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1.6 EcoBoost vs BMW N62 / N63: quale motore è più affidabile?

Secondo il nostro indice di rischio, il BMW N62 / N63 presenta meno rischio di il 1.6 EcoBoost: 54/100 contro 59/100 (entrambi, rischio alto). Il 1.6 EcoBoost ha 3 guasti gravi documentati, il principale «Fessurazioni della testata per surriscaldamento, con rischio di incendio»; il BMW N62 / N63, 3 guasti gravi documentati, il principale «Consumo d'olio dell'N63 per paraoli delle valvole usurati».

Indice di rischio

1.6 EcoBoost

59

Rischio alto · 3 guasti gravi

Indice di rischio

BMW N62 / N63

54

Rischio alto · 3 guasti gravi

Meno rischio

L'indice (0–100) pondera la gravità e la frequenza dei tre guasti più seri documentati. Come si calcola

19 fontiCome lavoriamo

il 1.6 EcoBoost è affidabile?

È un quattro cilindri turbo a iniezione diretta che Ford ha usato tra il 2010 e il 2018 come gradino intermedio in gran parte della sua gamma europea e che Volvo ha venduto con le proprie sigle T3/T4. Il suo guasto più grave è un surriscaldamento dovuto alla perdita di circolazione del liquido refrigerante, che può crepare la testata e causare un incendio: Ford ha richiamato auto in Sudafrica e negli USA/Canada, anche se non abbiamo confermato una campagna equivalente in Spagna.[1][2][3]

Vedi i 4 guasti di 1.6 EcoBoost

il BMW N62 / N63 è affidabile?

L'N62 (V8 aspirato, 2001-2010) è considerato un motore solido, con i manicotti del liquido di raffreddamento e i paraoli delle valvole come punti da tenere d'occhio. L'N63 (V8 biturbo, dal 2008) ha una fama peggiore: consumo d'olio per i paraoli, catena di distribuzione e perdita di liquido di raffreddamento; l'N63TU successivo a luglio 2013 è considerato più affidabile.[4][5][6][7][8]

Vedi i 6 guasti di BMW N62 / N63

Confronto affiancato

Confronto tra 1.6 EcoBoost e BMW N62 / N63
1.6 EcoBoostBMW N62 / N63
Scheda tecnica
TipoMotoreMotore
CarburanteBenzinaBenzina
Cilindrata1.596 cm³—
DistribuzioneCinghia dentata (a secco)Catena
Potenza120–200 CV272–450 CV
Produzione2010–2019[1][9]dal 2001[6][10][11][12]
Affidabilità
Indice di rischio (cos'è)59Rischio alto54Rischio alto
Guasti documentati46
Di gravità alta o critica33
Gravità peggioreGravità criticaGravità critica
Guasti principali
  1. Gravità critica: Fessurazioni della testata per surriscaldamento, con rischio di incendio
  2. Gravità alta: Perdita di refrigerante da manicotti, pompa dell'acqua o vaschetta di espansione
  3. Gravità alta: Guasto prematuro del turbocompressore
  1. Gravità alta: Consumo d'olio dell'N63 per paraoli delle valvole usurati
  2. Gravità critica: Allungamento della catena di distribuzione dell'N63 e rottura dei pattini
  3. Gravità critica: Pompa del liquido di raffreddamento supplementare del turbo con rischio di cortocircuito e incendio
Riparazione più costosa documentataSenza dati affidabiliSenza dati affidabili
Quali versioni comprare
ComprareVersioni consigliateNessuna
  • N62B48TU 4.8 aspirato 355-367 CV (550i, 650i, 750i, X5 4.8i; 2005-2010)[5][7]
Con cautelaVersioni da usare con cautela
  • 1.6 EcoBoost 120/150/160/182 (Ford, 2010-2019)[3][13][14]
  • 1.6 EcoBoost ST 182/197/200 (Ford Fiesta ST/ST200, 2013-2017)[1][15]
  • Volvo T3/T4 1.6 (B4164T3/B4164T/B4164T2, 2010-2018)[16]
  • N62B36 3.6 aspirato 272 CV (735i, 2001-2005)[4][7]
  • N62B40 4.0 aspirato 306 CV (540i e 740i, 2005-2010)[4][8]
  • N62B44 4.4 aspirato 320-333 CV (545i, 645Ci, 745i, X5 4.4i; 2001-2006)[4][8][17]
  • N62B48 4.8 aspirato 360 CV (X5 4.8is, 2004-2006)[18]
  • N63B44O1 (N63TU) 4.4 biturbo 450 CV (2013-2019)[6]
EvitareVersioni da evitareNessuna
  • N63B44O0 4.4 biturbo 408 CV (2008-2014)[6][19]

