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OM654 vs 1.4 HDi: quale motore è più affidabile?

Secondo il nostro indice di rischio, il 1.4 HDi presenta meno rischio di il OM654: 43/100 (rischio moderato) contro 63/100 (rischio alto). Il OM654 ha 3 guasti gravi documentati, il principale «Usura o rottura della catena di distribuzione (unità dal 2016 al 2021)»; il 1.4 HDi, 1 guasto grave documentato, il principale «Cinghia di distribuzione e pompa dell'acqua».

Indice di rischio

OM654

63

Rischio alto · 3 guasti gravi

Indice di rischio

1.4 HDi

43

Rischio moderato · 1 guasto grave

Meno rischio

L'indice (0–100) pondera la gravità e la frequenza dei tre guasti più seri documentati. Come si calcola

11 fontiCome lavoriamo

il OM654 è affidabile?

L'OM654 è il diesel da 2.0 litri a quattro cilindri con cui Mercedes-Benz ha sostituito l'OM651 dal 2016, montato sulla maggior parte delle sue berline e dei furgoni medi. Ha fama di motore affidabile: non abbiamo trovato guasti meccanici così gravi e diffusi come nei diesel precedenti del marchio, anche se ci sono stati richiami per la catena di distribuzione (unità dal 2016 al 2021) e per la pompa del liquido refrigerante, e il sensore NOx o l'AdBlue si guastano con una certa frequenza.[1][2][3][4]

Vedi i 4 guasti di OM654

il 1.4 HDi è affidabile?

È un piccolo diesel in genere affidabile, ma con una debolezza molto documentata: con il tempo gli iniettori tendono a perdere tenuta e a far trafilare gasolio. Anche il turbo e la valvola EGR danno problemi su una minoranza apprezzabile di unità, e ci sono casi isolati della puleggia smorzatrice dell'albero motore a chilometraggi molto alti. La cinghia di distribuzione non sembra dare più problemi che su qualsiasi diesel dell'epoca se viene sostituita in tempo.[5][6][7]

Vedi i 5 guasti di 1.4 HDi

Confronto affiancato

Confronto tra OM654 e 1.4 HDi
OM6541.4 HDi
Scheda tecnica
TipoMotoreMotore
CarburanteDieselDiesel
Cilindrata1.950 cm³1.399 cm³
DistribuzioneCatenaCinghia dentata (a secco)
Potenza116–272 CV54–92 CV
Produzionedal 2016[1][2]2001–2010[5][8][9][10]
Affidabilità
Indice di rischio (cos'è)63Rischio alto43Rischio moderato
Guasti documentati45
Di gravità alta o critica31
Gravità peggioreGravità criticaGravità alta
Guasti principali
  1. Gravità critica: Usura o rottura della catena di distribuzione (unità dal 2016 al 2021)
  2. Gravità critica: Perdita dalla pompa del liquido refrigerante a depressione (rischio di surriscaldamento)
  3. Gravità alta: Usura del turbocompressore e dell'intercooler di sovralimentazione
  1. Gravità media: Iniettori che perdono tenuta e fanno trafilare gasolio
  2. Gravità alta: Cinghia di distribuzione e pompa dell'acqua
  3. Gravità media: Usura prematura del turbo per lubrificazione carente
Riparazione più costosa documentatafino a 850 €Guasto della sonda NOx e avvisi del sistema SCR/AdBlueCifra pubblicata[4][11]Senza dati affidabili
Quali versioni comprare
ComprareVersioni consigliateNessunaNessuna
Con cautelaVersioni da usare con cautela
  • OM654 prima generazione (2016-2021)[3][4]
  • OM654 M, con mild hybrid a 48 V (dal 2021)[3][4][11]
  • 1.4 HDi/TDCi 54/68/70 8V (DV4TD, 2001-2009)[6][7]
  • 1.4 HDi 90/92 16V (DV4TED4, 2002-2009)[6][10]
EvitareVersioni da evitareNessunaNessuna

Gravità di ogni guasto: verde, bassa; ambra, media; rosso, alta; rosso scuro, critica. Come li valutiamo

Auto che montano ciascuno

Altri confronti

Con il OM654

Con il 1.4 HDi

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Fonti

Ogni dato di questa pagina rimanda alla sua fonte. Se trovi un errore, faccelo sapere.

  1. Mercedes-Benz OM654 engineWikipedia · Altra fonte · consultata il 27 settembre 2026 · in inglese
  2. Mercedes-Benz OM 654Wikipedia (alemán) · Altra fonte · consultata il 27 settembre 2026 · in tedesco
  3. Mercedes-Benz GLC (X253): Alle typischen Probleme & MängelGebrauchtwagenberater · Stampa specializzata · consultata il 27 settembre 2026 · in tedesco
  4. Fiabilité Mercedes Classe E (2016-2023)Fiches-auto.fr · Stampa specializzata · consultata il 27 settembre 2026 · in francese
  5. Motor PSA DVWikipedia (es) · Altra fonte · consultata il 27 settembre 2026 · in spagnolo
  6. Essai, avis et fiabilité des 1.4 HDI 68 chFiches-Auto.fr · Stampa specializzata · consultata il 27 settembre 2026 · in francese
  7. Essai, avis et fiabilité des 1.4 HDI 70 chFiches-Auto.fr · Stampa specializzata · consultata il 27 settembre 2026 · in francese
  8. Ford Duratorq engineWikipedia (en) · Altra fonte · consultata il 27 settembre 2026 · in inglese
  9. Peugeot DV4TD engine: specifications and applicationsMyMotorList · Documentazione tecnica · consultata il 27 settembre 2026 · in inglese
  10. Peugeot DV4TED4 engine: specifications and applicationsMyMotorList · Documentazione tecnica · consultata il 27 settembre 2026 · in inglese
  11. Fiabilité Mercedes GLC (2015-2022)Fiches-auto.fr · Stampa specializzata · consultata il 27 settembre 2026 · in francese