Vai al contenuto
MotorFiable

M43 1.6, 1.8 e 1.9 vs BMW N62 / N63: quale motore è più affidabile?

Secondo il nostro indice di rischio, il M43 1.6, 1.8 e 1.9 presenta meno rischio di il BMW N62 / N63: 42/100 (rischio moderato) contro 54/100 (rischio alto). Il M43 1.6, 1.8 e 1.9 ha 1 guasto grave documentato, il principale «Rottura dei componenti in plastica del sistema di raffreddamento»; il BMW N62 / N63, 3 guasti gravi documentati, il principale «Consumo d'olio dell'N63 per paraoli delle valvole usurati».

Indice di rischio

M43 1.6, 1.8 e 1.9

42

Rischio moderato · 1 guasto grave

Meno rischio

Indice di rischio

BMW N62 / N63

54

Rischio alto · 3 guasti gravi

L'indice (0–100) pondera la gravità e la frequenza dei tre guasti più seri documentati. Come si calcola

18 fontiCome lavoriamo

il M43 1.6, 1.8 e 1.9 è affidabile?

Il M43 (1993-2002) è un quattro cilindri a benzina a 8 valvole con catena di distribuzione che Autohints descrive come uno dei più duraturi di BMW negli anni novanta. I guasti citati dalle fonti riguardano componenti periferiche: raffreddamento in plastica, perdite d'olio dalle guarnizioni, minimo irregolare, accensione e, in alcune versioni, la valvola DISA.[1][2][3]

Vedi i 5 guasti di M43 1.6, 1.8 e 1.9

il BMW N62 / N63 è affidabile?

L'N62 (V8 aspirato, 2001-2010) è considerato un motore solido, con i manicotti del liquido di raffreddamento e i paraoli delle valvole come punti da tenere d'occhio. L'N63 (V8 biturbo, dal 2008) ha una fama peggiore: consumo d'olio per i paraoli, catena di distribuzione e perdita di liquido di raffreddamento; l'N63TU successivo a luglio 2013 è considerato più affidabile.[4][5][6][7][8]

Vedi i 6 guasti di BMW N62 / N63

Confronto affiancato

Confronto tra M43 1.6, 1.8 e 1.9 e BMW N62 / N63
M43 1.6, 1.8 e 1.9BMW N62 / N63
Scheda tecnica
TipoMotoreMotore
CarburanteBenzinaBenzina
Cilindrata——
DistribuzioneCatenaCatena
Potenza102–118 CV272–450 CV
Produzione1993–2002[2][9][10]dal 2001[6][11][12][13]
Affidabilità
Indice di rischio (cos'è)42Rischio moderato54Rischio alto
Guasti documentati56
Di gravità alta o critica13
Gravità peggioreGravità altaGravità critica
Guasti principali
  1. Gravità alta: Rottura dei componenti in plastica del sistema di raffreddamento
  2. Gravità media: Valvola DISA del collettore di aspirazione con gioco e rumore
  3. Gravità bassa: Perdite d'olio dalle guarnizioni (coperchio bilancieri, coperchio anteriore e sfiato del carter)
  1. Gravità alta: Consumo d'olio dell'N63 per paraoli delle valvole usurati
  2. Gravità critica: Allungamento della catena di distribuzione dell'N63 e rottura dei pattini
  3. Gravità critica: Pompa del liquido di raffreddamento supplementare del turbo con rischio di cortocircuito e incendio
Riparazione più costosa documentataSenza dati affidabiliSenza dati affidabili
Quali versioni comprare
ComprareVersioni consigliateNessuna
  • N62B48TU 4.8 aspirato 355-367 CV (550i, 650i, 750i, X5 4.8i; 2005-2010)[5][7]
Con cautelaVersioni da usare con cautela
  • M43B16, 1,6 litri (102 CV; 1993-1999)[1][2][3]
  • M43B18, 1,8 litri (115 CV; 1993-1999)[1][14]
  • M43TUB19, 1,9 litri (105 CV; 1998-2002)[1][3][15]
  • M43TUB19, 1,9 litri (118 CV; 1998-2002)[1][3][15]
  • N62B36 3.6 aspirato 272 CV (735i, 2001-2005)[4][7]
  • N62B40 4.0 aspirato 306 CV (540i e 740i, 2005-2010)[4][8]
  • N62B44 4.4 aspirato 320-333 CV (545i, 645Ci, 745i, X5 4.4i; 2001-2006)[4][8][16]
  • N62B48 4.8 aspirato 360 CV (X5 4.8is, 2004-2006)[17]
  • N63B44O1 (N63TU) 4.4 biturbo 450 CV (2013-2019)[6]
EvitareVersioni da evitareNessuna
  • N63B44O0 4.4 biturbo 408 CV (2008-2014)[6][18]

