Naar de inhoud springen
MotorFiable
nl

Vering, besturing, remmen en wielen

Storingen met het remcircuit: symptomen, kosten en getroffen modellen

We hebben 98 storingen met het remcircuit gedocumenteerd bij 90 auto's. De belangrijkste qua ernst en frequentie: remvloeistoflekkage en uitval van ABS/ESP door het EBS-ventielblok (productie 2024) (Opel Corsa F), lekkage van remvloeistof en uitval van ABS/ESP door het EBS-ventielblok (bouwjaar 2024) (Peugeot 208 II) en storingen aan het elektrohydraulische remsysteem SBC (Sensotronic Brake Control) (Mercedes-Benz Clase E W211).

Gedocumenteerde storingen
98
92 met hoge of kritieke ernst
Geanalyseerde auto's
90
met een storing aan dit onderdeel
Getroffen modellen
90
autogeneraties uit onze database
Reparatie in de garage
Geen gegevens
Geen betrouwbare gepubliceerde kosten

9 bronnenHoe we werken

Hoe het werkt en waarom het faalt

Pedaal, remslangen en remvloeistof

Het hydraulische circuit brengt de druk van het pedaal naar de wielen: hoofdremcilinder, starre leidingen en flexibele remslangen. Een lek of een defect pedaal zijn veiligheidsgebreken, en de meeste gedocumenteerde gevallen zijn met terugroepacties verholpen.

Wat te doen

Als het pedaal verder zakt dan normaal, sponzig aanvoelt, je vloeistof bij een wiel ziet of het peil in het reservoir daalt, rijd dan niet door: bel de pechhulp. Ververs de remvloeistof volgens het interval van de fabrikant, want ze neemt na verloop van tijd vocht op.

Algemene uitleg van MotorFiable. De concrete storingen per motor en auto, met bronnen, staan op de gelinkte pagina's.

Veelvoorkomende symptomen

De symptomen die het vaakst voorkomen bij de gedocumenteerde storingen met het remcircuit. Open elk symptoom om te zien welke andere storingen het veroorzaken.

Storingen met het remcircuit per auto

Gedocumenteerde storingen bij specifieke auto's, die bij elke motor voorkomen. Van meest naar minst belangrijk.

