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1.2 TCe vs Porsche V8 e V6 (Cayenne e Panamera): que motor é mais fiável?

Segundo o nosso índice de risco, o 1.2 TCe apresenta menos risco do que o Porsche V8 e V6 (Cayenne e Panamera): 54/100 contra 55/100 (ambos, risco alto). O 1.2 TCe tem 2 avarias graves documentadas, a principal «Consumo excessivo de óleo e avaria grave do motor»; o Porsche V8 e V6 (Cayenne e Panamera), 5 avarias graves documentadas, a principal «Rutura dos tubos de líquido de refrigeração de plástico do V8 do Cayenne».

Índice de risco

1.2 TCe

54

Risco alto · 2 avarias graves

Menos risco

Índice de risco

Porsche V8 e V6 (Cayenne e Panamera)

55

Risco alto · 5 avarias graves

O índice (0–100) pondera a gravidade e a frequência das três avarias mais sérias documentadas. Como é calculado

28 fontesComo trabalhamos

o 1.2 TCe é fiável?

Apenas com reservas: os 1.2 TCe e 1.2 DIG-T fabricados entre 2012 e meados de 2016 podem queimar muito óleo devido a uma má estanquidade dos segmentos, com risco de danificar as válvulas, alongar a corrente ou partir o motor. A Renault e a Nissan trataram-no com notas técnicas e apoios caso a caso, sem campanha de recolha; a produção posterior incorpora a correção.[1][2][3][4][5]

Ver as 2 avarias do 1.2 TCe

o Porsche V8 e V6 (Cayenne e Panamera) é fiável?

Não há estatísticas públicas de falhas destes motores. As fontes coincidem em três pontos: os tubos de líquido de refrigeração de plástico dos primeiros V8 do Cayenne, o riscado dos cilindros do 4.5 atmosférico e a corrente dos V6 VR6. No 4.8 e no Panamera pesam mais os parafusos dos reguladores de cames (campanha de oficina de 2012) e as fugas.[6][7][8][9][10][11][12][13]

Ver as 7 avarias do Porsche V8 e V6 (Cayenne e Panamera)

Comparação lado a lado

Comparação de 1.2 TCe e Porsche V8 e V6 (Cayenne e Panamera)
1.2 TCePorsche V8 e V6 (Cayenne e Panamera)
Ficha técnica
TipoMotorMotor
CombustívelGasolinaGasolina
Cilindrada1 197 cm³—
DistribuiçãoCorrenteCorrente
Potência100–130 cv250–570 cv
Produção2012–2018[1][2][5][14][15]2002–2017[6][16][17][18]
Fiabilidade
Índice de risco (o que é)54Risco alto55Risco alto
Avarias documentadas27
De gravidade alta ou crítica25
Pior gravidadeGravidade críticaGravidade crítica
Principais avarias
  1. Gravidade crítica: Consumo excessivo de óleo e avaria grave do motor
  2. Gravidade alta: Alongamento e rotura da corrente de distribuição
  1. Gravidade alta: Rutura dos tubos de líquido de refrigeração de plástico do V8 do Cayenne
  2. Gravidade alta: Alongamento da corrente de distribuição dos V6 VR6 do Cayenne
  3. Gravidade crítica: Riscado dos cilindros do bloco do V8 4.5 do Cayenne
Reparação mais cara documentadaaté 10 000 €Consumo excessivo de óleo e avaria grave do motorValor publicado[1][2][19][20]Sem dados fiáveis
Que versões comprar
ComprarVersões recomendadas
  • 1.2 TCe 100-130 / 1.2 DIG-T 115 (H5Ft / HRA2DDT, fabricado desde meados de 2016)[2][5]
Nenhuma
Com precauçãoVersões a usar com precaução
  • 1.2 TCe 115-130 / 1.2 DIG-T 115 (H5Ft / HRA2DDT, fabricado até meados de 2016)[2][3][20]
  • 3.2 V6 VR6 250 CV (Cayenne I, 2004-2007)[8][9][21]
  • 3.6 V6 VR6 FSI 290 CV (Cayenne I, 2007-2010)[8][9][22]
  • 3.6 V6 VR6 300 CV (Cayenne II, 2010-2017)[21][23]
  • 4.5 V8 S 340 CV (M48.00, Cayenne I, 2002-2007)[6][7][8][10]
  • 4.5 V8 Turbo 450 CV e Turbo S 521 CV (M48.50, Cayenne I, 2002-2007)[6][7][8][10]
  • 4.8 V8 S 385 CV e GTS 405 CV (M48.01, Cayenne I, 2007-2010)[8][9][22]
  • 4.8 V8 Turbo 500 CV e Turbo S 550 CV (M48.51, Cayenne I, 2007-2010)[22][24]
  • 4.8 V8 S 400 CV, GTS 420 CV, Turbo 500/520 CV e Turbo S 550/570 CV (Cayenne II, 2010-2017)[11][12][23][25]
  • 3.6 V6 300/310 CV (Panamera e Panamera 4, 2010-2016)[11][16][26][27]
  • 4.8 V8 S, 4S e GTS 400-440 CV (M48.20, Panamera, 2009-2016)[11][13][27]
  • 4.8 V8 Turbo e Turbo S 500-570 CV (M48.70, Panamera, 2009-2016)[11][27][28]
EvitarVersões a evitarNenhumaNenhuma

Gravidade de cada avaria: verde, baixa; âmbar, média; vermelho, alta; vermelho escuro, crítica. Como as avaliamos

Carros que montam cada um

1.2 TCe

Ver os 16 modelos com o 1.2 TCe

Porsche V8 e V6 (Cayenne e Panamera)

Outras comparações

Com o 1.2 TCe

Com o Porsche V8 e V6 (Cayenne e Panamera)

Comparar outros motores

É a comparação que está a ver: altere um dos dois motores.

