BMW N62 / N63 vs 1.6 THP: quale motore è più affidabile?

Secondo il nostro indice di rischio, il BMW N62 / N63 presenta meno rischio di il 1.6 THP: 54/100 contro 64/100 (entrambi, rischio alto). Il BMW N62 / N63 ha 3 guasti gravi documentati, il principale «Consumo d'olio dell'N63 per paraoli delle valvole usurati»; il 1.6 THP, 2 guasti gravi documentati, il principale «Allungamento della catena e del tenditore di distribuzione (versioni turbo, prima del 2012)».

Indice di rischio

BMW N62 / N63

Rischio alto · 3 guasti gravi

Meno rischio

Indice di rischio

1.6 THP

Rischio alto · 2 guasti gravi

L'indice (0–100) pondera la gravità e la frequenza dei tre guasti più seri documentati. Come si calcola

Verificato il 8 ottobre 202618 fonti Come lavoriamo

il BMW N62 / N63 è affidabile?

L'N62 (V8 aspirato, 2001-2010) è considerato un motore solido, con i manicotti del liquido di raffreddamento e i paraoli delle valvole come punti da tenere d'occhio. L'N63 (V8 biturbo, dal 2008) ha una fama peggiore: consumo d'olio per i paraoli, catena di distribuzione e perdita di liquido di raffreddamento; l'N63TU successivo a luglio 2013 è considerato più affidabile.^{[1][2][3][4][5]}

Vedi i 6 guasti di BMW N62 / N63

il 1.6 THP è affidabile?

L'1.6 THP turbo e il suo fratello aspirato, l'1.6 VTi, formano la famiglia Prince, sviluppata insieme a BMW e usata anche da MINI: non hanno fama di affidabilità. Le versioni turbo prodotte prima del 2012 si portano dietro un problema noto di allungamento della catena di distribuzione, e tutto il blocco condivide una pompa dell'acqua descritta come fragile; le versioni turbo aggiungono consumo di olio e guasti della pompa ad alta pressione del carburante.^[6][7][8][9]

Vedi i 5 guasti di 1.6 THP

Confronto affiancato

Confronto tra BMW N62 / N63 e 1.6 THP
Dato	BMW N62 / N63	1.6 THP
Scheda tecnica
Tipo	Motore	Motore
Carburante	Benzina	Benzina
Cilindrata	—	1.598 cm³
Distribuzione	Catena	Catena
Potenza	272–450 CV	120–270 CV
Produzione	dal 2001^{[3][10][11][12]}	2006–2018^[6][13][14]
Affidabilità
Indice di rischio (cos'è)	54Rischio alto	64Rischio alto
Guasti documentati	6	5
Di gravità alta o critica	3	2
Gravità peggiore	Gravità critica	Gravità critica
Guasti principali	Gravità alta: Consumo d'olio dell'N63 per paraoli delle valvole usurati Gravità critica: Allungamento della catena di distribuzione dell'N63 e rottura dei pattini Gravità critica: Pompa del liquido di raffreddamento supplementare del turbo con rischio di cortocircuito e incendio	Gravità critica: Allungamento della catena e del tenditore di distribuzione (versioni turbo, prima del 2012) Gravità alta: Fragilità della pompa dell'acqua e dello scambiatore di calore Gravità media: Guasto della pompa ad alta pressione del carburante (HPFP) sulle versioni turbo
Riparazione più costosa documentata	Senza dati affidabili	Senza dati affidabili
Quali versioni comprare
ComprareVersioni consigliate	N62B48TU 4.8 aspirato 355-367 CV (550i, 650i, 750i, X5 4.8i; 2005-2010)^[2][4]	Nessuna
Con cautelaVersioni da usare con cautela	N62B36 3.6 aspirato 272 CV (735i, 2001-2005)^[1][4] N62B40 4.0 aspirato 306 CV (540i e 740i, 2005-2010)^[1][5] N62B44 4.4 aspirato 320-333 CV (545i, 645Ci, 745i, X5 4.4i; 2001-2006)^[1][5][15] N62B48 4.8 aspirato 360 CV (X5 4.8is, 2004-2006)^[16] N63B44O1 (N63TU) 4.4 biturbo 450 CV (2013-2019)^[3]	1.6 VTi 120 / 1.6 16v (EP6/EP6C, N12/N16, aspirato)^[9] 1.6 THP di potenza media (EP6DT/EP6DTS/EP6CDT, N14/N18; 140-190 CV)^[7][8][17] 1.6 THP ad alte prestazioni (EP6CDXD/EP6FDTR/EP6CDTR, John Cooper Works N14/N18; 200-270 CV)^[7][8][9]
EvitareVersioni da evitare	N63B44O0 4.4 biturbo 408 CV (2008-2014)^[3][18]	Nessuna

Gravità di ogni guasto: verde, bassa; ambra, media; rosso, alta; rosso scuro, critica. Come li valutiamo

Auto che montano ciascuno

BMW N62 / N63

Vedi i 12 modelli con il BMW N62 / N63

1.6 THP

Vedi i 16 modelli con il 1.6 THP

Altri confronti

Con il BMW N62 / N63

Con il 1.6 THP

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Fonti

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BMW N62Wikipedia (inglés) · Altra fonte · consultata il 8 ottobre 2026 · in inglese
BMW N63Wikipedia (inglés) · Altra fonte · consultata il 8 ottobre 2026 · in inglese
BMW N62Wikipedia (alemán) · Altra fonte · consultata il 8 ottobre 2026 · in tedesco
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