  1. 1Kritieke ernstFrequentie: Zeer frequentOpel Corsa FRemvloeistoflekkage en uitval van ABS/ESP door het EBS-ventielblok (productie 2024)De fabrikant heeft Opel Corsa F's gebouwd tussen 24 mei en 27 augustus 2024 teruggeroepen wegens een EBS-ventielblok met een gietfout die een interne remvloeistoflekkage en het verlies van stabiliteitscontrole, ABS en elektronische remkrachtverdeling kan veroorzaken.
  2. 2Kritieke ernstFrequentie: Zeer frequentPeugeot 208 IILekkage van remvloeistof en uitval van ABS/ESP door het EBS-ventielblok (bouwjaar 2024)De fabrikant riep de Peugeot 208 II gebouwd tussen 27 mei en 6 juni 2024 terug vanwege een EBS-ventielblok met een gietfout die interne lekkage van remvloeistof en uitval van ABS en ESP kan veroorzaken. De Opel Corsa heeft een vergelijkbare actie met andere data.
  3. 3Kritieke ernstFrequentie: VaakMercedes-Benz Clase E W211Storingen aan het elektrohydraulische remsysteem SBC (Sensotronic Brake Control)De E-Klasse W211 introduceerde het elektrohydraulische remsysteem SBC, dat kon uitvallen door een defecte aansturing van de hogedrukpomp, vooral in grenssituaties; Mercedes-Benz riep het twee keer terug (2004 en 2005) en schrapte het uiteindelijk helemaal bij de facelift van 2006-2007 na klachten van klanten.Verschijnt rond 120.000 km
  4. 4Kritieke ernstFrequentie: VaakOpel Astra KVervuiling van de hoofdremcilinder door resten van de koppelingJa: Opel riep Astra K's van 2016-2018 terug omdat de afdichting van de koppelingsslavcilinder deeltjes kan loslaten die de hoofdremcilinder vervuilen, de pedaalweg verlengen en het remvermogen verminderen.
  5. 5Kritieke ernstFrequentie: Af en toeAlfa Romeo GiuliettaRemvloeistof en koppelingsvloeistof met minerale olie: risico op falen van de remmen en de koppeling (actie 2017)Safety Gate/RAPEX verspreidde in maart 2018 (waarschuwing 10/2018) een terugroepactie van de Giulietta's die in november en december 2017 zijn gebouwd: de remvloeistof en de koppelingsvloeistof bevatten minerale olie, die onderdelen kan beschadigen en de remmen en de koppeling kan doen falen.
  6. 6Kritieke ernstFrequentie: Af en toeAlfa Romeo GTSlecht gevulkaniseerde flexibele remslangen in een partij Alfa Romeo GT uit 2007Ja: de oproep R/2007/174 van de Britse DVSA trof 687 Alfa Romeo GT's die tussen 16 oktober en 16 november 2007 zijn gebouwd, omdat de rubberen flexibele slangen van het remcircuit slecht gevulkaniseerd konden zijn en de doorstroming van de vloeistof konden beperken. De partij werd gecontroleerd en de getroffen slangen werden vervangen.
  7. 7Kritieke ernstFrequentie: Af en toeAlfa Romeo TonaleRempedaalunit die bij het remmen kan bezwijken (twee campagnes voor de hybride Tonale)Ja: twee Safety Gate-waarschuwingen (campagne 6921, van november 2024, en F53P, van januari 2026) betreffen mild-hybride (MHEV) en plug-inhybride (PHEV) Tonale's gebouwd tussen januari 2023 en september 2024, omdat de rempedaalunit bij het remmen kan bezwijken. Samen gaat het om ongeveer 29.700 voertuigen wereldwijd.
  8. 8Kritieke ernstFrequentie: Af en toeAudi A4 B5Bevestigingsbout van het rempedaal die los kan raken (actie 1998-1999)De Britse DVSA registreerde in januari 1999 een terugroepactie van 9.192 Audi A4's, gebouwd tussen juli 1994 en augustus 1995: de bout die het rempedaal vasthoudt kon losraken en het pedaal op de vloer laten liggen zonder terug te komen, met verlies van controle over het remmen. De bout werd gecontroleerd en aangedraaid.
  9. 9Kritieke ernstFrequentie: Af en toeAudi e-tronBout van de stang tussen rempedaal en remservo die los kan rakenAudi riep eerst een kleine serie e-tron's uit 2019 terug (actie 46P6) en in 2026 ongeveer 96.000 e-tron's en Q8 e-tron's wereldwijd wegens de boutverbinding van de stang tussen het rempedaal en de remservo, die los kan raken. De verbinding wordt gratis gecontroleerd en aangedraaid.
  10. 10Kritieke ernstFrequentie: Af en toeAudi e-tronTe vast aangedraaide bouten in de remslangen van de Q8 e-tron (2023-2024)In 2024 riep Audi 284 Q8 e-tron's en Q8 e-tron Sportbacks gebouwd tussen mei 2023 en maart 2024 terug omdat te vast aangedraaide bouten van de remslangen kunnen breken en een lek in de remvloeistof en uitval van een remcircuit kunnen veroorzaken.
  11. 11Kritieke ernstFrequentie: Af en toeAudi Q5 IILekkage van de hoofdremcilinder en achterremzuigers die niet goed werken (acties 2018-2019)Tussen 2018 en 2019 heeft Audi productiebatches van de Q5 II teruggeroepen wegens mogelijke lekkage van remvloeistof in de hoofdremcilinder en, in een aparte actie, wegens achterremzuigers die mogelijk niet goed werkten.Reparatie: € 0
  12. 12Kritieke ernstFrequentie: Af en toeBMW Serie 2 Active Tourer U06Slecht gelaste holle as van de rempomp (servomotor van het remsysteem)In 2025 riep BMW verschillende modellen terug (waarschuwing Safety Gate SR/00053/25), waaronder de 2 Series met type U2AT, omdat de holle as van de rempomp slecht gelast kon zijn en bij hoge druk kon breken. In het Verenigd Koninkrijk telt de DVSA slechts 3 Active Tourers gebouwd tussen maart 2023 en juli 2024.
  13. 13Kritieke ernstFrequentie: Af en toeBMW X1 U11Slechte las van de holle as van de remservo (servomotor van het remsysteem)BMW riep in 2025, met een waarschuwing in Safety Gate, de X1 en iX1 (en andere modellen) gebouwd tussen juli 2022 en november 2024 terug omdat de holle as van de remservomotor slecht gelast kon zijn en bij hoge remdruk kon breken: het pedaal zou meer kracht vragen, de remweg zou langer worden en ABS en DSC zouden hun ondersteuning verliezen.
  14. 14Kritieke ernstFrequentie: Af en toeBMW X2 F39Geïntegreerd remsysteem (IBS) dat hydraulische bekrachtiging kan verliezenBMW riep X2's op die zijn gebouwd tussen juni 2022 en januari 2024, omdat het geïntegreerde remsysteem kon falen en het rempedaal de hydraulische bekrachtiging kon verliezen, met meer remafstand en zonder ABS en DSC. De oplossing is software die waarschuwt en, bij een verdachte eenheid, vervanging ervan.
  15. 15Kritieke ernstFrequentie: Af en toeCitroën C3 IVTerugroepactie GQ8: steun van het rempedaalVolgens de Safety Gate-waarschuwing is de steun van het rempedaal bij sommige C3's van 2025 niet goed vastgezet omdat een pen ontbreekt of verkeerd is gemonteerd; als hij loskomt, kan het pedaal losraken en kan de auto niet met het pedaal worden geremd. De auto moet naar de werkplaats.
