à juillet 2008 : totalement jusqu'à 48 mois ou 150 000 km et partiellement jusqu'à 84 mois ou 200 000 km.[3]
Voir la panne : Rupture du turbo par manque de graissage (calamine et filtre du raccord)
Mise à jour logiciellePSA Peugeot Citroën
1.6 HDi
Régénération et reprogrammation pour colmatage du FAP sur le 1.6 HDi 8V
Selon L'argus, sur les 1.6 HDi 8 soupapes avec messages de colmatage du FAP, jusqu'au 7/7/2013, le réseau officiel régénérait le filtre et reprogrammait le moteur.[4]
Voir la panne : Filtre à particules additivé (cérine Eolys) : additif épuisé et colmatage
Questions fréquentes
Quels rappels concernent la Peugeot 206 ?
Nous avons documenté 3 rappels concernant la Peugeot 206. La plus récente (24 novembre 2003) : contrôle de la tringlerie du frein de service. De plus, ses moteurs ont 3 campagnes propres qui peuvent la toucher selon la version et la date de fabrication. Dans l'ordre : contrôle de la tringlerie du frein de service (24 novembre 2003), contrôle pour possible non-déploiement de l'airbag passager (12 novembre 2001) et contrôle pour déploiement intempestif des airbags latéraux (19 septembre 2000).
Comment savoir si ma Peugeot 206 est concernée ?
Chaque campagne ne concerne qu'une période de fabrication ou certains numéros de châssis. Le constructeur prévient généralement les propriétaires par courrier, mais si vous avez acheté la voiture d'occasion ou déménagé, vous ne l'avez peut-être pas reçu : renseignez-vous dans n'importe quel point du réseau officiel de la marque avec le numéro de châssis (VIN), qui figure sur la carte grise et la fiche technique. Les rappels sont gratuits.
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Sources
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- Peugeot 206 RecallsAutoinsider · Autre source · consultée le 27 septembre 2026 · en anglais
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