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BMW N62 / N63 vs 1.5 K15B (Jimny): quale motore è più affidabile?

Secondo il nostro indice di rischio, il 1.5 K15B (Jimny) presenta meno rischio di il BMW N62 / N63: 14/100 (rischio basso) contro 54/100 (rischio alto). Il BMW N62 / N63 ha 3 guasti gravi documentati, il principale «Consumo d'olio dell'N63 per paraoli delle valvole usurati»; il 1.5 K15B (Jimny), nessun guasto grave documentato.

Indice di rischio

BMW N62 / N63

54

Rischio alto · 3 guasti gravi

Indice di rischio

1.5 K15B (Jimny)

14

Rischio basso · 0 guasti gravi

Meno rischio

L'indice (0–100) pondera la gravità e la frequenza dei tre guasti più seri documentati. Come si calcola

17 fontiCome lavoriamo

il BMW N62 / N63 è affidabile?

L'N62 (V8 aspirato, 2001-2010) è considerato un motore solido, con i manicotti del liquido di raffreddamento e i paraoli delle valvole come punti da tenere d'occhio. L'N63 (V8 biturbo, dal 2008) ha una fama peggiore: consumo d'olio per i paraoli, catena di distribuzione e perdita di liquido di raffreddamento; l'N63TU successivo a luglio 2013 è considerato più affidabile.[1][2][3][4][5]

Vedi i 6 guasti di BMW N62 / N63

il 1.5 K15B (Jimny) è affidabile?

Il 1.5 K15B della Suzuki Jimny è un quattro cilindri aspirato da 102 CV, con catena di distribuzione, semplice e senza guasti propri documentati. L'unico richiamo registrato in Europa è una campagna del 2018-2020 per la pompa del carburante, preventiva e con soluzione definitiva.[6][7][8]

Vedi il guasto di 1.5 K15B (Jimny)

Confronto affiancato

Confronto tra BMW N62 / N63 e 1.5 K15B (Jimny)
BMW N62 / N631.5 K15B (Jimny)
Scheda tecnica
TipoMotoreMotore
CarburanteBenzinaBenzina
Cilindrata—1.462 cm³
DistribuzioneCatenaCatena
Potenza272–450 CV102 CV
Produzionedal 2001[3][9][10][11]dal 2018[12][13][14]
Affidabilità
Indice di rischio (cos'è)54Rischio alto14Rischio basso
Guasti documentati61
Di gravità alta o critica30
Gravità peggioreGravità criticaGravità media
Guasti principali
  1. Gravità alta: Consumo d'olio dell'N63 per paraoli delle valvole usurati
  2. Gravità critica: Allungamento della catena di distribuzione dell'N63 e rottura dei pattini
  3. Gravità critica: Pompa del liquido di raffreddamento supplementare del turbo con rischio di cortocircuito e incendio
  1. Gravità media: Pompa del carburante con girante in resina che si gonfia (richiamo)
Riparazione più costosa documentataSenza dati affidabiliSenza dati affidabili
Quali versioni comprare
ComprareVersioni consigliate
  • N62B48TU 4.8 aspirato 355-367 CV (550i, 650i, 750i, X5 4.8i; 2005-2010)[2][4]
  • 1.5 K15B 102 CV (Jimny IV, 2018-oggi)[6][7][8]
Con cautelaVersioni da usare con cautela
  • N62B36 3.6 aspirato 272 CV (735i, 2001-2005)[1][4]
  • N62B40 4.0 aspirato 306 CV (540i e 740i, 2005-2010)[1][5]
  • N62B44 4.4 aspirato 320-333 CV (545i, 645Ci, 745i, X5 4.4i; 2001-2006)[1][5][15]
  • N62B48 4.8 aspirato 360 CV (X5 4.8is, 2004-2006)[16]
  • N63B44O1 (N63TU) 4.4 biturbo 450 CV (2013-2019)[3]
Nessuna
EvitareVersioni da evitare
  • N63B44O0 4.4 biturbo 408 CV (2008-2014)[3][17]
Nessuna

Gravità di ogni guasto: verde, bassa; ambra, media; rosso, alta; rosso scuro, critica. Come li valutiamo

Auto che montano ciascuno

Altri confronti

Con il BMW N62 / N63

Con il 1.5 K15B (Jimny)

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Fonti

Ogni dato di questa pagina rimanda alla sua fonte. Se trovi un errore, faccelo sapere.

  1. BMW 5er E60, E61 – Typische Probleme & SchwachstellenGebrauchtwagenberater.de · Stampa specializzata · pubblicata il 26 aprile 2024 · consultata il 8 ottobre 2026 · in tedesco
  2. BMW X5 E70 – Typische Probleme & SchwachstellenGebrauchtwagenberater.de · Stampa specializzata · pubblicata il 5 gennaio 2023 · consultata il 8 ottobre 2026 · in tedesco
  3. BMW 5er F10, F11: Typische Probleme und SchwachstellenGebrauchtwagenberater.de · Stampa specializzata · consultata il 8 ottobre 2026 · in tedesco
  4. BMW 6er E63, E64 – Typische Probleme & SchwachstellenGebrauchtwagenberater.de · Stampa specializzata · pubblicata il 5 gennaio 2023 · consultata il 8 ottobre 2026 · in tedesco
  5. BMW 650i: Gebrauchtwagen-TestAUTO BILD · Stampa specializzata · pubblicata il 4 dicembre 2015 · consultata il 8 ottobre 2026 · in tedesco
  6. Problemas Suzuki JimnyTotalrenting · Stampa generalista · consultata il 30 ottobre 2026 · in spagnolo
  7. Suzuki Jimny: problemas comunes y llamadas a revisióncar-recalls.eu · Altra fonte · consultata il 30 ottobre 2026 · in spagnolo
  8. Suzuki Jimny Problemecarwiki.de · Stampa generalista · consultata il 30 ottobre 2026 · in tedesco
  9. BMW N62Wikipedia (inglés) · Altra fonte · consultata il 8 ottobre 2026 · in inglese
  10. BMW N63Wikipedia (inglés) · Altra fonte · consultata il 8 ottobre 2026 · in inglese
  11. BMW N62Wikipedia (alemán) · Altra fonte · consultata il 8 ottobre 2026 · in tedesco
  12. Suzuki K engineWikipedia · Altra fonte · consultata il 30 ottobre 2026 · in inglese
  13. Suzuki motor KWikipedia · Altra fonte · consultata il 30 ottobre 2026 · in spagnolo
  14. Suzuki JimnyWikipedia · Altra fonte · consultata il 30 ottobre 2026 · in spagnolo
  15. BMW 745i (E65): Test über 100.000 kmAUTO ZEITUNG · Stampa specializzata · pubblicata il 12 gennaio 2018 · consultata il 8 ottobre 2026 · in tedesco
  16. BMW X5 E53 – Typische Probleme & SchwachstellenGebrauchtwagenberater.de · Stampa specializzata · pubblicata il 4 gennaio 2023 · consultata il 8 ottobre 2026 · in tedesco
  17. Fiabilité Bmw Serie 5 (2010-2016) (252 témoignages)Fiches-auto.fr · Forum di proprietari · consultata il 8 ottobre 2026 · in francese