  16. 16Kritieke ernstFrequentie: Af en toeCitroën C4 IIIIntern lek van remvloeistof via het EBS-ventielblok (bouwperiode mei-juni 2024)Bij C4 III's die tussen 29 mei en 5 juni 2024 zijn gebouwd, is het aluminium van het EBS-ventielblok mogelijk niet volledig rond de ventielen gesmolten, wat interne lekken van remvloeistof veroorzaakt en ABS en stabiliteitscontrole kan doen uitvallen.
  17. 17Kritieke ernstFrequentie: Af en toeCitroën C4 XInterne lekkage van remvloeistof in het EBS-ventielblok (productie mei en juni 2024)Ja: bij C4 X'en geproduceerd tussen 29 mei en 3 juni 2024 is het aluminium van het EBS-ventielblok mogelijk niet goed gegoten, waardoor remvloeistof intern kan lekken en de stabiliteitscontrole en het ABS uitvallen. Het is een terugroepactie die in juni 2025 in Safety Gate is gepubliceerd.
  18. 18Kritieke ernstFrequentie: Af en toeDS DS 3 CrossbackVerkeerd gepositioneerde remslang met risico op breuk (productie april-december 2019)DS riep de tussen april en december 2019 gebouwde DS3 Crossback's terug omdat de remslang verkeerd gepositioneerd kan zijn, wat na verloop van tijd tot breuk en een remvloeistoflek kan leiden.
  19. 19Kritieke ernstFrequentie: Af en toeFiat Ducato IIIRemleidingen beschadigd door schuren: lekkage van remvloeistof (exemplaren van 2014 tot 2019)Ja: Fiat riep de Ducato's gebouwd tussen 31 oktober 2014 en 16 juli 2019 terug (47.711 exemplaren wereldwijd), omdat de remleidingen door schuren tegen andere onderdelen beschadigd konden raken en remvloeistof konden verliezen, waardoor de remwerking beperkt wordt.
  20. 20Kritieke ernstFrequentie: Af en toeFord RangerBreuk door vermoeiing en vervorming van de voorste remslangenTwee terugroepacties (19S12 en 19U12) betreffen voorste remslangen van de Ranger: bij exemplaren gebouwd tussen juni 2016 en augustus 2018 kunnen ze door vermoeiing breken, en bij de Ranger Raptor van 2019 kunnen ze vervormen en tegen de velg schuren. In beide gevallen neemt de remwerking af.
  21. 21Kritieke ernstFrequentie: Af en toeFord Transit CustomClip van de pen van het rempedaal buiten specificatie: het pedaal kan loskomen van de remservoIn 2013 werd gewaarschuwd dat de eerste Transit Customs (gebouwd tussen eind september 2012 en begin februari 2013) een R-clip van de pen van het rempedaal hadden die niet aan de materiaalspecificatie voldeed en kon loskomen, waardoor het pedaal van de remservo losraakt en er niet meer geremd kan worden.
  22. 22Kritieke ernstFrequentie: Af en toeFord Transit VI-VIIVermoeiing van de bout van de beugel van de remleiding van de achterasIn 2013 werd bij Safety Gate (waarschuwing A12/0224/13, ingediend door het Verenigd Koninkrijk) gemeld dat de bout die de beugel van de remleiding aan de achteras van de Transit gebouwd tussen mei 2010 en augustus 2012 bevestigt, kan falen en de achterste remleiding door vermoeiing kan laten breken, wat het remmen in gevaar zou brengen.
  23. 23Kritieke ernstFrequentie: Af en toeFord Transit VI-VII«R»-clip van de pen van het rempedaal buiten specificatieIn maart 2013 nam Safety Gate actie 2C498 op: de «R»-clip die de pen van het rempedaal van de Transit (en de Transit Custom) gebouwd tussen september 2012 en februari 2013 vasthoudt, voldoet niet aan de materiaalspecificatie en kan loskomen, waardoor het pedaal van de stang van de rembekrachtiger zou losraken.
  24. 24Kritieke ernstFrequentie: Af en toeHyundai VelosterKortsluiting in de ABS-module door lekkende remvloeistof (actie 41D091)Ja: Hyundai heeft Veloster's gebouwd tussen november 2010 en oktober 2014 teruggeroepen, omdat verontreinigingen in de remvloeistof enkele O-ringen kunnen beschadigen en de vloeistof op de elektronische print van het ABS kan komen, met risico op kortsluiting en brand. Volgens Autofácil is de controle gratis.
  25. 25Kritieke ernstFrequentie: Af en toeJeep Wrangler JLSoftwarefout in de remmodule met onvoldoende remassistentie (modeljaar 2021)Ja: een Safety Gate-waarschuwing van maart 2021 (campagne Y09) betreft de Wrangler JL van modeljaar 2021, omdat de remmodule een softwarefout kan hebben die de remassistentie bij een noodstop vermindert.
  26. 26Kritieke ernstFrequentie: Af en toeKia Carens IIIInterne lekkage van remvloeistof in de hydraulische ABS/ESC-unit met brandgevaarEen Safety Gate-melding van februari 2025 omvat de Carens gebouwd tussen september 2009 en december 2012. Een interne lekkage van remvloeistof kan kortsluiting veroorzaken in het elektrische circuit van het ABS/ESC en de zekeringkast oververhitten, met het risico dat de motor in brand vliegt.
  27. 27Kritieke ernstFrequentie: Af en toeKia Ceed IDefecte hoofdremcilinder bij Ceed met ESP gebouwd in 2008-2009Ja: in 2010 heeft Kia de cee'd met ESP die tussen 1 april 2008 en 30 maart 2009 zijn gebouwd, teruggeroepen omdat de hoofdremcilinder mogelijk niet de verwachte kracht levert en de remweg kan verlengen. De controle en, indien nodig, de vervanging van het onderdeel waren gratis.
  28. 28Kritieke ernstFrequentie: Af en toeMercedes-Benz Citan W415Niet correct vastgeschroefde remleiding aan de onderzijde bij exemplaren geproduceerd in augustus en september 2016Bij sommige Citans geproduceerd tussen 25 augustus en 13 september 2016 kon de remleiding aan de onderzijde niet correct zijn vastgeschroefd, met in het slechtste geval het risico op verlies van remvloeistof. Dit staat in een dossier met bekende problemen van de Citan; we hebben alleen deze bron gevonden.
  29. 29Kritieke ernstFrequentie: Af en toeMercedes-Benz Clase A W168Defecte hoofdremcilinder: langere pedaalweg bij temperaturen onder nulIn het Verenigd Koninkrijk riep Mercedes 563 A-Klassen gebouwd in 2000 terug omdat een intern defect van de hoofdremcilinder de pedaalweg kon verlengen bij temperaturen onder 0 °C en daarmee de remafstand. De oplossing was het vervangen van de hoofdremcilinder.
  30. 30Kritieke ernstFrequentie: Af en toeMercedes-Benz Clase V W447Reservoir van de remvloeistof slecht in zijn houders geklikt met geleidelijk vloeistofverliesJa: in 2016 registreerde de DVSA een campagne (SRX1601) voor 9.399 Britse Vito en V-Klasse gebouwd tussen oktober 2013 en april 2016, omdat het remvloeistofreservoir mogelijk niet goed was ingeklikt en bevestigd en los kon raken. Als het vloeistof verliest, legt het pedaal steeds meer weg af en verslechtert het remmen.