Gravità di ogni guasto: verde, bassa; ambra, media; rosso, alta; rosso scuro, critica. Come li valutiamo

Auto che montano ciascuno

Altri confronti

Confronta altri motori

È il confronto che stai guardando: cambia uno dei due motori.

Fonti

Ogni dato di questa pagina rimanda alla sua fonte. Se trovi un errore, faccelo sapere.

  1. BMW M43B18 1.8L 115hp inline-4 cylinder engineAutoHints · Documentazione tecnica · consultata il 2 novembre 2026 · in inglese
  2. Der BMW M43 Motor: Technische Daten, Probleme, Haltbarkeit & FahrzeuglisteCarWiki.de · Guida all'acquisto o officina · consultata il 2 novembre 2026 · in tedesco
  3. BMW M43: problemas conocidosEnginescope · Guida all'acquisto o officina · consultata il 2 novembre 2026 · in inglese
  4. BMW 5er E60, E61 – Typische Probleme & SchwachstellenGebrauchtwagenberater.de · Stampa specializzata · pubblicata il 26 aprile 2024 · consultata il 8 ottobre 2026 · in tedesco
  5. BMW X5 E70 – Typische Probleme & SchwachstellenGebrauchtwagenberater.de · Stampa specializzata · pubblicata il 5 gennaio 2023 · consultata il 8 ottobre 2026 · in tedesco
  6. BMW 5er F10, F11: Typische Probleme und SchwachstellenGebrauchtwagenberater.de · Stampa specializzata · consultata il 8 ottobre 2026 · in tedesco
  7. BMW 6er E63, E64 – Typische Probleme & SchwachstellenGebrauchtwagenberater.de · Stampa specializzata · pubblicata il 5 gennaio 2023 · consultata il 8 ottobre 2026 · in tedesco
  8. BMW 650i: Gebrauchtwagen-TestAUTO BILD · Stampa specializzata · pubblicata il 4 dicembre 2015 · consultata il 8 ottobre 2026 · in tedesco
  9. BMW M43Wikipedia (inglés) · Enciclopedia · consultata il 2 novembre 2026 · in inglese
  10. BMW M43Wikipedia (alemán) · Enciclopedia · consultata il 2 novembre 2026 · in tedesco
  11. BMW N62Wikipedia (inglés) · Enciclopedia · consultata il 8 ottobre 2026 · in inglese
  12. BMW N63Wikipedia (inglés) · Enciclopedia · consultata il 8 ottobre 2026 · in inglese
  13. BMW N62Wikipedia (alemán) · Enciclopedia · consultata il 8 ottobre 2026 · in tedesco
  14. BMW 3 Series E36 Reliability Guide: Everything You Need to Know Before BuyingEuro Premium Parts · Documentazione tecnica · consultata il 2 novembre 2026 · in inglese
  15. 316i M43: 17 Jahre, Standhaftigkeit erhöhen (E46)BMW-Syndikat (foro) · Forum di proprietari · consultata il 2 novembre 2026 · in tedesco
  16. BMW 745i (E65): Test über 100.000 kmAUTO ZEITUNG · Stampa specializzata · pubblicata il 12 gennaio 2018 · consultata il 8 ottobre 2026 · in tedesco
  17. BMW X5 E53 – Typische Probleme & SchwachstellenGebrauchtwagenberater.de · Stampa specializzata · pubblicata il 4 gennaio 2023 · consultata il 8 ottobre 2026 · in tedesco
  18. Fiabilité Bmw Serie 5 (2010-2016) (252 témoignages)Fiches-auto.fr · Forum di proprietari · consultata il 8 ottobre 2026 · in francese