BMW N43/N46 vs 1.2 8v: que motor é mais fiável?

Segundo o nosso índice de risco, o 1.2 8v apresenta menos risco do que o BMW N43/N46: 36/100 (risco moderado) contra 59/100 (risco alto). O BMW N43/N46 tem 1 avaria grave documentada, a principal «Desgaste e rotura das guias da corrente de distribuição»; o 1.2 8v, 1 avaria grave documentada, a principal «Junta da cabeça danificada (perda de líquido de refrigeração e sobreaquecimento)».

Índice de risco

BMW N43/N46

Risco alto · 1 avaria grave

Índice de risco

1.2 8v

Risco moderado · 1 avaria grave

Menos risco

O índice (0–100) pondera a gravidade e a frequência das três avarias mais sérias documentadas. Como é calculado

Revisto a 2 de novembro de 202615 fontes Como trabalhamos

o BMW N43/N46 é fiável?

Os BMW N43 e N46 (2004-2012) são motores atmosféricos de quatro cilindros que equiparam o Série 1 E87, o Série 3 E90, o X1 E84 e o Z4 E85/E86, entre outros. Têm fama de sólidos se lhes for feita a manutenção adequada, mas partilham um desgaste conhecido das guias e do tensor da corrente de distribuição, do Valvetronic e das válvulas do VANOS; o N43, com injeção direta, acrescenta falhas documentadas de injetores, bobines de ignição e do sensor NOx.^[1][2][3][4]

Ver as 4 avarias do BMW N43/N46

o 1.2 8v é fiável?

O 1.2 8v (D7F) é um motor atmosférico simples de 54 a 60 CV, com correia de distribuição, que a Renault montou desde 1996 no Twingo, no Clio II e no Kangoo. Não se lhe documentam avarias catastróficas; o que as fichas dos proprietários mais repetem são os sensores, a junta da cabeça, as bobinas e alguma fuga de óleo.^[5][6][7]

Ver as 5 avarias do 1.2 8v

Comparação lado a lado

Comparação de BMW N43/N46 e 1.2 8v
Dado	BMW N43/N46	1.2 8v
Ficha técnica
Tipo	Motor	Motor
Combustível	Gasolina	Gasolina
Cilindrada	—	1 149 cm³
Distribuição	Corrente	Correia dentada (seca)
Potência	121–170 cv	54–60 cv
Produção	2004–2012^[1][2][8][9]	1996–2012^{[10][11][12][13]}
Fiabilidade
Índice de risco (o que é)	59Risco alto	36Risco moderado
Avarias documentadas	4	5
De gravidade alta ou crítica	1	1
Pior gravidade	Gravidade crítica	Gravidade alta
Principais avarias	Gravidade crítica: Desgaste e rotura das guias da corrente de distribuição Gravidade média: Falhas de injetores, bobines de ignição e sensor NOx (N43) Gravidade média: Desgaste do Valvetronic e das válvulas solenoide do VANOS	Gravidade alta: Junta da cabeça danificada (perda de líquido de refrigeração e sobreaquecimento) Gravidade média: Avaria do sensor de cambota (PMH/PMS) e de outras sondas do motor Gravidade média: Avarias da ignição: bobinas, cabo de ignição e humidade
Reparação mais cara documentada	Sem dados fiáveis	Sem dados fiáveis
Que versões comprar
ComprarVersões recomendadas	Nenhuma	Nenhuma
Com precauçãoVersões a usar com precaução	N46B20 127-148 CV, injeção indireta (2004-2007)^[3][4] N46NB20 150-170 CV, centralina revista (2006-2012)^[3][4][14] N43B16 121 CV, 1,6 litros (2007-2011)^[1][3] N43B20 121-168 CV, 2,0 litros (2007-2013)^[1][3]	1.2 8v 54-60 CV (D7F, 1996-2012)^{[5][6][7][15]}
EvitarVersões a evitar	Nenhuma	Nenhuma

Gravidade de cada avaria: verde, baixa; âmbar, média; vermelho, alta; vermelho escuro, crítica. Como as avaliamos

Carros que montam cada um

BMW N43/N46

1.2 8v

Outras comparações

Com o BMW N43/N46

Com o 1.2 8v

Comparar outros motores

Primeiro motor

Segundo motor

É a comparação que está a ver: altere um dos dois motores.

Fontes

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BMW N43Wikipedia (inglés) · Outra fonte · consultada em 27 de setembro de 2026 · em inglês
BMW N46Wikipedia (inglés) · Outra fonte · consultada em 27 de setembro de 2026 · em inglês
BMW N43: Bei diesem Benziner ist Ärger vorprogrammiertGebrauchtwagenberater · Imprensa automóvel · consultada em 27 de setembro de 2026 · em alemão
BMW N46: Typische Probleme & HaltbarkeitGebrauchtwagenberater · Imprensa automóvel · consultada em 27 de setembro de 2026 · em alemão
Fiabilité Renault Clio 2 : pannes et avis des propriétairesFiches-auto.fr · Imprensa automóvel · consultada em 2 de novembro de 2026 · em francês
Fiabilité Renault Twingo 1993-2006 : pannes et avis des propriétairesFiches-auto.fr · Imprensa automóvel · consultada em 2 de novembro de 2026 · em francês
Fiabilité Renault Twingo 2 (2007-2014) : pannes et avis des propriétairesFiches-auto.fr · Imprensa automóvel · consultada em 2 de novembro de 2026 · em francês
BMW N43Wikipedia (alemán) · Outra fonte · consultada em 27 de setembro de 2026 · em alemão
BMW N46Wikipedia (alemán) · Outra fonte · consultada em 27 de setembro de 2026 · em alemão
Moteur D (Renault)Wikipédia (francés) · Outra fonte · consultada em 2 de novembro de 2026 · em francês
Renault Clio IIWikipedia (alemán) · Outra fonte · consultada em 2 de novembro de 2026 · em alemão
Renault TwingoWikipedia (alemán) · Outra fonte · consultada em 2 de novembro de 2026 · em alemão
Renault Twingo IWikipedia (alemán) · Outra fonte · consultada em 2 de novembro de 2026 · em alemão
BMW X1 E84 – Bekannte Probleme & SchwachstellenGebrauchtwagenberater · Imprensa automóvel · publicada em 9 de maio de 2023 · consultada em 27 de setembro de 2026 · em alemão
Renault Twingo (ab 1993): Schwachstellen laut TÜV-AuswertungAUTO BILD · Imprensa automóvel · publicada em fevereiro de 2002 · consultada em 2 de novembro de 2026 · em alemão