  31. 31Kritieke ernstFrequentie: Af en toeMercedes-Benz Clase V W447Slecht gemonteerde remleidingen met lekkage van remvloeistof en brandgevaar (november 2018 tot mei 2019)Ja: een Safety Gate-waarschuwing (A12/1375/19) betreft V-Klasse en Vito gebouwd tussen 28 november 2018 en 6 mei 2019 omdat slecht gemonteerde remleidingen vloeistof kunnen verliezen, de remweg kunnen verlengen en, als de vloeistof op hete onderdelen komt, brand kunnen veroorzaken.
  32. 32Kritieke ernstFrequentie: Af en toeMercedes-Benz Sprinter 907Voorste remslangen beschadigd door schuren tegen de wielkastDe melding A12/00718/20 waarschuwt dat de voorste remslangen beschadigd kunnen raken doordat ze tegen de binnenste wielkast schuren, met risico op lekkage van remvloeistof, minder remwerking en een langere remweg. Het betreft Sprinters gebouwd tussen november 2017 en maart 2020.
  33. 33Kritieke ernstFrequentie: Af en toeMercedes-Benz Vito W447Verkeerd gemonteerde remleidingen met lekkage van remvloeistof en brandgevaar (november 2018 tot mei 2019)Ja: tussen 28 november 2018 en 6 mei 2019 zijn enkele Vito's en V-klasses met verkeerd gemonteerde remleidingen afgeleverd; er kon vloeistof lekken, de remweg kon langer worden en, als de vloeistof op hete onderdelen kwam, nam het brandgevaar toe. Het wordt verholpen met een terugroepactie.
  34. 34Kritieke ernstFrequentie: Af en toeNissan Navara D40Remdefect: terugroepactie uit 2010 van de Nissan Navara D40Nissan riep in 2010 de Navara, Pathfinder en NV200 gebouwd tussen 1 februari en 3 maart 2010 terug wegens een remdefect, volgens FACUA.
  35. 35Kritieke ernstFrequentie: Af en toeNissan Pathfinder R51Remdefect: terugroepactie uit 2010 van de Nissan Pathfinder R51Nissan riep in 2010 de Navara, Pathfinder en NV200 gebouwd tussen 1 februari en 3 maart 2010 terug wegens een remdefect, volgens FACUA.
  36. 36Kritieke ernstFrequentie: Af en toeOpel FronteraMogelijke breuk van de rempedaalstang (lasnaad) bij de Frontera van juni tot augustus 2025Ja: de campagne KUX betreft Frontera's die tussen 10 juni en 2 augustus 2025 zijn gebouwd, omdat de stang van het rempedaal kan breken (de Britse DVSA spreekt van een gebroken lasnaad) en de bestuurder zonder bedrijfsrem achterblijft. Het is een kleine campagne: 388 voertuigen volgens het KBA.
  37. 37Kritieke ernstFrequentie: Af en toeOpel FronteraPen van de rempedaalsteun ontbreekt of is verkeerd gemonteerd bij de Frontera van september tot november 2025Volgens de Britse DVSA kunnen sommige Frontera's die tussen 3 september en 2 november 2025 zijn gebouwd, de steun van het rempedaal zonder pen of met een verkeerd gemonteerde pen hebben; als die eruit schiet, kan het pedaal loskomen. De verbinding wordt gecontroleerd en indien nodig opnieuw gemaakt.
  38. 38Kritieke ernstFrequentie: Af en toeOpel Mokka BLekkage van remvloeistof en verlies van ABS/ESP door het EBS-ventielblok (productie mei-juni 2024)Opel riep de Mokka B's gebouwd tussen 24 mei en 7 juni 2024 terug wegens een gietfout in het EBS-ventielblok, die een interne lekkage van remvloeistof en het verlies van het ABS en de stabiliteitscontrole kan veroorzaken.
  39. 39Kritieke ernstFrequentie: Af en toeOpel Zafira LifeDefect in de achterrem: verlies van remvermogen (januari 2022)In september 2022 riep Opel 457 Zafira Life's en Vivaro C's op voor controle, gebouwd tussen 20 en 28 januari 2022, omdat een defect aan de achterrem het remvermogen van de bedrijfsrem kon verminderen. De bron specificeert niet welk onderdeel defect is.
  40. 40Kritieke ernstFrequentie: Af en toePeugeot 508 IILekkage van remvloeistof via de remslangen van de achteras (actie 2020)Peugeot heeft exemplaren van de 508 II gebouwd tussen november 2018 en december 2019 teruggeroepen, omdat de remslangen van de achteras door contact met de velgen beschadigd konden raken en remvloeistof konden lekken.
  41. 41Kritieke ernstFrequentie: Af en toePorsche Cayenne IIClip van de pedaalsteun kan losraken en het rempedaal hinderen (terugroepactie)Porsche riep in 2016 de Cayenne's op die tot januari 2016 zijn gebouwd, omdat de clip (circlip) van de pedaalsteun kon losraken en het rempedaal kon hinderen. De Spaanse pers pikte dat op 25 maart 2016 op, samen met de Touareg, met een reparatie van ongeveer dertig minuten in de werkplaats.
  42. 42Kritieke ernstFrequentie: Af en toePorsche TaycanVoorste remslangen met onvoldoende buigradius (actie ARB0)Ja: actie ARB0 uit 2024 betreft Taycans gebouwd tussen oktober 2019 en juni 2024 (149.847 auto's volgens car-recalls.eu) omdat de voorste remslangen kunnen vermoeien en scheuren, met lekkage van vloeistof en verlies van remwerking. Beide slangen worden vervangen, in ongeveer twee uur en kosteloos.
  43. 43Kritieke ernstFrequentie: Af en toeSeat AtecaLasdefect in het rempedaalBij exemplaren uit 2020-2021 met DSG-versnellingsbak ontdekte Seat dat een gebrekkige las tussen het rempedaal en zijn steunplaat bij hard remmen kon vervormen of losraken. Het merk nam rechtstreeks contact op met de getroffen eigenaars om de las te controleren en het pedaal indien nodig te vervangen.Reparatie: € 0
  44. 44Kritieke ernstFrequentie: Af en toeSeat TarracoLasfout in het rempedaalBij exemplaren van 2020-2021 met DSG-bak ontdekte Seat dat een gebrekkige las tussen het rempedaal en zijn steunplaat bij hard remmen kon vervormen of losraken. Het merk nam rechtstreeks contact op met de getroffen eigenaren om de las te controleren en zo nodig het pedaal te vervangen.Reparatie: € 0
  45. 45Kritieke ernstFrequentie: Af en toeToyota Celica VIICorrosie in de hoofdremcilinder: lekkage van remvloeistofEen actie van Toyota (DVSA-referentie R/2004/168) betreft Celica's die tussen september 1999 en september 2000 zijn gebouwd: een onjuiste reiniging van een onderdeel van de hoofdremcilinder kan de keerringsleuf hebben doen corroderen, met risico op lekkage van remvloeistof of binnendringen van lucht en daardoor een langere remweg.
  46. 46Kritieke ernstFrequentie: Af en toeVolkswagen Touareg IIBorgring van de as van het rempedaal die los kan rakenVolkswagen heeft de Touareg II teruggeroepen die zijn gebouwd tussen 2010 en januari 2016, omdat de pen of borgring van de as van het rempedaal kon loskomen en het rempedaal niet helemaal ingedrukt kon worden. De pers becijfert de getroffen Touareg's wereldwijd op 391.000; de correctie bij een officiële werkplaats duurde ongeveer 30 minuten.
  47. 47Kritieke ernstFrequentie: Af en toeVolvo S60 IIITerugroepactie: remsysteem uitgeschakeld in B-modus na een lange afdaling (S60 plug-in hybride)Bij de plug-in hybride S60's kan het remsysteem uitgeschakeld raken bij gebruik van de B-modus na een lange afdaling, met risico op een aanrijding. Volvo verhielp dit met een actie (R10329, Safety Gate 28/2025) voor 76.365 auto's van meerdere modellen, gebouwd tussen mei 2019 en juni 2025.
