Problèmes de Porsche 911 de 2012
Porsche 911 de 2012 était vendue avec un moteur que nous avons documenté : Porsche MA1 / 9A1. Aucune panne grave documentée pour les exemplaires de cette année-là. Hors moteur, une panne documentée touche les exemplaires de 2012, comme tube de sortie d'échappement arrière qui peut se fissurer et se détacher (991.1, 2011-2012).
Note de Porsche 911 de 2012 : bonne fiabilité
Calculée uniquement à partir de 2 pannes documentées et de leurs sources : les pannes les plus graves et les plus fréquentes pèsent davantage. Comment il est calculé
- Moteur8,61 panne
- Boîte de vitesses10,0Aucune panne documentée
- Suspension10,0Aucune panne documentée
- Freins10,0Aucune panne documentée
- Pneus et roues10,0Aucune panne documentée
- Direction10,0Aucune panne documentée
- Système électrique10,0Aucune panne documentée
- Phares et feux10,0Aucune panne documentée
- Électronique et multimédia10,0Aucune panne documentée
- Climatisation10,0Aucune panne documentée
- Carrosserie et habitacle7,91 panne
- Airbags et sécurité10,0Aucune panne documentée
Ce qui change par rapport à Porsche 911 de 2011
Les mêmes moteurs et les mêmes pannes documentées qu'en 2011.
Moteur Porsche MA1 / 9A1 sur Porsche 911 de 2012
Appellations : Carrera 3.4 · Carrera S 3.8
- Avec prudence
3.4 Carrera 350 ch (MA1.04, 2011-2015)
350 ch · MA1.04
Auto Bild le juge durable car il dérive de la 997.2, mais qualifie de problématiques les pompes à liquide de refroidissement à commande électronique, dont les fuites peuvent endommager les vannes de commande du chauffage.[3]
- Avec prudence
3.8 Carrera S 400 ch (MA1.03, 2011-2015)
400 ch · MA1.03
Même appréciation que pour le 3.4 : moteur durable selon Auto Bild, mais avec des pompes à liquide de refroidissement à surveiller.[3]
Pannes qui touchent les exemplaires de 2012
Porsche 911 991 Porsche MA1 / 9A1 : toutes ses pannes et que vérifierPannes hors moteur sur Porsche 911 de 2012
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Questions fréquentes
Porsche 911 de 2012 est-elle fiable ?
Porsche 911 de 2012 était vendue avec un moteur que nous avons documenté : Porsche MA1 / 9A1. Aucune panne grave documentée pour les exemplaires de cette année-là. Hors moteur, une panne documentée touche les exemplaires de 2012, comme tube de sortie d'échappement arrière qui peut se fissurer et se détacher (991.1, 2011-2012).
Porsche 911 de 2012 ou celle de 2011 : laquelle est la meilleure ?
D'après les pannes documentées, elles sont identiques : les mêmes moteurs et les mêmes pannes touchent les exemplaires de 2011 et de 2012. Choisissez selon l'état, le kilométrage et l'historique d'entretien.
Quelle est la meilleure année pour Porsche 911 ?
Selon notre note, la meilleure est 2013 (9,3/10). L'année avec la moins bonne note est 2017 (6,1/10). La note de chaque année ne tient compte que des moteurs vendus cette année-là et des pannes qui touchent ces exemplaires.
Quelles pannes a Porsche 911 de 2012 ?
Les plus importantes documentées pour les exemplaires de 2012 sont : tube de sortie d'échappement arrière qui peut se fissurer et se détacher (991.1, 2011-2012) (carrosserie et habitacle, gravité élevée) et fuites des pompes à liquide de refroidissement pilotées de la 991.1 et de la pompe en plastique (Porsche MA1 / 9A1, gravité moyenne).
Vous avez Porsche 911 de 2012 ? Dites-nous quelles pannes vous avez eues et à combien de kilomètres. Signalez votre panne.
Sources
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- Porsche 991Wikipedia · Autre source · consultée le 2 novembre 2026 · en anglais
- List of Porsche enginesWikipedia · Autre source · consultée le 2 novembre 2026 · en anglais
- Porsche 911: 5 Generationen im Gebrauchtwagen-CheckAUTO BILD · Presse automobile · publiée le 22 septembre 2026 · consultée le 2 novembre 2026 · en allemand