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1.2 TCe vs MIVEC gasolina: que motor é mais fiável?

Segundo o nosso índice de risco, o MIVEC gasolina apresenta menos risco do que o 1.2 TCe: 15/100 (risco baixo) contra 54/100 (risco alto). O 1.2 TCe tem 2 avarias graves documentadas, a principal «Consumo excessivo de óleo e avaria grave do motor»; o MIVEC gasolina, 1 avaria grave documentada, a principal «Tampa da bomba de combustível fissurada com fuga de combustível no Colt».

Índice de risco

1.2 TCe

54

Risco alto · 2 avarias graves

Índice de risco

MIVEC gasolina

15

Risco baixo · 1 avaria grave

Menos risco

O índice (0–100) pondera a gravidade e a frequência das três avarias mais sérias documentadas. Como é calculado

20 fontesComo trabalhamos

o 1.2 TCe é fiável?

Apenas com reservas: os 1.2 TCe e 1.2 DIG-T fabricados entre 2012 e meados de 2016 podem queimar muito óleo devido a uma má estanquidade dos segmentos, com risco de danificar as válvulas, alongar a corrente ou partir o motor. A Renault e a Nissan trataram-no com notas técnicas e apoios caso a caso, sem campanha de recolha; a produção posterior incorpora a correção.[1][2][3][4][5]

Ver as 2 avarias do 1.2 TCe

o MIVEC gasolina é fiável?

Sim, em geral: os motores a gasolina atmosféricos MIVEC da Mitsubishi (famílias 4A9, 4B1 e 4J1) são descritos na imprensa de usados europeia como robustos e com corrente de distribuição. O mais citado é menor: óleo e variador do 1.6, corpo do acelerador do Colt e uma campanha de recolha do depósito do Colt de 2010-2011. A CVT não pôde ser avaliada com fontes europeias.[6][7][8][9][10][11]

Ver as 4 avarias do MIVEC gasolina

Comparação lado a lado

Comparação de 1.2 TCe e MIVEC gasolina
1.2 TCeMIVEC gasolina
Ficha técnica
TipoMotorMotor
CombustívelGasolinaGasolina
Cilindrada1 197 cm³—
DistribuiçãoCorrenteCorrente
Potência100–130 cv64–170 cv
Produção2012–2018[1][2][5][12][13]desde 2004[6][9][10][14][15][16][17]
Fiabilidade
Índice de risco (o que é)54Risco alto15Risco baixo
Avarias documentadas24
De gravidade alta ou crítica21
Pior gravidadeGravidade críticaGravidade alta
Principais avarias
  1. Gravidade crítica: Consumo excessivo de óleo e avaria grave do motor
  2. Gravidade alta: Alongamento e rotura da corrente de distribuição
  1. Gravidade alta: Tampa da bomba de combustível fissurada com fuga de combustível no Colt
  2. Gravidade baixa: Corpo do acelerador defeituoso no Colt 1.1, 1.3 e 1.5
  3. Gravidade baixa: Consumo elevado de óleo e perda no coletor de admissão do 1.6 MIVEC
Reparação mais cara documentadaaté 10 000 €Consumo excessivo de óleo e avaria grave do motorValor publicado[1][2][18][19]Sem dados fiáveis
Que versões comprar
ComprarVersões recomendadas
  • 1.2 TCe 100-130 / 1.2 DIG-T 115 (H5Ft / HRA2DDT, fabricado desde meados de 2016)[2][5]
  • 1.1 (3A91, 2004-2012)[8][20]
  • 1.3 (4A90, 2004-2012)[8][20]
  • 1.5 (4A91, 2004-2012)[8][9]
  • 1.6 MIVEC 117 (4A92, 2010-2019)[6][9]
  • 1.8 MIVEC 143 (4B10, 2007-2011)[9]
  • 2.0 MIVEC 147 (4B11, 2010-2012)[7]
  • 2.4 MIVEC 170 (4B12, 2006-2012)[7]
  • 2.0 MIVEC 150 (4J11, 2012-2021)[6]
Com precauçãoVersões a usar com precaução
  • 1.2 TCe 115-130 / 1.2 DIG-T 115 (H5Ft / HRA2DDT, fabricado até meados de 2016)[2][3][19]
  • 1.8 MIVEC 139 (4J10, 2011 em diante)[9]
EvitarVersões a evitarNenhumaNenhuma

Gravidade de cada avaria: verde, baixa; âmbar, média; vermelho, alta; vermelho escuro, crítica. Como as avaliamos

Carros que montam cada um

1.2 TCe

Ver os 16 modelos com o 1.2 TCe

MIVEC gasolina

Ver os 8 modelos com o MIVEC gasolina

Outras comparações

Com o 1.2 TCe

Com o MIVEC gasolina

Comparar outros motores

É a comparação que está a ver: altere um dos dois motores.