  48. 48Hoge ernstFrequentie: Af en toeAlfa Romeo StelvioDefecte IBS-module van het remsysteem: risico op uitval van het ABS (Stelvio 2019-2021)Een Safety Gate-waarschuwing van september 2021 (campagne 6334) meldt dat de IBS-module van het geïntegreerde remsysteem van sommige Giulia's en Stelvio's die zijn gebouwd tussen januari 2019 en februari 2021 defect kan zijn, waardoor het ABS mogelijk niet meer werkt. Het betrof wereldwijd slechts 56 voertuigen.
  49. 49Hoge ernstFrequentie: Af en toeCitroën C-ElyséeBekleding van het rempedaal die los kan raken (tijdelijk verminderde remwerking)Ja, er was een terugroepactie: bij C-Elysée's gebouwd tussen 6 mei en 11 juli 2019 kon de bekleding van het rempedaal plotseling losraken, waardoor de voet grip verloor en het remmen door de verrassing even minder effectief was. Het wordt bij de dealer verholpen.
  50. 50Hoge ernstFrequentie: Af en toeFord S-Max IIVoorste remslangen die kunnen lekken (campagne 22B44)De Britse DVSA registreert een campagne van Ford (22B44) voor mogelijke lekkages in de voorste remslangen van de S-Max die is gebouwd tussen mei 2015 en oktober 2018. De remedie is beide slangen vervangen en indien nodig de leidingroute aanpassen. We hebben de omvang ervan in Spanje niet bevestigd.
  51. 51Hoge ernstFrequentie: Af en toeIveco Daily IVOnjuist gespecificeerde flexibele remslangen (2007)Een partij Iveco Daily's die in oktober en november 2007 is gebouwd, kan flexibele remslangen hebben gekregen die niet aan de specificatie voldeden, met risico op remstoring als ze niet werden vervangen. Iveco heeft opgeroepen alle getroffen auto's na te laten kijken.
  52. 52Hoge ernstFrequentie: Af en toeIveco Daily VRemleidingen die schuren tegen de versnellingsbakIn 2013 controleerde Iveco 1.384 Daily's in het Verenigd Koninkrijk, omdat de remleidingen tegen de versnellingsbak konden schuren, slijten en vloeistof verliezen, met minder remkracht als gevolg. De clips werden opnieuw gepositioneerd en de beschadigde leidingen vervangen.
  53. 53Hoge ernstFrequentie: Af en toeIveco Daily VIRemslang vooraan beschadigd door de leidingen van de elektrische parkeerrem of de bandenspanningscontroleIveco controleerde in 2022 1.547 Daily's gebouwd tussen mei 2019 en april 2022, omdat de linker voorste remslang beschadigd kon raken door de leidingen of kabels van de opties EPB of TPMS, met geleidelijk verlies van remkracht.
  54. 54Hoge ernstFrequentie: Af en toeKia Carens IVInterne lekkage van remvloeistof die kortsluiting in de ABS/ESC kan veroorzakenEen Safety Gate-waarschuwing van februari 2025 bevat een terugroepactie van Kia, waaronder de Carens geproduceerd tussen augustus 2012 en juli 2018, vanwege een interne lekkage van remvloeistof die kortsluiting in het ABS/ESC-circuit kan veroorzaken, met risico op brand.
  55. 55Hoge ernstFrequentie: Af en toeLexus IS IILekkage van remvloeistof via de achterste afdichting van de hoofdremcilinder (IS 250 en IS 220d)De Britse DVSA meldt een terugroepactie van 15.445 Lexus IS 250 en IS 220d: als een ongeschikte remvloeistof werd gebruikt, kon de achterste afdichting van de hoofdremcilinder uitdrogen en krom trekken, met lekkage van vloeistof en het oplichten van het lampje voor laag vloeistofpeil. De afdichting werd vervangen door een verbeterde.
  56. 56Hoge ernstFrequentie: Af en toeMercedes-Benz Clase A W168Poreuze remslangen en andere defecten aan de reminstallatieHet defectenrapport van DEKRA uit 2011 noemt poreuze remslangen als typisch defect van de A-Klasse W168 en meldt meer remdefecten dan het gemiddelde van de klasse: 10,4 % van de auto's met minder dan 50.000 km tegenover 3,7 % gemiddeld.
  57. 57Hoge ernstFrequentie: Af en toeMercedes-Benz Clase M W163Brittle remslangen bij de Mercedes M-klasse W163AUTO BILD meldt dat de remslangen van de ML W163 al na drie jaar zwak worden en dat vervangen de enige oplossing is. De keuringen die het noemt, bevestigen dit als terugkerend knelpunt.
  58. 58Hoge ernstFrequentie: Af en toeMitsubishi LancerDefect terugslagventiel van de rembekrachtiger: stug rempedaal na langere stilstandIn 2009 registreerde de DVSA een actie (R/2009/038) voor 818 Britse Lancers gebouwd tussen januari 2008 en april 2009: het terugslagventiel van de rembekrachtiger kon falen en na enige tijd stilstand moest je bij de eerste remming harder op het pedaal trappen. Bij de tweede keer werkte het systeem normaal.
  59. 59Hoge ernstFrequentie: Af en toePeugeot 301Bekleding van het rempedaal die los kan raken (tijdelijk verminderde remwerking)Ja, er was een terugroepactie: bij 301's gebouwd tussen 6 mei en 26 juni 2019 kon de bekleding van het rempedaal plotseling losraken, waardoor de voet grip verloor en het remmen door de verrassing even minder effectief was. Het wordt bij de dealer verholpen.
  60. 60Hoge ernstFrequentie: Af en toeRenault Espace VRemcampagnes uit 2016: voorste remslang en hydraulische eenheid ABS/ESCDe eerste exemplaren van de Espace V kregen in 2016 twee terugroepacties voor de remmen: een voorste remslang die verkeerd was gemonteerd en tegen de velg kon schuren en vloeistof kon verliezen, en een hydraulische eenheid ABS/ESC met verontreinigende deeltjes. Het zijn preventieve campagnes.
  61. 61Hoge ernstFrequentie: Af en toeRenault TalismanRemcampagnes voor de eerste exemplaren: remslang, remklauw-schijf en ABS/ESC-eenheidDe eerste Talisman's (2015-2016) kenden drie terugroepacties voor de remmen: een voorste remslang die verkeerd was gemonteerd, een ongeschikte combinatie van remklauw en schijf, en vervuiling van de hydraulische ABS/ESC-eenheid. Het zijn preventieve campagnes, geen algemeen probleem.
  62. 62Hoge ernstFrequentie: Af en toeSeat Toledo IIIBeschadigde remleidingen met het versterkingsgaas zichtbaarIn de gegevens van de Nederlandse APK-keuring verschijnt de beschadigde remleiding, met het versterkingsgaas zichtbaar, bij 4% van de Toledo III's van modeljaar 2004, 8% van 2005 en 9% van 2006, en de bron classificeert het als ernstig gebrek. Er is geen actie en er zijn geen gegevens uit Spanje.
  63. 63Hoge ernstFrequentie: Af en toeSubaru XV IRemslangen met onvoldoende afdichtingJa: Subaru riep in het Verenigd Koninkrijk 585 XV's en Impreza's terug, gebouwd tussen juli 2016 en augustus 2018, omdat de aansluitingen van de remslangen onvoldoende waren afgedicht. Ze worden vervangen door een gecorrigeerd onderdeel. Het geldt alleen voor de laatste exemplaren van deze generatie.
