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Skyactiv-D vs OM654: quale motore è più affidabile?

Secondo il nostro indice di rischio, il Skyactiv-D presenta meno rischio di il OM654: 55/100 contro 63/100 (entrambi, rischio alto). Il Skyactiv-D ha 3 guasti gravi documentati, il principale «Diluizione dell'olio con gasolio nelle rigenerazioni del FAP»; il OM654, 3 guasti gravi documentati, il principale «Usura o rottura della catena di distribuzione (unità dal 2016 al 2021)».

Indice di rischio

Skyactiv-D

55

Rischio alto · 3 guasti gravi

Meno rischio

Indice di rischio

OM654

63

Rischio alto · 3 guasti gravi

L'indice (0–100) pondera la gravità e la frequenza dei tre guasti più seri documentati. Come si calcola

17 fontiCome lavoriamo

il Skyactiv-D è affidabile?

Lo Skyactiv-D è un diesel moderno e in generale affidabile, ma condivide nelle sue tre cilindrate (1.5, 1.8 e 2.2) una diluizione dell'olio con gasolio durante le rigenerazioni del filtro antiparticolato che obbliga a controllare il livello e a non allungare i cambi dell'olio, soprattutto con percorsi brevi; i 2.2 più vecchi (2012-2014) accumulano inoltre più casi di turbo e calamina.[1][2][3][4]

Vedi i 4 guasti di Skyactiv-D

il OM654 è affidabile?

L'OM654 è il diesel da 2.0 litri a quattro cilindri con cui Mercedes-Benz ha sostituito l'OM651 dal 2016, montato sulla maggior parte delle sue berline e dei furgoni medi. Ha fama di motore affidabile: non abbiamo trovato guasti meccanici così gravi e diffusi come nei diesel precedenti del marchio, anche se ci sono stati richiami per la catena di distribuzione (unità dal 2016 al 2021) e per la pompa del liquido refrigerante, e il sensore NOx o l'AdBlue si guastano con una certa frequenza.[5][6][7][8]

Vedi i 4 guasti di OM654

Confronto affiancato

Confronto tra Skyactiv-D e OM654
Skyactiv-DOM654
Scheda tecnica
TipoMotoreMotore
CarburanteDieselDiesel
Cilindrata—1.950 cm³
DistribuzioneCatenaCatena
Potenza105–184 CV116–272 CV
Produzionedal 2012[1][9][10]dal 2016[5][6]
Affidabilità
Indice di rischio (cos'è)55Rischio alto63Rischio alto
Guasti documentati44
Di gravità alta o critica33
Gravità peggioreGravità criticaGravità critica
Guasti principali
  1. Gravità alta: Diluizione dell'olio con gasolio nelle rigenerazioni del FAP
  2. Gravità alta: Usura o rottura del turbo per mancanza di lubrificazione
  3. Gravità critica: Rottura della catena della pompa dell'olio e usura dell'albero a camme
  1. Gravità critica: Usura o rottura della catena di distribuzione (unità dal 2016 al 2021)
  2. Gravità critica: Perdita dalla pompa del liquido refrigerante a depressione (rischio di surriscaldamento)
  3. Gravità alta: Usura del turbocompressore e dell'intercooler di sovralimentazione
Riparazione più costosa documentataSenza dati affidabilifino a 850 €Guasto della sonda NOx e avvisi del sistema SCR/AdBlueCifra pubblicata[8][11]
Quali versioni comprare
ComprareVersioni consigliateNessunaNessuna
Con cautelaVersioni da usare con cautela
  • 2.2 Skyactiv-D 150/175 (SH-VPTS, 2012-2017)[2][12][13]
  • 2.2 Skyactiv-D 150/175/184 (SH-VPTS, 2017-2021)[3][14]
  • 1.5 Skyactiv-D 105 (S5-DPTS, 2015-2018)[4][15]
  • 1.8 Skyactiv-D 116 (S8-DPTS, 2018-oggi)[4][16][17]
  • OM654 prima generazione (2016-2021)[7][8]
  • OM654 M, con mild hybrid a 48 V (dal 2021)[7][8][11]
EvitareVersioni da evitareNessunaNessuna

Gravità di ogni guasto: verde, bassa; ambra, media; rosso, alta; rosso scuro, critica. Come li valutiamo

Auto che montano ciascuno

Skyactiv-D

Vedi i 7 modelli con il Skyactiv-D

OM654

Vedi i 9 modelli con il OM654

Altri confronti

Con il Skyactiv-D

Con il OM654

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Fonti

Ogni dato di questa pagina rimanda alla sua fonte. Se trovi un errore, faccelo sapere.

  1. SkyActivWikipedia (inglés) · Altra fonte · consultata il 27 settembre 2026 · in inglese
  2. Fiabilité Mazda CX-5 (2012-2017)Fiches-auto.fr · Stampa specializzata · consultata il 27 settembre 2026 · in francese
  3. Fiabilité Mazda 6 (2012-2022)Fiches-auto.fr · Stampa specializzata · consultata il 27 settembre 2026 · in francese
  4. Fiabilité Mazda CX-3Fiches-auto.fr · Stampa specializzata · consultata il 27 settembre 2026 · in francese
  5. Mercedes-Benz OM654 engineWikipedia · Altra fonte · consultata il 27 settembre 2026 · in inglese
  6. Mercedes-Benz OM 654Wikipedia (alemán) · Altra fonte · consultata il 27 settembre 2026 · in tedesco
  7. Mercedes-Benz GLC (X253): Alle typischen Probleme & MängelGebrauchtwagenberater · Stampa specializzata · consultata il 27 settembre 2026 · in tedesco
  8. Fiabilité Mercedes Classe E (2016-2023)Fiches-auto.fr · Stampa specializzata · consultata il 27 settembre 2026 · in francese
  9. Mazda CX-5Wikipedia (alemán) · Altra fonte · consultata il 27 settembre 2026 · in tedesco
  10. Mazda3Wikipedia (inglés) · Altra fonte · consultata il 27 settembre 2026 · in inglese
  11. Fiabilité Mercedes GLC (2015-2022)Fiches-auto.fr · Stampa specializzata · consultata il 27 settembre 2026 · in francese
  12. Aviso a todos los propietarios de Mazda CX-5 Dieselkm77 · Stampa specializzata · pubblicata il 22 maggio 2013 · consultata il 27 settembre 2026 · in spagnolo
  13. Mazda6Wikipedia (alemán) · Altra fonte · consultata il 27 settembre 2026 · in tedesco
  14. Fiabilité Mazda CX-5 II (2017-)Fiches-auto.fr · Stampa specializzata · consultata il 27 settembre 2026 · in francese
  15. Fiabilité Mazda 3 (2013-2019)Fiches-auto.fr · Stampa specializzata · consultata il 27 settembre 2026 · in francese
  16. Fiabilité Mazda CX-30Fiches-auto.fr · Stampa specializzata · consultata il 27 settembre 2026 · in francese
  17. Fiabilité Mazda 3 (2019-)Fiches-auto.fr · Stampa specializzata · consultata il 27 settembre 2026 · in francese