Gravità di ogni guasto: verde, bassa; ambra, media; rosso, alta; rosso scuro, critica. Come li valutiamo

Auto che montano ciascuno

Altri confronti

Con il 1.6 EcoBoost

Con il BMW N62 / N63

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Fonti

Ogni dato di questa pagina rimanda alla sua fonte. Se trovi un errore, faccelo sapere.

  1. Ford EcoBoost engineWikipedia · Altra fonte · consultata il 27 settembre 2026 · in inglese
  2. The Largest Ford EcoBoost Recalls In 15 Years Of ProductionCarBuzz · Stampa specializzata · consultata il 27 settembre 2026 · in inglese
  3. Ford KugaWikipedia · Altra fonte · consultata il 27 settembre 2026 · in inglese
  4. BMW 5er E60, E61 – Typische Probleme & SchwachstellenGebrauchtwagenberater.de · Stampa specializzata · pubblicata il 26 aprile 2024 · consultata il 8 ottobre 2026 · in tedesco
  5. BMW X5 E70 – Typische Probleme & SchwachstellenGebrauchtwagenberater.de · Stampa specializzata · pubblicata il 5 gennaio 2023 · consultata il 8 ottobre 2026 · in tedesco
  6. BMW 5er F10, F11: Typische Probleme und SchwachstellenGebrauchtwagenberater.de · Stampa specializzata · consultata il 8 ottobre 2026 · in tedesco
  7. BMW 6er E63, E64 – Typische Probleme & SchwachstellenGebrauchtwagenberater.de · Stampa specializzata · pubblicata il 5 gennaio 2023 · consultata il 8 ottobre 2026 · in tedesco
  8. BMW 650i: Gebrauchtwagen-TestAUTO BILD · Stampa specializzata · pubblicata il 4 dicembre 2015 · consultata il 8 ottobre 2026 · in tedesco
  9. Volvo S60Wikipedia · Altra fonte · consultata il 27 settembre 2026 · in inglese
  10. BMW N62Wikipedia (inglés) · Altra fonte · consultata il 8 ottobre 2026 · in inglese
  11. BMW N63Wikipedia (inglés) · Altra fonte · consultata il 8 ottobre 2026 · in inglese
  12. BMW N62Wikipedia (alemán) · Altra fonte · consultata il 8 ottobre 2026 · in tedesco
  13. Fiabilité et pannes Ford Mondeo 3Fiches-auto.fr · Altra fonte · consultata il 27 settembre 2026 · in francese
  14. Fiabilité et pannes Ford S-MaxFiches-auto.fr · Altra fonte · consultata il 27 settembre 2026 · in francese
  15. Ford Fiesta STWikipedia · Altra fonte · consultata il 27 settembre 2026 · in inglese
  16. Fiabilité et pannes Volvo S60Fiches-auto.fr · Altra fonte · consultata il 27 settembre 2026 · in francese
  17. BMW 745i (E65): Test über 100.000 kmAUTO ZEITUNG · Stampa specializzata · pubblicata il 12 gennaio 2018 · consultata il 8 ottobre 2026 · in tedesco
  18. BMW X5 E53 – Typische Probleme & SchwachstellenGebrauchtwagenberater.de · Stampa specializzata · pubblicata il 4 gennaio 2023 · consultata il 8 ottobre 2026 · in tedesco
  19. Fiabilité Bmw Serie 5 (2010-2016) (252 témoignages)Fiches-auto.fr · Forum di proprietari · consultata il 8 ottobre 2026 · in francese