  64. 64Hoge ernstFrequentie: Af en toeSubaru XV IIRemslangen met onvoldoende afdichting bij de sertering van de aansluitingIn het Verenigd Koninkrijk riep Subaru de XV's gebouwd tussen 28/07/2016 en 21/08/2018 terug omdat de sertering van de aansluiting van de remslangen onvoldoende afdichtte. Het wordt verholpen door de remslangen te vervangen door een gecorrigeerd onderdeel. We hebben in de geraadpleegde Europese bronnen geen gelijkwaardige campagne gevonden.
  65. 65Hoge ernstFrequentie: Af en toeToyota Aygo XVerkeerd rempedaal met te weinig ruimte ten opzichte van het koppelingspedaalToyota riep Aygo X’s op die tussen 24 februari en 3 april 2022 zijn gebouwd, omdat er een rempedaal was gemonteerd dat niet het juiste was en dat te weinig ruimte laat ten opzichte van het koppelingspedaal, waardoor het rempedaal per ongeluk kan worden ingedrukt bij het schakelen. De DVSA adviseert de beugel van het pedaal te controleren en, indien nodig, te vervangen.
  66. 66Hoge ernstFrequentie: Af en toeVolkswagen ArteonTerugroepactie vanwege de stang van het rempedaalVolgens de fiche van fiches-auto.fr heeft de Arteon twee acties gehad vanwege het scharnierpunt van het rempedaal: maart 2020 (modellen 2018-2019) en september 2021 (modellen 2019-2021). Het is een preventieve actie die alleen in de fiche wordt genoemd.
  67. 67Hoge ernstFrequentie: Af en toeVolkswagen Caddy VLekkage van remvloeistof bij de linker achterste remslang van de CaddyEen onjuist aangedraaide linker achterste remslang kan een langzame lekkage van remvloeistof veroorzaken bij de Caddy en Caddy Maxi geproduceerd in april-juni 2024; de actie treft 4.118 exemplaren.
  68. 68Hoge ernstFrequentie: Af en toeVolvo S60 IIITerugroepactie: onvoldoende lasverbinding in de hydraulische eenheid van het remsysteemBij een kleine serie S60's gebouwd tussen december 2020 en januari 2021 waarschuwde Volvo voor een onvoldoende of ontbrekende gelaste verbinding in de hydraulische eenheid van het remsysteem en verhielp dit door de eenheid te vervangen. De referentie is R10120.
  69. 69Hoge ernstFrequentie: Af en toeVolvo XC40Het rempedaal kan door een foutieve montage uit zijn positie verschuivenBij exemplaren van de XC40 uit 2018 kan een foutieve montage ervoor zorgen dat het rempedaal uit zijn positie verschuift en de werking van het remsysteem beïnvloedt. Het Duitse Kraftfahrt-Bundesamt (KBA) registreerde een terugroepactie om dit gratis te verhelpen bij het officiële netwerk.Reparatie: € 0
  70. 70Kritieke ernstFrequentie: ZeldzaamAudi A3 IVRisico op volledig verlies van remwerking (11 exemplaren)In september 2021 riep Audi 11 exemplaren van de A3 terug, gebouwd tussen augustus 2020 en mei 2021, omdat een defect onderdeel een totaal verlies van remwerking kon veroorzaken.Reparatie: € 0
  71. 71Kritieke ernstFrequentie: ZeldzaamBMW Serie 5 E60Zacht rempedaal door defect in de vacuümpomp of de vacuümslang van de rembekrachtigerBMW heeft in maart 2016 zo'n 5.000 5-serie E60's teruggeroepen omdat een defect in de vacuümpomp (diesel) of de vacuümslang van de rembekrachtiger het rempedaal zacht maakt terwijl de motor draait, volgens fiches-auto.fr.
  72. 72Kritieke ernstFrequentie: ZeldzaamCitroën C4 CactusBreuk van de remslang door schuren tegen de schokdemper (productie juli-september 2019)Citroën riep de C4 Cactus's gebouwd tussen juli en september 2019 terug omdat de remslang tegen de schokdemper kan schuren en breken, met een lek van remvloeistof tot gevolg.
  73. 73Kritieke ernstFrequentie: ZeldzaamCupra FormentorRisico op uitval of lekkage in het remsysteemJa, in twee afzonderlijke acties: in september 2021 riep Cupra een reeks Formentors terug wegens risico op remuitval, en in januari 2024 wegens mogelijke lekkage van remvloeistof bij exemplaren met DSG-versnellingsbak. Auto Express documenteert beide zonder verdere technische details of aantallen.Reparatie: € 0
  74. 74Kritieke ernstFrequentie: ZeldzaamFiat 500XRisico op breuk van het rempedaal na een stoot (productie 2023-2024)Ja: een terugroepactie betreft voertuigen gebouwd tussen 20 juli 2023 en 27 juni 2024 waarbij de arm van het rempedaal na een stoot kan breken of loskomen, waardoor het remvermogen afneemt.
  75. 75Kritieke ernstFrequentie: ZeldzaamJeep Compass MPStoring van de hydraulische regeleenheid van het remsysteem (IBS) die de rembekrachtiging vermindert en het ABS uitschakelt (productie 2020-2021)Ja: een actie van augustus 2021 betreft voertuigen gebouwd tussen november 2020 en maart 2021 waarbij een gebrek in de hydraulische regeleenheid van het geïntegreerde remsysteem (IBS) de rembekrachtiging kon verminderen en het ABS kon uitschakelen.
  76. 76Kritieke ernstFrequentie: ZeldzaamJeep Compass MPRisico op breuk of loskomen van het rempedaal na een impact (MHEV- en PHEV-versies, productie 2023-2024)Ja: een actie betreft MHEV- en PHEV-versies gebouwd tussen 20 juli 2023 en 30 september 2024 waarbij de arm van het rempedaal na een impact kon loskomen of breken; dezelfde bron noemt een bijna identieke periode voor de Jeep Renegade PHEV.
  77. 77Kritieke ernstFrequentie: ZeldzaamJeep RenegadeRisico op breuk van het rempedaal door een stoot (productie 2023-2024)Ja: een actie betreft voertuigen gebouwd tussen juli 2023 en september 2024 waarbij de arm van het rempedaal na een stoot los kon raken of breken, waardoor het remvermogen afneemt.
  78. 78Kritieke ernstFrequentie: ZeldzaamMercedes-Benz CLA C118Terugroepactie wegens te lange achterste remslangenJa: achterste remslangen van de achteras met een verkeerde lengte kunnen tegen andere onderdelen schuren en vloeistof verliezen; het betreft CLA's gebouwd tussen 27 februari en 14 maart 2024.
  79. 79Kritieke ernstFrequentie: ZeldzaamNissan Qashqai ITerugroepactie van 2011 wegens een remdefect bij exemplaren van een bepaalde productieperiodeJa: in de zomer van 2011 riep Nissan wereldwijd ongeveer 12.000 Qashqai's terug, gebouwd tussen 27 augustus 2010 en 18 februari 2011, wegens een probleem met de remmen.
  80. 80Kritieke ernstFrequentie: ZeldzaamOpel Insignia BRempedaalplaat die los kan raken (campagne 2021)In 2021 riep Opel Insignia B's terug die tussen februari en april 2021 zijn gebouwd, omdat de plaat van het rempedaal kon losschieten bij het intrappen, met het risico dat je remvermogen verliest.