Fontes

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  1. Moteur 1.2 Renault - 400 000 voitures en dangerUFC-Que Choisir (Que Choisir Ensemble) · Associação de consumidores · publicada em 24 de maio de 2019 · consultada em 26 de setembro de 2026 · em francês
  2. Casse moteur Renault 1.2 TCe : 107 000 Renault concernéesL'argus · Imprensa automóvel · publicada em 28 de março de 2019 · consultada em 26 de setembro de 2026 · em francês
  3. Renault 1.2 TCe et Nissan 1.2 DIG-T : des moteurs gourmands en huileL'argus · Imprensa automóvel · publicada em 12 de outubro de 2016 · consultada em 26 de setembro de 2026 · em francês
  4. Moteur 1.2 Renault - Les constructeurs minimisentUFC-Que Choisir (Que Choisir Ensemble) · Associação de consumidores · publicada em 31 de julho de 2019 · consultada em 26 de setembro de 2026 · em francês
  5. Moteur H Renault-NissanWikipedia (francés) · Outra fonte · consultada em 26 de setembro de 2026 · em francês
  6. Mitsubishi ASX – Typische Probleme & KrankheitenGebrauchtwagenberater · Imprensa automóvel · publicada em 11 de janeiro de 2023 · consultada em 8 de outubro de 2026 · em alemão
  7. Mitsubishi Outlander: bekannte Probleme und MängelGebrauchtwagenberater · Imprensa automóvel · publicada em 2 de março de 2023 · consultada em 8 de outubro de 2026 · em alemão
  8. Mitsubishi Colt VI (Z30) – Typische Probleme & KrankheitenGebrauchtwagenberater · Imprensa automóvel · publicada em 9 de dezembro de 2022 · consultada em 8 de outubro de 2026 · em alemão
  9. Ojetý Mitsubishi Lancer (CY, CX): Když lancer, tak benzin!Auto.cz · Imprensa automóvel · publicada em 20 de julho de 2017 · consultada em 8 de outubro de 2026 · em outro idioma
  10. Mitsubishi 4A9 engineWikipedia (en) · Outra fonte · consultada em 8 de outubro de 2026 · em inglês
  11. DVSA – base de llamadas a revisiónDVSA (Reino Unido) · Organismo oficial · consultada em 8 de outubro de 2026 · em inglês
  12. Nissan HR engineWikipedia (inglés) · Outra fonte · consultada em 26 de setembro de 2026 · em inglês
  13. H-Typrenaultfans.info · Outra fonte · consultada em 26 de setembro de 2026 · em alemão
  14. Mitsubishi 4B1 engineWikipedia (en) · Outra fonte · consultada em 8 de outubro de 2026 · em inglês
  15. Mitsubishi 3A9 engineWikipedia (en) · Outra fonte · consultada em 8 de outubro de 2026 · em inglês
  16. Mitsubishi 4J1 engineWikipedia (en) · Outra fonte · consultada em 8 de outubro de 2026 · em inglês
  17. Allgemeine Daten zum Mitsubishi ASX 2.0 Top 4WD CVT-Automatik (09/19 - 10/21)ADAC Autokatalog · Documentação técnica · consultada em 8 de outubro de 2026 · em alemão
  18. Posibles fallos en algunos motores de gasolina de Renault, Dacia y NissanOCU · Associação de consumidores · publicada em 4 de junho de 2019 · consultada em 26 de setembro de 2026 · em espanhol
  19. Problème moteur Renault-Dacia 1.2 TCe, Nissan 1.2 DIG-T et Mercedes - Vos questions, nos réponsesUFC-Que Choisir (Que Choisir Ensemble) · Associação de consumidores · publicada em 24 de maio de 2019 · consultada em 26 de setembro de 2026 · em francês
  20. Mitsubishi Colt (Z30)Autoplenum · Imprensa automóvel · consultada em 8 de outubro de 2026 · em alemão