Aisin AW55-50SN vs VW 01M: quale cambio è più affidabile?
Secondo il nostro indice di rischio, il cambio VW 01M presenta meno rischio di il cambio Aisin AW55-50SN: 32/100 contro 41/100 (entrambi, rischio moderato). Il cambio Aisin AW55-50SN ha 1 guasto grave documentato, il principale «Strappi al cambio di marcia e guasto del corpo valvole»; il cambio VW 01M, 1 guasto grave documentato, il principale «Usura del corpo valvole e perdite interne di pressione (slittamento e strappi)».
L'indice (0–100) pondera la gravità e la frequenza dei tre guasti più seri documentati. Come si calcola
il cambio Aisin AW55-50SN è affidabile?
La Aisin AW55-50SN/51SN è l'automatico a cinque marce delle Volvo S60, V70, S80 e XC90, e anche di Saab, Opel, Renault, Chevrolet, Ford e Lancia. Il suo punto debole documentato sono le unità Volvo: strappi al cambio e corpo valvole, oltre a scossoni se non si cambia l'olio.[1][2]
Vedi i 3 guasti del cambio Aisin AW55-50SNil cambio VW 01M è affidabile?
La VW 01M è il cambio automatico a 4 marce che Volkswagen ha montato dal 1995 al 2005 su Golf, Bora, New Beetle e, secondo le fonti, Octavia, León e A3 di prima generazione. I guasti documentati sono il cablaggio e i sensori di regime (modalità di emergenza in terza), l'usura del corpo valvole e il pignone di plastica del tachimetro.[3][4][5]
Vedi i 3 guasti del cambio VW 01MConfronto affiancato
| Dato | Aisin AW55-50SN | VW 01M |
|---|---|---|
| Scheda tecnica | ||
| Tipo | Cambio | Cambio |
| Tipo di cambio | Automatico con convertitore di coppia e ingranaggi epicicloidali, 5 marce, per motore trasversale a trazione anteriore o integrale. | Automatico con convertitore di coppia con bloccaggio e treni epicicloidali, 4 marce, montaggio trasversale |
| Produzione | 2000–2013[1] | 1995–2005[3] |
| Affidabilità | ||
| Indice di rischio (cos'è) | 41Rischio moderato | 32Rischio moderato |
| Guasti documentati | 3 | 3 |
| Di gravità alta o critica | 1 | 1 |
| Gravità peggiore | Gravità alta | Gravità alta |
| Guasti principali |
| |
| Riparazione più costosa documentata | fino a 350 €Strappi e rallentamenti per olio del cambio degradatoCifra pubblicata[6][7] | Senza dati affidabili |
| Quali versioni comprare | ||
| ComprareVersioni consigliate | Nessuna | Nessuna |
| Con cautelaVersioni da usare con cautela | ||
| EvitareVersioni da evitare | Nessuna | Nessuna |
Gravità di ogni guasto: verde, bassa; ambra, media; rosso, alta; rosso scuro, critica. Come li valutiamo
Auto che montano ciascuno
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Fonti
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- Aisin AF33 transmissionWikipedia · Altra fonte · consultata il 2 novembre 2026 · in inglese
- Volvo XC90 Typ C (2002-2014): ProblemeGebrauchtwagenberater.de · Documentazione tecnica · consultata il 2 novembre 2026 · in tedesco
- Volkswagen 01M transmissionWikipedia (en) · Altra fonte · consultata il 2 novembre 2026 · in inglese
- 4-Speed Automatic Transmission (01M)Ross-Tech Wiki · Documentazione tecnica · consultata il 2 novembre 2026 · in inglese
- SK VW-01M: kit de reparación de la 01M, 01N y 01PTransgo · Documentazione tecnica · consultata il 2 novembre 2026 · in inglese
- Volvo S60: problemas habitualesTotal Renting · Altra fonte · consultata il 2 novembre 2026 · in spagnolo
- Volvo XC90: problemas habitualesTotal Renting · Altra fonte · consultata il 2 novembre 2026 · in spagnolo