  81. 81Kritieke ernstFrequentie: ZeldzaamPeugeot 206Risico dat de koppeling van de bedrijfsrem loskomt (productie 1998-2002)Een actie (ref. r2003158) omvat exemplaren van de Peugeot 206 gebouwd tussen september 1998 en februari 2002 waarbij de verbinding van het pedaal met het remsysteem kon loskomen, met risico op verlies van remwerking.
  82. 82Kritieke ernstFrequentie: ZeldzaamPeugeot 4007Defect aan de vacuümpomp en de relais van de remkrachtversterker: zwaarder rempedaalIn 2014 registreerde de DVSA een actie (R/2014/126) voor een mogelijk defect aan het vacuümpompsysteem van de remkrachtversterker bij 8 Britse Peugeot 4007's gebouwd in juli 2010: de pomp kon stoppen, er gingen waarschuwingslampjes en een akoestisch signaal af, en het pedaal moest harder worden ingetrapt. De pomp en de relais worden vervangen en de software wordt bijgewerkt.
  83. 83Kritieke ernstFrequentie: ZeldzaamŠkoda Kodiaq ILasgebrek in het rempedaalIn een zeer afgebakende reeks geproduceerd tussen 14 en 17 juli 2020 stelde Skoda vast dat de las tussen het rempedaal en zijn steunplaat onvoldoende kon zijn. Het merk controleerde en vervangde het pedaal zo nodig kosteloos.Reparatie: € 0
  84. 84Kritieke ernstFrequentie: ZeldzaamToyota Yaris IIIRemvloeistoflek bij de achterremmenEen actie uit 2013 riep ongeveer 929 Yaris-modellen terug, gebouwd tussen april 2012 en mei 2013, omdat er remvloeistof kon lekken bij de verbinding tussen de slang (of de trommel) en de remklauw van beide achterremmen, met als gevolg verlies van remkracht.
  85. 85Gemiddelde ernstFrequentie: Af en toeAlfa Romeo 166Beschadigde of gecorrodeerde remslangen en remleidingen bij de Alfa Romeo 166De Nederlandse APK keurt 166's met enige regelmaat af vanwege remslangen waarvan het skelet zichtbaar is (3% tot 8% van de afgekeurde auto's, afhankelijk van het jaar) en vanwege gecorrodeerde remleidingen (3% tot 4%).
  86. 86Gemiddelde ernstFrequentie: Af en toeCitroën C1 IIRemmen: versleten schijven, handrem en remleidingen bij de keuringVolgens Gebrauchtwagenberater is het remsysteem de belangrijkste reden waarom de C1 bij de Duitse keuring afgekeurd wordt: versleten schijven, een defecte handrem en beschadigde remleidingen.
  87. 87Gemiddelde ernstFrequentie: Af en toeHyundai Kona IGeïntegreerd remsysteem (IEB) met problemen bij hybride en elektrische Kona van 2018-2020Een Duitse koopgids wijst op problemen met het geïntegreerde elektronische remsysteem (IEB) bij hybride en elektrische Kona's gebouwd tussen januari 2018 en maart 2020.
  88. 88Gemiddelde ernstFrequentie: Af en toeRenault Twingo IVoortijdige slijtage van remschijven en remslangen van de Twingo IBij de TÜV (de Duitse APK) zakte de Twingo I vooral op de remmen: remschijven die snel slijten, remslangen die na ongeveer vijf jaar moeten worden vervangen en een beperkte remprestatie op alle assen.
  89. 89Gemiddelde ernstFrequentie: Af en toeRenault Twingo IIVersleten werkremmen en remleidingen bij de keuringBij de TÜV zakken Twingo II's vaker dan gemiddeld voor de werkrem en vanwege beschadigde remleidingen; de ADAC en Gebrauchtwagenberater.de noemen de remmen ook als zwak punt van deze generatie.
  90. 90Hoge ernstFrequentie: ZeldzaamFord Focus IVDefecte koppelstang van het rempedaal (terugroepactie)Focus IV's die zijn gebouwd tussen 19 oktober en 8 december 2018 kunnen met een te zwakke koppelstangbout van het rempedaal de fabriek zijn verlaten. Die bout kan breken, waardoor het remvermogen afneemt.
  91. 91Hoge ernstFrequentie: ZeldzaamIveco Daily IVRemleiding bevestigd met een plastic clip die kan trillen en brekenBij sommige Iveco Daily's die tussen april 2006 en februari 2008 zijn gebouwd, kan een remleiding die met een plastic clip aan het schot is bevestigd door trillingen loskomen en uiteindelijk breken, met verlies van remkracht. Iveco heeft dit verholpen met een stalen beugel met rubberisolatie.
  92. 92Hoge ernstFrequentie: ZeldzaamNissan Micra IVDefecte hoofdremcilinder (terugroepactie 2013)Gebrauchtwagenberater.de meldt een terugroepactie uit 2013 in Duitsland voor 4.287 Micra's met een 80 pk-motor vanwege een probleem met de hoofdremcilinder, bij auto's gebouwd tussen juni 2012 en maart 2013.
  93. 93Hoge ernstFrequentie: ZeldzaamRenault Captur IRisico op beschadiging van de voorste remslang (terugroepactie)Renault riep Captur-modellen terug die tussen 1 januari 2013 en 7 november 2014 zijn gebouwd, vanwege een risico op beschadiging van de voorste remslang die de remwerking kon beïnvloeden. De controle en, indien nodig, de vervanging van het onderdeel waren kosteloos.Reparatie: € 0
  94. 94Hoge ernstFrequentie: ZeldzaamRenault Clio IIIDefecte schakelaar van het rempedaal: de remlichten gaan niet brandenRenault riep in mei 2007 20.145 Clio III terug die tot februari 2006 waren gebouwd, omdat het vet van de schakelaar (contactschakelaar) van het rempedaal door de hitte inbakte en de remlichten niet meer activeerde.Reparatie: € 0
  95. 95Hoge ernstFrequentie: ZeldzaamRenault Scénic IIIVeiligheidsactie wegens risico op breuk van de las van het rempedaalRenault riep in november 2009 de Scénic III's terug die tussen juni en juli 2009 in de fabrieken van Douai en Palencia werden gebouwd, wegens het risico dat de las van de rubberen aanslag van het rempedaal zou breken.Reparatie: € 0
  96. 96Hoge ernstFrequentie: ZeldzaamSuzuki S-Cross IIBreuk van de linker remleiding achter door fabricagebeschadigingJa: bij exemplaren uit 2023 kan de linker remleiding achter bij het vastdraaien in de fabriek beschadigd zijn geraakt. Die kan na verloop van tijd roesten en doorroesten, waardoor remvloeistof lekt. Suzuki riep sinds februari 2024 in totaal 4.878 exemplaren (S-Cross en Vitara) terug.
  97. 97Hoge ernstFrequentie: ZeldzaamSuzuki VitaraBreuk van de linker achterste remleiding door fabricageschadeJa: bij exemplaren uit 2023 kon de linker achterste remleiding bij het aandraaien in de fabriek beschadigd raken, waardoor hij na verloop van tijd kan roesten en doorboord raken, met een remvloeistoflek tot gevolg. Suzuki riep sinds februari 2024 in totaal 4.878 exemplaren terug (Vitara en SX4 S-Cross).
  98. 98Gemiddelde ernstFrequentie: ZeldzaamMazda 3 IIDefecte remslangen van de Mazda 3 (BL) die in het TÜV-rapport worden genoemdAuto Bild, dat het Duitse TÜV-rapport samenvat, meldt dat de remslangen van de Mazda3 BL defect kunnen zijn; er worden geen cijfers gegeven en de oorzaak niet verklaard.