Fontes

Cada dado desta página liga à sua fonte. Se encontrar um erro, avise-nos.

  1. Moteur 1.2 Renault - 400 000 voitures en dangerUFC-Que Choisir (Que Choisir Ensemble) · Associação de consumidores · publicada em 24 de maio de 2019 · consultada em 26 de setembro de 2026 · em francês
  2. Casse moteur Renault 1.2 TCe : 107 000 Renault concernéesL'argus · Imprensa automóvel · publicada em 28 de março de 2019 · consultada em 26 de setembro de 2026 · em francês
  3. Renault 1.2 TCe et Nissan 1.2 DIG-T : des moteurs gourmands en huileL'argus · Imprensa automóvel · publicada em 12 de outubro de 2016 · consultada em 26 de setembro de 2026 · em francês
  4. Moteur 1.2 Renault - Les constructeurs minimisentUFC-Que Choisir (Que Choisir Ensemble) · Associação de consumidores · publicada em 31 de julho de 2019 · consultada em 26 de setembro de 2026 · em francês
  5. Moteur H Renault-NissanWikipedia (francés) · Outra fonte · consultada em 26 de setembro de 2026 · em francês
  6. Porsche Cayenne (generaciones 955/957 y 958, motores y problemas conocidos)Wikipedia (inglés) · Outra fonte · consultada em 9 de outubro de 2026 · em inglês
  7. Alusil (aleación de aluminio y silicio para cilindros)Wikipedia (inglés) · Outra fonte · consultada em 9 de outubro de 2026 · em inglês
  8. Gebrauchtwagen-Kaufberater: Was kann der Porsche Cayenne 9PA?AutoScout24 · Imprensa automóvel · publicada em 10 de janeiro de 2022 · consultada em 9 de outubro de 2026 · em alemão
  9. Porsche Cayenne I 9PA - Probleme und KrankheitenGebrauchtwagenberater · Imprensa automóvel · consultada em 9 de outubro de 2026 · em alemão
  10. Buying, owning, improving the Porsche Cayenne 958Car Mechanics · Imprensa automóvel · publicada em 24 de setembro de 2025 · consultada em 9 de outubro de 2026 · em inglês
  11. Part 573 Safety Recall Report 17V-368 (Porsche AH08, reguladores de los árboles de levas)NHTSA / Porsche Cars North America · Organismo oficial · publicada em 21 de fevereiro de 2023 · consultada em 9 de outubro de 2026 · em inglês
  12. Amended Chronology For Recall AH08 (cronología de la campaña de los reguladores de levas)Porsche Cars North America (documento en NHTSA) · Fabricante · publicada em 20 de julho de 2017 · consultada em 9 de outubro de 2026 · em inglês
  13. 1st Gen Porsche Panamera Buyer's GuideStuttcars · Outra fonte · consultada em 9 de outubro de 2026 · em inglês
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  15. H-Typrenaultfans.info · Outra fonte · consultada em 26 de setembro de 2026 · em alemão
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  17. Porsche-Achtzylindermotoren: historia de los V8 de PorschePorsche Newsroom · Fabricante · consultada em 9 de outubro de 2026 · em alemão
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  19. Posibles fallos en algunos motores de gasolina de Renault, Dacia y NissanOCU · Associação de consumidores · publicada em 4 de junho de 2019 · consultada em 26 de setembro de 2026 · em espanhol
  20. Problème moteur Renault-Dacia 1.2 TCe, Nissan 1.2 DIG-T et Mercedes - Vos questions, nos réponsesUFC-Que Choisir (Que Choisir Ensemble) · Associação de consumidores · publicada em 24 de maio de 2019 · consultada em 26 de setembro de 2026 · em francês
  21. Probleme mit dem Porsche Cayenne (9PA y 92A) inklusive RückrufaktionenCarWiki.de · Outra fonte · consultada em 9 de outubro de 2026 · em alemão
  22. Fiabilité Porsche Cayenne (2002-2010): pannes et témoignagesfiches-auto.fr · Fórum de proprietários · consultada em 9 de outubro de 2026 · em francês
  23. Fiabilité Porsche Cayenne 2 (2010-2017): pannes et témoignagesfiches-auto.fr · Fórum de proprietários · consultada em 9 de outubro de 2026 · em francês
  24. Porsche Cayenne 4.8 500 ch 2012: moteur cassé, vis d'arbre à cames desserrée à 147.000 kmfiches-auto.fr · Fórum de proprietários · publicada em 9 de maio de 2018 · consultada em 9 de outubro de 2026 · em francês
  25. Porsche Cayenne Coolant Pipe Failure: Causes, Symptoms, and Repair CostsForeign Automotive (taller de Ontario, Canadá) · Outra fonte · consultada em 9 de outubro de 2026 · em inglês
  26. Fiabilité Porsche Panamera (2009-2016): pannes et témoignagesfiches-auto.fr · Fórum de proprietários · consultada em 9 de outubro de 2026 · em francês
  27. 970 Porsche Panamera Common ProblemsYOUCANIC · Outra fonte · publicada em 6 de novembro de 2024 · consultada em 9 de outubro de 2026 · em inglês
  28. DVSA – base de llamadas a revisiónDVSA (Reino Unido) · Organismo oficial · consultada em 9 de outubro de 2026 · em inglês