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1.6 EcoBoost vs M43 1.6, 1.8 e 1.9: quale motore è più affidabile?

Secondo il nostro indice di rischio, il M43 1.6, 1.8 e 1.9 presenta meno rischio di il 1.6 EcoBoost: 42/100 (rischio moderato) contro 59/100 (rischio alto). Il 1.6 EcoBoost ha 3 guasti gravi documentati, il principale «Fessurazioni della testata per surriscaldamento, con rischio di incendio»; il M43 1.6, 1.8 e 1.9, 1 guasto grave documentato, il principale «Rottura dei componenti in plastica del sistema di raffreddamento».

Indice di rischio

1.6 EcoBoost

59

Rischio alto · 3 guasti gravi

Indice di rischio

M43 1.6, 1.8 e 1.9

42

Rischio moderato · 1 guasto grave

Meno rischio

L'indice (0–100) pondera la gravità e la frequenza dei tre guasti più seri documentati. Come si calcola

15 fontiCome lavoriamo

il 1.6 EcoBoost è affidabile?

È un quattro cilindri turbo a iniezione diretta che Ford ha usato tra il 2010 e il 2018 come gradino intermedio in gran parte della sua gamma europea e che Volvo ha venduto con le proprie sigle T3/T4. Il suo guasto più grave è un surriscaldamento dovuto alla perdita di circolazione del liquido refrigerante, che può crepare la testata e causare un incendio: Ford ha richiamato auto in Sudafrica e negli USA/Canada, anche se non abbiamo confermato una campagna equivalente in Spagna.[1][2][3]

Vedi i 4 guasti di 1.6 EcoBoost

il M43 1.6, 1.8 e 1.9 è affidabile?

Il M43 (1993-2002) è un quattro cilindri a benzina a 8 valvole con catena di distribuzione che Autohints descrive come uno dei più duraturi di BMW negli anni novanta. I guasti citati dalle fonti riguardano componenti periferiche: raffreddamento in plastica, perdite d'olio dalle guarnizioni, minimo irregolare, accensione e, in alcune versioni, la valvola DISA.[4][5][6]

Vedi i 5 guasti di M43 1.6, 1.8 e 1.9

Confronto affiancato

Confronto tra 1.6 EcoBoost e M43 1.6, 1.8 e 1.9
1.6 EcoBoostM43 1.6, 1.8 e 1.9
Scheda tecnica
TipoMotoreMotore
CarburanteBenzinaBenzina
Cilindrata1.596 cm³—
DistribuzioneCinghia dentata (a secco)Catena
Potenza120–200 CV102–118 CV
Produzione2010–2019[1][7]1993–2002[5][8][9]
Affidabilità
Indice di rischio (cos'è)59Rischio alto42Rischio moderato
Guasti documentati45
Di gravità alta o critica31
Gravità peggioreGravità criticaGravità alta
Guasti principali
  1. Gravità critica: Fessurazioni della testata per surriscaldamento, con rischio di incendio
  2. Gravità alta: Perdita di refrigerante da manicotti, pompa dell'acqua o vaschetta di espansione
  3. Gravità alta: Guasto prematuro del turbocompressore
  1. Gravità alta: Rottura dei componenti in plastica del sistema di raffreddamento
  2. Gravità media: Valvola DISA del collettore di aspirazione con gioco e rumore
  3. Gravità bassa: Perdite d'olio dalle guarnizioni (coperchio bilancieri, coperchio anteriore e sfiato del carter)
Riparazione più costosa documentataSenza dati affidabiliSenza dati affidabili
Quali versioni comprare
ComprareVersioni consigliateNessunaNessuna
Con cautelaVersioni da usare con cautela
  • 1.6 EcoBoost 120/150/160/182 (Ford, 2010-2019)[3][10][11]
  • 1.6 EcoBoost ST 182/197/200 (Ford Fiesta ST/ST200, 2013-2017)[1][12]
  • Volvo T3/T4 1.6 (B4164T3/B4164T/B4164T2, 2010-2018)[13]
  • M43B16, 1,6 litri (102 CV; 1993-1999)[4][5][6]
  • M43B18, 1,8 litri (115 CV; 1993-1999)[4][14]
  • M43TUB19, 1,9 litri (105 CV; 1998-2002)[4][6][15]
  • M43TUB19, 1,9 litri (118 CV; 1998-2002)[4][6][15]
EvitareVersioni da evitareNessunaNessuna

Gravità di ogni guasto: verde, bassa; ambra, media; rosso, alta; rosso scuro, critica. Come li valutiamo

Auto che montano ciascuno

Altri confronti

Con il 1.6 EcoBoost

Con il M43 1.6, 1.8 e 1.9

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Fonti

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  1. Ford EcoBoost engineWikipedia · Altra fonte · consultata il 27 settembre 2026 · in inglese
  2. The Largest Ford EcoBoost Recalls In 15 Years Of ProductionCarBuzz · Stampa specializzata · consultata il 27 settembre 2026 · in inglese
  3. Ford KugaWikipedia · Altra fonte · consultata il 27 settembre 2026 · in inglese
  4. BMW M43B18 1.8L 115hp inline-4 cylinder engineAutoHints · Documentazione tecnica · consultata il 2 novembre 2026 · in inglese
  5. Der BMW M43 Motor: Technische Daten, Probleme, Haltbarkeit & FahrzeuglisteCarWiki.de · Altra fonte · consultata il 2 novembre 2026 · in tedesco
  6. BMW M43: problemas conocidosEnginescope · Altra fonte · consultata il 2 novembre 2026 · in inglese
  7. Volvo S60Wikipedia · Altra fonte · consultata il 27 settembre 2026 · in inglese
  8. BMW M43Wikipedia (inglés) · Altra fonte · consultata il 2 novembre 2026 · in inglese
  9. BMW M43Wikipedia (alemán) · Altra fonte · consultata il 2 novembre 2026 · in tedesco
  10. Fiabilité et pannes Ford Mondeo 3Fiches-auto.fr · Altra fonte · consultata il 27 settembre 2026 · in francese
  11. Fiabilité et pannes Ford S-MaxFiches-auto.fr · Altra fonte · consultata il 27 settembre 2026 · in francese
  12. Ford Fiesta STWikipedia · Altra fonte · consultata il 27 settembre 2026 · in inglese
  13. Fiabilité et pannes Volvo S60Fiches-auto.fr · Altra fonte · consultata il 27 settembre 2026 · in francese
  14. BMW 3 Series E36 Reliability Guide: Everything You Need to Know Before BuyingEuro Premium Parts · Documentazione tecnica · consultata il 2 novembre 2026 · in inglese
  15. 316i M43: 17 Jahre, Standhaftigkeit erhöhen (E46)BMW-Syndikat (foro) · Forum di proprietari · consultata il 2 novembre 2026 · in tedesco