Storingen met het remcircuit per merk

Storingen met het remcircuit in jouw auto

8 auto's hebben meerdere gedocumenteerde storingen met het remcircuit. Kies de jouwe om alleen te zien welke jou raken, per motor en per jaar.

Audi 1
Ford 1
Iveco 1
Jeep 1
Mercedes-Benz 2
Opel 1
Volvo 1

Wat kost het om een storing met het remcircuit te repareren

Gesorteerd van duurste naar goedkoopste reparatie. Prijzen in Spanje incl. btw (onderdeel en arbeid); wat elk bedrag omvat staat op de pagina van de storing.

Hoe we de kosten berekenen · De duurste reparaties van alle motoren

OBD-foutcodes met het remcircuit

De codes die de motorregeleenheid meestal opslaat als dit onderdeel uitvalt: wat ze betekenen, oorzaken en wat je moet controleren.

Veelgestelde vragen

Welke auto's hebben problemen met het remcircuit?

Van de modellen die we hebben geanalyseerd: Opel Corsa F (remvloeistoflekkage en uitval van ABS/ESP door het EBS-ventielblok (productie 2024)), Peugeot 208 II (lekkage van remvloeistof en uitval van ABS/ESP door het EBS-ventielblok (bouwjaar 2024)), Mercedes-Benz Clase E W211 (storingen aan het elektrohydraulische remsysteem SBC (Sensotronic Brake Control)), Opel Astra K (vervuiling van de hoofdremcilinder door resten van de koppeling), Audi e-tron (bout van de stang tussen rempedaal en remservo die los kan raken), Ford Transit VI-VII (vermoeiing van de bout van de beugel van de remleiding van de achteras), Mercedes-Benz Clase A W168 (defecte hoofdremcilinder: langere pedaalweg bij temperaturen onder nul) en Mercedes-Benz Clase V W447 (reservoir van de remvloeistof slecht in zijn houders geklikt met geleidelijk vloeistofverlies). In totaal 90 auto's met gedocumenteerde storingen met het remcircuit.

Wat kost het om een storing met het remcircuit te repareren?

Hangt sterk af van de motor of de auto. Bij de dealer € 0 tot € 0, incl. btw, op basis van de 10 storingen met gedocumenteerde kosten. De duurste is lekkage van de hoofdremcilinder en achterremzuigers die niet goed werken (acties 2018-2019) (Audi Q5 II).

Welke symptomen geeft een storing met het remcircuit?

Het vaakst genoemd bij de gedocumenteerde storingen: lek in de remvloeistof, hard rempedaal of verlies van remassistentie, abs- of esp-lampje brandt, esp-lampje brandt of knippert en piepen of metaal-op-metaalgeluid bij het remmen.

Bronnen

Elk gegeven op deze pagina linkt naar zijn bron. Zie je een fout, laat het ons weten.

  1. Fiabilité Audi Q5 II : pannes, rappels et témoignagesfiches-auto.fr · Betrouwbaarheidsonderzoek · geraadpleegd 27 september 2026 · in het Frans
  2. Los SEAT Tarraco y Ateca, bajo sospecha de un defecto en el pedal del freno que podría causar accidentesMotorpasión · Autotijdschriften · gepubliceerd 17 februari 2021 · geraadpleegd 26 september 2026 · in het Spaans
  3. Volvo XC40: typische Probleme und Schwachstellengebrauchtwagenberater.de · Betrouwbaarheidsonderzoek · geraadpleegd 27 september 2026 · in het Duits
  4. Used Audi A3 Mk4 (2020-date) buyer's guide: classy used hatchbackAuto Express · Autotijdschriften · geraadpleegd 27 september 2026 · in het Engels
  5. Used Cupra Formentor (Mk1, 2020-date) buyer's guide: stylish and family-friendlyAuto Express · Autotijdschriften · geraadpleegd 27 september 2026 · in het Engels
  6. Used Skoda Kodiaq (Mk1, 2017-2024) reviewAuto Express · Autotijdschriften · geraadpleegd 27 september 2026 · in het Engels
  7. Llamada a revisión; defecto en los latiguillos delanteros de los frenos (fabr. 1/1/13-7/11/14)Club Foro Renault Captur (solocaptur.com) · Eigenaarsforum · geraadpleegd 26 september 2026 · in het Spaans
  8. Fiabilité Renault Clio 3 : que vaut le modèle en occasion ?Caradisiac · Autotijdschriften · gepubliceerd 26 november 2012 · geraadpleegd 27 september 2026 · in het Frans
  9. Maxi-fiche fiabilité : que vaut le Renault Scénic 3 en occasion ?Caradisiac · Autotijdschriften · gepubliceerd 2 februari 2016 · geraadpleegd 27 september 2026 · in het Frans