Porsche V8 e V6 (Cayenne e Panamera) vs 2.0 e 2.2 16v EW10/EW12: que motor é mais fiável?

Segundo o nosso índice de risco, o 2.0 e 2.2 16v EW10/EW12 apresenta menos risco do que o Porsche V8 e V6 (Cayenne e Panamera): 14/100 (risco baixo) contra 55/100 (risco alto). O Porsche V8 e V6 (Cayenne e Panamera) tem 5 avarias graves documentadas, a principal «Rutura dos tubos de líquido de refrigeração de plástico do V8 do Cayenne»; o 2.0 e 2.2 16v EW10/EW12, nenhuma avaria grave documentada.

Índice de risco

Porsche V8 e V6 (Cayenne e Panamera)

Risco alto · 5 avarias graves

Índice de risco

2.0 e 2.2 16v EW10/EW12

Risco baixo · 0 avarias graves

Menos risco

O índice (0–100) pondera a gravidade e a frequência das três avarias mais sérias documentadas. Como é calculado

Revisto a 30 de outubro de 202633 fontes Como trabalhamos

o Porsche V8 e V6 (Cayenne e Panamera) é fiável?

Não há estatísticas públicas de falhas destes motores. As fontes coincidem em três pontos: os tubos de líquido de refrigeração de plástico dos primeiros V8 do Cayenne, o riscado dos cilindros do 4.5 atmosférico e a corrente dos V6 VR6. No 4.8 e no Panamera pesam mais os parafusos dos reguladores de cames (campanha de oficina de 2012) e as fugas.^{[1][2][3][4][5][6][7][8]}

Ver as 7 avarias do Porsche V8 e V6 (Cayenne e Panamera)

o 2.0 e 2.2 16v EW10/EW12 é fiável?

O EW10 (2.0) e o EW12 (2.2) são motores a gasolina atmosféricos de 16 válvulas, com correia de distribuição, que a PSA montou entre 1999 e 2010 nos 206, 307, 406, 407, 607, 807, C4, C5 e C8, entre outros. Segundo os proprietários, não há roturas internas frequentes: o mais referido são as bobinas (a única avaria que a imprensa também assinala), o escape e, no 2.2, o consumo de óleo.^{[9][10][11][12][13][14][15][16]}

Ver a avaria do 2.0 e 2.2 16v EW10/EW12

Comparação lado a lado

Comparação de Porsche V8 e V6 (Cayenne e Panamera) e 2.0 e 2.2 16v EW10/EW12
Dado	Porsche V8 e V6 (Cayenne e Panamera)	2.0 e 2.2 16v EW10/EW12
Ficha técnica
Tipo	Motor	Motor
Combustível	Gasolina	Gasolina
Cilindrada	—	—
Distribuição	Corrente	Correia dentada (seca)
Potência	250–570 cv	135–177 cv
Produção	2002–2017^{[1][17][18][19]}	1999–2010^{[9][11][20][21]}
Fiabilidade
Índice de risco (o que é)	55Risco alto	14Risco baixo
Avarias documentadas	7	1
De gravidade alta ou crítica	5	0
Pior gravidade	Gravidade crítica	Gravidade média
Principais avarias	Gravidade alta: Rutura dos tubos de líquido de refrigeração de plástico do V8 do Cayenne Gravidade alta: Alongamento da corrente de distribuição dos V6 VR6 do Cayenne Gravidade crítica: Riscado dos cilindros do bloco do V8 4.5 do Cayenne	Gravidade média: Bobinas de ignição avariadas
Reparação mais cara documentada	Sem dados fiáveis	Sem dados fiáveis
Que versões comprar
ComprarVersões recomendadas	Nenhuma	2.0 16v 136 CV (EW10J4, RFN/RFR, 1999-2005)^{[9][10][12][13][22][23]} 2.0 16v VVT 140-143 CV (EW10A, RFJ, 2004-2011)^[14][15][24]
Com precauçãoVersões a usar com precaução	3.2 V6 VR6 250 CV (Cayenne I, 2004-2007)^[3][4][25] 3.6 V6 VR6 FSI 290 CV (Cayenne I, 2007-2010)^[3][4][26] 3.6 V6 VR6 300 CV (Cayenne II, 2010-2017)^[25][27] 4.5 V8 S 340 CV (M48.00, Cayenne I, 2002-2007)^[1][2][3][5] 4.5 V8 Turbo 450 CV e Turbo S 521 CV (M48.50, Cayenne I, 2002-2007)^[1][2][3][5] 4.8 V8 S 385 CV e GTS 405 CV (M48.01, Cayenne I, 2007-2010)^[3][4][26] 4.8 V8 Turbo 500 CV e Turbo S 550 CV (M48.51, Cayenne I, 2007-2010)^[26][28] 4.8 V8 S 400 CV, GTS 420 CV, Turbo 500/520 CV e Turbo S 550/570 CV (Cayenne II, 2010-2017)^{[6][7][27][29]} 3.6 V6 300/310 CV (Panamera e Panamera 4, 2010-2016)^{[6][17][30][31]} 4.8 V8 S, 4S e GTS 400-440 CV (M48.20, Panamera, 2009-2016)^[6][8][31] 4.8 V8 Turbo e Turbo S 500-570 CV (M48.70, Panamera, 2009-2016)^[6][31][32]	2.0 16v VVT 177 CV (EW10J4S, RFK, 2003-2008)^[12][22][24] 2.0 HPi 140 CV injeção direta (EW10D, RLZ, 2001-2004)^[13][15] 2.2 16v 158-163 CV (EW12J4, 3FZ/3FY, 1999-2010)^{[13][14][16][21][33]}
EvitarVersões a evitar	Nenhuma	Nenhuma

Gravidade de cada avaria: verde, baixa; âmbar, média; vermelho, alta; vermelho escuro, crítica. Como as avaliamos

Carros que montam cada um

Porsche V8 e V6 (Cayenne e Panamera)

2.0 e 2.2 16v EW10/EW12

Ver os 13 modelos com o 2.0 e 2.2 16v EW10/EW12

Outras comparações

Com o Porsche V8 e V6 (Cayenne e Panamera)

Com o 2.0 e 2.2 16v EW10/EW12

Comparar outros motores

Primeiro motor

Segundo motor

É a comparação que está a ver: altere um dos dois motores.

Fontes

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DVSA – base de llamadas a revisiónDVSA (Reino Unido) · Organismo oficial · consultada em 9 de outubro de 2026 · em inglês
Tous les problèmes sur Peugeot 607 2000-2011 (opiniones por motorización)Fiches-auto.fr · Fórum de proprietários · consultada em 8 de outubro de 2026 · em francês